一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4的排量帶動(dòng)這個(gè)1092kg的體重毫不費(fèi)力,空車行駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,滿載時(shí)感覺動(dòng)力稍微有些下降。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般。排量小,動(dòng)力不可能比的上大排量汽車。但是小型車的優(yōu)點(diǎn)就是車小重量輕,配上1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)也還夠用,也開過qq,奧拓,動(dòng)力比不上賽歐。手動(dòng)檔的車子其實(shí)可以開的很暴力,一般車型的最大扭距都在5000轉(zhuǎn)左右,我們?nèi)粘i_也不用拉到這個(gè)轉(zhuǎn)速,因?yàn)樵胍艟褪懿涣耍贿^日常駕駛開到3000轉(zhuǎn)就很夠了,這個(gè)轉(zhuǎn)速下賽歐的動(dòng)力就感覺很足。反正首保后我一直這么開,起步超車完全沒壓力。等紅燈時(shí)我一般比其他車起步快
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一檔起步必須慢才行,主要是離合器過高,剛提車的時(shí)候,找了一個(gè)經(jīng)常跑長(zhǎng)途的老司機(jī),路上憋滅2次!后來自己剛開始也覺的不習(xí)慣,眼看感覺離合都抬起半天了,車子還是紋絲沒動(dòng),稍微快抬一點(diǎn)就滅火了。前2天開一個(gè)朋友的長(zhǎng)城C50,那離合真叫一個(gè)爽,掛一檔,輕抬腳,車子走,離合就完全松開了!聽說首保的時(shí)候可以把離合器調(diào)低一點(diǎn),到時(shí)候再說吧!不過開習(xí)慣了,自己小心點(diǎn)也沒多大影響!完全是習(xí)慣問題!一檔雖然起步雖然慢了點(diǎn),但是3檔以后提速平穩(wěn)有勁,動(dòng)力在同排量不同品牌的車?yán)镞是挺給勁的,賽歐1.4 的發(fā)動(dòng)機(jī)可是開出來的,最早停售的樂風(fēng)和現(xiàn)在的愛唯歐都有這款發(fā)動(dòng)機(jī)在用!
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本人新手對(duì)動(dòng)力方面沒有太大要求,反正開起來挺好的 ,上坡起步我最怕的事情,但是一般坡我踩剎車慢松離合,等車子往前有點(diǎn)沖直接送剎車起步就走了,開過科魯茲這樣操作熄火沒成功起步,車子重量只有那點(diǎn),動(dòng)力還是夠用,比1.6科魯茲強(qiáng)點(diǎn),個(gè)人感覺,但是沒有科魯茲穩(wěn)和扎實(shí),不是一個(gè)檔次車!
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般。排量小,動(dòng)力不可能比的上大排量汽車。但是小型車的優(yōu)點(diǎn)就是車小重量輕,配上1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)也還夠用,也開過qq,奧拓,動(dòng)力比不上賽歐。手動(dòng)檔的車子其實(shí)可以開的很暴力,一般車型的最大扭距都在5000轉(zhuǎn)左右,我們?nèi)粘i_也不用拉到這個(gè)轉(zhuǎn)速,因?yàn)樵胍艟褪懿涣耍贿^日常駕駛開到3000轉(zhuǎn)就很夠了,這個(gè)轉(zhuǎn)速下賽歐的動(dòng)力就感覺很足。反正首保后我一直這么開,起步超車完全沒壓力。等紅燈時(shí)我一般比其他車起步快
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不飚車,穩(wěn)當(dāng)開足夠用,上坡開空調(diào)動(dòng)力一般吧,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還可以,這車1.4的要是舍得給油提速表現(xiàn)非常好
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本人新手對(duì)動(dòng)力方面沒有太大要求,反正開起來挺好的 ,上坡起步我最怕的事情,但是一般坡我踩剎車慢松離合,等車子往前有點(diǎn)沖直接送剎車起步就走了,開過科魯茲這樣操作熄火沒成功起步,車子重量只有那點(diǎn),動(dòng)力還是夠用,比1.6科魯茲強(qiáng)點(diǎn),個(gè)人感覺,但是沒有科魯茲穩(wěn)和扎實(shí),不是一個(gè)檔次車!
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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