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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（741）+1 配置少（425）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（331）+1 鈑金�。�200）+1 做工好（150）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（51）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程70000公里
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動(dòng)力：1.2的不行夏季開空調(diào)不給油車就起不起來(lái)步，建議購(gòu)買1.4的。還好我買的是1.4手動(dòng)優(yōu)逸版的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85000公里
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
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動(dòng)力：1.4排量的車子，數(shù)據(jù)很好看，一般搭兩人話，起步給油在城市帶來(lái)上開，完全沒有問題，起步也不會(huì)比其他車慢。如果滿載加空調(diào)的話，確實(shí)有點(diǎn)肉，特別是上一些坡道比較長(zhǎng)的坡。必須將擋。個(gè)人感覺4檔比5檔大好多，可能是齒輪比的原因。五檔上了2000轉(zhuǎn)后才能感覺到有力。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
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動(dòng)力：動(dòng)力還好吧。只有肉人，沒有肉車。紅綠燈起步我覺得1.4完全夠用，提速比較快，開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大。本人開車油門會(huì)略大一點(diǎn)。（急脾氣。）
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27680公里
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3638公里
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6591公里
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1527公里
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14034公里
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動(dòng)力：剛開始買車非常想買1.6排量的，因?yàn)榍捌谝恢遍_朋友捷達(dá)感覺一個(gè)爽。1.4買到手，有段時(shí)間很不滿意，不是動(dòng)力不滿意而是心理不滿意。不過經(jīng)過半年的駕駛感覺動(dòng)力還是很可以在超車過程中顯示了動(dòng)力的優(yōu)越性，畢竟不是作為賽車用。在新建國(guó)道上最高跑過150，感覺方向輕了，就不敢跑了。（車速與開車人心態(tài)有關(guān)）�，F(xiàn)在我非常滿意，幸虧賽歐沒有出1.6排量的，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)哦，你懂的。
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