一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2014年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程53328公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大 操控輕便 可以和小車操控堪比 都是大家很贊的地方
缺點：噪音大上了100邁后人就有點受不鳥了 遠光不亮 每次都要用霧燈配合
外觀：我買車時也看了好多和這車價為差不多的微面和轎車 但我感覺在宏光的基礎(chǔ)上還是漂亮了許多 尾部和頭部都有變化 選看還是很高大上的 如果你要和那些高檔商務(wù)什么的比 那就沒話說了 畢竟一份價格一分貨
內(nèi)飾：第三排和后備箱處的塑料不是很好 內(nèi)飾我感覺在微面系列了還是可以的 畢竟價位在那 如果你以高標準去衡量哪也無話可說了
空間：空間可以 一家人乘坐完全沒問題 過個節(jié)日或是和親朋好友出去吃個飯8,9個人還是可以載下的 如果你按標準的七位乘坐的話不會感覺擁擠 絕對夠用 等你自己真正使用過你就可以感覺到的
配置：從現(xiàn)在車市場來說六萬多能買到這樣的車可以了 買車時不能只看價格 你也要看看品質(zhì)和他的綜合表現(xiàn) 微面現(xiàn)在出的MPV也很多 但后期的使用都可以去打聽下 相信五菱的品質(zhì) 相信群眾的眼光 都是大家很相信的品牌
動力：動力方面我感覺1.5的完全可以 估計1.2的能差點 我自己買的1.5的 滿載的時候無論是爬坡過凹凸路面感覺都很輕松，當然我們不能那他和其他大排量車型比較.再者說大排量的油耗肯定高出許多 所以也要看你自己怎么想了 我最多拉過大人和小孩共計12人 我感覺上坡還是可以的
操控：
這車操控我感覺很好 比有的轎車操控起來都方便 這樣使我們跑長途也不是很累
油耗：油耗一直感覺都不錯 我新車時候跑高速多些 我算了下也就4毛哪樣 現(xiàn)在市區(qū)郊區(qū)上下班都開 算下來也就五毛左右 這么大的車我感覺油耗夠可以了 好多五座轎車油耗最多也就這個樣 何況我們是七座呢 不信的話去開過宏光的朋友那問問吧 七座車這樣的油耗絕對感覺可以了
舒適：舒適性也不錯 就是第三排能差點 不過也能想的通 再怎么改進他始終是微面 有些東西只能改善而并不能改變 所以我們不要去用過高的態(tài)度去評價它 畢竟你沒出那么多鈔票
|
|
購買時間2014年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格5.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大是必須的，買車的時候考慮的最主要還是這個車的空間，真的讓人很舒服，要知道像它這樣的空間的車都是二十萬以上的車，五菱宏光只要幾萬元就搞定的。保有量巨大，保養(yǎng)方便。非常滿意這個中國神車。
缺點：最不過爽的就是五菱宏光的噪音了，因為是后驅(qū)車，中間有一根傳動軸，所以噪音很大，再加上車子的隔音比較差，所以速度達到六七十的時候噪音就很大了，要是高速路上一百公里每小時的話，耳朵可就難受了。
外觀：五菱宏光S的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計，正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計更是成就了僅為0.36的風阻系數(shù)，不但有利于降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進一步體現(xiàn)了緊湊型商務(wù)車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流中控的，并提供適當?shù)南聣毫Γ瑐?cè)面的躍動腰線和契型裙線，使得車身側(cè)面更有層次感。
內(nèi)飾：中控對新手倒車很有幫助，織物的座椅雖然不容易打理，但是能保證舒適度。中控臺上的按鈕簡潔容易上手啊，很容易操作的，不過做工比較差，沒有阻尼感，有點低檔。有個優(yōu)點是夜晚開燈的時候，所有按鍵加儀表臺都是白光，這個看起來也很漂亮的，贊一個。
空間：滿分，必須滿分，坐七個人一點問題沒有，如果東西多，后排還可以折疊，還可以拆卸，空間靈活多變，用途更廣。我一米八的個頭，前排我的駕駛位，第二排我還有三拳多的距離，第二排還可以前后移動，最靠前的時候有一拳兩指。第三排在第二排最靠前時有兩拳，最靠后剛剛好碰到椅背。三排全開的情況下，后備箱可以放兩個登機箱，全開我沒試過，不過估計拉貨可以賺不少。
配置：車子還是比較合適載貨的，短途載人也可以，長途就不推薦了。因為噪音的問題吧。性價比還不錯，畢竟價格便宜，而且用途比較廣，配件也便宜。
動力：動力還不錯，起步新手容易死火，因為這個車的離合結(jié)合范圍有點窄，起步必須給油，習慣了起步也是很猛的。五檔速度到了八十以后明顯沒什么力氣，想超車的話時間要長一點，而且到了八十以后基本說話都是靠喊的了，只能說，習慣了就好。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，是我開過最輕的車了，電子助力非常給力，轉(zhuǎn)彎半徑也小，掉頭非常大輕松，很多小轎車的轉(zhuǎn)向都還是液壓助力的，方向重，而且方向盤只能打一圈半。五菱宏光能大兩圈，非常給力，兩車道掉頭一次性就是搞定了。
油耗：油耗現(xiàn)在是八點五個左右，沒仔細算過，因為油表是指針式的，而且沒有油耗顯示，只能估算。油耗這樣也是能理解，畢竟是后驅(qū)車，油耗會比前驅(qū)車高一點。
舒適：雖然空間大，雖然有老板座，但是這不能掩蓋座椅舒適性一般的軟肋。座椅靠背太直，駕駛位長時間乘坐后會不舒服。還有就是最大的的缺點：噪音！太大了，室內(nèi)設(shè)計低速還可以忍受，上高速你的就完了，車身高德緣故，風噪特別是大，還有就是胎噪，底盤隔音這些都很一般，就算做了全車隔音效果也不明顯。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型大氣、有檔氣，空間夠大，很有MVP和SUV的風格，中控臺也很滿意，適合大小家庭外出旅游，開出去的時候還是很吸引眼球的，回頭率很高，心里美滋滋的！
缺點：最不滿意的一點就是洗車過后，由于剎車盤和輪轂濕水后剎車居然會自己剎死，踩剎車和反復放手剎都沒有反應(yīng)，還有一個就是當掛到4擋的時候擋把有共振，時速高低都會有共振，其他擋沒有發(fā)現(xiàn)！油耗也有點偏高！
外觀：五菱宏光S不管是在那個方面來看都很有檔次、漂亮、高端，處處彰顯著商務(wù)車和SUV的風格，個人很滿意！
內(nèi)飾：個人感覺完全超出微面內(nèi)飾，比七、八萬的小車都要強！特別是中控臺的石英表很有檔次、很滿意！
空間：空間夠大，座位安排2-2-3很好，上下很方便，坐起來很舒服，特別是中間坐得最舒服了，坐上滿滿的7個人空間一點都不擠，拉多點人或拉點貨完全不成問題！
配置：五、六的車還是很不錯了，我覺得超值！
動力：動力方面，如果在不拉貨的情況下家用完全夠用了，如果是拉貨或拉多點人在開空調(diào)的情況下動力明顯也些不足！
操控：
電子助力方向盤蠻精準的，高速城市鄉(xiāng)下都有著很好的操控性，這一點比較滿意！
油耗：油耗方面目前車車只開了380公里，還沒有精準算過，大概是在8.5升/百公里左右，感覺好象有點偏高了！
舒適：全車仿真皮坐墊還是很不錯的很有檔次，五連桿半獨立懸掛很給力，鄉(xiāng)下爛路沒有震蕩感，高速城市公路很穩(wěn)定！
|
|
購買時間2014年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4799公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間不錯，外觀非常時尚，操控很靈敏。操控性好！方向盤，剎車，油門，離合器都很輕。檔位很清晰！
缺點：噪音是五菱宏光的通病，上80.90還可以，上120以上噪音就大了，但是和老款相比噪音就小很多！別的缺點還沒有發(fā)現(xiàn)！
外觀：外觀大氣，尾部的弧度造型很漂亮，擺脫了面包的影子，個人很喜歡這個款式。見過的朋友都感覺很實用很漂亮且有霸氣，不只值6-7萬的價。因為這個是一個智者見智仁者見仁的事情，純粹是個人的愛好問題，也就是大家所說的“情人眼里出西施”吧 ！反正我很喜歡小S的外形。
內(nèi)飾：家轎化的內(nèi)飾讓人眼前一亮，配置全面實用與家轎沒有區(qū)別。中排座椅加扶手非常人性化，檔次感更加明顯。皮質(zhì)座椅軟硬適中，感覺還是比較舒服的。
空間：小S的空間最讓人爽了！一個字，大！ 最看中的就是這車的空間大，平時一家老少七口之家外出沒有壓力。前、中排的空間和視野都很好，對暈車的人來說感覺非常明顯，空間大了暈車的情況要好很多。后備箱可以滿足平時放一些日常用品，偶爾裝一些比較大件的東西將后排放下后優(yōu)勢就不是大一點點了啊。
配置：個人認為性價比非常滿意，價位不高還能滿足家里的出行，車子開出去還不掉檔次。非常實用的一款MPV.
動力：我主要是在市區(qū)跑的多，市區(qū)內(nèi)個人覺得動力還是夠用的，當然和2.0T什么的是比不了的。我一般都是轉(zhuǎn)速保持在2000這樣動力可以保持隨叫隨到（低于1500轉(zhuǎn)車內(nèi)有共振）。市區(qū)內(nèi)80以下還是不錯的油耗也不高。滿載七人不費力。剎車還可以，畢竟輪胎太窄了，安全駕駛還是沒有問題的，再提一句ABS還是有點作用的。
操控：
方向盤輕重個人剛合適，很喜歡檔桿的風格比較有檔次，檔位比較清晰，平時用車都有熱車的習慣還沒有發(fā)現(xiàn)難掛檔的現(xiàn)象。1800-2000轉(zhuǎn)左右時換檔很順利，動力表現(xiàn)也比較平穩(wěn)。剎車和離合器的踏板，行程比老款小，所以感覺反應(yīng)比較靈敏，
油耗：小S油耗還是可以的。夏天了，一個字熱，一般上車就會開空調(diào)，而且市里、市郊和高速都跑，最高開9.0L/100KM，最低開過6.8L/100KM，平均8.2L/100KM。不過比起一些油老虎，小S還算地道！有些朋友說油耗高，想想可能是路況不好或者新手吧！
舒適：新款比老款有不少的提升，皮質(zhì)座椅軟硬適中，感覺還是比較舒服的。前排的中央扶手和中排扶手比較人性化，較長時間乘坐時非常實用。車身懸掛還不錯，坑洼的路面上的表現(xiàn)優(yōu)勢明顯，和家轎的不相上下。比較顛簸的路面，通過這些路段的時候，防震都是產(chǎn)生比較沉悶的聲音，而不是那種比較生硬的聲音，后防震特別明顯，感覺比較舒服，特別在過減速帶的時候，感覺更加的明顯，有一種轎車般的感覺（時速在40公里以內(nèi)）。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀和內(nèi)飾，外觀時尚，一點面包的影子也看不到，內(nèi)飾高檔不比十幾萬的合資車子內(nèi)飾差
缺點：動力感覺太弱了，上個小坡就感覺動力快枯竭了！還有就是噪音太大了，上個八十碼那個傳動軸的噪音簡直是震耳欲聾！
外觀：外觀是我選擇這款車理由
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇舒適型的理由
空間：前兩排空間不錯，后排空間偏�。�
配置：性價比不錯，畢竟才幾萬塊錢就能買到這款居家旅行車！
動力：個人感覺動力太肉了，不知是不是新車的原因
操控：
六七萬的車子就不提操控了！
油耗：油耗還能接受
舒適：我只能說比三四萬的面包強很多，多的不說了！
|
|
購買時間2014年11月
購買地點廣西 防城港
裸車價格6.01萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：噪音太大
外觀：外觀是我最滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾清新簡約 是我是我喜歡的類型
空間：空間還是蠻不錯了的，后排要是能多點儲物空間就好了
配置：性價比很高的一款車 經(jīng)濟實用
動力：個人開車比較柔和動力已經(jīng)可以滿足我的要求
操控：
操控比較容易上手，轉(zhuǎn)向靈活準確
油耗：都是在城鄉(xiāng)跑油耗在7個左右，不知道是不是磨合期的原因希望磨合期后油耗可以降一點
舒適：乘坐空間還是比較舒適的就是噪音大了點，避震硬了點不知道是不是新車的原故
|
|
購買時間2013年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格6.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：造型還可以
缺點：提速慢，動力總覺得不夠用，后減震過軟。湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)湊字數(shù)
外觀：好
內(nèi)飾：一般
空間：一般
配置：一般
動力：差勁
操控：
良好
油耗：油耗高，8角/公里油左右。
舒適：很好
|
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款無論宏光S的外觀設(shè)計非常時尚好看，當初4S店看車的時候，就被它的外觀吸引，已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)面包車的造型，特別是前臉的設(shè)計 ， 給人一種全新的感覺。外觀上采用了很多鍍鉻元素的設(shè)計，中排空間表現(xiàn)非常好，而且陪備了獨立的可調(diào)節(jié)獨立空調(diào)。座椅布局充滿商務(wù)氣息，內(nèi)飾設(shè)計轎車化，提升了車的整體形象，中控臺設(shè)計非常漂亮，中間還配了一般高檔車才有的石英鐘。
缺點：：在日常使用過程中，最不滿意的就是噪音問題，發(fā)動機噪音和變速箱傳動軸帶來的共振很明顯，換擋加速時的噪音給人很不愉快，在長途用車的時候，讓人很煩躁的感覺。當車速超過80公里以后風燥非常明顯。這或許也是廠家最應(yīng)該改進的一方面，作為一款小型MPV車型來說，人們對其乘坐的舒適性要求已經(jīng)越來越高，這或許是這款五菱宏光S，最減分的一方面了。整車在車身的裝配工藝上還有待于改進，車身結(jié)合部位的縫隙較大，基本都在0.5CM左右。
空間：：整體空間采用了比較常用的MPV布局 座椅分布2:2:3 ，中排座椅在同級別車型中算的上是表現(xiàn)最好的。第 三排座椅表現(xiàn)一般，主要體現(xiàn)在腿部空間不足和座椅本身的包裹性，而且受第三排座椅的影響，后備箱空間的表現(xiàn)就很不足了。最寬的地方才有45公分。要放大型行李基本沒戲。
配置：在目前同價位的車型中，無論是空間，外觀給人的性價比還是非常高的。
動力：1. 5L 的自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)還算良好，唯一不足的是高速時加速較為吃力，變速箱調(diào)校較為笨拙，發(fā)動機常常出于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，其實對于這種家用MPV的定位來說，用戶載人的要比載貨的多。所以在變速箱的調(diào)校上應(yīng)該更大膽的偏向轎車化一點，因為用戶真要考慮到拉貨載重，可能更多會選擇老款宏光了。
操控：
整車操控來說表現(xiàn)比較滿意，方向盤完全轎車化，指向較為精準。上手難度低。實際操控已經(jīng)轎車化，給我的印象比較滿意。檔位還算清晰，不足的是冬天冷車1檔2檔不太好掛。油門反應(yīng)靈敏迅速。
油耗：油耗表現(xiàn)不太令人滿意，磨合期的時候基本都保持在8毛/公里，過磨合期之后，基本保持在6-7毛/公里。比官方給出的7.5升的高出不少。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.96萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的來說也就是空間了 由于本人是鄉(xiāng)下人 平常也就拉點果子 雜貨之類的 在動力方面也還可以 拉個2000斤也沒問題 主要是價值
缺點：五菱的通病就是傳動軸異響
外觀：車型設(shè)計的也比效高大尚 這車剛出的時候還在考駕照 那時候就被宏宏的外觀深深吸引了
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全就是家用轎車化了 根本找不到面包車的影子了 如果車型能夠在設(shè)計的長點 寬點 就更完美了
空間：空間是很不錯的 尤其是第二排 駕駛室的位置還是不錯的 如果有座椅高低調(diào)節(jié)就更好了
配置：總而言之 在這價位能買到一部實用 外觀又時尚的車車 那就是有價值的
動力：我的是1.5l舒適型 在動力方面足夠了 開起空調(diào)也沒感覺到很弱 買這車的主要還是實用 拉貨 拉人 這動力肯定不會很差的
操控：
電子助力 方向特別輕，轉(zhuǎn)向精準。有些小車設(shè)計 都沒那么精準
油耗：開了一年多的車子 也就提車回來那段時間油耗將近8升油 現(xiàn)在車車2萬多公里 平均油耗也在7.5左右 還可以接受
舒適：買車的時候看到是看到后懸掛是彈簧減震，如果是鋼板就不考慮了。畢竟買車主要還是做起舒服 拉貨只贊一小部分 大多數(shù)還是座人的
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
