一汽奧迪-奧迪A3
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1460）+1 內(nèi)飾做工好（795）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（319）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3455）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（523）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（312）+1 除牌子沒亮點(diǎn)（237）+1 沒有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（61）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步相對(duì)較慢，中后段提速很快，但還是需要適應(yīng)渦輪介入的那種突兀感覺；觀察了一下，車輛調(diào)教是2000轉(zhuǎn)換擋，感覺渦輪是1千5-1千7介入的，所以再提速的時(shí)候可以盡早的上升到這個(gè)轉(zhuǎn)速；
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格21.35萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10031公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：雖說跑了才幾百公里，市區(qū)敢給就有，高速想超就超，但安全第一啊，選擇1.4，不僅因?yàn)闇p半政策，還有就是買車又不是飆車，何必呢，之前開的307，才100出頭的馬力，也不照樣見車超車什么的。沒有肉車，只有肉人，安全第一！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：怎么說呢，前半段可以，只要肯踩油門，動(dòng)力絕對(duì)沒問題，超個(gè)車150牛的馬力不是蓋的，就是等紅燈起步時(shí)稍弱點(diǎn)，渦輪介入會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出，感覺動(dòng)力夠用了在市區(qū)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.4T 35TFSI 這樣的加速指標(biāo)已經(jīng)不錯(cuò)了，對(duì)比日系自吸，且不說推背感誰(shuí)厲害，速度是切切實(shí)實(shí)提上去了。 之前也開過1.6的自吸某日本品牌小兩箱車，推背感不錯(cuò)，聲音也很大，但是車速就是難上來。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
