一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向操控性一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，走平路可以，走土路晃得厲害，路面的坑坑洼洼感覺了明顯，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)起來很輕松，踩油門加速及時(shí)，剎車反應(yīng)快。這是朋友開過后做的評價(jià)，。 本人操控方面自我感覺還可以。畢竟車的價(jià)位在這里，一分錢一分貨，屌絲，對這方面要求不高。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14388公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向操控性一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，走平路可以，走土路晃得厲害，路面的坑坑洼洼感覺了明顯，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)起來很輕松，踩油門加速及時(shí)，剎車反應(yīng)快。這是朋友開過后做的評價(jià)，。 本人操控方面自我感覺還可以。畢竟車的價(jià)位在這里，一分錢一分貨，屌絲，對這方面要求不高。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向操控性一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，走平路可以，走土路晃得厲害，路面的坑坑洼洼感覺了明顯，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)起來很輕松，踩油門加速及時(shí)，剎車反應(yīng)快。這是朋友開過后做的評價(jià)，。 本人操控方面自我感覺還可以。畢竟車的價(jià)位在這里，一分錢一分貨，屌絲，對這方面要求不高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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操控：
賽歐的操控還不錯(cuò)，車身整體比較緊湊，小巧靈活，各種變道超車，游刃有余。液壓助力對路面反饋比較直接，方向盤虛位適中，駕駛?cè)菀�。手�?dòng)變速箱很成熟，檔位清晰，離合很好控制，使用順手了各種滿意。比起開了一樣里程的國產(chǎn)車，賽歐整體顯得結(jié)實(shí)緊湊，不像開船一樣，哪里都松懈。高速表現(xiàn)一般，車子太輕了，開到100時(shí)速就感覺很飄，我最快開到限速120公里，不過感覺不穩(wěn)定了，遇到大車有橫風(fēng)的時(shí)候車身有明顯的擺動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.14萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
感覺變速箱不好掛檔，可能是新手的緣故吧，覺得2擋最難掛，好像有什么卡住了，怎么也掛不進(jìn)去，又不敢用力，有時(shí)候自己還掛不到位，有吱吱的響聲，。不過現(xiàn)在好多了，用一個(gè)星期去習(xí)慣，感覺變速箱不是那么難掛了。。。。。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
感覺變速箱不好掛檔，可能是新手的緣故吧，覺得2擋最難掛，好像有什么卡住了，怎么也掛不進(jìn)去，又不敢用力，有時(shí)候自己還掛不到位，有吱吱的響聲，。不過現(xiàn)在好多了，用一個(gè)星期去習(xí)慣，感覺變速箱不是那么難掛了。。。。。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向保留了很好的路感和不錯(cuò)的回饋力度，操縱起來有十足的運(yùn)功感；后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了高速轉(zhuǎn)向時(shí)的支撐力。該車不適合過于激烈的駕駛，急起速和剎車由于輪胎窄會(huì)出現(xiàn)打滑情況，過高的重心在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)導(dǎo)致側(cè)傾嚴(yán)重。底盤扎實(shí)，但相比較大眾神車來說還是不夠穩(wěn)重。變速箱形成短，掛檔干凈利索，倒檔有些難掛。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格6.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10107公里
綜合評分
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操控：
操控靈活，有一些人說一檔二檔不好掛。我這個(gè)新手開了2000多公里就也沒覺出什么！可能是大家剛開始的時(shí)候太緊張，掛檔使勁太大吧！告訴一個(gè)自己總覺出來的經(jīng)驗(yàn)！“不論掛幾檔，都要記住，掛檔不是一氣呵成，而是有節(jié)奏的：比如一檔升二檔，正確的方法是先掛空檔，然后停頓個(gè)大概0.2秒，再掛上2檔，并不是非得一氣呵成，中間應(yīng)該有個(gè)空擋的停頓，然后掛上檔 ！掌握好這個(gè)節(jié)奏，也挺容易的��！提醒一下啊,一腳離合就可以，現(xiàn)在的小車都有同步器，不需要2腳離合”！方向盤轉(zhuǎn)向精確，指路感明確！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)價(jià)位別要求太多配置，送有導(dǎo)航后視儀一切都可以省略，就是遙控車窗的位置有點(diǎn)擋手，在掛檔處老按錯(cuò)~!在城區(qū)別操控太多，安全第一，方向盤有點(diǎn)緊，個(gè)人覺得助力不怎么樣！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
賽歐的操控還不錯(cuò)，車身整體比較緊湊，小巧靈活，各種變道超車，游刃有余。液壓助力對路面反饋比較直接，方向盤虛位適中，駕駛?cè)菀�。手�?dòng)變速箱很成熟，檔位清晰，離合很好控制，使用順手了各種滿意。比起開了一樣里程的國產(chǎn)車，賽歐整體顯得結(jié)實(shí)緊湊，不像開船一樣，哪里都松懈。高速表現(xiàn)一般，車子太輕了，開到100時(shí)速就感覺很飄，我最快開到限速120公里，不過感覺不穩(wěn)定了，遇到大車有橫風(fēng)的時(shí)候車身有明顯的擺動(dòng)。
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