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一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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油耗：說到油耗我只能按照本人在縣城工作來說說，縣城一般不堵車紅綠燈基本也少。油耗在5.3-5.5之間。在高速上4.8-5L左右。（買車在南寧用過一年，那時(shí)候民族大道還沒施工的時(shí)候油耗還是在5.6-6L左右）
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14388公里
綜合評(píng)分
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油耗：說到油耗我只能按照本人在縣城工作來說說，縣城一般不堵車紅綠燈基本也少。油耗在5.3-5.5之間。在高速上4.8-5L左右。（買車在南寧用過一年，那時(shí)候民族大道還沒施工的時(shí)候油耗還是在5.6-6L左右）
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗不高，這也是選擇賽歐的原因之一，上次加油160元92#汽油跑了500公里，市區(qū)跑的少點(diǎn)，國(guó)道跑的多點(diǎn)。 錢掙的少了，就想要個(gè)省油的，在省油方面賽歐確實(shí)做的不錯(cuò)，空閑的時(shí)候經(jīng)常帶著老婆孩子出去玩玩，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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油耗：縣城行使距離在2公里左右油耗大約8～10個(gè)油；縣城和周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個(gè)油左右；高速120大約6個(gè)油，高速100左右能到6個(gè)以下；綜合大約7.5個(gè)油。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.14萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗很滿意，四顆星星。改款后賽歐的油耗各個(gè)排量都不高，原來的老車型油耗很高，這個(gè)大家都知道。話說現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步很快，各種CVVT,DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。影響實(shí)際駕駛油耗的無非是車重，輪胎，路況，駕駛習(xí)慣，就賽歐來說，車子輕，輪胎又小，所以油耗不會(huì)很高。路況對(duì)油耗影響很大，同一款車型，在鬧市區(qū)和郊區(qū)的油耗差很多。就我自己的路況還不錯(cuò)，主要跑縣郊，目前一萬多公里的綜合油耗，自己統(tǒng)計(jì)的六個(gè)油
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗很滿意，四顆星星。改款后賽歐的油耗各個(gè)排量都不高，原來的老車型油耗很高，這個(gè)大家都知道。話說現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步很快，各種CVVT,DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。影響實(shí)際駕駛油耗的無非是車重，輪胎，路況，駕駛習(xí)慣，就賽歐來說，車子輕，輪胎又小，所以油耗不會(huì)很高。路況對(duì)油耗影響很大，同一款車型，在鬧市區(qū)和郊區(qū)的油耗差很多。就我自己的路況還不錯(cuò)，主要跑縣郊，目前一萬多公里的綜合油耗，自己統(tǒng)計(jì)的六個(gè)油
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗很滿意，四顆星星。改款后賽歐的油耗各個(gè)排量都不高，原來的老車型油耗很高，這個(gè)大家都知道。話說現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步很快，各種CVVT,DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。影響實(shí)際駕駛油耗的無非是車重，輪胎，路況，駕駛習(xí)慣，就賽歐來說，車子輕，輪胎又小，所以油耗不會(huì)很高。路況對(duì)油耗影響很大，同一款車型，在鬧市區(qū)和郊區(qū)的油耗差很多。就我自己的路況還不錯(cuò)，主要跑縣郊，目前一萬多公里的綜合油耗，自己統(tǒng)計(jì)的六個(gè)油
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格6.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10107公里
綜合評(píng)分
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油耗：賽歐在市區(qū)相對(duì)還是比較費(fèi)油，大致在7-9個(gè)油之間吧。當(dāng)然，這和我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)。平時(shí)都是開大車，有些操作難免比較大，相對(duì)把油耗就升上去了。希望過了磨合期后油耗會(huì)有所下降。而且我每次跑的距離相對(duì)都比較短，一般在5公里左右，這也增加了油耗。跑高速還是比較省油的。前幾天去丈母娘家105公里加了5.44升油，而且這是第一次跳槍沒停，又繼續(xù)加到第二次跳槍的結(jié)果。對(duì)這點(diǎn)還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗很滿意，四顆星星。改款后賽歐的油耗各個(gè)排量都不高，原來的老車型油耗很高，這個(gè)大家都知道。話說現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步很快，各種CVVT,DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。影響實(shí)際駕駛油耗的無非是車重，輪胎，路況，駕駛習(xí)慣，就賽歐來說，車子輕，輪胎又小，所以油耗不會(huì)很高。路況對(duì)油耗影響很大，同一款車型，在鬧市區(qū)和郊區(qū)的油耗差很多。就我自己的路況還不錯(cuò)，主要跑縣郊，目前一萬多公里的綜合油耗，自己統(tǒng)計(jì)的六個(gè)油
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：加了幾次油，現(xiàn)在是在6.5-6.8之間。主要是市區(qū)堵車不然應(yīng)該還可以。不過我每次都是加200的，到了1格的時(shí)候再去加的，這樣測(cè)應(yīng)該有點(diǎn)不是很準(zhǔn)，不過就是個(gè)大概的。加個(gè)200，差不多可以跑個(gè)300多吧，不算是特別理想，不過也還可以。主要都是堵車路段。
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