一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6987公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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空間:在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)算大的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò)感覺不壓抑,潰縮距離感覺也很大,后排空間大,后排地板中間凸起不高,中間乘客乘坐舒適,后備廂空間家用也湊合。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30087公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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空間:一米五多的車高,內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的。一米八的個(gè)子坐里面上面還有不少距離呢!我家沒有高個(gè)子的,都是一米七二一下的,一家五口出行沒有一點(diǎn)問題的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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空間:一、駕駛室:本人178cm,90kg,駕車未感覺不適,二、后排:去蜀南竹海(不是打廣告哈)一家5成年人帶一導(dǎo)游(不識(shí)路無賴超載一導(dǎo)游),后排擠著走走停停一天,雖然感覺有點(diǎn)不舒適,但也可以接受;三、后備箱:放著一個(gè)中號(hào)的儲(chǔ)物箱,再塞兩個(gè)普通大小的行李箱不成問題。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18400公里
綜合評(píng)分
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空間:我172高,前面位子調(diào)好,后面一個(gè)175高的人可以蹺二郎腿,與同級(jí)別的車相比,他的空間優(yōu)勢(shì)很明顯,可以說是完勝;
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