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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車車來說 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車偏軟，剎車軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長，不過咱有不飆車，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬師傅的2468換擋法，感覺不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說不太好掛，但是我沒有出現(xiàn)過，我認(rèn)為還是操作的問題，離合一定要踩到底再掛檔，沒有掛不上的情況出現(xiàn)！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程20080公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車車來說 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車偏軟，剎車軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長，不過咱有不飆車，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬師傅的2468換擋法，感覺不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說不太好掛，但是我沒有出現(xiàn)過，我認(rèn)為還是操作的問題，離合一定要踩到底再掛檔，沒有掛不上的情況出現(xiàn)！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
液壓助力比較輕，轉(zhuǎn)向精確，高速120以下穩(wěn)當(dāng)，也好操控，過120方向有點(diǎn)震動(dòng)，太不是太大，因?yàn)闆]過磨合期不敢試再高的速度，應(yīng)該還能跑的更快。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程75410公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性一般，變速桿的檔位基本還算可以，油門和剎車都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，還是離合比較高的原因，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了，好多次都是在有點(diǎn)坡度的紅綠燈處熄火，可能跟我是新手也有關(guān)系吧，不過，1.2L的動(dòng)力是非常容易熄火。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程62006公里
綜合評(píng)分
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操控：
小型車駕駛的不多，這個(gè)沒有太多發(fā)言權(quán)�？缂�(jí)別比較的話，從感受上來說操控性能還算是中規(guī)中矩。我在駕駛中型車或者SUV的時(shí)候還算穩(wěn)，但是一摸小黃的方向盤，就會(huì)在車流中竄來竄去。有種“我個(gè)子小，我很靈巧”的感覺。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，激烈駕駛的時(shí)候配合的還算滿意，操控上最不滿意的就是賽歐的剎車，比加速感還有氣無力。。。前段基本沒太多的感覺，踩死的話也就那么回事，ABS有時(shí)候介入的過多。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車車來說 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車偏軟，剎車軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長，不過咱有不飆車，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬師傅的2468換擋法，感覺不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說不太好掛，但是我沒有出現(xiàn)過，我認(rèn)為還是操作的問題，離合一定要踩到底再掛檔，沒有掛不上的情況出現(xiàn)！
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好，已加裝了緩沖膠（減震膠），側(cè)傾不明顯了（轉(zhuǎn)彎），車體提高了2-3CM，加上原來的車高11.7，,那么達(dá)到14CM左右了跟一般轎車差不多了，提速很快，2000轉(zhuǎn)以后車子就有一股往前沖的沖勁，本人最高踩到3000轉(zhuǎn)就不敢踩了，高速上120公里時(shí)速后只要你還敢加油門車子還有一股很強(qiáng)的沖勁，方向盤有液壓助力，低速時(shí)方向盤比較適中，高速時(shí)方向盤比較輕可以媲美十萬以上的合資車了
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
賽歐在操控性上表現(xiàn)一般。主要缺點(diǎn)是掛檔有時(shí)候順暢有時(shí)候有阻擋的感覺。尤其是對(duì)于沒有同步器的變速箱，掛倒檔如果不注意，就會(huì)打齒，所以每次倒檔都要小心翼翼，深踩離合，緊踩剎車。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性一般，變速桿的檔位基本還算可以，油門和剎車都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，還是離合比較高的原因，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了，好多次都是在有點(diǎn)坡度的紅綠燈處熄火，可能跟我是新手也有關(guān)系吧，不過，1.2L的動(dòng)力是非常容易熄火。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車車來說 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車偏軟，剎車軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長，不過咱有不飆車，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬師傅的2468換擋法，感覺不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說不太好掛，但是我沒有出現(xiàn)過，我認(rèn)為還是操作的問題，離合一定要踩到底再掛檔，沒有掛不上的情況出現(xiàn)！
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