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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2437公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用、雪佛蘭，100多年的歷史了，賽歐這款低價位代步車雖說減掉了很多配置但是ABS、EBD、雙安全氣囊等最基本的安全配置它沒有去省，不像某些都已經(jīng)“走向國際”的國產(chǎn)車還在生產(chǎn)連氣囊都沒有的車，跟錢沒關(guān)系，是造車理念的問題。
缺點：隔音很差，風(fēng)噪和胎噪都很大
外觀：我和老公都不是很高大之人，所以歐歐的空間對于不到170的我們來說，足夠，后排的空間也夠。
內(nèi)飾：我的是1.4的。推背感談不上，但加油感覺很利索。咋說超就超。
空間：容易控制
配置：只能說是無比的省啊
動力：減震硬，所以不好
操控：
線條動感，棱角分明
油耗：一般。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2709公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用、雪佛蘭，100多年的歷史了，賽歐這款低價位代步車雖說減掉了很多配置但是ABS、EBD、雙安全氣囊等最基本的安全配置它沒有去省，不像某些都已經(jīng)“走向國際”的國產(chǎn)車還在生產(chǎn)連氣囊都沒有的車，跟錢沒關(guān)系，是造車理念的問題。
缺點：配置低，漆面不是太好，收音機是個最大的不足
外觀：:空間比較大,身高1.8米座車內(nèi),也不會覺得很壓抑,但后排寬度不足,座3人略顯擁擠.
內(nèi)飾：動力加速還是明顯的，覺得鑄鐵的發(fā)動機還是夠勁，同排量的小車覺得馬力扭矩都很完美，當然想獲得更明顯的效果那就要付出點（深踩油門）
空間：經(jīng)過一年多的磨合，現(xiàn)在駕駛起來順利多了，方向感很好，轉(zhuǎn)向靈活，雖然是手動的，在市區(qū)也能控制自如。新賽歐的離合器可能有點高，也有可能是駕駛不太習(xí)慣，有時容易熄火。
配置：一直沒有好好的測測油耗。后來長了個心眼，算了幾次，油耗6.999，就算是7.0吧。因為咱都是上下班用車，一個月左右回趟老家，在高速上狂奔半個小時，總共耗時也就1.5個小時。所以7.0的油耗咱也算是高興了。人家6個的油耗，還是等咱技術(shù)練好了再談吧。
動力：減震硬，所以不好
操控：
有目共睹：大氣，十分對國人口味。
油耗：簡單倆字就夠哦，不過也給了我們裝飾的余地啊
舒適：空間大、省油、質(zhì)量穩(wěn)定、合資品牌，才5.9萬，性價比很高了。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用、雪佛蘭，100多年的歷史了，賽歐這款低價位代步車雖說減掉了很多配置但是ABS、EBD、雙安全氣囊等最基本的安全配置它沒有去省，不像某些都已經(jīng)“走向國際”的國產(chǎn)車還在生產(chǎn)連氣囊都沒有的車，跟錢沒關(guān)系，是造車理念的問題。
缺點：最不滿意就是底盤有點低了，怕剮蹭，肯定要走坑坑洼洼的路。天線太長了，配置相對低！手搖車窗，鋼輪轂！沒發(fā)動機防盜！沒CD！
外觀：空間很不錯，后備箱可以裝很多東西，1.8幾的朋友坐進去都不顯得擁擠，前后排空間也很滿意
內(nèi)飾：1.4的排量，動力對于開車基本不超80的我們來說，足夠
空間：液壓轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)動的靈活性還不錯，停車場倒車移位的時候不會很吃力，高速上跑起來方向盤也不會發(fā)飄，總之，這貨不是用來飆車切彎玩頭文字D的，這貨是在風(fēng)里雨里拉著你安全抵達目的地的好伙伴。
配置：全程高速的話如果勻速90的話我達到過3個油。城市綜合油耗的話基本在5-6個油之間
動力：我覺得比較滿意，談不上舒服，但是絕對比面包車的舒服多了。（好多車友就說賽歐開起來和面包的感受一樣，我自己開了一次面包上高速，跑了40公里，下高速后腿抽筋了）
操控：
銀色的耐臟，沒事用水沖洗下就很干凈，很省心，車子刮了幾個地方自己補下漆，沒怎么看得出來
油耗：賽歐內(nèi)飾雖然是塑料材質(zhì)，但是做工精細，滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：太省油了，7塊多一升油時，加100塊油，我最多跑過270公里，開空調(diào)也跑過230公里，可不是高速啊！市區(qū)與城市快速路
缺點：噪音太大沒有隔音棉。新車氣味難聞，而且持續(xù)時間長，很難清除。鐵皮感覺比較薄。
外觀：三廂的空間對這車來說還不錯，里面坐5人很舒服，沒有壓力。家里人個都不太高有關(guān)系吧。后尾廂空間只能說一般。偏小。想裝多點東西就不方便了。
內(nèi)飾：正常坐一二人的情況下正常行駛，動力感覺是可以的，但如果坐滿五人起步或者上坡就明顯感覺有點費勁吃力了，尤其在夏天看空調(diào)的情況下，
空間：變速箱用起來還不錯、偶爾倒檔難掛或者掛倒檔時有聲音！前進擋手感很好。方向指向很明確，離合結(jié)合點很高，剛提車的時候哥們開總熄火，每次都和我說離合太高了很不習(xí)慣！開了一個多月我才掌握的差不多、抬離合時不用那么小心了！
配置：由于是新手，拿證兩年總共開車不到100公里，完全是新手駕駛，加之聽所冬季油耗本來就可能偏高，最開始的100塊錢的油只能跑150公里，估算油耗8個多，隨著駕駛水平的提高，油耗也逐漸降低，特別是首保后感覺油耗下降了，上次100塊錢跑了190多公里，還是比較滿意的。
動力：舒適性一般，隔音不好，避震較硬。
操控：
外觀大氣，白色的很經(jīng)典，只是當時買的低配，囊中羞澀啊
油耗：全是塑料，一分錢一分貨。做工整體可以，塑料感很強影響整體的舒適性，加之有異響，使得車輛感覺不夠檔次，很廉價的感覺，國產(chǎn)車在這一點上做的很不錯
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，最滿意的一點就是沖著合資車的牌子買的。
缺點：噪音有點大；內(nèi)飾，不是很好；最關(guān)鍵就是味道太大，都一年多了還去不了！
外觀：內(nèi)部駕乘空間還是相當寬泛的，不錯；空間相對寬敞，就是感覺后備箱稍微孫色了一點，因人而異吧！
內(nèi)飾：1.4的手理，油離配合到位，使用老萬2 4 6 8法，起步快加速無壓力。
空間：指向還不錯，前進擋流暢，倒檔有時不好掛檔，沒有同步器的原因吧，多踩一會離合再掛檔也能解決。還有就是一檔二檔時半聯(lián)動接觸點很明顯，離合有點沉。
配置：經(jīng)濟
動力：一般
操控：
線條順暢布局合理，翹翹的車屁股不僅增加了車內(nèi)空間，更有種蓄勢待發(fā)的勁頭。
油耗：中控面板材質(zhì)顯單薄，不夠厚重。
舒適：這個車在這個價位上我覺得性價比是超高的 差不多6萬多塊能買一臺合資的小車 而且空間動力油耗各方面都是可以的 超值了。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13128公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，最滿意的就是這車的空間和油耗了。作為我人生中的第一輛車，主要兩個方面最重要，空間和油耗了，后面會詳細講到
缺點：鐵皮太薄而且油漆又軟，很容易給小石頭打個坑，特別跑個高速回來后，車身小數(shù)點不少啊!動力不是很夠特別開空調(diào)明顯下降，起步變?nèi)饬�，必須加大油門，猛踩，油耗飚升不少呢！
外觀：空間比較好，本人身高1.83駕駛車輛沒有壓抑及操作干涉問題。
內(nèi)飾：家用車夠用，本人開車比較溫和
空間：6萬元的小車，那么小的輪胎，談不上什么操控，都差不多，沒有什么特別的，有次走下過雨的柏油路，轉(zhuǎn)彎急了點，明顯感到抓地力不足，有點打滑了
配置：咱們不是油拖，純郊區(qū)里開車，6個多油我還算比較滿意，基本上算是1公里不到5毛錢，這么低碳的合資車哪里去找啊，算是不錯了！也希望以后車車的油耗在6--7.5個油之間，畢竟咱也是工薪階層。
動力：內(nèi)噪音較大，這無非是影響舒適性的關(guān)鍵因素。減震較硬，過顛波的路共震明顯。
操控：
門把手和車身顏色不一樣，感覺還可以
舒適：還行，怎么也算個合資車，這價格比較親民��！
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5625公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起賽歐，是2010年年底的時候，那個時候汽車說實話并不多見，賽歐進入了我的眼里，帥氣的外表，精致的內(nèi)飾，當然不能拿現(xiàn)在的眼光去看，還有人說多少年了還手搖的玻璃，哈哈！當然我現(xiàn)在也還是比較介意的，但是無奈，其他車子都超出了預(yù)算了，只能立馬提車了，為什么急著提車呢，是因為年底了，正好回家了，也可以露露臉啊，滿意的地方，就是外表了，流線型的外殼，風(fēng)阻應(yīng)該會很小，中庸的內(nèi)飾中控，但是該有的都有，還可以，總的可以理解為：滿意一般，但是不討厭！
缺點：內(nèi)飾簡單，隔音不好。
外觀：最多一次拉過7個人，（包括司機在內(nèi)）都是成年人，牛吧，后面坐了5個人，親測絕對沒有說謊
內(nèi)飾：動力對于1噸的小車來說 還是不錯 家用是足夠的。最開始其實想買1.2理想版的 后來親戚些都說 排量大些在超車等等上面有很大的優(yōu)勢 1.4和1.2 油耗應(yīng)該是插不多的 當然我不懂 后來聽他們的了 不過真的不錯 在路況好的路面 很不錯 動力夠用的不亞于一些合資的1.5車型！個人覺得哈！
空間：操控較好，方向指向性好。
配置：現(xiàn)在一般市內(nèi)8到10個油，高速5個油吧。
動力：噪音太難受，超過60沒有音樂聽，超過80忍著噪音，超過100耳鳴
操控：
外觀不錯，年輕感很強
油耗：塑料太多了，感覺好硬，沒檔次，方向盤太老土
舒適：同等價位，同等排量的車，這款車性價比高，質(zhì)量好，鈑金好，沒有偷工減料現(xiàn)象，這個車的銷量說明一切。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程37666公里
綜合評分
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優(yōu)點：是油耗，油耗比較滿意。省油�。」�(jié)約了不少經(jīng)濟。
缺點：噪音較大，特別是在60碼以上；輪胎選用三角牌的很意外，一般大車才選用該品牌的，可能出于成本的考慮吧，除了耐磨，基本上沒啥優(yōu)點了。
外觀：雖然是小型車，但空間足可與一些緊湊型車媲美，坐5個大人很舒適，必要時擠點也能坐下6個大人。
內(nèi)飾：動力對于1噸的小車來說 還是不錯 家用是足夠的。最開始其實想買1.2理想版的 后來親戚些都說 排量大些在超車等等上面有很大的優(yōu)勢 1.4和1.2 油耗應(yīng)該是插不多的 當然我不懂 后來聽他們的了 不過真的不錯 在路況好的路面 很不錯 動力夠用的不亞于一些合資的1.5車型！個人覺得哈！
空間：經(jīng)過一年多的磨合，現(xiàn)在駕駛起來順利多了，方向感很好，轉(zhuǎn)向靈活，雖然是手動的，在市區(qū)也能控制自如。新賽歐的離合器可能有點高，也有可能是駕駛不太習(xí)慣，有時容易熄火。
配置：油耗真的很贊沒得說！真的很省油！
動力：隔音不行，走爛路很吵
操控：
湊合
油耗：內(nèi)飾比較簡單，該有的沒有，不該有的還是沒有。方向盤比較丑陋，按喇叭那塊皮已經(jīng)開裂。好在整體做工算是精細。內(nèi)飾會有異響特別走爛路特別嚴重。車門板很薄，放音樂門板一塊響。車窗升降在中間需要適應(yīng)。
舒適：也沒大問題，主要是錢在哪放著呢！
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購買時間2011年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是油耗，油耗比較滿意。省油啊！節(jié)約了不少經(jīng)濟。
缺點：同樣 因為這部車也沒有很明顯的缺點，雖然自動擋車型遇到過跳檔門，但我是手動擋，所以我沒遇到，呵呵。要是真說他有點什么不足，那就是排氣管的焊接部分了，原因是焊接好后沒有經(jīng)過防銹處理，所以新車一段時間以后馬上生銹了。
外觀：空間在同級別的車里算是很大很大了，呵呵，后排3個成年人毫無壓力，后排還裝過4個成年人呢。其中一人還是孕婦，總體空間肯定不錯。尤其對于5口之家夠用了。
內(nèi)飾：起步不行，車載4個人，不怎么費勁，動力滿意。
空間：入檔很清晰、有種被吸入的感覺，離合器結(jié)合點有些高，拉線發(fā)澀需要定期加點稀薄的油加以潤滑，倒檔有時會出現(xiàn)難掛現(xiàn)象，那是因為沒同步器的原因，只是偶爾，入擋應(yīng)該輕輕推入，這也是駕校講過的，越是用蠻力越損壞部件，這樣越難掛擋，不管什么車得有一定的機械原理常識。
配置：油耗沒有算過，應(yīng)該可的
動力：差：開過不少轎車，感覺賽歐的在這點上都不能比及，主要一點隔音性能讓它的舒適性大打折扣，加上他的座椅和輪胎都不算好，這一點應(yīng)該是設(shè)計者設(shè)計時優(yōu)先考慮中空間和成本而犧牲了舒適性，所以綜合感受乘坐舒適性不好。
操控：
當初帶老婆去看車的時候，她第一眼就喜歡，說外觀大方大氣，我也喜歡，老爸也喜歡，朋友也說好，嗯，外觀肯定是錯的咯！
油耗：不敢恭維了 硬塑料的 雪佛蘭真心省錢 我覺得方向盤我很滿意 不知道其他人滿意不 我單手開車 很舒服
舒適：當時買車預(yù)算就是6萬左右。當時買的時候沒覺得有多高的性價比。但是6年開下來覺得這6萬花的太值了。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、空間大
缺點：拉線離合，換了2次，時間不長就開始響，而且最重要的是會越來越重，難踩，市區(qū)經(jīng)常半聯(lián)動起步，左腳累��！手后排沒電動門，前門電動門開關(guān)在檔把下面位置不方便，卻有電動調(diào)節(jié)后視鏡，哎，不能把電動調(diào)節(jié)后視鏡這項使用率不高的換成后門電動么？？？？一點也不了解民意！隔音差，高速開久了耳朵受不了，要么一直開音響遮蓋，要么，用棉花堵住耳朵，一點不夸張，高速車內(nèi)噪音太大，實測95分貝！
外觀：前后空間很大,比十幾萬的車也不差.后備箱也夠大,正可謂,車小內(nèi)臟大,非常滿意.
內(nèi)飾：三檔的動力真的沒得說，起步實在是太肉了，不過只要你舍得給油門還是杠杠的！
空間：操控不錯，指向準，掛擋還稍有吸入感，感覺不錯，對于我這個新手來說還可以！
配置：只要不激烈駕駛，新賽歐絕對會在油耗方面給你驚喜。我基本在通暢的公路上行駛，基本都在5毛/公里范圍內(nèi)。
動力：以前也沒開過幾輛車 ，當我坐進新賽歐酒給我一總不樣的感覺 ，就是座椅包裹性很好，坐在上面很舒服
操控：
和老賽歐比較真是脫胎換骨！非常順眼！
油耗：還是那句話代步車不要有太多奢望，比面包車略強。
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樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
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YARiS L 致炫X
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