一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，就是你問一個普通人什么牌子的好車，他一般肯定會提到奧迪。這車在不明真相的吃瓜群眾眼里就是30萬左右。這車在小城市里就是你想拿來裝逼差太遠，不想裝逼反而把逼裝了的。2，車漆內飾等做工用料還是很有誠意。3，高速穩(wěn)定性行車質感對得起這個牌子4，小樂趣，渦輪開啟后中間一小段爆發(fā)力不錯，不過稍縱即逝，轉彎急加速有轉向過度的感覺，換擋速度很快
缺點：最不滿意的一點，暫時沒有誒，就希望變速箱問題不要讓我碰到吧！
外觀：外觀還是蠻漂亮的，反正是老婆大人先看中的，對我來說還真是越看越好看啦，好開才是硬道理啦。
內飾：小三的內飾很精致、出風口很有型、中控很簡潔、沒有一點多余，看著很舒服。
空間：空間確實比我當初想的要好，本人1.8m的身高，坐在后排還是有1拳多的富余，不過頭部空間就沒那么輕松了（畢竟還是2廂車）。后備箱空間也算是兢兢業(yè)業(yè)，不大不小，千萬別一個勁兒的往里塞東西。。。
配置：20W這個價位可以買到大部分的B級車了，論性價比確實不高，還是看個人想法了
動力：不錯，隨叫隨到，稍有延遲，比以前家里的1.8T的邁騰強！
操控：
操控是我目前開過的幾輛車里面感覺最好的（以前開過漢蘭達，polo，鉑銳，捷達，甲殼蟲），方向盤輕，轉向精準，駕駛起來操控感很好！
油耗：300公里目前下去3格油，整箱是380元/95號。整體真心很省。
舒適：畢竟是20小幾萬的豪華車，舒適性還是沒得說，坐過的朋友都覺得不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間足夠一家三口了 而且大燈一如既往的酷炫啊哈哈
缺點：開著窗戶的話 原車車胎胎噪較大
外觀：標準的奧迪家族設計，標準的前娃娃臉，如果你是一個外觀看，那么你會喜歡的，真的漂亮
內飾：同上。內飾的設計非常簡潔明了，跟奔馳A級堪稱同級中最漂亮。升降屏設計非常有科技感，出風口也設計得很精致，仿皮革的中控臺也較有品質。但是說實話在一些連接處細節(jié)做工還有待提升。
空間：畢竟是緊湊型車，后排空間不大，但是能夠滿足一般家庭用！
配置：有人說同樣的東西，凌度要比這個便宜，為啥不買凌度？主要是真不喜歡大眾的內飾，有些古板，其次，品牌，奧迪就是奧迪，大眾就是大眾，就性價比來說，經(jīng)濟能承受就買，自己喜歡，經(jīng)濟能承受，性價比自然不錯，23.3的裸車價，送了10次的常規(guī)保養(yǎng)，一年延保，威固的全車膜，鍍晶，倒車影像，等這些，所以下來，在少個1萬多，22萬裸車，1.8T的排量，性價比，還行吧。
動力：提車的是1.4T，家用嘛絕對夠了，最高跑過200.不知道是不是極限，沒有繼續(xù)踩了，有很多人都說奧迪燒機油，我跑了1.2w左右了，沒有遇到過，不知道你們說的什么是燒機油，
操控：
沒開過什么車，感覺已經(jīng)很好了，方向輕啊
油耗：平時就是上下班開，出去游玩開開，百公里綜合油耗一般都是7.0.平均油耗差不多6.0左右吧，跑過最遠的來回1200公里
舒適：這個你們看參數(shù)吧 都有，，，，就說一句話，過減速帶什么的非常舒服
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購買時間2015年09月
購買地點福建 福州
裸車價格21.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，前后雷達，和倒車影像，還有老婆喜歡的自動泊車功能。
缺點：后排確實小，我180在后面有點憋，都頂配了沒有無鑰匙進入和一鍵啟動。
外觀：騷，媳婦兒最喜歡了，估計是女人都喜歡，紅色很正，洗完車以后開在馬路上必須閃瞎眼，回頭率咔咔的。我開得比較少，希望能盡早再買一車自己開。
內飾：每個細節(jié)都很出色，很有質感，每個部位都毫無廉價的感覺，配置主流，該有的全都有，不該有的也全有了（被4S店強迫購買的配置，誰讓紅色的A3就只有這一輛呢，不買也得買）
空間：后排空間不足：同級別內，A3的后排空間沒有優(yōu)勢，比高爾夫，騏達，速騰等車都窄幾個指頭。前排空間很好，視野很好。儲物空間也不是很夠，沒有能把一些小物品進行分類。頂部空間對于我170的身高來說還不錯，大天窗超過同級車型很多。
配置：綜合外觀，性能，功能，實用性來說，性價比很高。如果只看實用性，那就不高
動力：前段很猛，后端無力，排量限制沒辦法。起步只要敢踩地板油，燒胎還是比較常見的。DSG變速箱很聰明，知道你的意圖。但是渦輪遲滯還是比較嚴重，不掛S擋，一般需要1-2秒反應時間才會降擋。正常使用下不會覺得動力不夠等情況。
操控：
準，拐彎的側面支撐能感到不是很充足，地盤結實，毫無松垮的感覺，前后排的包裹性都很好，有種轎跑的感覺，軟硬度適中
油耗：市區(qū)8 高速6.5左右 綜合7.5左右
舒適：懸架挺軟的，所以急拐彎的時候才會有比較明顯的側傾感覺，
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：路噪有點大，起步有點慢，其他的暫時還未發(fā)現(xiàn)
外觀：看來看去還是有屁股的三廂版比較性感，兩廂車，看不出與高爾夫的區(qū)別，但是三廂就截然不同。鹵素大燈，包括日行燈都是鹵素，略顯不足，不過日行燈關閉的時候，燈具前方有一條反光條，看起來像是LED日行燈，還是不錯的。 上面的大天窗，讓車從正面看比較顯檔次，天窗開啟方式也是很霸氣的。不錯。
內飾：內飾很簡潔，出風口及平順線、屏幕、方向盤都是選擇點。
空間：后座空間相對小，前排空間完全夠用，開這車基本上一人，基本不拉貨物空間大了太浪費。
配置：性價比基本好，整體因為品牌也因為品牌
動力：動力不說了，1.4T動力杠杠的！市區(qū)加速秒殺其他車子。
操控：
方向很輕，油門很重，要適應一段時間，不明白這樣調教的目的何在，特別是油門。電子手剎配合Autohold，在城市駕駛要簡單得多，遇到車堵或者紅綠燈時只需要剎停即可松開踏板休息，啟動時輕點油門。
油耗：40000公里平均油耗7.8，大多在城市跑，還算不錯，比新車前兩萬公里要高一些，總得來說不錯
舒適：舒適性還是有奧迪傳承的，作為有屁股的小車，過過減速帶，甚至凸出來的減速物，還是比較從容的。一開始車內會有新車的味道，后來也買了活性炭，不到半個月明顯減弱，一個月左右?guī)缀趼劜坏搅�，現(xiàn)在已經(jīng)沒有感覺了。 不像之前開過近兩年的某國產(chǎn)品牌SUV， 直到我賣掉的那天，進門還是很刺鼻，寫到這里只能一聲嘆息。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱很輕松，雖然前兩檔略有些乏力，但是后期加速很快，不愧是小鋼炮。駕駛感很好
缺點：沒有疝氣大燈也就算了，日間行車燈也不是LED的；還有就是沒有后排出風口，座椅還用老掉牙的旋轉按鈕，真是復古！
外觀：除了沒有氙燈之外，外觀很是漂亮，上牌子的時候有人以為我的是A4，讓我很是滿意。
內飾：這個更不用說了！可以說:同級別，同價位，無出其右！
空間：一般般 不過還可以接受 本來買它就是沖著它的動力去的
配置：豪華品牌要說性價比，確實有點為難它，買它的時候也是被他優(yōu)惠后的價格吸引，20W能上個豪華品牌車型，還是非常值得！
動力：正常起步時稍慢，舍得給油還可以，但有點發(fā)躥，畢竟官方標注0至100加速是8.4秒（新車還沒試過）。起步后提速快，渦輪介入感覺較明顯，中后段動力夠用，不顯乏力。
操控：
操控不錯，路況回饋及時，方向很輕，容易駕馭，適合城市里開，過彎也很有信心，底盤扎實，就是懸掛有點硬，象跑車一樣。
油耗：最滿意的就是這個，那次跑了250公里，兩頭有30公里堵車市區(qū)，一路速度90，油耗4.7，太爽了，平時最經(jīng)常開的路段是35公里國道+市區(qū)，油耗5個左右最低4.6，最高是開空調6.8
舒適：真皮座椅是4s強X的，其實就是找外面的小店包的皮，還可以，真皮帶4座加熱，4座加熱，4座加熱，重要的事說3遍，7000，改裝的真皮座椅比原廠的皮質好不少。。。。A3原廠真皮非常爛，輪胎噪音大。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，和中控臺，其次是油耗低
缺點：配置低，沒有氙燈，胎噪比較大，后排空間小
外觀：前臉很霸氣，雖然是最低配，但還是能感覺到做工的細致，低配車型沒有簡配鍍鉻的窗邊裝飾，這點很厚道！
內飾：內飾感覺很新穎，很運動，特別是空調出風口很有意思。不過中控臺下方基本沒有什么儲物空間可言。。。特別是杯座放了水時，有時連停車卡都沒地兒放。。
空間：跟我以前的老威馳比大了很多，放兒童座椅及童車都沒問題，軸距是2629mm~~后排真心不錯，后備箱可以擴充及降低地板，很實用。
配置：性價比自然不是這個車的優(yōu)勢，肯話20幾萬買個小車的，看中的也不是功能上的性價比了，不過如果把豪華品牌的逼格也作為性價比的評分的話，這個性價比就還是挺不錯了，畢竟開奧迪還是很有面子的（大家不要笑我，因為是奧迪，老爸在給老家的親戚朋友講的時候都感覺倍兒有面子）。話說回來，20萬左右擁有一輛奧迪小鋼炮，這個在以前也是不能想象的，周圍朋友都沒想到現(xiàn)在奧迪可以這個價買到。
動力：1.4T個人覺得完全足夠了。實在是你要彪，你上S檔3，彪不死你...
操控：
轉向精準指哪打哪 減震呢雖然我說不出個所以然來 但是我只知道減震很舒服
油耗：最近零下10度左右，油耗明顯增大，到現(xiàn)在基本8個油左右吧
舒適：舒適度也還是可以的 減震很好，在加上座椅的包裹性也很好 基本感覺不到什么顛簸 車子的噪音也比我另外一臺福特車小很多了
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購買時間2015年04月
購買地點海南 �？�
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高, 動力強！
缺點：座椅舒適度可以用差來形容
外觀：標準的奧迪家族設計，標準的前娃娃臉，如果你是一個外觀看，那么你會喜歡的，真的漂亮
內飾：內飾是這款車的一大亮點，中控，就有些不一樣，相比于A4那種中控的老氣，這個中控還是很年輕的，出風口也是這個車的亮點，雖然被很多人很多人稱贊，但是就是好看，儀表盤，中規(guī)中矩的大眾風格，內飾，這次選擇的是棕色，之前弄得黑色的，因為一直對棕色情有獨鐘，所以，就毅然決然的選了棕色，沒選錯，很好看，皮質棕色座椅。很OK！
空間：對于平均1.7身高的3口之家來說完全足夠，后備箱也很大。
配置：綜合素質，綜合素質就是性價比，弄好算上服務費，保險，稅24萬不到點。還想怎樣。
動力：加速非常牛逼⊙o⊙超車痛快，前提需要掛上s擋我覺得比官方的7.5秒快。有一定的推背感，一百以后持續(xù)有。
操控：
作為上下班的車，轉向有較多的虛位，懸掛軟一點其實是好事。硬要說有操控的話，應該還是能逼一逼的，但是軟綿綿的懸掛，前驅的推頭，蹩腳的鞋子，都不會讓你很有信心，畢竟不是運動向的車，夠舒服是這部車的目標。
油耗：自己駕駛習慣不好所以油耗偏高，正常開應該是很省油的。
舒適：隔音差，所以沒選到B&O的配置也不后悔了。座椅偏硬，長途旅行應該不會很舒適。高速公路上120碼車有點飄。100碼以上油門踏板會開始發(fā)抖。哪怕只是作為一個豪華品牌入門級產(chǎn)品，這個表現(xiàn)顯然不過關。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在城市里開 馬力足
缺點：空間
外觀：燈是亮點。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內飾：小三的內飾做工相當厚道，一個字：贊！兩個字：大贊！三個字:32個贊！
空間：后排看起來比較小，后備箱空間也不大，但日常應該夠用了。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：平常夠用了，超車也無壓力，跑高速就S檔走起，速度保證你不會跟那些大排量的車掉隊，如果速度在快也要看警察讓不讓跑了，安全第一。
操控：
除了考駕照的教練車，它是我第二次開的車輛，低速時方向盤便輕，高速時偏重，指向性很強，很好操控。開過一朋友剛買的本田CRV……說實話，真心開不慣，就像游戲機一樣的感覺??那朋友試駕了我的A3以后也說奧迪果然不同，比她的CRV好開很多
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實），全程還在磨合期，開的有市內也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調的。對于大部分時間，有時候還開著空調睡覺來說這個油耗相當?shù)土耍嘈盼以瓉淼腷yd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：非要給評價的話，可以說還行，座椅雖然是布的，但是舒適感也沒有相差十萬八千里，自己買了套全包座套，坐上的感覺瞬間不一樣，比之前舒服多了。就是感覺胎燥有點大，德系車車內的感覺貌似都是這個樣子
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購買時間2015年11月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人新手 除了教練車沒開過什么好車 總體來說什么都滿意 1.4的排量動力很足 油耗市區(qū)既然開到了5.8 太興奮了 ??輪轂感覺比高配的更好看 自己加裝了真皮和導航之后感覺更高大上
缺點：手動檔 坐騎靠背調節(jié)是旋鈕 我想說好歹是四個圈就算沒電動的 弄一個自動回彈的也不錯 手轉的累死人 基本去動座椅 有時候等人坐著又很累 非常不滿意這一點！ 還有全車只有一個點煙器 買了USB轉接口才能給手機充電
外觀：這我很滿意，本來試駕下來速翼特感覺最好，最后還是因為奧迪造型更好換了奧迪。
內飾：設計極簡，當然也可以說素，除了少數(shù)幾個按鈕幾乎就沒啥了。當然自動升顯示屏非常有科技感，就是除了基本設置只能聽收音機和放cd/mp3。
空間：緊湊車都一樣 湊合 后備箱空間比較滿意
配置：不算很好，但也算過得去。
動力：滿載3個大人4個小孩超車杠杠的
操控：
方向盤指向精準 指哪打哪 轉急彎的時候很穩(wěn) 考駕照的時候教練拉去考場時過的急彎60碼人都要甩出去 感覺車子要翻了 自己用同樣的速度過彎 既然非常的平穩(wěn) 一點往一邊甩的感覺都沒有
油耗：市區(qū)最低開到5.8的油耗 你說滿不滿意 而且我是新手 車孑還是在磨合期內 能開到這個油耗 簡直是相當?shù)臐M意了
舒適：隔音一般 胎噪聲音比較大 后排太窄 座兩個人還好 三個大人有點擁擠 座椅舒適度一般 懸掛有點硬 過沆和減速帶的時候過濾不是很好
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾的做工，堪稱同價位同級別的車里最精致的了，沒有之一
缺點：感覺簡配地方太多。首先當時糾結要不要買A3就是因為他前懸是單層沖壓件，目前BBA的A級車里也就國產(chǎn)A3用單層沖壓件了，想想大眾那么多車都在用，應該沒問題吧。然后內飾簡配地方也很多，后備箱燈就一個，另一個不亮是裝飾。乞丐版的就一個插座，這個不太方便，中央扶手居然是織物的，感覺很容易起毛。暫時就發(fā)現(xiàn)這幾個不足之處。
外觀：個人感覺車頭比高爾夫好看，屁股就沒高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒氙燈，既然選手動了，那就不糾結這個了。
內飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：中等體型 4人乘坐 適中�？臻g畢竟不是強項
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨立懸掛和中控彩屏。想要購車的朋友可以自己計算對比一下。
動力：動力方面，1.4T A3夠用了，缺點就是1750轉才能到峰值扭矩，這個市區(qū)開不是太好，不過還好我是手動的嘿嘿。
操控：
S彎道90過的彎，畢竟16寸輪轂心里還是沒底，
油耗：目前800公里，一直開著空調，平均時速20不到點，基本在2000轉左右換擋，油耗大概9左右。估計后面還能低一點。
舒適：駕駛位很舒服，座椅包裹性一般般，有時候過彎身體會失去部分支撐。手動調節(jié)的布座椅，透氣性相當不錯，夏天后背根本不會發(fā)燙，就是手動調節(jié)并不方便，也不上檔次
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