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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家 常州市凱歌汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格18.66萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力1.4T的真的非常充沛了,油門響應(yīng)很快,輕輕一撩就提速了,沒有雜音,沒有很肉。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能很渣,用不上,而且別指望省油,反而會(huì)坑了你的電瓶。另:漆面非常軟,經(jīng)不起任何小刮擦或者石子兒。后期維護(hù)保養(yǎng)那是相當(dāng)?shù)臒X。可能豪華品牌都這樣。
外觀:外觀很時(shí)尚,線形流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)已經(jīng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間:前排空間充足,后排只要不坐三個(gè)高大威猛的成年人,也是夠用的。
配置:配置相對(duì)舒適,沒有對(duì)比過更多的車型,不做評(píng)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力可以適應(yīng)相對(duì)激烈的駕駛,油門響應(yīng)很快。
操控: 方向可以說是指哪兒打哪兒。
油耗:油耗算是相當(dāng)省油了。
舒適:總體來說還是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車,舒適感和科技感UP。操控和油耗的表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球,動(dòng)力很給力,配置也很多,很不錯(cuò)的車
缺點(diǎn):不滿意的是避震太硬
外觀:流線型車身,獨(dú)特尾燈。而且保有量少,路面上車不多,晚上打開燈是很漂亮的,整款車的辨識(shí)度是很高的。
內(nèi)飾:縫合線相當(dāng)整齊,基本上是沒有什么瑕疵的,內(nèi)飾給人的感覺是很溫馨的。
空間:前排空間絕對(duì)夠用,不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大,是可以放上很多的東西的。
配置:配置就是齊全,不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的,一般的配置是都有的,用著很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
操控: 方向轉(zhuǎn)指向性非常好,一點(diǎn)都沒有什么虛位,剎車也給人很踏實(shí)的感覺,不管遇到什么情況也都能剎的下來,所以感覺還不錯(cuò)。
油耗:油耗在城市里一般在10個(gè)油,在高速最低跑過7個(gè)油,油耗的高低看你自己的開車情況了
舒適:舒適度肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的~避震較硬,不過比一般的車還是要好很多的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,中控簡潔,空間較大。同時(shí)配置比較高:定速巡航、后視鏡加熱、日間行車燈等都是跑高速利器。
缺點(diǎn):高速駕駛時(shí),胎噪可能有點(diǎn)大。
外觀:外觀是我喜歡的那種類型,帥氣又時(shí)尚,開出去比較自信哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,設(shè)計(jì)也是比較大氣型的。
空間:空間夠大,非常的實(shí)用,儲(chǔ)物能力挺強(qiáng)的,尤其是后備箱,可以放得下很多東西,每次出去野炊的時(shí)候我的車子都裝的滿滿的,哈哈。
配置:配置是很全面的,安全配置是很全面的,還有雷達(dá)和倒車影像還有巡航.
動(dòng)力:1.8T的車型,動(dòng)力十足,市區(qū)駕駛就是小菜一碟。
操控: 新車反應(yīng)很快,指向精準(zhǔn),沒虛位。
油耗:大部分市區(qū)用車吧,偶爾高速或者高架橋的。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)還是比較人性化的,貼合后背,坐久不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格23.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下,所有人都說好看好看。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外觀依然要說,而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經(jīng)深深被外觀所打動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合我的性格,既要個(gè)性奢華,又要低調(diào)。
空間:平時(shí)就2人坐,空間很夠用。
配置:剎車輔助,牽引力控制,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠給力,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足你。
操控: 操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定,整體感覺不錯(cuò)。
油耗:油耗很滿意,比我預(yù)期的還要低。
舒適:座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好。個(gè)人感覺還是覺得值得入手的。
缺點(diǎn):小問題還是可以包容的,還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾希望在提高,在原來的良好的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。
空間:滿足日常家用尤其是長途旅行,后排空間較為寬松,后排腿部空間在前排調(diào)整到位情況下。
配置:離開價(jià)格,談配置沒有什么意義,符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。
動(dòng)力:對(duì)我來說完全夠用,但是想要飆車就不要想了。
操控: 沒有激烈駕駛過,就這么平常心跑著感覺處處順心。
油耗:我一直都加92的油,高速上平均時(shí)速100,滿載情況下油耗8.5,還在預(yù)期內(nèi),可以接受。
舒適:舒適度一般,但不是特殊路面感覺還可以,靜音需要加強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀挺好看的,配置也很高,動(dòng)力也很好,空間超大,很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):物有所值,沒啥可挑剔的吧。
外觀:外觀豪華大氣,有氣質(zhì),線條鮮明
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,豪華有氣質(zhì),用料做工都是很好的,不過布局缺少了點(diǎn)設(shè)計(jì)感,有點(diǎn)呆板
空間:空間很好,絕對(duì)的滿意,要的就是這種大空間
配置:電動(dòng)天窗、定速巡航、日間行車燈等等,比較豐富
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺還行的,坐滿人提速也還不錯(cuò)沒有衰減的很明顯
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤很扎實(shí),過彎側(cè)傾力也不大。
油耗:百公里9到10個(gè)油,表現(xiàn)算是滿足預(yù)期了吧,作為商務(wù)車來講已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適:很好,特別安靜,座椅舒適度不錯(cuò),包裹性也比較不錯(cuò)
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣,動(dòng)力好
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:外觀大氣,車子很高大,給人感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾:空間大,車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)規(guī)劃的挺不錯(cuò),不會(huì)顯得位置分配不均
空間:坐起來空間肯定的夠,腿部空間沒什么問題,對(duì)空間比較滿意
配置:配置挺不錯(cuò)
動(dòng)力:低速動(dòng)力挺好的,動(dòng)力很強(qiáng),扭力很強(qiáng)
操控: 方向盤輕,底盤高,側(cè)傾不嚴(yán)重
油耗:百公里8升多些吧
舒適:舒適挺好,避震能夠很好的減震
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,很舒適。操控性好,提速非?,超車很有感覺。
缺點(diǎn):目前在市區(qū)跑,路況較擁堵油耗居高不下。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以認(rèn)出來,大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來質(zhì)感很好,中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等,這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
操控: 操控精準(zhǔn)又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗:油耗在百公里11個(gè)左右,市區(qū)也比較堵車,也可能是新車的原因吧
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 上海永達(dá)奧誠中環(huán)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì) 操控感強(qiáng) 油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于A3來說,有幾大優(yōu)點(diǎn),第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)非常的年輕動(dòng)感時(shí)尚,特別是17款改了大燈開了眼角之后,前臉更加的動(dòng)感和立體了,攻擊的氣勢也更強(qiáng)了;另外就是Sline套件的加持,讓A3更加接近S3,車身處點(diǎn)綴的S-line的標(biāo)志就讓你非常的興奮。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔,但很運(yùn)動(dòng),懸浮式的屏幕、圓形的出風(fēng)口、運(yùn)動(dòng)方向盤等等都讓他的戰(zhàn)斗氣息更濃了。第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是做工了,得益于豪華品牌的定位,A3整體的做工非常精致而富有質(zhì)感,無論是外在鈑金之間的縫隙還是內(nèi)飾拼裝的精準(zhǔn)度、觀感、觸感都非常的有質(zhì)感。最后一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是品牌了,四個(gè)圈的信仰還是比一般的品牌要強(qiáng)很多,雖然是入門級(jí)車型,但是該有的逼格一點(diǎn)都不能少,這就是A3。
缺點(diǎn):A3的缺點(diǎn)就是兩個(gè),第一就是空間了,其實(shí)就這個(gè)級(jí)別來說A3的空間非常足夠了,唯一的遺憾就是后排一個(gè)高高的隆起,嚴(yán)重影響了后排乘客的舒適性,造成了后排基本上只能坐兩個(gè)人的境地,當(dāng)然選擇A3的時(shí)候也想到了這一點(diǎn)。第二個(gè)就是雙離合變速箱了,干式雙離合總讓人不那么放心,低速還是有一些頓挫,堵車情況下還是有點(diǎn)小心煩的。
外觀:A3的外掛設(shè)計(jì)絕對(duì)是吸睛利器,前臉依然是奧迪的大嘴,配合17塊犀利的大燈,釋放了更多的運(yùn)動(dòng)氣息,還有動(dòng)感的日間行車燈,為整車增色不少。側(cè)面簡潔的線條點(diǎn)綴搭配五輻式的輪轂以及S-Line的標(biāo)志,看起來非常的協(xié)調(diào),這就是標(biāo)軸版的魅力。車尾則更加的立體了,層次感很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)的小鴨尾更是漂亮。將這些設(shè)計(jì)語言結(jié)合在A3的車身上,怎么看都非常協(xié)調(diào),并且不會(huì)出現(xiàn)視覺死角,讓人非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)上很好的將運(yùn)動(dòng)感和簡潔的設(shè)計(jì)語言結(jié)合在了一起,每次啟動(dòng)車時(shí)懸浮屏升起的過程就有一種濃濃的儀式感。還有圓形空調(diào)出風(fēng)口搭配藍(lán)色點(diǎn)綴的裝飾,讓運(yùn)動(dòng)氣息得到釋放,多功能方向盤大小合適手感很爽,造型也很運(yùn)動(dòng)。檔把的圓圓的造型并還有S-LINE的標(biāo)志,讓人有駕控的欲望,后面的多媒體控制非常靈魂,旋鈕的手感非常有檔次感。并且整體內(nèi)飾做工非常的扎實(shí)和精致,無論是各種縫線還是材質(zhì)的質(zhì)感、拼接的工藝都非常到位,精致而又質(zhì)感。
空間:空間其實(shí)還是蠻夠用的了,外表不大有點(diǎn)唬人的感覺,其實(shí)內(nèi)部乘坐空間還是足夠的,除非家里有特別高特別胖的,一般都不會(huì)有什么影響。前排駕駛位合理的情況下,后面的空間還是足夠的。唯一就是后排的橫向空間比較小,這也是這個(gè)級(jí)別車型共同的現(xiàn)狀了,加上中間高高的隆起,會(huì)影響后排乘坐的舒適性,特別是長途駕駛。儲(chǔ)物空間足夠,一般一家人日常出行綽綽有余了,布局也比較合理。
配置:我買的是時(shí)尚版,配置上就沒有多高了,但是也基本夠用了,氙氣大燈、前后雷達(dá)、中控大屏、多功能方向盤、全景天窗等等,日常用夠了。畢竟在這個(gè)價(jià)位的豪華品牌,想想也能夠理解了。
動(dòng)力:1.4T高功率的配置,動(dòng)力可以說非常暢快了,渦輪的介入也非常的及時(shí)。我起步喜歡地板油,那種推背感非常的痛快,無論是日常駕駛還是高速駕駛都能夠給你提供足夠的支持。整體調(diào)教的油門很靈敏,1500轉(zhuǎn)之后渦輪能夠介入,這時(shí)候就能夠給你足夠的動(dòng)力支持。時(shí)速達(dá)到80之后,想提速或者超車,踩下油門立刻車頭就會(huì)有反應(yīng),所以1.4T高功率搭配A3,足夠了,當(dāng)年還能夠節(jié)省一點(diǎn)購置稅。
操控: A3的操控是非常不錯(cuò)的,方向盤非常的靈動(dòng),轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),方向盤的阻尼感適中,無論男女老少開起來應(yīng)該都不會(huì)吃力的。就是懸架有點(diǎn)硬,過溝溝坎坎邦邦硬,但是這也符合A3運(yùn)動(dòng)感的調(diào)教,比較硬的懸架帶來了更好的支撐性,也別是轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾抑制的非常好,讓你非常有信心。并且時(shí)速120的時(shí)候,還是有非常沉穩(wěn)的感覺,并不會(huì)顯得輕飄飄的。
油耗:得益于排量比較小,燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)的,高速上時(shí)速120巡航,我開過最低5.3的平均油耗。日常市區(qū)駕駛也就6.5左右的油耗,可以說油耗是非常不錯(cuò)的了。只不過渦輪的機(jī)器一起要加95號(hào)的汽油。
舒適:A3作為一款針對(duì)年輕人的座駕,在運(yùn)動(dòng)和舒適上需要一個(gè)設(shè)定,整體來說舒適感可以用不錯(cuò)來形容。座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò)的,還有日常駕駛中的胎噪、風(fēng)噪以及整體的隔音都非常的好,所以乘坐基本的舒適度有了。只不過因?yàn)槠驳膽壹,在遇到路邊不平的時(shí)候舒適度就一般了,但是誰在乎呢?選A3就是要他的運(yùn)動(dòng),就要他的精致,就要他的品牌。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好,乘坐比較舒適
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn),我很喜歡這車
外觀:耐看,顏值高,優(yōu)美,車燈很好看,我是喜歡外形所以選擇買了
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有我讓失望的地方,做工都是很有檔次,配置也多。
空間:空間還行吧,對(duì)這個(gè)太糾結(jié)也不會(huì)買它
配置:一般要有的都有,天窗、巡航,不用鑰匙進(jìn)入的配置都有
動(dòng)力:動(dòng)力非常驚喜,提速非常迅猛,動(dòng)力超好,起步很快,開著很爽,后段提速還可以
操控: 轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無比,輕便給力,方向盤大小剛好,握感好
油耗:油耗不算高,表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適:舒適性沒毛病,隔音避震音響處理得很不錯(cuò)
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