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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力足 加速快 指向準(zhǔn)。很完美!
缺點(diǎn):后排空間局促,中間座位地板突起嚴(yán)重,影響舒適性。儲物格比較卡手。
外觀:這點(diǎn)無需多說,漂亮的外形令我一見鐘情,車頭,車尾,腰線,車燈設(shè)計(jì)均令我滿意
內(nèi)飾:看上A3最先是看上內(nèi)飾的。比之前看的阿特茲好多了,之前考慮買阿特茲是看上它的外觀,確實(shí)漂亮,但是內(nèi)飾趕A3差遠(yuǎn)了。
空間:前排很舒適,后排一點(diǎn)也不擠,本人1.78,可以躺著開車,后面再坐倆人完全不擁擠。
配置:怎么說呢,買的適合覺得性價(jià)比挺高的,剛買完沒幾天,說這款車享受節(jié)能補(bǔ)貼3000塊,提前了幾天買,沒享受上。過了倆月,又出政策,1.6L以下購置稅減半,暈死,著一來一回,1萬多沒了。只能用早買早享受來安慰自己了。 買車,一定要在下定前把問題都談妥,一旦交了錢,想再有什么變動就難了,4S還是要找實(shí)力雄厚的,廣州10幾家4S,我卻挑了一家沒什么誠信、實(shí)力的,造成上牌等事項(xiàng)出了很多狀況,購車體驗(yàn)十分差勁。
動力:1.4T的動力和7速雙離合搭配,新車開的時(shí)候加速推背感很強(qiáng),深踩油門 電腦會降檔加速 ,你會聽到渦輪暴躁的聲音
操控:
精準(zhǔn)、舒適
油耗:比較滿意,逼近排量只有1.4嘛
舒適:胎糟有點(diǎn)大。隔音一般。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀,奧迪家用款最運(yùn)動的車型,性能車除外,做工相對于合資品牌要好一些,但是照國外進(jìn)口版本應(yīng)該是差一大截,畢竟國產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)態(tài)度照國內(nèi)差一大截
外觀:買小三誰不沖這風(fēng)騷外觀來的啊,這微翹的小屁股,流暢的側(cè)腰線,霸氣的前臉,我要給六顆星?
內(nèi)飾:內(nèi)飾考究時(shí)尚精致
配置:性價(jià)比來說,如果有GTI 我可能就不會買A3了,自己喜歡就覺得買的劃得來。
動力:城市之間超車都算有底氣,上了高速就一般了。
操控:
操控一般,支撐不夠,但坐進(jìn)去就感覺的到地盤扎實(shí)很放心,而且方向盤很輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)基本上是指哪打哪
油耗:小三的理論油耗是很低的。可惜目前都是用在上下班的路上,單程一共10km,擁堵的路況和密集的紅綠燈使得油耗一直居高不下,目前的平均油耗是8.6L/100km。周一早上為了送老婆上班出門早,一般油耗可以達(dá)到6.5左右。正常的工作日大概就是7.5-8了。但偶爾有幾次超級擁堵,10km開了2小時(shí),所以油耗就飛上天了/(ㄒoㄒ)/~~感覺自動啟停和自動駐車還是很好用的,配合起來油耗至少降低0.5-1。還沒有跑過高速,希望在高速路上能得到一個(gè)滿意的油耗水平。
舒適:車震不爽,很不爽!雖然是電動椅。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):夜間車燈很漂亮,前后燈。
缺點(diǎn):一檔升二檔有頓挫 升了二檔感覺半天不加速 還有就是聽說保養(yǎng) 維修挺貴
外觀:外觀偏運(yùn)動活力年輕,有別于同車型的穩(wěn)重大氣,可根據(jù)個(gè)人口味喜好選擇
內(nèi)飾:讓我放棄Q3和A4的第一原因就是看過A3的內(nèi)飾以后,那種按鍵多,哪怕稍顯復(fù)雜的內(nèi)飾我?guī)缀跛查gPASS;所有的按鍵讓一個(gè)從沒開過奧迪車的我,可以說是秒會;真心是想打超五星甚至十星;
空間:畢竟是緊湊車型,前排還是不錯(cuò)的,但是后排真心不夠大,一次長途后排帶了3個(gè)妹子,很緊很緊。
配置:性價(jià)比還行
動力:起步有點(diǎn)肉肉的,1秒過轉(zhuǎn)速上到1700的時(shí)候,那就是撒丫子跑的感覺了,動力點(diǎn)贊。
操控:
中規(guī)中矩 算是好開的了
油耗:超乎預(yù)料。!太低了。!
舒適:我配置是舒適型的,自帶真皮座椅,不過這皮的質(zhì)量一般,坐起來包裹性也是一般,但還是挺柔軟舒服的。這里要吐槽一下頭枕設(shè)計(jì),也太高了吧,一米八坐進(jìn)去都嫌高,而且前后位置也有點(diǎn)奇怪,怎么靠怎么不舒服,果斷馬云家買了兩小頭枕,舒服多了。噪音方面最多還是來源于胎噪,我車子輪胎是固特異的,還有一些車友貌似是鄧普路,反正噪音都有點(diǎn)大,風(fēng)噪方面嘛,我現(xiàn)在最多也就開到90公里,有肯定是有,我覺得還能接受。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意,就是奧迪的燈看的真的很漂亮!尤其晚上的時(shí)候,越看越喜歡。還有油耗,真的很省!高速最好跑到過4.9個(gè)油!城市里開正常上下班,一般在7.8個(gè)左右
缺點(diǎn):APE格式的音樂讀不了
外觀:外觀一貫的奧迪風(fēng)
內(nèi)飾:看上A3最先是看上內(nèi)飾的。比之前看的阿特茲好多了,之前考慮買阿特茲是看上它的外觀,確實(shí)漂亮,但是內(nèi)飾趕A3差遠(yuǎn)了。
空間:作為一輛精品小車,A3的空間的確比不上那些動不動軸距就上兩米八的中級車,但是我買車基本就我和我女朋友兩個(gè)人用,前排座椅調(diào)整好后頭頂還有一拳左右空間,我覺得夠用,即使以后有小孩了,后面放個(gè)兒童安全座椅也是綽綽有余,所以我覺得這車開個(gè)五六年沒什么問題。
配置:個(gè)人感覺還不錯(cuò),性價(jià)比還行吧,畢竟品牌價(jià)值在這擺著呢。
動力:1.4T一點(diǎn)毛病沒有,正常2000以內(nèi)提速已經(jīng)夠用了,稍微深踩一點(diǎn),動力就跟上來了,變速箱很智能,如果持續(xù)深踩油門,轉(zhuǎn)速一直保持在2000轉(zhuǎn)左右,收油后持續(xù)3秒的樣子再自動升檔,贊一個(gè),但是不知道大傻瓜變速箱能否抗得住時(shí)間的考驗(yàn),,4年質(zhì)保期,看他表現(xiàn)吧,,應(yīng)該會處理好的,已經(jīng)做了很多調(diào)整不行就索賠被
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:好,1.4T太省油~
舒適:懸掛篇舒適,同樣的綿密。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)很科技感
缺點(diǎn):剛開始真的是遇到燒機(jī)油現(xiàn)象,其實(shí)買車之前就知道奧迪燒機(jī)油,但是總是覺得人無完人,車無完車主要是抱有僥幸心理。3000公里加了一次,6000公里又加一次,然后7500首保的時(shí)候都換了,F(xiàn)在13000好像還沒有。準(zhǔn)備再觀察觀察。
外觀:看完第一眼時(shí),就已中毒.側(cè)面線條很有感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),很靚
空間:后排空間略小,不過一般就兩個(gè)人,偶爾載下朋友,只要沒有太大個(gè)基本沒啥問題
配置:二十來萬能買到奧迪我也是醉了,我一眼就看中了小三,等了兩個(gè)月終于到手了
動力:雖然只有1.4,但是開起來操控很好,推背感不錯(cuò),超車也沒問題,油門一點(diǎn)就出去了,很滿意。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電動主力低速輕盈,高速穩(wěn)重,方向很贊。就是支撐性一般,急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較嚴(yán)重的。
油耗:個(gè)人感覺可以每公里也就5毛錢
舒適:座椅承托力很不錯(cuò),最喜歡那個(gè)電動腰部支撐,調(diào)節(jié)到位后能很舒服的給腰背提供合理的支撐,長途駕駛不容易產(chǎn)生疲勞。中間的手枕可以伸縮和調(diào)整高度,用起來很方便。后排座椅稍硬,支撐度足夠,中間的扶手很寬大,杯托架設(shè)計(jì)也合理。美中不足就是因?yàn)檩S距短,后排腿部空間稍顯不足,只能給身高1米70以下身材不胖的乘客提供較好的空間。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,特別是尾燈很犀利!回頭率極高!內(nèi)飾圓形出風(fēng)口很時(shí)尚!
缺點(diǎn):起步慢 相當(dāng)慢 1.2檔頓挫太明顯。!
外觀:A3的外觀是個(gè)大殺器,確實(shí)很時(shí)尚迷人,配上豪華品牌的標(biāo)志和明顯的線條勾勒,外觀上面幾乎滿分。
內(nèi)飾:非常精致完美
空間:空間在沒有看到車的時(shí)候也是一直在糾結(jié)的問題,但是看到車之后我就把這事給忘了,我身高1米74,150多斤,感覺很好,前邊調(diào)好后,坐到后排還有差不多倆拳左右,肯定是夠用。畢竟后排坐3大人時(shí)候畢竟是少數(shù)。
配置:一般,這個(gè)價(jià)格的A級能買到大多數(shù)B級中高配的車了~
動力:試駕的時(shí)候開的是進(jìn)口的1.8T,實(shí)際中開著35TFSI感覺和試駕感覺差距不大。給油力度一旦習(xí)慣,感覺就很聽話;動力追加一下,高速在160到180之間加速動力依舊充足,名副其實(shí)的小鋼炮!
操控:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),雖然是電子助力轉(zhuǎn)向,但沒有虛位,方向盤能夠有一些并不明顯的反饋,但要比A4L強(qiáng)多了。得益于寬胎和優(yōu)秀的底盤懸掛,在同級別里面的操控屬于上乘,至少反饋信息太少,給駕駛者的信心一般。
油耗:作為一款不算豪車的A3.綜合油耗還不到5毛/公里.還是在市區(qū).在外人眼里根本不可能.但是它確實(shí)省油.
舒適:皮質(zhì)較硬,跑長途腰酸,腰部支撐沒啥作用
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗目前最滿意,比較低
缺點(diǎn):空調(diào)在行駛1000公里,3000公里,4000公里,5000公里時(shí)剛啟動時(shí)無制冷,過10分鐘才有,去4S要換壓縮機(jī),新車啊...還是算了反正是偶爾才有,先不處理了。
外觀:奧迪前臉不用說了 霸氣 特別是燈 聽說奧迪是玩燈的?不過加了個(gè)疝氣大燈 效果就是不一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行 中控年輕時(shí)尚 皮質(zhì)不柔軟
空間:家庭使用,一個(gè)小孩的話,帶上父母也絕對夠用!后排空間不算!但后備箱的空間真的算是大的了,第一次在外觀看,感覺A3三廂的后備箱肯定小,但實(shí)際上根本不小,我的車子后面可以放下1個(gè)大號兒童折疊車+2個(gè)小號兒童折疊+1箱海之藍(lán)酒,還有很多小雜物!就算再放一個(gè)小號兒童折疊車也沒問題!
配置:沖奧迪來說 性價(jià)比很高。
動力:1.4T的動力和7速雙離合搭配,新車開的時(shí)候加速推背感很強(qiáng),深踩油門 電腦會降檔加速 ,你會聽到渦輪暴躁的聲音
操控:
可以一根手指打方向盤,唯一缺點(diǎn)沒有定速巡航。山路:雖然是1.4t的車,國慶去爬黃山的時(shí)候都一點(diǎn)不費(fèi)勁。雨雪泥濘路面:下雨天一點(diǎn)不穩(wěn),下大雨在高速時(shí)候經(jīng)過雨坑,嚇得一身冷汗。
油耗:不多說,一公里四毛多,市里高速各一半
舒適:呵呵這個(gè)個(gè)人認(rèn)為很舒適。坐里面不想下車了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):行駛質(zhì)感佳,外觀、內(nèi)飾漂亮、精致
缺點(diǎn):開始起步比較肉,尤其在等完紅綠燈,經(jīng)常落后。但速度上去后提速較快。后排空間可以再大一點(diǎn)。如果有一鍵啟動和后視鏡加熱的話,會更滿意!
外觀:家族化的套娃設(shè)計(jì),奧迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確讓很多人喜愛。還是感覺奧迪的標(biāo)志是最大的亮點(diǎn),至于馬路上現(xiàn)在開過去A6,A8,又有誰會去關(guān)注呢?
內(nèi)飾:精致,漂亮獨(dú)特的出風(fēng)口,多功能方向盤,M系統(tǒng)用起來很簡介實(shí)用,伸縮屏幕也非常特別。
空間:比家里那臺晶銳大多了,一般家庭絕對夠用,駕駛?cè)?.77不管是駕駛還是坐在后排空間很充裕,真皮座椅偏運(yùn)動所以不是很柔軟,前后都帶中央扶手不管是開車還是坐車胳膊都有地方放。
配置:中等吧
動力:市區(qū)高速夠用了
操控:
操控比較好,由于車身相對較小,比較靈活。
油耗:還沒出磨合期,7.5的油耗也很好了,油耗低也是選這個(gè)車的重要理由。當(dāng)然和之前1.3的飛度是沒法比(笑)。
舒適:座椅承托力很不錯(cuò),最喜歡那個(gè)電動腰部支撐,調(diào)節(jié)到位后能很舒服的給腰背提供合理的支撐,長途駕駛不容易產(chǎn)生疲勞。中間的手枕可以伸縮和調(diào)整高度,用起來很方便。后排座椅稍硬,支撐度足夠,中間的扶手很寬大,杯托架設(shè)計(jì)也合理。美中不足就是因?yàn)檩S距短,后排腿部空間稍顯不足,只能給身高1米70以下身材不胖的乘客提供較好的空間。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先先贊美一下奧迪燈具廠,這個(gè)大家都懂。另外壓迫感十足的前臉,和風(fēng)騷的LED日行燈和尾燈。題外話,尾燈設(shè)計(jì)真的很出彩。這在大多數(shù)車上不多見。
缺點(diǎn):應(yīng)該是渦輪遲滯現(xiàn)象和后排空間的表現(xiàn),其他的非常滿意。
外觀:小巧精致
內(nèi)飾:簡潔但不失豪華
空間:作為一輛A級車,奧迪A3的空間只能說還行吧,只坐兩個(gè)人的時(shí)候可以坐得很舒服;四個(gè)人如果沒有高個(gè)子的話還馬馬虎虎;五個(gè)人跑長途的話那一定是煎熬了。所以我覺得A3的定位很清楚,就是三口之家的買菜車,或者大家庭的第二輛車。如果十分看重空間,那千萬不要選A3了,加點(diǎn)錢上A4L或者同等價(jià)位的邁騰、帕薩特都好。
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比很高,已經(jīng)接近高爾夫7的高配版了
動力:1.4T發(fā)動機(jī)動力無論城市代步還是高速拉練都是可以的,起步偏肉,渦輪增壓介入后動力提升明顯,起步時(shí)大腳油門渦輪介入后容易前竄,油門、剎車、自動啟停、自動駐車的配合還需要自己慢慢體會。
操控:
指哪打哪
油耗:第一個(gè)3/4箱油,259塊錢跑了600km...算下來6.5L/100KM,相比之前的老A4 1.8t動不動10個(gè)以上的油耗,非常滿意!
舒適:座椅很軟,還沒乘客坐過暫時(shí)不知他人感受,我自己感覺還行。再有就是油門是懸吊式。。。與剎車之間有個(gè)高低落差。長途開比較累。開車的人感覺不是太舒適。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.4的動力?油耗還可以…比一般的1.4動力好,而且還低油耗!
缺點(diǎn):自動啟停!敢不敢默認(rèn)不開。北京的路況這個(gè)功能完全沒用,還得每次上車想著關(guān)掉。
外觀:奧迪的A系列感覺除了大小,外觀都差不多
內(nèi)飾:簡約最美,我是簡約控
空間:上面說了,夠用,不富余。我身高180,當(dāng)司機(jī),座椅會靠后點(diǎn),不過我后面孩子坐安全座椅,沒什么影響,座椅調(diào)到最低,頭部也有四指的空間。儲物的話,四門加中控都有位置(不像有的車,后門沒儲物格),但都不大,不是太夠用。手套箱本來就不大,由于有CD,更是雪上加霜,隨便放2本書就滿了。后備箱中規(guī)中矩,不小,超市買2車東西,都能輕松塞進(jìn)去。
配置:性價(jià)比比較高
動力:1.4t 高功率完全夠用,感覺比家里的h6 好太多了,磨合期不敢太暴力也很有感覺,特別是s檔加速還是有比較強(qiáng)的推背感,贊一下!
操控:
除了A3之外,我真正駕駛過的汽車就只有駕校中的桑塔納了,所以對操控真的是無法比較。從自己開過的幾百公里來看,轉(zhuǎn)向還是很精確的,方向盤的握感也很好,有點(diǎn)指哪打哪的感覺。
油耗:不錯(cuò)
舒適:相比日系車,乘坐談不上舒適性,懸掛硬,過減速帶明顯的“哐、哐”的聲音。駕駛舒適性還是體驗(yàn)的不錯(cuò),皮質(zhì)座椅不錯(cuò),前排電動調(diào)節(jié)很方便。自動駐車特別方便,爸爸再也不用擔(dān)心我的坡起溜車問題。電子手剎使用方便。
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