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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年01月
購買地點河北 張家口
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價錢買這樣的車,已經(jīng)好滿意了
缺點:可能受到價格影響,賽歐的隔音很差,高速時風(fēng)燥和胎噪加上發(fā)動機的轟鳴不開音響的話讓人我無法忍受。
外觀:大氣!個性!我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看,我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個尾翼。最后還是覺得一刀切個性!選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:同價位車?yán)镌O(shè)計最合理的,后排滿載3個大人,不顯擁擠。同時全車設(shè)計了多個儲物空間,特別是駕駛位附近,充分考慮了駕駛員的實用需要,手機、駕駛證、行駛證、過路過橋單據(jù)、水杯、雨傘,都能合理放置,可謂是做到了招之即來,揮之即去。既方便,又不至于讓駕駛員使用時手忙腳亂。
動力:1.2的動力對于市區(qū)代步,也夠用了,高速也行,跑過140公里,還是挺滿意的
操控:
中規(guī)中矩,沒有什么亮點,也沒有什么缺陷!非常適合中國的道路!
油耗:1.2的排量,市區(qū)油耗跟人家1.6的不相上下,8個油很正常,山東濟南市區(qū),挺堵的。
舒適:前擋風(fēng)玻璃視野寬,這就是我不買奇瑞買賽歐的理由之一。還有其一是空間大舒適性強,自己被老婆擋在門外,經(jīng)常在車?yán)锼X,玩電腦呵呵秘密啊,上面說過我在不同的位置都坐過,就是后排中間沒頭靠。不過大部分車都沒有,希望有。
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
缺點:動力稍微小了點,尤其夏天開空調(diào),起步太肉,最大的缺點是內(nèi)飾和配置稍微低了點,塑料感太強,后排窗戶沒電動,音響喇叭只有兩個
外觀:超喜歡,愛就無條件的愛,有時盯著她,都會不自覺的笑笑,是我喜歡的型哦,拉風(fēng),開著挺有面的,別和自己較勁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:空間在同價位的來說還是不錯的,本人身高173cm,坐后排無壓力。
配置:蘿卜青菜各有所愛,自己合適的,就是性價比最高的,所以,我的歐歐,就是我的性價比最高的車車。
動力:偏肉,1.2排量的倒車上坡比較吃力,不過習(xí)慣了也700轉(zhuǎn)起步,還算可以,上100得用2300的轉(zhuǎn)速,應(yīng)該算一般。
操控:
基本可以。正常行駛中,操控滿足需求,當(dāng)然不能當(dāng)賽車來開。但有時開到80公里以上時不小心碰一下方向盤,緊急回正時,有一種要翻車的感覺,很嚇人。
油耗:這一點自己深有體會,說句真心話,OO的油耗還可以的?梢哉f也達(dá)到了自己的滿意。油耗高低是由環(huán)境,路況以及車的各方面保養(yǎng)程度造成。個人舉例(僅供參考):夏天油耗低(不開空調(diào)更低)6.0-6.5.冬天高點。6.9-8.0.路況:市區(qū)240跑450.高速230跑510.保養(yǎng)前后:保養(yǎng)后多跑四五十公里。
舒適:舒適性就一般了,主要是噪音太大了,輪胎太硬。
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購買時間2011年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了2年26000公里沒有大毛病
缺點:買車四年了,車內(nèi)的味道依然非常刺鼻,很差,有時候要帶孩子出去,只能用我媳婦的車。
外觀:兩廂芝士黃的賽歐的外觀是我比較喜歡的類型。我當(dāng)初選車時,主要是看發(fā)動機和外型。哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:坐過車的人都說后排空間大,腿部一點都不擁擠,后排座椅放倒可以拉很多東西,非常實用
動力:1.2的動力是差了點,一個人開時還感覺不到(買來后基本沒開過空調(diào),不知道夏天開空調(diào)時動力還行不),但全家人都上車后,動力明顯不足,發(fā)動機聲音有點沉悶。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),很輕盈,操控性很好,可以做到指哪到哪,有轉(zhuǎn)向助力,還有ABS,EBD,女的開也不費力。
油耗:基本滿意。本人7年駕齡,不能說多會開,但也開過不少車,對比一下油耗,1.2L的排量,多數(shù)時間是一個人(本人130斤重),每天40公里路(32郊區(qū),8市區(qū)),這種情況下6.7L的油耗本人不太滿意,同樣的路程,本人開過一段時間飛度1.3L的,油耗只有5.9L百公里。
舒適:舒適性一般,畢竟6萬多的車。輪胎是國產(chǎn)三角牌的,比較硬,耐磨,但是胎噪很大過顛簸路不舒服。開了兩年多,發(fā)動機聲音也大了,原來收音機音量開到8就能聽,現(xiàn)在得開到10。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34450公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗低。
缺點:減震偏硬,隔音較差
外觀:超喜歡,愛就無條件的愛,有時盯著她,都會不自覺的笑笑,是我喜歡的型哦,拉風(fēng),開著挺有面的,別和自己較勁。
內(nèi)飾:做工一般滴說。。。。還有股較大的味道,長時間散不掉。
空間:這個不錯,在這個價位還是很可以的,當(dāng)然除了一些國產(chǎn)品牌。
配置:蘿卜青菜各有所愛,自己合適的,就是性價比最高的,所以,我的歐歐,就是我的性價比最高的車車。
動力:1.2的動力在南方絕對夠用!按照自己的感受,絕對不會和輪胎一些朋友說的那樣動力很差!相反,試過我車的朋友,都贊口不絕,都不相信這是一輛1.2的車!
操控:
操控性能還是不錯的,方向盤距離檔桿正好一手臂距離(身高決定),但是輪胎抓地力上明顯感覺不足,建議駕駛者在濕滑或彎道路面時一定要將車速控制下來。
油耗:很不錯哦,跟朋友比就拼油耗了,最少一段時間油耗控制在5.7L左右,20000公里以前的時候,一直記錄著,油耗一直在六個左右,磨合時候第一箱油算下來油耗將近10個,嚇的膽顫,不過后來歐歐很爭氣,現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑,頂多也就6.5L呵呵,超出預(yù)期,沒糟蹋糧食。
舒適:舒適性一般,畢竟6萬多的車。輪胎是國產(chǎn)三角牌的,比較硬,耐磨,但是胎噪很大過顛簸路不舒服。開了兩年多,發(fā)動機聲音也大了,原來收音機音量開到8就能聽,現(xiàn)在得開到10。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8831公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了2年26000公里沒有大毛病
缺點:噪音大,沒有裝隔音棉,胎臊稍大,跑80以上嗡嗡響;減震硬,過減速帶稍微顛簸。
外觀:兩廂芝士黃的賽歐的外觀是我比較喜歡的類型。我當(dāng)初選車時,主要是看發(fā)動機和外型。哈哈!
內(nèi)飾:做工一般滴說。。。。還有股較大的味道,長時間散不掉。
空間:駕駛位空間不錯,頭部、腿部對我這178的人來說還是有富余的,后排乘坐三個大人的空間也是可以的;后備箱稍顯小點所以我加車頂箱,但是后排座的靈活變動能夠帶來很大的擴展,帶來出游的午休、玩耍等的愜意。
動力:1.2的動力不大,但絕對夠用。有不少人覺得歐歐起步肉,我卻沒發(fā)現(xiàn),同樣是紅綠燈起步,我的歐歐不比1.5、1.6、1.8甚至2.0的差,很多時候起步比他們還強一些,O(∩_∩)O哈哈~。
操控:
賽歐的操控還是很靈敏的,我有個開車的朋友,是個老手,他開過我的車后對我說,沒想到你這車居然還能有推背感,方向盤很靈活哦,手指輕帶一下就行了。油門的反應(yīng)也靈敏,不足的地方就是感覺離合行程長了些。踩的時間長了還會有點頓挫感,吱吱的作響。
油耗:賽歐有好是我最滿意的,100圓的油,大約能跑240多公里,當(dāng)然我是在郊區(qū),高速跑的話也就百公里6L多一點,還是很省油的,很滿意。
舒適:舒適性就一般了,主要是噪音太大了,輪胎太硬。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量好,日常保養(yǎng)費用低,油耗低
缺點:發(fā)現(xiàn)漏水情況,有時下雨后會出現(xiàn),駕駛室位置有積水,多次向4s反映,未予處理,后自行粘貼絕緣膠帶解決,目前還未發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此類情況,原來只有一家4s時服務(wù)一般,現(xiàn)在另一家4s開業(yè)后對后開的一家服務(wù)比較滿意。動力對我來說算是夠用。還有一點,此車隔音較差,呵呵,一點滿說成多點了,見諒哈。
外觀:外觀時尚,跟我的審美觀一致。第一眼就看上它了。
內(nèi)飾:新賽歐內(nèi)飾,比較廉價,但是顏色搭配還是很好,上深下淺,視覺很舒服,方向盤沒有金屬車標(biāo),有點小氣,塑料感很強。
空間:空間真的不錯,特別是頭部空間超級棒朋友的奔奔放個飾品都放不下,后排前后空間也很寬敞,感覺車型寬度比較窄
配置:這款車建議不要買高價的,相比低價款的增配來說完全物有不值,可以自己略作改裝。總體說么性價比還是不錯的。
動力:動力稍微差了一點,希望能改進,越改越好動力
操控:
開起來還是很順手的,變速箱換擋很干脆,3-4檔能感覺到輕微吸入感。油門和離合比較輕。
油耗:油耗不高,1.2的動力嘛,自用車油耗是優(yōu)先考慮的,新賽歐的油耗還能接受
舒適:舒適性一般,畢竟6萬多的車。輪胎是國產(chǎn)三角牌的,比較硬,耐磨,但是胎噪很大過顛簸路不舒服。開了兩年多,發(fā)動機聲音也大了,原來收音機音量開到8就能聽,現(xiàn)在得開到10。
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購買時間2009年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,從空間、油耗上表現(xiàn)都很滿意。
缺點:還可以,噪音有大,其他沒啥
外觀:大氣!個性!我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看,我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個尾翼。最后還是覺得一刀切個性!選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:賽歐的前后排空間都夠用,在同級別的車?yán),也算是大的了,?dāng)初也看過別的車,我兒子坐里面頂頭,就沒買,賽歐后排還能4.6放到,拉點東西空間也夠用
動力:1.2的動力只能說日常生活夠用吧,夏天開空調(diào)有點吃力。坐上四五個壯一點的人感覺真的沒力。
操控:
中規(guī)中矩,沒有什么亮點,也沒有什么缺陷!非常適合中國的道路!
油耗:這一點自己深有體會,說句真心話,OO的油耗還可以的?梢哉f也達(dá)到了自己的滿意。油耗高低是由環(huán)境,路況以及車的各方面保養(yǎng)程度造成。個人舉例(僅供參考):夏天油耗低(不開空調(diào)更低)6.0-6.5.冬天高點。6.9-8.0.路況:市區(qū)240跑450.高速230跑510.保養(yǎng)前后:保養(yǎng)后多跑四五十公里。
舒適:舒適性就一般了,主要是噪音太大了,輪胎太硬。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4766公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒啥毛病,油耗還行,開著放心
缺點:減震偏硬,隔音較差
外觀:大氣!個性!我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看,我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個尾翼。最后還是覺得一刀切個性!選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:基本滿意,本人一家4口,都屬于高瘦型的,空間夠用,不碰頭。
動力:動力相對來說還是欠缺了點,畢竟我買的是1.2排量的,剛買那會兒還覺得動力還行,開了兩年多,現(xiàn)在開車的技術(shù)也嫻熟了,所以會覺著動力不足,特別是想超車的時候,還有夏天開著空調(diào)對動力輸出影響也挺大,當(dāng)然排量在那,咱要求也不能太高。
操控:
操控簡單,實操行強。各部件設(shè)置合理,可以保證不會誤操作或碰到這個碰到那個的。
油耗:我主要是用在城市里,油耗還不錯,長時間下來每百公里的油耗大概是6升多點。
舒適:前擋風(fēng)玻璃視野寬,這就是我不買奇瑞買賽歐的理由之一。還有其一是空間大舒適性強,自己被老婆擋在門外,經(jīng)常在車?yán)锼X,玩電腦呵呵秘密啊,上面說過我在不同的位置都坐過,就是后排中間沒頭靠。不過大部分車都沒有,希望有。
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購買時間2010年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28546公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機好 1.2的上下班代步很不錯
缺點:內(nèi)飾用料一股,特別是方向盤外形相當(dāng)難看,其實只要裝飾一下就不同了,為什么要省呢,還有是電動窗是按鈕位置我覺得不應(yīng)該設(shè)計在排檔前面,放在門板上會更好。
外觀:超喜歡,愛就無條件的愛,有時盯著她,都會不自覺的笑笑,是我喜歡的型哦,拉風(fēng),開著挺有面的,別和自己較勁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:空間還是可以的,感覺蠻大的。后排座185的感覺無壓力。
配置:蘿卜青菜各有所愛,自己合適的,就是性價比最高的,所以,我的歐歐,就是我的性價比最高的車車。
動力:1.2的動力在南方絕對夠用!按照自己的感受,絕對不會和輪胎一些朋友說的那樣動力很差!相反,試過我車的朋友,都贊口不絕,都不相信這是一輛1.2的車!
操控:
還可以,建議把尾箱的開關(guān)做一個自動開關(guān),不要在駕駛位旁。這樣很麻煩,最好專門設(shè)計一個開關(guān)在遙控器上或一個專門的便捷后箱開關(guān)。
油耗:我主要是用在城市里,油耗還不錯,長時間下來每百公里的油耗大概是6升多點。
舒適:舒適性就一般了,主要是噪音太大了,輪胎太硬。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同價位中空間是比較不錯的,外觀漂亮。
缺點:最不滿意的就是配置低,沒有前霧燈,我的是1.2的,后窗不是電動的,不是鋁合金輪轂,后輪沒有法蘭盤,但一想價位在這呢,也能接受,還有就是噪音太大,風(fēng)噪和胎噪,要想聲音小點,還得換輪胎
外觀:新賽歐外觀,我是最喜歡的,因為一輛車,最先打我是外觀,外觀比較大氣,大燈犀利,要先上揚有動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:車是兩廂的,乘坐空間很滿意,但儲物空間和后備箱空間不是很滿意。
動力:1.2的動力在城市中跑已經(jīng)夠了,但是夏天坐滿5個人,動力會有點令人尷尬
操控:
操控方面,賽歐不適合激烈駕駛,家庭代步還是很實用的,如果想提升操控,應(yīng)該換大一點尺寸輪胎,因為三角輪胎,抓地力不是很好,高速過彎,有很強的推頭感,讓人很擔(dān)心。
油耗:哇!這個就要大贊了!!我是1.2手動,非常非常省油!25000公里下來,油耗一直保持在6.8左右,這個數(shù)據(jù)絕對給力!
舒適:一般吧,也許是開車習(xí)慣的問題,開時間長了感覺很累,當(dāng)然這個價位的車,也不能很挑剔。
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