一汽奧迪-奧迪A3
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年09月
購買地點湖北 神農(nóng)架
裸車價格20.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3032公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗 動力
缺點：沒有，因為喜歡所以愛??
外觀：奧迪的外觀一直很贊，年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏運動 非�？萍蓟� 特別是出風(fēng)口 中控伸縮屏幕相當(dāng)巴適
空間：空間還不錯 因為總是一個人 最多兩個人 后排空間暫時用不著
配置：落地價22.1W，包括全車膜，4次保養(yǎng)，11月12號的出廠日期，12月2號就提車，新車14km，性價比非常高了。
動力：1.4T 渦輪不介入時畢竟還是個1.4L！但是你敢踩油門！動力還是有的！畢竟是1.4T高功率版！哈哈 號稱有2.0自吸那么diao加速表現(xiàn)：渦輪介入時 動力很滿意！現(xiàn)在磨合期不敢踩！不敢踩！動力平順性：低速換擋都說會頓挫，但是我自己只在我爸的帕薩特上感受到頓挫過，A3上買感覺出來.可能我是個新手，拿到駕照才9個多月
操控：
電子助力輕盈 沒有路感 但是舒服
油耗：高速5.6個，市區(qū)目前9.幾，才幾百公里，總體來說，油耗很不錯。
舒適：不考慮后排空間的話，其他都很舒適。隔音不錯，音效不錯，座椅包裹性也不錯。舒適性這個東西，我們應(yīng)該理性對待，同價位對比，A3不慫！
|
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車小，加速快。市區(qū)超車，入彎，擁堵穿行，到家停車都很方便。
缺點：配置低，落地都20多了。沒定速，沒胎壓，沒導(dǎo)航。連個藍牙和usb接口都沒有，
外觀：大眼睛迷人，車身線條有張力，屁股性感。個人不喜歡三廂車位，太短，高不成低不就，啥都不像。17寸大胎圈顯得胎壁很薄，輪轂造型有力量，很動感，個人感覺有點SUV跨界車的feel。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感強，中控的鋁飾條很帥，方向盤、中控臺、門把手區(qū)域用料十足，手感很棒！但檔次感還是稍遜于奔馳，坐了C200L，就不想再換回來了，但還是一個字，錢！異味異響：變速箱異響！再說一遍！5檔、6檔是異響高發(fā)階段，大上坡路持續(xù)均勻加速，70%的概率會出現(xiàn)貓頭鷹叫，蜂鳴聲出現(xiàn)后加減油門蜂鳴就消失。4S店讓去試車，跑了好幾趟終于試出來了，售后說確實有聲音，但廠家沒有相應(yīng)的TPI，也就是故障案例，說反饋一汽奧迪，等廠家答復(fù)，但后來也就不了了之了。論壇里好多兄弟反饋，應(yīng)該不是個例，真的好煩！另外，下雨天后，空調(diào)打A/C，有點像是墨汁的味道，難聞！
空間：緊湊型轎車空間確實有點小，但一般身材完全沒有問題，后備箱夠用26寸箱子可以安排幾個進去，28寸箱子也可以進去倆，頭部空間略顯急促。
配置：25-30萬年輕人備選車輛，但不建議入1.4T版本！再強調(diào)一遍！變速箱！有錢上1.8！選裝配置：定速巡航，建議安裝，200KM高速下來你就知道什么叫做腳麻！強烈建議選裝！另外原廠的導(dǎo)航好，升降屏也不容易故障！四兒子強加的副廠導(dǎo)航太坑，地圖是一年前的就不說了，裝了不到1個月，中控大屏降不下去，拆開一看，是里面線擋住了，修修搞搞還是壞了三次…后悔沒上1.8…
動力：1.4t雙離合匹配非常到位，城市用車絕對夠用，動力充沛，1.8t版本當(dāng)然更好，但開起來像帕薩特，有失駕駛感覺。所以選擇動力還是1.4t基本夠用，油耗也低。
操控：
方向盤很輕，路感也很清晰，停車入位，超車，并線，都很輕松，開慣了大車，開著小車頓時覺得腿也不疼了，腰也不酸了，一下子就能。。。。哈哈
油耗：后面有照片為證，北京的上班高峰其實從每天6點前就開始，油耗高速最低到了5.4，為了安全起見沒有拍照，堵車的時候大約6.3 6.5的樣子，平均下來算應(yīng)該在6個左右吧，畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里，跑到5000公里的時候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準確得出了。
舒適：市區(qū)路況懸掛很棒，有所謂的高級感，小顛簸都能過濾，震蕩線就是很好的例子，朋友的瑞納就感覺整個車廂在震。爛路也開過，底盤看評測，高度和Q3只差一點點。進過山區(qū)，石子路，心疼車胎！60碼以上過彎，感覺車身支撐不是很有信心，聽論壇里兄弟講，進口的會好一點，國產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報告里對A3懸掛評價很高，可能是進口車的原因。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，內(nèi)飾，外觀，四個圈
缺點：味道太大了 剛出廠子的 難免啊 左懸掛比右懸掛低一點 我不知道是什么原因 有知道的朋友請告訴我 是駕駛室那頭過重嗎 還是懸掛有問題�。�？？？？？？？？？跪求大神指點
外觀：買A3很多都是充著外觀來的吧，好喜歡3廂版車頂?shù)幕【�。
內(nèi)飾：有人說小三的內(nèi)飾太過簡單，我卻不這么認為，老話說的好，濃縮的都是精華，別看小三內(nèi)飾簡約，但卻完全不簡單，該有的一樣不少，螞蚱雖小，五臟俱全。而且個人覺得小三的內(nèi)飾設(shè)計大氣簡約，又不失品質(zhì)，看到的絕對都是賞心悅目！
空間：空間挺大的 偶爾后面坐3個人 稍微有點擠 不過平時就我和媳婦
配置：性價比真心很高了 09年上高一 在我們縣城看見一輛A4我朋友說這車40多萬 當(dāng)時真的是可望而不可即 夢想還是要有的萬一那天實現(xiàn)了呢 21歲的我 人生第一輛車 正在奮斗路上的人愿你們都能心想事成 哈哈
動力：起步，不使點勁踩油門的話起步有點慢，后面基本是踩點油門就給力！
操控：
剎車很好，剎車比日本車好多了（除了英菲尼迪）；有個小問題就是S擋地板油的話，輪胎有點打滑，相對Q50沒了那種厚重的快，A3是相對輕快點
油耗：跑了100+KM市區(qū)（基本都是擁堵的),100KM高速（昆明高海高速基本沒車），沒有使用發(fā)動機起停，一直使用自動駐車，空調(diào)使用率50%。油耗9L左右，完全可以接受！
舒適：這種小車 主打操控 和顏值，用的倍耐力輪胎 胎質(zhì)比較硬，這車的隔音不太好，綜合來說舒適度一般般
|
|
購買時間2016年11月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格19.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
|
優(yōu)點：音響14個喇叭（經(jīng)銷商說的）聽DJ真的好嗨啊！BO果然沒有浪得虛名！
缺點：空間稍小點，而且后排扶手箱買來就發(fā)現(xiàn)里面的卡子斷了，目前正在理賠等待廠家發(fā)貨。
外觀：家族臉譜，說那是哪不好，車型車線都還可以，比較中意。車燈設(shè)計：氙氣大燈，國產(chǎn)無緣LED是個遺憾，但亮度還是不錯，好像高低不能條件，感覺遠光高了。奧迪號稱燈廠，日行燈還是非常漂亮。沒有LED日行燈還叫奧迪嗎？
內(nèi)飾：簡單大方而又不失高雅，中控臺全都是軟包的感覺，座椅加入紅色縫線頓時就高大上了，紅色安全帶也是相當(dāng)?shù)囊垩?/span>
空間：本人屬于那種偏瘦小的，所以前排空間是不用說了；非常夠用；自己上次出去喝酒沒開車，朋友開著我做后排，我是感覺非常夠用了；但是長途坐還是有些不舒服的。因為平常就是自己代代步，所以對空間是非常滿意的。
配置：20萬左右很棒的選擇
動力：1.4t的發(fā)動機 相對于平時家用 代代步 足夠了 如果省的給油 起步3000轉(zhuǎn)的話 還有有些推背感的 跑高速 120的時速 如果再給油 還是能感覺動力不斷的 一句話 輕腳輕擦 穩(wěn)步向前 大腳給油 不是病貓
操控：
方向盤較輕 挺好 指哪轉(zhuǎn)哪 懸架個人覺得有點硬 路感有點太清晰了……變速箱估計下代會更換 真心1.2擋有頓挫 特別是掛S擋時 起步就是 咳 一聲 嚇的我現(xiàn)在已經(jīng)不敢踩了
油耗：綜合油耗7個左右，高速，市區(qū)堵，快速路都有，有的車友說6個左右，難道18輪轂大的原因
舒適：原車真皮座椅很舒服，包裹很好
|
|
購買時間2016年08月
購買地點青海 海北
裸車價格15.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方有很多，首先要說的是價格，本來根本沒有想過十幾萬能買奧迪的，在無意間和朋友去逛奧迪店的時候看到這款車，首先是被價格打動，然后在網(wǎng)上了解了配置，也都能滿足自己平時的用車需求，另外畢竟是奧迪，牌子在那，質(zhì)量和做工再差也差不到哪里去，所以果斷入手了。
缺點：就是小了點，但是畢竟是小型車，家庭夠用。
外觀：兩廂車確實不是那么入眼 單三廂車 比較適合奧迪這個大眾品牌形象
內(nèi)飾：整體做工嚴謹，內(nèi)飾就是緊湊型車的水平。儀表臺是軟的，門板捎硬，座椅皮質(zhì)的還好。異味異響：異響我必須說下，首先是噴油管異響，先后去了三次4s店，最后把地盤護板打開把多余的管子捆住才弄好。其次就是安全帶異響，不過都是小毛病。噴油管異響絕對是設(shè)計缺陷，4s店人說a3和q3都有這毛病。還有變速箱有異響，不是什么大毛病
空間：身高185，體重200，主駕駛調(diào)整好，后排嬰兒座椅，互相有空間，加嬰兒座椅后，后排兩個人不能夠太胖，前排沒問題，頭不頂天，膝不碰方向盤，坐過朋友的同級別車，空間感是讓對方也很驚訝的
配置：趕上促銷活動，超值。
動力：渦輪1750轉(zhuǎn)左右介入，動力強勁，提速迅速
油耗：油耗非常滿意，因為是8年老司機，提新車后已最佳的駕駛方式來駕駛，不堵的路上平均油耗可以低到5L/100KM，這套動力總成既有動力又能兼顧油耗，不得不說大眾奧迪的實力。
舒適：懸掛不硬，過緩沖帶比較順暢，但是也不軟，獨立懸掛的好處真的開了才知道，有個小坑啥的才體現(xiàn)舒適度
|
|
購買時間2016年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說滿也就外型和省油
缺點：進取型沒有藍牙、倒車影像，就連一些基本的比如日行燈開關(guān)、胎壓監(jiān)測、鎖車鳴笛這些設(shè)置也都沒刷出來。不過也無所謂，后期都能自己刷出來，只不過是感覺這些不值錢的東西為什么不能做成全系標配，省的讓客戶麻煩，遲早要刷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，啟動的時候那個屏自動升起來B格很高。對內(nèi)飾很滿意，可能是因為我沒開過什么豪車吧。
空間：買A3就覺得一定要兩廂，我不太喜歡原本的兩廂改三廂的設(shè)計，當(dāng)然，作為一個兩廂車，空間的預(yù)期是沒有很高的。我自己拉過最大的物品是一臺古箏，輕松放入～雖然后備箱比較小，但是一般家用是足夠了。后排空間稍顯小，但是我一般只是自己開車或者帶孩子出門，后排也夠用了，總之，這款車家用是足夠的，當(dāng)然總是拉貨的話，我覺得還是不要選A3了。
配置：16W裸車買奧迪，還有什么可說的？
動力：還不錯，起步有點肉，給油就沖。跑高速：7擋跑起來就是省油。跑高速不到5個油。買車就好就1000多公里跑了
操控：
非常不錯！畢竟是奧迪的轎跑車型，后懸掛是多連桿獨立懸掛，側(cè)向支撐不錯，即使車速比較快時過一般的彎也不會有太明顯的側(cè)傾。
油耗：儀表盤上的油耗變化幅度比較大，沒有注意過平均值，現(xiàn)在開的公里數(shù)還不多，一共才800公里，加了500塊錢的油，續(xù)航顯示200公里，可能要劃到5毛一公里，已經(jīng)非常滿意了。因為這800公里基本都是市區(qū)路況，而且現(xiàn)在天熱還時常開著空調(diào)。等過了磨合期，高速在跑跑，油耗只會更低。
|
|
購買時間2016年05月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格19.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油
缺點：從內(nèi)心來說真沒有 暫時的 非要說一點那就是鑰匙 有點太一般啦
外觀：外觀是我的追求，我買a3第一就是先考慮外觀，因為可以改成s3一模一樣。我已經(jīng)差不多改好了，從外觀你一點都看不出是a3。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實是感覺有點漏了。
空間：身高1.85前排無壓力 后排坐直不靠靠背會有點頂頭 但是誰會坐車后排不靠靠背呢 要是靠著坐頭部不到一拳距離 完全夠用啦 腿部空間不到兩拳 后備箱我覺得很驚喜挺大的 開口寬 也夠深
配置：買車時優(yōu)惠滿意，性價比很高
動力：1.4T家庭夠用了
操控：
指哪打哪，很滿意
油耗：最低高速跑過5.1個油，感覺城市油耗在7-7.5，高速5.5-6
舒適：座椅一般，內(nèi)飾設(shè)計過于簡單
|
|
購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低剛開始時6.6個油，最低時5.3個油，現(xiàn)在基本定在5.9個左右。非常滿意！
缺點：就是小了點，但是畢竟是小型車，家庭夠用。
外觀：時尚，大眾奧迪家族臉譜，低配沒有LED行車燈，有點難過。
內(nèi)飾：不錯，比A1內(nèi)飾好點吧。
配置：趕上促銷活動，超值。
操控：
作為新手，上手就幾個小時，已經(jīng)很舒服了，掉頭很靈敏，四十碼掉頭不偏不飄，可能車身低，比suv掉頭轉(zhuǎn)彎要略好，指向性很不錯，停車也好，走車道也好，略調(diào)整一下就行。
油耗：這個是最大驚喜，市區(qū)8個油，高架5個油，高速4.2個油左右，不要以為我新手開的慢，開慢車耗油，我都是根據(jù)路況，車況提速，然后勻速，不拖慢
舒適：懸掛不硬，過緩沖帶比較順暢，但是也不軟，獨立懸掛的好處真的開了才知道，有個小坑啥的才體現(xiàn)舒適度
|
|
購買時間2015年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.95萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：后排空間較小，胎噪聲較大。15款這一批車有空調(diào)不制冷的問題！不在少數(shù)，出保前免費更換壓縮機就好了。
外觀：已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說很美麗的，其他的我不知道了啊，對比我哥的銳志，叔叔的凱美瑞，es250 我覺得還是我的車好，大家也說這個外觀很適合我的年齡，而且外觀的顏色都說很美，都是白色的，他們的都變黃了，我的是金屬漆不懂后期會不會跟他們一起變黃�？纯匆院蟮淖兓桑�！
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會買拉。尤其是那個中控，我就喜歡簡單的，然后那個屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：前排很舒服，后備箱也很適合，但后排空間較小，后排膝部空間小而且個子高的會蹭頭頂。
配置：自己覺得好的就是好，這個性價比真的不好說，你如果覺得這個價格能買B級車就上B級。對于我 覺得這車合適家里人也都一直認同這個價格，這個價格的B級車上還真找不到這么一個感覺，反正買這個車不后悔。見過身邊的車友買A3也從來不見一個有后悔的哦。
動力：沒有大油門試，對于家用這個肯定夠了，之后會看看百公里急加速怎樣現(xiàn)在大油門試過了，加速的時候就是彈出去的。對于不下賽道。不飆車來說肯定夠了。一般的道路上，你一腳大油門很快就要超速了，注意別超速哦。在高速上超車的時候更是沒得說了，一腳油門就很給力的超了。
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準，對于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時候，超車只要給你兩個車身就可以很完美的超車，操控會給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
油耗：9吧，堵車還挺厲害的，提車第二天目前油耗都是在9升左右，現(xiàn)在的油價在7塊左右。一公里就是7毛錢這樣子。而且都是紅綠燈偏多的情況下。而且我辦的加油卡有點優(yōu)惠，這個油耗就是大家都可以接受拉。而且在這么一款性能的車子下。
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯對比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對于我這樣身材很瘦小的來說。這個防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對我來說真是很完美，不會出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進去了，坐的很好，而且三個人坐也很舒服，不會出現(xiàn)很擁擠的情況哦！！中間的人坐起來也相對舒服，這點對比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了啊�。。�！
|
|
購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比想象的大，動力也挺好的
缺點：說到最不滿意的就是輪胎了，固特異的確不怎么樣，過坑之類感覺特明顯，風(fēng)噪有能接受。還有電動折疊 后視鏡加熱沒有，自動大燈沒有。加裝了導(dǎo)航和藍牙就不說了。不過車無完車，不能十全十美也是。
外觀：外觀我認為真的很好！主要我是一直喜歡三廂車，兩箱的A3確實也挺好看的，不過我認為兩箱車就只有上個鋼炮才能符合我內(nèi)心對兩箱車的定義。
內(nèi)飾：做工十分扎實這個毋庸置疑，但是也出現(xiàn)過異響不過因為這個車平常不是每天我都開所以暫時忽略了異響，只是在過減速帶的時候右側(cè)安全帶位置有點嘩啦啦，中控彩色屏幕十分高大上，但就是分辨率過于低了，完全是10年前進口車到中國那種為了高速別人我是彩色屏幕時候配的彩屏一樣。唉，只能是忍了。
空間：我周圍的朋友大多都是1米75左右的身高，坐在車里感覺不差多少空間。再說了，我是開車的人，坐車的人啥感受跟我有多大關(guān)系？？？
配置：性價比因認為以吧，要是對比邁騰帕薩特等等那這個車完全沒有性價比可談，空間小，排量小，功能少，等等不如這個價位的B級車，但是定義為一臺女性玩具代步小車我認為十分的好，因為老大一直喜歡mini，瘋狂的喜歡mini，我也深受mini情懷的感染，但是試駕了一次one后徹底和mini說拜拜了，車雖然是各方面都好，但是畢竟每天也是需要人來開，既然人來開就要以人為本，mini的轉(zhuǎn)向機我真的不想吐槽了。開起來就一個字沉，兩個字費勁，三個字拜拜吧。大小伙子開著都費勁老大開的話每天不得受罪死，不能死要面子活受罪，我是個享樂生活的人雖然特別喜歡mini勉強想想也能接受它的專項沉，畢竟情懷這個東西太重要了。但是為了更好更舒服的開車還是放棄了mini。其它就是寶馬1了，朋友開了個老款118動力真的很好，操控更不用說比奧迪強，但是仔細想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個兩箱又不是m1的116干脆也別要了，一切為實用出發(fā)所以就奧迪了。
動力：依然繼承了奧迪優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，1.4t的渦輪增壓發(fā)動機調(diào)教的很靈敏，市區(qū)完全夠用，變速箱與動力銜接很緊密，動力不錯，提速很輕快。
操控：
雖不能說指哪兒打哪兒那種精準，但是精度還是挺高的。稍微有點虛，方向盤是有點沉。
油耗：本人人生的第一臺車，現(xiàn)在1000多公里的里程數(shù)，行車電腦顯示油耗9.4/百公里，稍微有些偏高，不過我每天都是上下班代步，路況不好，是每天必擁堵，油耗稍高情有可原。偶爾跑一次國道或者高速，油耗確實會低很多，能到6升多。
舒適：平整柏油路，很穩(wěn)健，支撐很好，晃動很小。搓板路，減速帶，簡直不能忍，懸掛太硬，咯咯噔噔的，心疼車，正所謂魚和熊掌不能兼得，能接受。胎噪真心有點大，尤其是開著窗戶開車的時候，225-45r17的輪胎，為了操控忍了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
