一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（795）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（319）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3460）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（313）+1 除牌子沒亮點(diǎn)（237）+1 沒有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我不知道那些說座椅包裹感很強(qiáng)的是不是和我買的一樣的A3，在我這沒感受到，只是覺得座椅整體坐的還算舒服，畢竟奧迪服務(wù)于人這點(diǎn)做的還是非常到位的，關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評(píng)價(jià)獨(dú)懸和扭力梁之間的差別，說實(shí)話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別，我只能說后排我不坐，家人坐了以后說：挺舒服的，就是空間不是那么大略微有點(diǎn)壓迫感，可能是都坐大車坐習(xí)慣了（其實(shí)最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心）！說重要一點(diǎn)，AUTO HOLD真的大大提高了堵車時(shí)候的舒適度，解放右腳，贊贊贊，大愛這東西。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)開車的駕駛員來說，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒有可以挑剔的毛病。可能對(duì)后排的乘客來講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒有！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大，車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
購(gòu)買商家
宜興德同汽車有限公司
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適：還行吧這些照片是我汽車之家搬過來的，請(qǐng)大家將就一下吧，
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖說德國(guó)風(fēng)格依然清晰，不過A3顯然有著一副“舒適”的性格，對(duì)日常駕駛多有照顧。減振器的效率很高，過濾顛簸時(shí)壓縮和回彈的速度都很快，車身很少出現(xiàn)多余的晃動(dòng)，表現(xiàn)令人滿意。后多連桿懸架對(duì)于連續(xù)顛簸的處理很利索，甚至比很多中型車要更好一些。當(dāng)然了，作為一款緊湊型車，它的懸架行程沒那么長(zhǎng)，跑起來的底盤感覺還是比大多數(shù)中型車更活躍一些。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性問題個(gè)人感覺不到位，同懸掛等配置的的沒比較很多，不論車級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來匹配，門上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺真水。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大，車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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