一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.70萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌：不用我多說，在天朝奧迪的知名度一向很高，意味著品牌溢價高，到時候賣二手的時候也好賣，我這剛提車不久就想到賣車了是不是有點......呵呵。 外形：20萬左右，“個人認(rèn)為”是最好看沒有之一，曾經(jīng)論壇有人回復(fù)我帖子覺得奔馳的cla才是最好看，可惜進口太貴小三十萬屌絲無能為力。 動力：250的最大扭矩拉動1350kg的車重肯定是沒有壓力的，只不過小排量渦輪在起步階段有肉肉的感覺，但是轉(zhuǎn)速到了2000就感覺很有力量了。最高時速目前160km/h轉(zhuǎn)速3200的樣子提速不給力。 噪音：只有發(fā)動機隔音是優(yōu)秀的，其他下面吐槽。 超控：車身短小，指向精準(zhǔn)，懸架支撐有力。最后這最滿意一點結(jié)果說了這么多點，都快是一條線了。O(∩_∩)O哈哈~
缺點：有點坑的就是副駕沒有電動、有點掉檔次！座椅換個真皮能用你奧迪多少錢？小氣了哈！空間稍微小了點、但是后面不做人呢也沒什么！是因為空間的問題嗎？那個非全尺寸的備胎、真丑！儲物空間有點小、放不了多少東西！怎么沒有USB呢？還要單獨去買個額充電的！看起來好丑！
外觀：見仁見智的東西，這個價位和長度“個人認(rèn)為”是最好看之一。
內(nèi)飾：奧迪對A3制定的內(nèi)飾設(shè)計原則就是LESS IS MORE，因此，簡潔的中控臺看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚��！前排中央扶手既可以上下移動、又可以前后移動，對于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心��！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個亮點，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時的逼格節(jié)節(jié)高��！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對了，還有那個亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：前排的空間沒什么問題，高度也可以接受.后排空間相對小一點，如果要坐上三個大人真的瞞擠的.但只有偶爾才滿座，這一點是可以克服的。后備箱的空間可以接受,我是三廂型的.多個屁股總感覺大一點.哈哈.總之，我對這樣的小轎車的空間大體還是滿意的。
配置：十八萬買奧迪
動力：1.4T~150馬力，小鋼炮的感覺，提速快。
操控：
因為軸距和奧迪的調(diào)教擺在那邊，操控基本做到指哪打哪。就是奧迪的轉(zhuǎn)向力度真的有點假，奧迪的回饋力度有點虛假，現(xiàn)在是真的有體會了（之前試駕了昂科塞拉及阿特茲），回饋力度會讓你有些不適應(yīng)，高速的時候感覺是為了沉而沉，剛起步的時候也是會有點沉，低速的時候倒是非常輕的那種，還沒有適應(yīng)。
油耗：7個左右，北京市區(qū)，也沒想指望能多省油。7個不算多吧，能接受�？赡芨萝嚭臀议_車習(xí)慣不太好有關(guān)系。
舒適：雖然車身尺寸不大，但是整車的舒適性不錯，雖然操縱感上缺失了一些，但是在舒適度上彌補了回來，開起來，坐起來都不錯。
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，有此上高速S擋地板油，汗毛都豎起來了。
缺點：就是后座比較小，超過175身高都會感覺比較擠
外觀：買這車就是沖著它的顏值來的，所以外觀給5星
內(nèi)飾：出風(fēng)口就不用說了吧，三幅多功能方向盤也很順眼，
空間：小車，后備箱就那么回事吧。后排還可以，我覺得不小，夠坐。平時后面也沒什么人
配置：選車就像選媳婦，合適的才是最好的。小三是A級車，但空間不小，動力澎湃，外觀驚艷，品牌過硬，質(zhì)量有保障，對生活品質(zhì)提升明顯，所以個人覺得性價比超高！
動力：1.8的還不錯 夠用了 和性能剛跑不能比的
操控：
操控很舒適，但是我覺得自動擋談不上操控性吧。要是有手動就好了。指向精準(zhǔn)
油耗：正常不塞車才8-10左右
舒適：開長途會有點累 從成都到襄陽 1000多公里 累死我了
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，實用，必要的配置一個都不少。
缺點：座椅不是很舒服 大眾通病 手轉(zhuǎn)調(diào)整座椅 很多功能出廠都給隱藏了
內(nèi)飾：做工不錯，升降屏設(shè)計很顯檔次，各按鍵阻尼感適中
空間：主要接送孩子，夠用。儲物空間：有點少。放東西的地方少。后面還可以放了兩個儲物箱。乘坐空間：后排基本不坐人。兒子自己在后面玩。坐大人就兩個人就可以。中間坐人應(yīng)該不舒服
配置：我們這邊優(yōu)惠不大，多數(shù)人都說進取型的性價比好，個人認(rèn)為其實就差了個氙氣大燈，奧迪不是號稱燈廠嗎？連個燈都不舍得給，太摳了。不過聽說車展選裝有半價，到時去瞧瞧。
操控：
非常不錯！畢竟是奧迪的轎跑車型，后懸掛是多連桿獨立懸掛，側(cè)向支撐不錯，即使車速比較快時過一般的彎也不會有太明顯的側(cè)傾。
油耗：6個左右吧
舒適：正規(guī)證據(jù)
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10480公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，S檔提速很有信息，踩多少給多少。
缺點：地盤太高，俗話說一低遮百丑。
外觀：很漂亮，日間行車燈帥了
內(nèi)飾：做工應(yīng)該同級別算最好之一吧，簡約耐看
空間：后備箱還可以，后排空間實在小，成人座的話會比較局促
配置：16款的小三，加入了acc和無鑰匙進入和一鍵啟動，整體配置提升，但是價錢還是略高，如果能二十五萬落地，市場競爭力將會無與倫比！
動力：40的動力完全夠用了，地板油還沒有過，狠踩會有被人踹一腳的感覺
操控：
方向低速較輕，開起來不費力，高速沉穩(wěn)，不發(fā)飄，最高跑過230，車子還是比較穩(wěn)的！
油耗：8.3市區(qū)綜合油耗，可以接受
舒適：懸架支撐性比較好，稍微大點的彎也可以50-60的速度過彎，給人比較好的信心，但是過比較硬的減速帶時，舒適性不是很好，比較生硬！
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 崇左
裸車價格18.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不得不說車內(nèi)中控和外身流線型
缺點：后排空間確實有限，如果常用是家用、一家?guī)卓诙忌宪嚭笈胖虚g會較難受。
外觀：外觀很喜歡，車型很正，不浮夸
內(nèi)飾：比較精致，顯示屏超大黑邊是硬傷，一汽，這個小屏幕能比高配那個省多少錢？
空間：空間來說，后排畢竟是緊湊型車，跑長途的會稍顯不寬裕。城里面開的多，基本不影響呢，夠用就行啦。
配置：說實話小三的性價比不是很高，就像一個香蔥花卷跟一個肉花卷，都可以填飽肚子，就看看你是否需要加錢買個帶肉的，哈哈，對于吃貨來說這種描述是不是很形象。
動力：百公里內(nèi)加速基本夠用，舍得給油還是有推背感，本人平時用車不怎么習(xí)慣地板油，s擋一般，跟d擋的表現(xiàn)沒差多少，剛啟動很肉
操控：
很不錯，比起價低的車好，比高價的車不遜色
油耗：比較滿意，上手的第一個月由于喜歡猛踩油門剎車油耗在9-10左右，現(xiàn)在越來越熟悉車子之后，市區(qū)路況堵的時候油耗在8左右，不堵的時候一般是6點幾。
舒適：噪音控制有待改進，尤其是胎噪，等這四條論壇跑舊了一定換個靜音胎。不過這個級別就這樣吧。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗令人驚訝！不錯哦~
缺點：胎噪略大，20萬左右，在同價位車中，配置稍顯低。
外觀：大燈犀利，非常犀利，我強制加裝里面加了車輛燈光包，所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮，尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧，哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧，大老粗一個多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾：全黑設(shè)計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風(fēng)格很合我的胃口！
空間：空間前排沒問題，后排睡覺的時候有些擠，感覺后排空間不足，不過我相信同檔次的邁騰也好不到哪里去，呵呵。其他時候坐的時候完全沒問題，后排坐三人的時候有些擠，家里沒有1米8的人沒問題。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：雖然是1.4T，但動力不容小覷，很有勁兒，推背感很明顯，新車加速也很平穩(wěn)，希望能夠保持下去～
操控：
方向盤采用真皮包裹，手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕，單手原地打輪也不費力，但開起來的時候隨車速的增加，方向盤力度會加重綜合感受：油門踏板的力度很輕盈，調(diào)教并不是很積極，想要提速必須深踩，到一半左右才會有比較激烈的反映，好處是在市區(qū)跟車很愜意，不會竄剎車踏板力度均勻，而且非常線性，典型的德系風(fēng)格，給你很強的信心自動啟停系統(tǒng)很好用，節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動時的噪音和振動完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期，我還是會選擇關(guān)閉此項功能，因為起步慢，容易被插隊，但是在一般道路上我都開著，等紅燈幾分鐘無需熄火，也不擔(dān)心油耗自動駐車系統(tǒng)更是方便，雙離合變速箱在D檔時也是處于分離狀態(tài)的，所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點瑕疵，起步的時候要控制好油門踏板的開度，踩的稍微深一點，車子會向前竄，很不舒服。尤其是倒車的時候，很難控制。所以在倒車時我都關(guān)閉自動啟停和自動駐車。懸架：前麥弗遜，后多連桿。對于小的顛簸過濾效果還是不錯的，比如說過井蓋，“噠噠”兩下就過去了；對于小的起伏過濾的也很徹底；對于大的顛簸和起伏，A3的懸架也很有韌性，能夠吸收一部分，但傳遞到你身體上的振動也是可以接受的，并是不一味的硬，而是硬中有軟！激烈駕駛過彎時，也能提供有效的支撐！一句話總結(jié)懸架系統(tǒng)，舒適有度，韌性十足，支撐到位！
油耗：剛提車不久，一般是70邁以內(nèi)，在城市非高峰時間開，平均油耗6.5左右，還有待穩(wěn)定后再看！這款車的油耗也是吸引我購買的原因，這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢之一！平時用車不是很狠的情況下，一個月300油錢應(yīng)該是差不多了，這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2016年09月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格18.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，小巧靚麗。
缺點：要是硬挑的話…嗯…大燈開關(guān)不在左側(cè)撥桿上，還沒適應(yīng)
外觀：外觀沒得說，精致！車燈設(shè)計：高配，氙氣燈，燈廠的東西沒得說，炫。唯一不滿，高配都不是自動大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕時尚。比A4好看多了。
空間：空間反正只能說夠用！稍微加長個10cm就很好了！后排的頭部空間很不好，我178坐進去坐直就碰頂了！
配置：預(yù)算18萬，現(xiàn)在19.8萬太高了點可以再降點更好了，就是維修保養(yǎng)價格太高了
動力：動力方面滿足日常需求
操控：
很穩(wěn)，很準(zhǔn)，很舒服。滿意。
油耗：暴力駕駛的話8左右 開著空調(diào)9左右，正常駕駛的話市區(qū)7，高價6左右，沒跑過高速估計5點多，大多數(shù)車友這個數(shù)值
舒適：還是很舒適的，隔音效果不錯
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購買時間2016年09月
購買地點山東 德州
裸車價格16.30萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點：進取型沒有藍(lán)牙、倒車影像，就連一些基本的比如日行燈開關(guān)、胎壓監(jiān)測、鎖車鳴笛這些設(shè)置也都沒刷出來。不過也無所謂，后期都能自己刷出來，只不過是感覺這些不值錢的東西為什么不能做成全系標(biāo)配，省的讓客戶麻煩，遲早要刷的。
外觀：外觀是滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體尚可，我自己加了紅色亮條，包了相同色的座椅套，某寶買了眼鏡盒自己把駕駛位的拉手換下來了，感覺超級實用，向大家強烈安利這個眼鏡盒～
空間：前排可以 后面中等
配置：總體來說還是不錯的
動力：動力輸入比較高 渦輪介入即使
操控：
方向盤稍微有點沉重，不過轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，操控質(zhì)感非常好，底盤非常緊湊，整車一體感非常強。
油耗：市內(nèi)堵車 耗油還是大 但是跑起速度來 耗油非常不錯
舒適：真皮座椅包裹性好，低配車型后排有中央扶手。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.22萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，逼格高，底盤整，方向精準(zhǔn)，提速好
缺點：最不滿意的是前排的儲物空間，手機不知道放哪里，高速卡不知道放哪里，錢包不知道放哪里。讓我這種兩個錢包，兩個手機的人甚是苦惱！
外觀：外觀同樣是A3的賣點之一，我想引用某車評人的一句話：“A3是我見過的第一臺，由原來的兩廂版改為三廂版以后依然顯得很協(xié)調(diào)的車，甚至比原來的兩廂版更好看”（大致是這個意思吧）。確實，三廂版的A3，外觀是第一個勾起我購車欲望的地方。就像俗話說的那樣，“內(nèi)在當(dāng)然重要，可是如果你的在外不夠好，誰會care你的內(nèi)在啊”。A3就是這樣一臺車，從你在宣傳冊上看到它的那一刻開始，它就已經(jīng)在侵入你的大腦了。
內(nèi)飾：簡約而不簡單內(nèi)飾給人的第一印象就是干凈，有序。同事說這個內(nèi)飾還不如其他的B型車，我是大大不贊同：用料是高端的（比如前臺用料材質(zhì)），布局是有序的（比如中控臺的按鍵和儲物格設(shè)計），做工是精細(xì)的，重要的一點，奧迪就是一直的高科技代表，mmi系統(tǒng)和升降屏的設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口的零件組裝數(shù)等等，請原諒我對小三的不了解，無法寫出它的設(shè)計之人性化和科技化�？�，這些東西已經(jīng)足以讓我對小三的內(nèi)飾給個大大的贊了，簡約而不簡單！
空間：很好，對我170CM的人來說完全夠用，沒有局促感、壓抑感。后排腳部空間相對于其他緊湊車來說要好很多。
配置：性價比真是個矛盾的東西，難得不是對于“價”的定義，而是對于“性”的定義。有人認(rèn)為是豐富的配置，有人認(rèn)為是品牌價值，有人認(rèn)為是優(yōu)秀的駕乘感受，也有人認(rèn)為是低廉的使用成本及高可靠性。而其實真正的性價比，應(yīng)該要結(jié)合上述的種種因素，一齊討論，但每個人的答案卻不盡相同，畢竟各自在意的東西并不相同，正所謂“子非魚安知魚之樂”。所以對于性價比，我并不想做何判斷，你的哈姆雷特長什么樣，你說了算。
動力：異地提車，200公里高速，讓我對這套小排量的動力總成產(chǎn)生了莫大的好感，高速中后段的加速十分有力，隨踩隨有。超車很自信，但隨著速度的攀升，發(fā)動機噪音、胎噪、風(fēng)噪隨之而來。尤其胎噪，可能是低配韓泰胎鬧的，期待換胎后的表現(xiàn)。
操控：
轉(zhuǎn)向應(yīng)該不錯吧，還沒有激烈駕駛過，回來試試，胎噪大，畢竟才幾百塊的胎，一分錢一分貨，有錢換米胖子應(yīng)該好點，懸掛過個減速帶，duang，duang，duang，真真的彈簧啊，哈哈哈，有錢改短簧吧！，
油耗：目前1400公里左右，表顯6.8L/100KM。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，作為一個粗人，也不會換算。還是直接說我自己的統(tǒng)計吧，從4S開出加滿的第一箱油310元，跑了680km（一半高速）。隨后的第二箱油320元，跑了645km（三分之一高速），目前第三箱油正在跑，大家自己合計合計吧，僅供參考。
舒適：舒適性屬于中等偏上。駕駛舒適性高，后排乘座相對會差一些。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 周口
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗小，平時就是買菜車，停車方便。刮了碰了不怎么心疼！
缺點：最不滿意就是輪胎，輪胎噪音有點大，發(fā)動機倒沒聲音，朋友說輪胎氣太多了，可以是我放了不少氣，結(jié)果都差不多的，是輪胎質(zhì)量嗎？
外觀：外觀特殊色的漆一掉就是白色坑坑 總體就是為了海南藍(lán)去買的 所以很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以做的更加精細(xì)一點
空間：兩個人坐，上下班，兩個瘦子動力足，在廣州日常使用經(jīng)常塞車也沒什么問題，啟停還是很好用，習(xí)慣了就已經(jīng)離不開啟停，如果你是老司機的話建議關(guān)閉啟停，讓自己會更順手。最重要一點選擇A3前，要了解家里是不是只有一臺車，作為一臺車家用車來的不如大哥A4L，畢竟軸距在這，很適合年輕人一個或兩個人使用,本人92年，已經(jīng)很滿足啦乘坐空間：駕駛者身高一米七，沒壓力，后排坐兩個178胖子還能接受，腿部空間有一拳放行李：論后排空間只能說對我已經(jīng)很夠用了，在乎這個也不會選擇A3，選個SUV或皮卡好了儲物空間：這個確實有點少，也夠用符合這個級別吧，選車已經(jīng)論壇泡了三個月適合才下手
動力：1.4T 渦輪不介入時畢竟還是個1.4L！但是你敢踩油門！動力還是有的！畢竟是1.4T高功率版！哈哈 號稱有2.0自吸那么diao加速表現(xiàn)：渦輪介入時 動力很滿意！現(xiàn)在磨合期不敢踩！不敢踩！動力平順性：低速換擋都說會頓挫，但是我自己只在我爸的帕薩特上感受到頓挫過，A3上買感覺出來.可能我是個新手，拿到駕照才9個多月
操控：
這個沒多大感覺，反正平時正常開，覺得夠用。
油耗：奧迪車?yán)镒钍∮偷陌�！除了混合動力。城市路段表現(xiàn)：7.0-8.0，我已經(jīng)很滿意了。時速保持在35。高速路段表現(xiàn)：6.0-5.6，基本上保持在時速120。
舒適：懸架比較硬 空間不是很大會有點擠，但是一般自己一個人開！夠用！噪音控制：停車從D擋換到P擋有異響 很頭疼！試駕的時候試駕車胎噪很吵！我的就不錯！不知道是不是輪胎的原因！我的是倍耐力的，。 可能是我耳朵出毛病了？
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