一鍵砍遍全城
購買時間2010年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程105800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大方時尚,尤其是前臉,特別霸氣,很喜歡!
缺點:配置相對較低,乞丐版沒有ABS,后窗手動!后懸掛較硬!
外觀:自己感覺在同級別車中空間比較大!同事190CM做我的車感覺無壓力!做出租車感覺好擠!(出租車好像是愛麗舍吧)
內飾:動力還不錯吧,畢竟是1.2的排量。要省油動力肯定就不是那么完美了。不過我載了6個人,都是胖家伙,上坡3檔還是可以的!總的來說,動力比較滿意!
空間:操控還不錯,本人也不是什么賽手手,只能說,對于平時開開來說,還是不錯的了!
配置:上班7公里11個紅燈,中途還要在小學校門口擠一會兒(送孩子上學),高峰時段+高峰路段,油耗7.2,基本上每次加100元油跑200公里.高速油耗約5.9。當然這是我的油耗,一般人應該高1--1.5個油。
動力:座椅的舒適性還是可以的,中短途駕駛還可以,后排腿部空間很局促!
操控:
個人覺得外觀時尚,適合自己。
油耗:這個嗎,就那樣,我買的是低配的,
舒適:這個級別,也就這樣,誰家的也不會比別家的車好多少,用料簡單,總體對的起這個價錢
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大方時尚,尤其是前臉,特別霸氣,很喜歡!
缺點:應該是收音機吧,這種價位給個USB不過份吧。連電動三輪都有。
外觀:還行,反正經常1個人開開
內飾:新賽歐在低轉速時的動力感并不明顯,起步的反應甚至有些遲緩,隨著轉速提升,中段加速力道立刻呈現,尤其在二擋時的動力就開始發(fā)威,換擋的銜接上也非常流暢,直到三擋仍有不錯的加速力道,發(fā)動機的線性屬于中高轉速,動力也可以,市里跑對于我來說足夠用了
空間:好的車沒開過,相對QQ,面包車,老桑塔納,皮卡來說OO的操控好太多了,擋位清晰流暢,方向盤手感不錯,大小合適,指向也準,高速120也不飄,低速倒樁側方位什么的也輕巧不費力
配置:一個字,省。100塊錢油純市區(qū)的話,能跑220--240公里左右。百公里6個油左右吧。
動力:舒適性一般,隔音差點
操控:
前臉線條收縮較大,方正感不強,尾部還行,側面線條最滿意。
油耗:沒什么可說,只有一收音機。信號還好吧。我車3000多公里了,現在主前車門有點異響,玻璃升降時有點打盹。找了保養(yǎng)的師傅,說車門內響是拉門的鋼絲聲音,不礙事。玻璃門由于車多,暫時沒空修理。下次來再搞。我也無所謂,下次就下次吧。反正能開。
舒適:這個不用說了,自主的價合資的品質除了輪子不喜歡
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購買時間2012年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,性價比。
缺點:噪音大,異響多
外觀:非常好,前排空間可以滿足我這樣185體重185的人乘坐不擁擠,好
內飾:平時代步還不錯,高速么,呵呵。畢竟動力在這,還要啥自行車啊。
空間:操控性比較好 。
配置:同上。是我最滿意的一點。
動力:很不錯,開長時間開也沒感覺不適,網上說的有異味,我車里沒有。胎噪聲有點大、減震有點硬,其他的還好。至于異響,我的賽歐暫時還未發(fā)現。
操控:
外觀設計比較新穎,整體鴨蛋式流線設計,減低風阻。但是地盤較低,此車對路面要求比較高。路面高低不平的情況下,很容易刮底盤。
油耗:內飾做工,接縫都比較好挺滿意,人性化的設計在里面也有所體現!后門手搖車窗其實挺實用!不插鑰匙一樣能從里面開啟,所以沒必要換成電動的!
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間,整車裝配工藝非常高,車子的可靠性及質量非常好。
缺點:賽歐地盤那不是一般的低,沒有辦法只能加發(fā)動機護板,可弊端也隨之出現了,地盤更低了
外觀:空間還可以,做4個人 一點也不那么擁擠,雖然是緊湊型的,但是里面空間沒有縮水。
內飾:我駕駛的是1.2的發(fā)動機,剛開始的時候,不太習慣這個車的脾氣,經常熄火,感人的感覺是動力不足。等以后習慣了這個車的駕駛,發(fā)現是因為這車是高轉速發(fā)動機,要提高它的轉速才會發(fā)揮出它的動力。開空調,爬山,一點問題也沒有。現在綠等起步,我經常是第一個出去。
空間:方向盤靈活度不錯 自己感覺車速100時有點飄。車身有點輕
配置:我想這個問題一定是大家都比較關心的問題了,至于這個油耗,我就是大致算了一下,應該是6.8升/百公里,因為我大部分是在城市跑,紅綠燈太多。走走停停實在沒辦法,相信在高速上的油耗一定會有所改善。
動力:舒適性一般,減震太硬,過個減速帶咣咣的,不過也對得起這價位。
操控:
時尚大方,有潮流。
油耗:方向盤中間連個標志都沒,雪佛蘭這點成本都省。中控只有收音機,想聽音樂,只能自己加裝一體機。內飾的優(yōu)點是用料還不錯,做工也不錯的,接縫很細,毛刺也少!現在這年代還手搖玻璃,別人坐上車還以為是坐的士呢!借給別人開人家還問:怎么你這車的窗怎么開?氣味很大開了四年都還散不去!
舒適:很多人說好,很多人說后悔,總的來說我感覺這個價位,別的車還是不如這個!
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,頭部空間充裕。
缺點:配置太低,ABS都不是標配,太摳門了
外觀:前排空間大,我178的坐上,還有三指高的空閑。轉彎人前看也不撞頭。后排擠4個成年人,也曾擠過。
內飾:動力基本夠用,開空調感覺動力不足,畢竟是1.2L的發(fā)動機
空間:操控自如,靈活,檔位清晰
配置:因為我經常跑國道省道和高速,市區(qū)跑的比較少,市區(qū)占三分子一吧,30000多公里來的綜合平均油耗5.9升百公里,從買車到現在的每次加油都有記錄,自己算的我這個車的油耗自認為還是比較準確的
動力:主駕、副駕給個八十分,時間長了腰酸;后排不太舒適,只能給60分,所以自己準備了二個抱枕,勉強增加舒適度;加外就是后減震太硬,過減速帶不太舒適。
操控:
大氣
油耗:內飾簡潔明快。多塑料件。做工還算用心。
舒適:在意操控感覺的性價比不錯
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程77838公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,平均油耗才5.63百公里,合0.41元一個公里。
缺點:噪音有點大
外觀:很不錯哦,外表看不出來。
內飾:馬馬虎虎勉強夠用!
空間:方向很靈活,指向精確。就是有時候感覺方向有點重,畢竟是機械助力的,但也有好處,跑高速的時候就會比較穩(wěn)。
配置:一公里約5毛錢,很滿意
動力:差強人意吧,隔音效果跟減震效果都不是很理想,但是想想5萬出頭的合資車能給做成這樣也該知足了
操控:
當時買車的時候就是看中賽歐的外形,比較起來我還是喜歡科魯茲,但由于經濟有限,只能考慮新賽歐,外形看的霸氣,牛氣,外形是我最看重的
油耗:也還是這一句,一分價錢一分貨。這個價位的車就是別要求太高了!
舒適:如果在5W萬左右的話,性價比奇高,可以說是王者。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,平均油耗才5.63百公里,合0.41元一個公里。
缺點:最不滿意的就是動力。1.2的排量基本不能要求太高,紅燈起步基本會慢半拍,而且1檔的時候有明顯的頓挫感,還有整車的做工,用料方面也比較不滿意。(滿眼所見全是塑料)
外觀:空間前后均可以,后排沒有突起,可以坐三個人
內飾:雖然排量小,除了上坡超車有壓力其余時間完全夠我使用
空間:車身小還是比較靈活易操控的。
配置:油耗滿意,百公里6.3左右
動力:還行。
操控:
挺好看
油耗:內飾是硬傷,曾經讓我一度想放棄賽歐的,塑料感太強,比較簡陋。不過考慮到價位就那樣吧,畢竟眾口難調。
舒適:賽歐的性價比在同級別的車中是有優(yōu)勢的,各方面賽歐的性價比還是很高的,內飾,外觀,動力等都表現得很不錯。
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購買時間2010年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,空間還可以,坐著也還行
缺點:動力有點弱,沒有霧燈,后面窗戶不是電動的,噪音大,后輪無法蘭盤
外觀:小型車來說還可以,后排坐3個正常體型不擠!
內飾:1.2的也就是夠用
空間:】新賽歐的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為加強型后車橋加拖曳臂式。穩(wěn)定的后軸加上高剛性的車身結構,使得這部前驅車能夠在激烈的彎道或繞錐中盡情地發(fā)揮,即使尾廂已經產生劇烈擺蕩甚至滑移的情況下,車頭仍舊可以維持方向盤指向的方向前進,操控性很好,轉向靈活,精準
配置:我看中的就是它的油耗,45毛一公里,經濟適用。
動力:還算滿意,前排座椅有包裹性設計,感覺包裹性還不錯,座椅軟硬適中,感覺懸掛硬了一點
操控:
把鋼圈改成鋁輪那樣會更好,尾部加長點的話會更好看
油耗:簡潔明快,用料一般但做工還可以。
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購買時間2013年03月
購買地點山西 運城
裸車價格4.90萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,動力夠,提速也不差,外觀線條柔和。安全系數挺高的。
缺點:就是噪音問題,感覺聲音挺大的,后期加裝了密封條和四門隔音稍有改善,下面有圖片,音響太差,花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車CD后音質好多了.要是喜歡音樂的朋友推薦小改下音響,提升檔次,自己用著也舒服輪轂太小,和QQ一樣,和車身非常不協調.鐵片和漆薄點,關門聲音單薄點.
外觀:非常滿意..看過很多款同級的轎車,這款車空間算是相當不錯的..整車做五個人空間還挺大的..
內飾:對于1.2的排量來說,正常家用還可以,不過如果開空調,坐上幾個人上坡的話,就能感覺明顯的動力不足了。
空間:轉向靈敏,行車輕盈。好開。
配置:油耗相當滿意,小排量油耗低,作為事業(yè)剛起步的年輕人起碼負擔得起。
動力:每個人的要求不一樣,對我來說我感覺滿意。對要求高的人可能差點,畢竟是減配,以后想再裝個倒車雷達和鐵將軍。
操控:
前面看還行,側面太小,低配的原因是剛輪轂不好看
油耗:內飾也是最完美的設計,大氣的中控臺是我的最愛;
舒適:只能說中規(guī)中矩,五萬出頭的車,該有的功能俱全,代步而已,對我來說真的都足夠了,夏天不曬,雨天不淋雨,寒冷的時候不吹西北風,我要求就這些,至于安全性,我覺得90%在于安全駕駛,多長個心眼,膽大心細。關鍵是品牌占了很大一部分。
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購買時間2013年02月
購買地點內蒙古 興安盟
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,當時就想買車要節(jié)油,所以就買這款。
缺點:減震太硬!走個坑或者不平的路的時候晃得我自己開這車的都想吐~還有就是低配車鋼輪轂連個蓋都沒有!太難看了!不是一般人可以接受的!買了后首先改裝輪轂~還有就是噪音有點大~不過可以接受哈哈
外觀:空間能滿足日常使用,比同等車稍大
內飾::1.2的發(fā)動機,沒希望它的動力多么澎湃,但實際上一般的道路都還是夠用的,完全沒問題........
空間:偶沒有開過別的什么車,操控只能說我很熟悉自已的車車,僅此而已。
配置:油耗感覺和開車方面有關,總體來說 我的合每公里0.43元
動力:不行
操控:
大十字加大嘴 很遠就能發(fā)現這是個賽歐,外觀設計不錯,就是低配車型后視鏡外殼是黑色的這點讓人不爽,節(jié)約成本也不差這點啊,我還是喜歡斜角45°去看它。
油耗:很不錯,耐臟啊
舒適:最滿意的就是性價比了,朋友們都說好,自己覺得買對車了!
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