一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格28.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3662公里
綜合評分
|
優(yōu)點:哈弗H9最讓人滿意的就是空間了,寬敞的七個座位,寬敞舒適,當(dāng)初買這輛車的時候也沒想那么多,純粹是為了方便出行,開個車或者和家人朋友出去旅游,都能享受到舒適舒適的行車環(huán)境。
缺點:剛?cè)胧譀]多久,青黃不接的時候也沒有什么大優(yōu)惠,如果價格再低一點就好了,新車多少還是有點異味什么的,第三排空間要是再大一些就好了。
外觀:這輛哈弗H9看起來霸氣十足,無論是正面還是側(cè)面,都給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,中控臺的布局,還有其他的配置,讓人賞心悅目,操控起來也很方便。
空間:說到實用空間,哈弗H9還是很不錯的,七個座位的布局很合理,第二排和第三排的孩子都很舒服,成年人短途還行,長途跋涉有點壓抑,適合一家人短途旅行。
配置:物美價廉,雖然沒有太大的折扣,但哈弗H9的價格還是很公道的,畢竟是高配版,功能齊全,實用性強(qiáng)。
動力:動力表現(xiàn)也不錯,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是不錯的,不用踩油門就能跑得很快,但推背感還是不錯的,在高速上也不拖泥帶水,動力十足。
越野:
開起來很穩(wěn),很有力量感,操控起來也很輕松,方向盤的重量剛剛好,不算太重,而且這車的輔助配置也很齊全,稍微熟悉一下就可以上手了。
油耗:雖然剛買車沒多久,但哈弗H9的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),現(xiàn)在天氣越來越熱,開空調(diào)肯定會影響油耗。
舒適:寬敞的車就是舒服,七個座位都很合身,包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實,坐在里面很舒服,前排有電加熱和調(diào)節(jié)功能,第三排有點小限制,一開始有點難聞,起步的聲音有點大,有點影響。
|
購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:寬敞的空間,強(qiáng)勁的動力,穩(wěn)重的外形,帶通風(fēng),加熱,按摩,都是司機(jī)的福音。開著車,視野開闊,在高速上開的很穩(wěn),就像是開著一塊鐵疙瘩,背著一個小書包,360度全景影像非常實用,剎車和自動停車功能都很好用。
缺點:目前正在使用中,暫時還沒有什么不滿意的地方,以后有什么問題可以補(bǔ)充。
外觀:LED車燈大氣,可滿足一般使用要求。長期開夜路還是差了點;
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是特別的年輕,也不是很豪華。不過在越野車上看起來還是不錯的,有點科技感。
空間:儲物空間足夠一般使用,扶手箱很大建議出廠時設(shè)計2層使用。
配置:一輛車使用一個月,總體來說還是很劃算的。如果有什么變化,我們再補(bǔ)充。
動力:動力很足,在泥濘的道路上,不需要開四驅(qū)。
越野:
方向盤大小可調(diào),握起來舒適舒適自帶方向盤加熱冬天的福音
油耗:高速行駛約12個油,城市道路13.8-14.7.如果是越野油耗的話
舒適:隔著隔離帶開起來還是有點顛簸,座椅舒適性還行。
|
購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最喜歡的就是電動踏板了,因為H9的離地太高了,如果沒有側(cè)踏板的話會很不方便,但是有了電動踏板,不但可以方便上下車,而且還能提升車輛的檔次感。
缺點:中段和后段的加速比較穩(wěn)定,雖然沒有70公里每小時的爆發(fā)力那么強(qiáng),但總體來說還是很不錯的。這輛車有后橋差速鎖,不過其他的鎖都要選,雖然平時用不上,但我覺得應(yīng)該配個前差速器鎖才行。
外觀:后掛備胎是越野車的標(biāo)志,H9當(dāng)然不能落下,有了這個小書包,不管是越野車還是越野車,都能給人一種野性十足的感覺,就算是和普拉多、蘭德酷路澤比起來,也不會差到哪里去。后備箱的空間還挺大的,開著車出去自駕游的時候,后備箱里裝的東西應(yīng)該不少,其實我老婆最喜歡的就是這輛大 SUV了,她喜歡這輛又大又大的越野車。
內(nèi)飾:而且座椅的功能也很齊全,座椅記憶,加熱,通風(fēng),按摩也是必不可少的,開到服務(wù)區(qū)休息的時候,再加上底盤很高,減震距離也比較長,即便是在顛簸的路面上行駛,也不會有太大的顛簸感,內(nèi)部的檔次感要比普拉多好得多,畢竟一輛價值五十萬的車,還配上手動座椅的,估計也就是普拉多了。和外觀比起來,內(nèi)飾更像是一輛轎車,多媒體配置和液晶儀表盤都在,中控屏觸感光滑,讓人很滿意,唯一的缺點就是內(nèi)飾有異味,不過問題不大。
空間:平時我只有前兩排的座位,第三排的位置我們一家人都用不上,后排坐兩個孩子綽綽有余。第三排可以折疊起來,后備箱里有一個電動按鈕,按一下按鈕就行了。
配置:對于我來說,H9是最劃算的,因為它滿足了我對越野車的夢想,從高中開始,我就想擁有一輛越野車,一直到現(xiàn)在都沒有變過,現(xiàn)在終于實現(xiàn)了,我想,這就是很多人無法體會到的成就感。
動力:起步階段動力充足,發(fā)動機(jī)一般不會超過兩千轉(zhuǎn),在急速加速的時候會有一定的推背感。不過在時速超過70公里的時候,因為風(fēng)阻比較大,發(fā)動機(jī)的后坐力也不是很好,所以加速的感覺并不是很好,不過總體來說還是夠用的。
越野:
我的H9配有后橋差速鎖,基本的越野性能是沒問題的,我和朋友們開著H9出去玩也沒問題。不過如果能配上中差和前差,那就更好了,這就是真正意義上的越野車了,車頭的同步性更強(qiáng),底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)側(cè)傾,而且越野車的越野性也很強(qiáng),自動駕駛能力也很強(qiáng),在狹窄的道路上也能派上用場。最重要的是,現(xiàn)在開著這輛車,帶著家人自駕游都是輕而易舉的事情,而不是像家里只有一輛邁騰。
油耗:目前的油耗在十一個油左右,八成都是郊區(qū)或者高速公路,所以這個油耗并不高。如果我真的想玩越野的話,那就不會在乎油耗了,我平時都是不加油的,也不在乎油耗,反正我就是喜歡。
舒適:側(cè)向電動踏板是我認(rèn)為最實用的配置,H9的底盤很高,上下車時可以踩踏板,不需要的時候,踏板可以收起來,不影響通過性,檔次感也很好。
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我這輛車是全系最好的,配置也很豐富,開起來也很有檔次,這一點我很滿意。特別是前排座椅加熱通風(fēng)按摩,使我在長時間駕駛時更加舒適,駕駛時不會感到疲勞。
缺點:要說不滿意,那是因為方向盤太輕了,中間的空位也比較大,如果是在人少的地方還好,但是在一些狹窄的地方,他總覺得控制不好。
外觀:前臉設(shè)計非常簡單,幾條鍍鉻裝飾和矩陣式 LED頭燈,看起來非常霸氣。車身側(cè)面線條硬朗,造型方正,給人一種硬派 SUV的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料非常好,木紋的面板,皮質(zhì)的包裹,菱形的花紋,給人一種很舒服的感覺。
空間:空間很大,想要制造出七個座位,那肯定是一件很大的事情。我試了試,以我173的身高,把第二排的座椅調(diào)整到第三排,腿部的空間大概有10厘米左右。
配置:為了不讓自己后悔,我選擇了最好的配置,雖然價格比中低配要貴一些,但是我覺得這是值得的。最關(guān)鍵的是,H9的價格本來就不高,如果是合資品牌的話,價格翻一倍也不是不可能,唯一讓我不解的是,各個地區(qū)的價格都不一樣。
動力:現(xiàn)在很多車都喜歡用2.0T發(fā)動機(jī),因為它的排量很合適,而且可以根據(jù)不同的重量來調(diào)整。H9上的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率是200匹馬力,加速效果也不錯,雖然沒有太強(qiáng)的推背感,但是超車的時候,還是很給力的。
越野:
方向盤不是很好,開起來很輕,我覺得要再精準(zhǔn)一點,再重一點,開起來就舒服多了。再加上車身比較大,離地間隙比較大,所以過彎的時候要控制好車速,不要開太快。
油耗:在市區(qū)里,油耗并不是很高,因為有時候紅綠燈多,或者堵車的時候,油耗會更高。一般情況下,平均油耗還能控制在十升到十一升之間。
舒適:H9的底盤更偏向于舒適性,非常柔軟,在顛簸的路面上行駛,也非常的舒服。我這款頂配在舒適性方面也有了很大的提升,整體使用體驗非常好。
|
購買時間2020年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.43萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我的高配車型配有兩個差速鎖,這讓我很意外,更讓我驚訝的是,它的油耗竟然如此之低,從里程表上看,它的油耗是11.5,開著空調(diào),開著車在市區(qū)里走。除此之外,哈弗H9的動力表現(xiàn)也很不錯,雖然同為2.0T,但這款2.0T的動力表現(xiàn)確實不錯,配的是8 AT手動變速箱,比雙離合要好很多,雖然新車才剛買沒多久,但跑了不少路,確實是一款經(jīng)得起考驗的硬派 SUV。國產(chǎn)車的價格在二十萬左右,像哈弗H9這么暢銷的車還真沒幾個,當(dāng)初我買這輛車的目的就是為了支持國產(chǎn)車,而H9的表現(xiàn)也沒有讓我失望。
缺點:優(yōu)惠力度并不大,也沒有大家想象中的那么好,所以我覺得這輛車的性價比并不高,價格低,實力強(qiáng),這就是哈弗H9的優(yōu)勢。不過,這輛車的保值率并不高,因為它的品牌知名度還有待提高,所以我覺得哈弗H9的保值率并不高。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計非常的漂亮,整個外觀看起來非常的硬朗,學(xué)生們都說哈弗H9和豐田普拉多很像,但是我覺得這輛車也有它自己的風(fēng)格,別人怎么看,別人怎么看,你怎么看,你怎么看就怎么看,沒必要太在意。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾看起來非常的豪華,布局非常的中規(guī)中矩,尤其是門板上的軟包更是給人一種非常豪華的感覺,當(dāng)然,這里面的配置也是相當(dāng)不錯的。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯,第三排我平時不用,但是后備箱的空間還是很大的,因為第三排的空間很大,空間也很大,本來就這么大,空間自然是非常不錯的。
配置:我覺得H9的性價比并不高,主要是因為它的保值率太低了,這是我當(dāng)時考慮的最大的問題,所以當(dāng)初買這輛車的時候,我是真的想要買一輛三菱帕杰羅·勁暢,其實這輛哈弗H9的價格并不比那輛車便宜多少,但是那輛車是原裝進(jìn)口的。
動力:2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)比我想象中的要好得多,再配上8 AT手自一體變速箱,這讓哈弗H9的動力系統(tǒng)得到了極大的提升,最大馬力達(dá)到了224匹,扭矩達(dá)到了385牛米。
越野:
這輛車有兩把鎖,還有前橋差速鎖,不過我覺得兩把鎖已經(jīng)足夠了,光是這兩把鎖就足夠了,雖然是適時四驅(qū),但我覺得四驅(qū)系統(tǒng)還是很給力的。
油耗:我覺得這輛車的油耗不算太高,目前平均油耗在10.5-12之間,這是我最近對它的友好表現(xiàn),最近空調(diào)開得比較多,能做到這一點已經(jīng)很不容易了,畢竟這是一輛中大型硬派越野車。
舒適:舒適性還行,首先,這輛車的配置確實很好,就拿哈弗H9來說,這輛車的配置已經(jīng)算是比較高的了,前排的通風(fēng)和按摩功能也是非常不錯的,如果只是皮質(zhì)座椅的話,肯定會讓人受不了,尤其是夏天的話,透氣性要差一些。除此之外,這輛車的隔音效果非常好,2排的座椅布局,也讓第二排的乘客有了很大的空間。
|
購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程882公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得哈弗H9物有所值,主要是價格不貴。
缺點:我覺得這輛越野車還有一些明顯的缺點。
外觀:外觀方面,我覺得油漆質(zhì)感有點薄,但是外觀造型無可挑剔。
內(nèi)飾:我覺得哈弗H9的內(nèi)飾很一般,做工也很一般。
空間:哈弗H9的空間還是不錯的,我覺得這個空間足夠了。
配置:哈弗H9確實物美價廉,買一輛哈弗H9實在是太劃算了。
動力:我覺得哈弗H9的動力輸出比較一般,動力輸出比較弱。
越野:
哈弗H9的操控還算一般,有一些虛位,轉(zhuǎn)彎的時候會有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗雖然很高,但也不算太高,這是一款 SUV的平均油耗。
舒適:我覺得哈弗H9確實很不舒服,畢竟是越野車。
|
購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:很穩(wěn),很好的操控性,很好的隔音效果!
缺點:沒有任何不滿意的地方,唯一讓我無語的,就是窗簾的設(shè)計,哈哈!哦,對了,有個 BUG,反饋給 SSS店,但是沒有解決。
外觀:大氣
內(nèi)飾:沒什么特別不滿意的,這輛車有點重,半年了還能開!
空間:除了第三排,其他地方都很寬敞!
配置:性價比很高
動力:這2.3噸重的大家伙,在渦輪增壓的作用下,還是很給力的!五個場景,隨時可以切換。
越野:
方向盤是可以調(diào)節(jié)的,操控也很好。
油耗:我是7座,車重2.3噸,開了一萬公里,不開空調(diào),跑市郊10.5 L百公里油耗,開空調(diào)約11.5 L,常開市區(qū)的話,約在12.5,在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:雖然不是很好的抗震性能,但這種非獨立懸掛的車,還是可以接受的。
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格28.03萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.2020款中網(wǎng)更換后的粗獷、陽剛的外觀;2.三把差速鎖低速爬行坦克,360°環(huán)影,共同推動同級別越野能力傲視;3.高大威猛的車身,視野開闊;4.L2級自動駕駛,結(jié)合自適應(yīng)巡航和主動制動,解決了高速上的疲勞駕駛問題;5.帶我去更遠(yuǎn)的地方,更遠(yuǎn)的地方,更美麗的地方;6.無載重車身帶來的通過性、厚重感和安全感。
缺點:1.買車之后,發(fā)現(xiàn)輪胎并不是網(wǎng)上那些評論所說的固鉑 HT輪胎,而是錦湖輪胎,錦湖胎的名聲讓我很是郁悶,咨詢了 ssss店的朋友,他們說是隨機(jī)配置的,唉,人品太差了。2.9月2日,新車在車檢上牌后,從車管站出來,儀表顯示“側(cè)向輔助系統(tǒng)故障”,并且一直有報警聲,由于是高速和五環(huán),沒時間拍照。看來電子輔助系統(tǒng)的好處也不少,一方面能讓車輛更方便、更安全,另一方面電子元件的穩(wěn)定性也會影響到整車的穩(wěn)定性。
外觀:買大九是沖著外觀來的,高大威猛,粗獷陽剛,配上我這個山東大漢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)豪華,建議改款的時候,最好是全液晶儀表,13存中控,再加一個 HUD。大家可能會覺得 HUD對越野車沒什么用,但事實并非如此,越野車的時候,你要時刻關(guān)注水溫、油溫、傾角、轉(zhuǎn)速,我建議在長城上安裝一個大 HUD,把上面的數(shù)據(jù)全部顯示出來。
空間:空間方面,整體空間還算滿意,后備箱空間不錯,駕駛室空間差強(qiáng)人意。
配置:30萬,買一輛有大梁,有三把鎖,外觀大氣,內(nèi)飾豪華,電子輔助系統(tǒng)也有。所以,在性價比方面,我還是很滿意的。期待H9帶我繼續(xù)領(lǐng)略祖國大好河山、萬千美食。
動力:因為新車還沒出磨合期,所以沒怎么拉油,不過感覺只要用力一踩,就會有很大的動力。開著大9的車,大概是因為車高、大、視野好,司機(jī)們的心浮氣躁少了很多,開起來也比較平穩(wěn),少了很多年少時飆車的沖動。
越野:
大9那龐大的身軀,自然不是它的強(qiáng)項。過彎和側(cè)傾依然是比較嚴(yán)重的,這也導(dǎo)致了駕駛員駕駛平穩(wěn)、傲視車流的心態(tài)。300公里的時候,我的車出現(xiàn)了故障,其他的都還好,開起來也挺舒服的。
油耗:買這么大一輛車,又是硬派越野,所以也不在意油耗,現(xiàn)在跑了三百多公里,油耗每百公里只有15.8 L。由于行駛里程短,我會持續(xù)關(guān)注油耗,待一保二保后繼續(xù)向大家匯報。
舒適:如果蒙住眼睛,聽音樂,平穩(wěn)地行駛,很難想象這是一輛硬派的 SUV。這輛車的整體舒適性很好,隔音效果還不錯,音響效果也不錯,座椅的皮質(zhì)和其他的配置讓這輛車顯得更加豪華。整體舒適性良好。
|
購買時間2019年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格27.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
|
優(yōu)點:哈弗H9作為哈弗第一款起步就超過20萬的 SUV,一直以來都很受歡迎,尤其是我選擇的七座設(shè)計,外觀硬朗,內(nèi)部空間舒適,動力性能也不錯,適合一家人出行。
缺點:哈弗H9作為一款性能明顯優(yōu)勢的 SUV,各方面的設(shè)計都很不錯,唯一美中不足的地方,就是新車剛?cè)胧值臅r候有一股怪味,而且這輛車太大了,剛開始的時候有點難停,懸架有點硬,但其他方面還是不錯的。
外觀:哈弗H9是我見過的最帥的 SUV之一,前臉時尚,運動,動感的線條,天蝎座式的 LED大燈組,非常的拉風(fēng),尤其是在晚上的時候,更是吸引人的眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,我最喜歡的就是簡約,座椅包裹得很好,中控臺也很有科技感,智能語音控制系統(tǒng)也很先進(jìn),開起來很舒服。
空間:而且后備箱里還可以放很多東西,因為有電動踏板,也不怕磕磕碰碰,這些都是人性化的設(shè)計,哈弗H9的內(nèi)部空間非常的大,前后排的空間也非常的合理,后排座椅和中排的空間也非常的合理,還有自動空調(diào),超大天窗等等。
配置:哈弗H9是國產(chǎn) SUV中的佼佼者,雖然配置和性能遠(yuǎn)超合資車,但性價比還是很高的。
動力:我一直都很喜歡哈弗的發(fā)動機(jī),尤其是哈弗H9,2.0T發(fā)動機(jī)和變速箱的組合非常的給力,加速效果非常好,我去試駕的時候就已經(jīng)體驗過了,四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢非常明顯,不管是在城市里還是在高速上,都是輕而易舉的。
越野:
操控性很好,操控性也很好,操控性也很好,方向感也很好,以前聽老手說過,這輛車的底盤很穩(wěn),在高速上轉(zhuǎn)彎或者變道的時候也很穩(wěn),這輛車看起來很大,但并不笨重,操控起來很輕松。
油耗:去買車的時候,他就知道哈弗H9的油耗不高,油耗也不算太高,他只是想享受一下四驅(qū)的感覺,想要一匹馬就得吃草,好在我家的車還是很給面子的,在城市里開得比較高,這輛車在高速上省油,綜合油耗大概在12個左右,希望以后的磨合期能降下來,這和我的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。
舒適:雖然懸掛有點硬,但越野車還是很舒服的!哈弗H9的其他方面都是無可挑剔的,因為它的車身大氣,底盤穩(wěn)定,整體感覺非常的舒服,座椅的包裹性很好,而且還有一個超大的天窗和自動空調(diào)。
|
購買時間2019年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:強(qiáng)大的三把鎖一次到位,各種電子功能比較齊全,自動泊車更省心。
缺點:小冰箱不帶扶手,夏天長途長途喝冰汽水很難喝
外觀:車頭比較大,車尾不算太好,整體看起來中規(guī)中矩,中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,各個連接處都比較緊密,材質(zhì)手感也不錯。
空間:空間方面沒什么好說的,全尺寸的 SUV都差不多。
配置:除了哈弗,再也找不出第二輛車了。
動力:動力足夠,超車、超車、超車都沒問題。
越野:
操控還可以,開起來也很穩(wěn)定。
油耗:同級別的別里面算省油,你開得溫柔一點,油耗低一點,越野車油耗高。
舒適:在高速上有德國車的穩(wěn)定性,在爛路上有日本車的軟。
|
北京BJ40
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包