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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常的省,空間不錯(cuò),小毛病少.
缺點(diǎn)：1、車(chē)身單薄，一次外出左后輪掉進(jìn)路中間一個(gè)坑里，當(dāng)時(shí)車(chē)速大約30多公里，后座載重大約300多斤，坑沿既然將后座小梁頂起了幾公分。2、隔音太差，門(mén)板內(nèi)只有一層薄薄的防水紙，車(chē)輪卷起的小石打在車(chē)身上能清楚聽(tīng)到聲響。車(chē)胎硬，胎噪風(fēng)噪明顯，車(chē)內(nèi)需要開(kāi)音樂(lè)中和比較好。
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇賽歐的主要因素，外觀很漂亮、很時(shí)尚、也很大氣，再說(shuō)雪佛蘭也是大品牌，值得信賴，看上去還比較上檔次，我很喜歡賽歐的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：外觀小巧干練，但是車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不俗，由于是兩廂的緣故，所以后備箱略顯小氣。
動(dòng)力：對(duì)賽歐動(dòng)力的感覺(jué)就是不像是1.2得排量，動(dòng)力我還是比較滿意的畢竟油耗也很低�？梢哉f(shuō)能滿足正常的家用，雖然他并不沒(méi)有像很多神車(chē)一樣的動(dòng)力充沛，但畢竟他只是一款小型家用代步車(chē)。
操控：
手動(dòng)擋的汽車(chē)，操控性還算可以，各個(gè)檔位都很平滑，操作起來(lái)并不費(fèi)力。手動(dòng)檔比自動(dòng)擋的汽車(chē)操縱起來(lái)更有感覺(jué)，賽車(chē)的感覺(jué)，哈哈，更能充分體驗(yàn)駕馭的樂(lè)趣。
油耗：排量在那放著，不可能費(fèi)油，平時(shí)也就6毛左右！很省油了！被的車(chē)不知道都多少！
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在同等價(jià)位中算比較大氣的
缺點(diǎn)：底盤(pán)膠些偏低，也是因?yàn)楣ぷ餍枰�，�?jīng)常一鄉(xiāng)下，路況不好的地方經(jīng)常會(huì)刮到底盤(pán)，但自己的車(chē)，經(jīng)常開(kāi)，也熟悉了，所以路面不平時(shí)盡量壓著突起的地方走就OK了。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸。總體還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半�？刂瞥杀景�。各種儲(chǔ)物格很多，很方便。
空間：空間是最大的優(yōu)勢(shì)~~ 比其他AO級(jí)~~ 貌似都要大點(diǎn)~~ 特別后排有兩拳以上腿部空間
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)牌，加鋁合金輪轂，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車(chē)貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車(chē)。高速跑過(guò)幾次，提速很慢，超車(chē)吃力。
操控：
賽歐車(chē)的車(chē)身比較短，轉(zhuǎn)彎也很靈活，而且?guī)Х较虮P(pán)助力，轉(zhuǎn)向很輕巧，還是比較好操控的。
油耗：本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想，但是有點(diǎn)出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑?chē)?guó)道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：三角輪胎，配合一噸的車(chē)身，感覺(jué)整車(chē)幾乎沒(méi)做過(guò)靜音處理，舒適性大大折扣。跑起來(lái)從路噪到胎噪開(kāi)久了頭都會(huì)疼，還好這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力，怠速時(shí)聲音非常靜，比起同事的國(guó)產(chǎn)新車(chē)聲音都小，國(guó)內(nèi)的車(chē)企要自強(qiáng)�。。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭的質(zhì)量杠杠的，這小車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)打著人在駕駛室里面都感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的抖動(dòng)，特別的穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)還能立香煙不到，
缺點(diǎn)：噪音偏大,特別是后窗,走起來(lái)老是覺(jué)得漏風(fēng)樣的響.
外觀：外觀很大氣，雖然兩廂，但是看起來(lái) 一點(diǎn)不小氣。。。這也是我為啥選新賽歐的一個(gè)重要原因！整車(chē)趕緊很厚實(shí)，沒(méi)有日本車(chē)那薄鐵皮的感覺(jué)！從樓上往下看！比某些國(guó)產(chǎn)車(chē)還要長(zhǎng)！
內(nèi)飾：內(nèi)部塑料感較強(qiáng)，顯得很低檔，但是在同級(jí)別車(chē)中用料還是不錯(cuò)的。座椅舒適度也談不上，坐時(shí)間短沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸腿疼。
空間：作為這個(gè)級(jí)別的小車(chē)，空間灰常滿意，曾經(jīng)又一次把后座放到拉了15個(gè)行李包（箱）。
動(dòng)力：1.2真的太柔了，三檔是我最喜歡的 四十邁左右三檔深踩油門(mén)提速還是可以的 不是萬(wàn)不得已真不愿開(kāi)空調(diào) 上坡 上橋之前一定要把空調(diào)關(guān)了
操控：
在城市里非常實(shí)用，絕對(duì)方便，停個(gè)車(chē)超個(gè)車(chē)什么的非常靈活游刃有余，賽歐的檔位還是很清晰的，視線也非常的不錯(cuò)，就是A柱有點(diǎn)擋視線，唯一覺(jué)得就是轉(zhuǎn)向的角度稍微有點(diǎn)小。
油耗：很滿意5毛多一公里這樣，比較靠譜。
舒適：舒適性方面，賽歐畢竟是低價(jià)位的車(chē)型，座椅、用料、減震、噪音方面都是能省則省，坐在車(chē)?yán)锟傮w感覺(jué)噪音偏大，減震偏硬，平坦路面還可以，路況不好的時(shí)候會(huì)很明顯。畢竟一分錢(qián)一分貨，5萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)，能遮風(fēng)擋雨就不錯(cuò)了，不能對(duì)它有過(guò)高的奢望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算漂亮，我和我老婆都能開(kāi)
缺點(diǎn)：1、車(chē)身單薄，一次外出左后輪掉進(jìn)路中間一個(gè)坑里，當(dāng)時(shí)車(chē)速大約30多公里，后座載重大約300多斤，坑沿既然將后座小梁頂起了幾公分。2、隔音太差，門(mén)板內(nèi)只有一層薄薄的防水紙，車(chē)輪卷起的小石打在車(chē)身上能清楚聽(tīng)到聲響。車(chē)胎硬，胎噪風(fēng)噪明顯，車(chē)內(nèi)需要開(kāi)音樂(lè)中和比較好。
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車(chē)的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：本人感覺(jué)兩廂空間比三廂的大
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車(chē) 只要給油 加速還是能夠應(yīng)付日常需求 我最多的時(shí)候拉過(guò)5個(gè)大人搭上我六個(gè)人 800斤左右 按照2.4.6.8 的開(kāi)法無(wú)壓力 如果想飆車(chē) 還請(qǐng)繞行選其他車(chē)輛吧
操控：
00還是有點(diǎn)輕，1噸多點(diǎn)的車(chē)重，跑高速時(shí)有點(diǎn)飄，畢竟多數(shù)還是在市區(qū)使用，還是對(duì)的起這個(gè)售價(jià)的。
油耗：絕對(duì)亮點(diǎn)，在磨合期沒(méi)怎么計(jì)算，在首保過(guò)后回老家結(jié)婚的時(shí)候，一家4口人還有滿滿的行禮，五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里，太省了，工薪階層絕對(duì)推薦。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比想象的還大，我兩廂的，因?yàn)橐『�，去親戚家拿限制的嬰兒床，考慮到拆散太麻煩，就整臺(tái)搬下樓想試試運(yùn)氣，結(jié)果后排放倒，剛剛好能塞進(jìn)后門(mén)！也有一次性放進(jìn)42寸LED電視+低音炮+兩條立式音箱（未拆封含紙箱）的經(jīng)歷……
缺點(diǎn)：外觀看上去還是有點(diǎn)低檔，但這個(gè)價(jià)位，沒(méi)辦法啦
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇賽歐的主要因素，外觀很漂亮、很時(shí)尚、也很大氣，再說(shuō)雪佛蘭也是大品牌，值得信賴，看上去還比較上檔次，我很喜歡賽歐的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，小空間分隔多，沒(méi)有掛鉤是其缺點(diǎn)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：前后空間均可以，后排不壓抑，小車(chē)身，大空間，后排可分拆放倒，放倒后很平整！
配置：5萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)合資品牌，在同級(jí)別里00絕對(duì)性價(jià)比之王，她的銷(xiāo)量也一直排在轎車(chē)排行前十位，值得推薦！
動(dòng)力：1.2MT的~~ 2千轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力弱些~ 但2K以上后就好很多.我一般3K轉(zhuǎn)以上換擋~ 杠杠的
操控：
這個(gè)就沒(méi)有什么可以說(shuō)的了，請(qǐng)問(wèn)這車(chē)有操控么。只能說(shuō)他很好開(kāi)吧，比較容易上手。
油耗：我自認(rèn)為比較省油！本來(lái)就是1.2的排量。。。省油的代步工具嘛
舒適：地盤(pán)懸掛我加了減震膠，效果還是很明顯的。感覺(jué)車(chē)身都有多提高。也許是心理作用吧。待以后還要換15寸的輪轂。應(yīng)該還能提升不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在歐美車(chē)中，OO油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：同級(jí)別車(chē)型配置比較低！低配版沒(méi)有后門(mén)電動(dòng)車(chē)窗。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)部塑料感較強(qiáng)，顯得很低檔，但是在同級(jí)別車(chē)中用料還是不錯(cuò)的。座椅舒適度也談不上，坐時(shí)間短沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸腿疼。
空間：車(chē)座空間還是比較不錯(cuò)的，本人1.75，坐的空間足夠，后排座椅全部放倒和按比例放倒，可以滿足家用拉貨了，總體對(duì)空間比較滿意
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)牌，加鋁合金輪轂，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車(chē)貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：1.2的排量，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，但論壇內(nèi)總聽(tīng)老師傅們說(shuō)只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，所以每次起步都是油門(mén)稍微大點(diǎn)，基本也不會(huì)比別人慢，反而經(jīng)常第一個(gè)沖出去呢。高點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù)，基本不會(huì)輸給其他人的，但跑起長(zhǎng)途來(lái)，只能看著別的車(chē)從旁邊刷刷的超了，當(dāng)然，是在我們OO保持120邁的前提下，所以就讓他們超去吧，新交規(guī)啊，我們傷不起。所以保證不超速。
操控：
作為一個(gè)上下班的代步小車(chē)，本人覺(jué)得完全合格。
油耗：本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想，但是有點(diǎn)出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑?chē)?guó)道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：這車(chē)只能作為代步用，舒服就談不上了，比摩托車(chē)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛操控感好，沒(méi)有小毛病，比較省心。
缺點(diǎn)：中速低油門(mén)行進(jìn)時(shí)偶爾會(huì)有象吹口哨似的嘯叫聲，4S店說(shuō)無(wú)解
外觀：兩廂車(chē)型外觀時(shí)尚、大氣，當(dāng)時(shí)朋友都勸說(shuō)買(mǎi)三廂的，可我和老婆覺(jué)得三廂的尺寸比例不協(xié)調(diào)，最終還是選擇了兩廂，目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)后悔，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：非常好，后座放平可以拉很多貨
配置：從1年前看來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò)，但隨著各新車(chē)陸續(xù)上市，賽歐已逐漸失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話1.2的車(chē)動(dòng)力確實(shí)不行，但畢竟是排量小估計(jì)和其他品牌同排量的車(chē)比還是有優(yōu)勢(shì)的，這雖然是我第一輛車(chē)剛開(kāi)幾個(gè)月動(dòng)力已經(jīng)快滿足不了我了，我比較喜歡玩喜歡刺激。
操控：
兩廂的車(chē)身小巧，操控很靈活，方向輕盈指向準(zhǔn)確，倒車(chē)入庫(kù)方便。但是快速入彎的話車(chē)身傾斜較大，輪胎抓地力不行，再快的話估計(jì)就會(huì)翻車(chē)火車(chē)側(cè)滑。
油耗：市區(qū)基本就是6-7升的油耗，高速跑不是很快的情況下還要省一點(diǎn)。但是東北的冬天導(dǎo)致小歐的油耗直線上升。
舒適：三角輪胎，配合一噸的車(chē)身，感覺(jué)整車(chē)幾乎沒(méi)做過(guò)靜音處理，舒適性大大折扣。跑起來(lái)從路噪到胎噪開(kāi)久了頭都會(huì)疼，還好這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力，怠速時(shí)聲音非常靜，比起同事的國(guó)產(chǎn)新車(chē)聲音都小，國(guó)內(nèi)的車(chē)企要自強(qiáng)啊�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置稍差一些，本身的價(jià)格和定位也在這呢。
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇賽歐的主要因素，外觀很漂亮、很時(shí)尚、也很大氣，再說(shuō)雪佛蘭也是大品牌，值得信賴，看上去還比較上檔次，我很喜歡賽歐的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，小空間分隔多，沒(méi)有掛鉤是其缺點(diǎn)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：比高一級(jí)別的空間都好，就是后備廂小
配置：性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還算比較高吧，畢竟人家打的就是全民家轎的旗幟，走的是親民路線，屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家庭用車(chē)，也是工薪族的起步車(chē)，很值得關(guān)注。
動(dòng)力：雖說(shuō)是1.2的，但我認(rèn)為絕對(duì)夠日常生活使用，這點(diǎn)我是認(rèn)為很不錯(cuò)的，偶爾超個(gè)車(chē)什么的還是能輕松做到的，建議用97號(hào)油，動(dòng)力能好點(diǎn)，聲音好聽(tīng)。
操控：
懸掛硬，高速挺穩(wěn)當(dāng)120不飄
油耗：比較滿意，行駛約14000公里，平均6.3個(gè)油，合每公里0.46元.時(shí)間跨度近2年，過(guò)了2個(gè)冬夏，車(chē)況穩(wěn)定，油耗準(zhǔn)確。
舒適：舒適性是最令我不滿意的一點(diǎn)，跑起來(lái)不論是風(fēng)噪還是路噪，抑或是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都不小，尤其是80邁以上，坐在車(chē)?yán)飪扇藢?duì)話都會(huì)受到影響，后輪帶起的泥沙石子更是bangbangbang敲得山響，減震也很硬，過(guò)個(gè)減速坎活著井蓋心驚肉跳的，速度快的時(shí)候更是嚇人！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：花了買(mǎi)國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)的價(jià)格買(mǎi)了合資品牌的車(chē)，而且空間非常的大，外面看著小，但里面很大！外觀也很漂亮。
缺點(diǎn)：檔位不是很清楚，倒檔打齒輪。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半�？刂瞥杀景�。各種儲(chǔ)物格很多，很方便。
空間：空間還可以， 車(chē)身雖然不大，但內(nèi)部空間還算比較大，家庭用足夠了。
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)牌，加鋁合金輪轂，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車(chē)貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：我是1.2的，動(dòng)力家用夠了。現(xiàn)在磨合期開(kāi)的還是比較慢的，起步有點(diǎn)慢。
操控：
這種小型車(chē)，談不上什么操控了我覺(jué)得，但絕對(duì)滿足我的應(yīng)用了，每天都在路上跑，城市、農(nóng)村哪都去，我覺(jué)得OO還是個(gè)不錯(cuò)的小車(chē)。方向什么的指哪打哪，很準(zhǔn)確。
油耗：很奇怪的事情 我以前2000轉(zhuǎn)內(nèi)換擋 現(xiàn)在3000以上換擋 反而油耗比以前低了 現(xiàn)在8以內(nèi)
舒適：一般。座椅舒適度還不錯(cuò)。減震就一般。隔音很差，車(chē)輪帶起的石子打在底盤(pán)上，噼里啪啦亂響。音響還行，雖然倆喇叭聽(tīng)著還行，就是沒(méi)有usb接口。誰(shuí)讓咱便宜那。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油泵漏油。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：很合適，兩廂車(chē)的后備箱小，但是換來(lái)前后座的空間。
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)牌，加鋁合金輪轂，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車(chē)貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話1.2的車(chē)動(dòng)力確實(shí)不行，但畢竟是排量小估計(jì)和其他品牌同排量的車(chē)比還是有優(yōu)勢(shì)的，這雖然是我第一輛車(chē)剛開(kāi)幾個(gè)月動(dòng)力已經(jīng)快滿足不了我了，我比較喜歡玩喜歡刺激。
操控：
本來(lái)車(chē)身短就利于操控，兩廂比三廂更小巧，操控就更靈活了！方向盤(pán)很輕，停車(chē)入位也很容易！但由于輪胎較窄，抓地力不足，再加上快速入彎時(shí)側(cè)傾不小，總感覺(jué)像是要翻車(chē)一樣，信心不足！
油耗：本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想，但是有點(diǎn)出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑?chē)?guó)道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：可能因?yàn)檩喬ナ侨桥频奶�，胎偏硬但是耐磨，所以在行�?chē)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的胎噪，風(fēng)噪也有一定的影響！但是這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是在可以接受的范圍內(nèi)的！
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