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DS 5
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點海南 東方
購買商家
東方經(jīng)銷商
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就是我第一眼相中的部分，車型是我比較喜歡的，比較沉穩(wěn)大氣，車子線條也流暢，車尾也好看，算是它最大的優(yōu)點吧，
缺點：自己花錢買車，不就得買一輛自己個方面都滿意的嗎，目前來說，暫時沒找到讓我不滿意的地方
外觀：外觀肯定是是看上了，才會決定買進(jìn)的啦，一看就是很走心的，霸氣的造型，中網(wǎng)增加了幾分動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺豪華，高級有檔次，好看實用，特別
空間：在我們家就3個人，空間是絕對夠用的，自駕游也沒有什么問題
配置：配置很好，安全帶未系提示，上坡輔助。。。。。
動力：動力扛扛的，提速挺快的，推背感強(qiáng)，車?yán)瓭M人上個破也不費(fèi)勁，高速體驗過也不錯，提速也有勁
操控：
操控得心應(yīng)手，沒毛病，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤也不重，單手可以操作
油耗：油耗7.9升每百公里完全可以接受，希望后續(xù)驚喜還會出現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適性很好，長途駕駛也不會覺得累，避震很軟，過減速帶沒什么反感的顛簸
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購買時間2016年01月
購買地點海南 瓊海
購買商家
瓊海經(jīng)銷商
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度和剎車是我最滿意的，速度不用說，快而且穩(wěn)，剎車反應(yīng)很快，而且制動性好，車子行的穩(wěn)、停的也穩(wěn)。
缺點：沒有，都很滿意
外觀：外觀有點豪華的感覺，底盤低，穩(wěn)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適、豪華、精致，滿意。
空間：空間足夠用，平時還能一家開車出去玩
配置：我對配置沒有太大的要求，夠用就行
動力：動力足，車跑到80碼以上發(fā)動機(jī)的聲音平穩(wěn)而有力，很滿意。
操控：
操控不就是開車嗎，什么車到我手上都好開，沒問題。
油耗：油耗不大，才8.6，高速7點多吧。
舒適：舒適性很好，開車感覺超爽，聽覺、視覺都打開，享受啊。
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 長春
購買商家
長春經(jīng)銷商
裸車價格26.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：完全是一個與眾不同的選擇，它可以讓我在別人眼中成為一個充滿個性的人。同時，前衛(wèi)時尚的造型也能夠襯托出我獨特的審美品位
缺點：我感覺市區(qū)的油耗還是有點偏高了，能降低點就好了
外觀：車身設(shè)計個性十足，線條豐富立體，叫人過目難忘，輪毅的樣式也是十分的有個性，增加了視覺效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得設(shè)計的很前衛(wèi)，方向盤粗細(xì)適中，握感也很好，中控方面各種實體按鍵使用起來也非常的方便
空間：前后排乘坐空間表現(xiàn)都還算不錯，后備箱的空間也很大，在后排座椅比例放倒以后，行李箱的儲物能力得到了進(jìn)一步的提升
配置：配置方面可以說還是很用心的，對的起這個價格
動力：油門調(diào)教十分靈敏，起步的話十分輕松，另外在行駛中需要急加速和超車情況下，也能帶給自己更多一份自信。即便高速行駛，也能給人一種“隨踩隨有”的感覺
操控：
換擋幾乎沒有頓挫感，因此平順性值得肯定。方向盤的力度較輕，能滿足大多數(shù)駕駛者的需要。另外方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很不錯，車頭表現(xiàn)也足夠靈活。路感和轉(zhuǎn)向力度回饋都很清晰
油耗：跑市區(qū)的話，油耗相對來說比較高，將近九個油，但是跑高速的話，油耗還是可以的，在七個油左右
舒適：舒適性沒得挑，座椅的包裹性還是很好的，能給腰提供很好支撐
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 盤錦
購買商家
盤錦經(jīng)銷商
裸車價格25.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點很明顯了，顏值高，性價比高
缺點：也開了很長時間了，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀：外觀的設(shè)計個性十足，它與進(jìn)口車類似但有自己的特色，鍍鉻材質(zhì)的雪鐵龍雙人字型標(biāo)不僅提升了這款車的質(zhì)感，更符合國人的審美；車頂逐漸下滑至尾部的線條，使車更有潮流感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計獨特，很有藝術(shù)感，中控臺和變速箱操作區(qū)融為一體，將副駕駛位分開，充分體現(xiàn)了以駕駛者為中心的設(shè)計意圖，顯得十分寬敞舒適，給人一種耳目一新的感覺。
空間：車內(nèi)空間雖然不是很大，但門板上的儲物格、主副駕頭頂上的儲物盒可以存放不少東西。后排空間不是很大，但后備箱表現(xiàn)出眾。
配置：至于配置這個，我個人覺得長安DS的配置并不算豐富，但也不算少吧，應(yīng)該說基本上該有的配置都有的。
動力：動力相當(dāng)給力，不會出現(xiàn)在加速中后期乏力的現(xiàn)象，在實際駕駛的過程中會發(fā)現(xiàn)動力傳輸?shù)难杆�，即使在高轉(zhuǎn)速區(qū)間也會有這種感覺
操控：
車子總體操控感非常好，指向精準(zhǔn)，底盤扎實，路面的反饋情況清晰，剎車靈敏，城市駕駛非常舒適
油耗：油耗還算可以，經(jīng)濟(jì)實惠
舒適：座椅非常非常柔軟，空間也夠大，坐進(jìn)去還是比較享受的。
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購買時間2017年05月
購買地點山東 青島
購買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點當(dāng)然是車的性價比，裸車26.28萬，這個價格能買到這種配置的車真的相當(dāng)不錯了.
缺點：還好，到現(xiàn)在為止還沒發(fā)現(xiàn)缺點
外觀：外觀好看這是DS最大的賣點了，車型非常有設(shè)計感，顏色也正
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感十足，設(shè)計師還是很用心的，布局合理，儲物空間很多，一點也不亂。
空間：空間很寬敞了，前排乘坐特別舒服，后排空間也很足，腿部空間很充足，長時間乘坐不會太累。后備箱也很大，放3個旅行箱還有空余。
配置：空間很寬敞了，前排乘坐特別舒服，后排空間也很足，腿部空間很充足，長時間乘坐不會太累。后備箱也很大，放3個旅行箱還有空余。
動力：動力夠用，沒有拖沓感
操控：
操控感還行，開著輕松，方向盤輕易掌握。
油耗：油耗能接受吧，現(xiàn)在平均8.2升百公里。
舒適：舒適性個人感覺還不錯，仿皮座椅，很舒服，噪音處理的挺好的，城區(qū)道路行駛幾乎聽不到噪音，空調(diào)溫度控制的不錯，沒有干熱的感覺。
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾設(shè)計十分牛逼，雖然很多人說怪，但攔不住我對他的喜歡，做工用料也很好，勝于BBA同價位車，操控完美
缺點：后排空間略小，儲物空間過少，為了設(shè)計美學(xué)犧牲較多實用性
外觀：領(lǐng)先同級對手設(shè)計至少5年
內(nèi)飾：全環(huán)保材料，新車無異味，做工秒殺任何一輛同級車
空間：我覺得空間夠用了，家里也沒有大漢，一般都是我和老婆坐在前面，后面沒人
配置：二十多萬的價格，也就只能買到低配的寶馬3奔馳C，滿大街都是，真沒啥欲望，特別是低配的內(nèi)飾（個人對內(nèi)飾特別講究）只有DS5能讓人眼前一亮，內(nèi)飾做工設(shè)計都是同級別最好沒有之一，雖然有這樣那樣的缺點，但千金難買心頭好（雖然我還是念念不忘Q50L）標(biāo)配配置：配置除了啟停都很實用，豪華版配置也很高了，再往上走都是錦上添花的東西，抬頭顯示很炫，雖然沒啥多大的作用，配置上唯一的缺陷就是少了個ACC自適應(yīng)巡航，連選裝都選不了
動力：1.6T高功率版擴(kuò)缸得來，雖然沒有之前進(jìn)口版那個機(jī)子那么沖，但204馬力比途觀那個2.0T都不遑多讓，超車輕輕松松，高速一不留神就會上150，市區(qū)低扭一般般，中段和以后的加速很滿意，一百二以后還是推背感十足，最高上到過210的時速（勿模仿，在封閉的未開放高速）動力平順性：渦輪介入沒啥感覺，變速箱也比以前昂科拉的6AT強(qiáng)太多，實際開起來比之前1.6T高功率版平順很多橫向?qū)Ρ龋涸囻{過很多車，最猛的是2T的ATS，這車的加速感受和變速箱調(diào)教和Q50L差不多，當(dāng)然那個的2.0T還是要快個一秒鐘左右加速表現(xiàn)：S檔后轉(zhuǎn)速長期2000以上，基本上隨叫隨到，很爽快
操控：
今年4月才拿的駕照，談操控真的合適嗎？待我成為老司機(jī)再談吧。
油耗：磨合期上高速時6個，平時11個，綜合起來現(xiàn)在10個，后續(xù)應(yīng)該還會降點
舒適：座椅較軟，但包裹性很好，配備雙層玻璃，米其林輪胎，隔音十分優(yōu)秀
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活的操控，指哪打哪，法國人對扭力梁優(yōu)秀的調(diào)教在行駛中始終給人十足的信心
缺點：因為是水性漆的原因吧，車漆太脆弱，一碰就掉一塊
外觀：在14年的時候第一次見到過這個車，16年拿了駕照就買了這個車，我還是很專一的，前提就是外觀好看，是吧？！
內(nèi)飾：很多人說同級別無對手，沒開過別的車，不敢亂言。反正覺得這車內(nèi)飾嘛，我喜歡，我喜歡就行。
空間：1871的車寬，比新款E級還寬，所以橫向空間十分充足，縱向的話一般般，夠用，第二排和普通緊湊級車差不太多，后備箱的話空間我覺得很大，放倒后排后去宜家買柜子搬個家睡個覺都不是問題乘坐空間：我175，前排空間很好，后排的話一個多拳頭儲物空間：前排儲物空間少到發(fā)指！手套箱什么都塞不下，杯架全都不好用，星巴克的杯子全車沒地方放
配置：從這部車看到了capsa滿滿的誠意，懂他的人自然不會錯過
動力：新車還沒有深踩過油門，后續(xù)再試
操控：
板車懸掛有利有弊，開起來真的十分爽，不得不服法國佬的調(diào)教，但速度稍快的情況下壓井蓋等障礙物有拉扯感，雖然很輕微，但不如獨立懸掛過障礙那么爽快底盤及懸架：開過很多車，日系的三大B級，君威君越昂科拉，V40，B200，CLA，A3，1系，可以說駕駛感受DS5只輸給1系，車子整體感特別強(qiáng)，開過這車才真正理解了車評人口中的操控為何物，但論舒適是肯定不如同級別獨立懸掛的，而且這車懸掛調(diào)得也比較硬山路：開山路特別爽，之前走雅西去涼山，在涼山走了好幾百公里的山路，那感受容易上癮
油耗：驚喜，磨合期跑到7左右也沒誰了吧
舒適：雖然開起來爽，但說實話乘坐起來舒適性一般，特別是后排，懸掛硬，板懸處理馬路上的障礙時彈跳或拉扯感比較明顯噪音控制：噪音滿分，三層的圣迭戈玻璃，隔音效果達(dá)到一眾C級車水平座椅舒適性：填充物很硬，特別是頭枕，包裹感比較好，座椅調(diào)到最低還是覺得不夠低空調(diào)：制冷制熱都滿意，雙區(qū)自動，溫度開著基本就不用去動
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格25.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀，外貌協(xié)會的
缺點：板車后懸掛異響舒適，后期保養(yǎng)維護(hù)貴，小問題可能也不少
外觀：滿分！DS5這款車最大的賣點不久在這兒嗎，天馬行空的，12年第一次見到就欲罷不能，要說缺點就是不那么像旅行車，哈哈哈，誰讓我是wagon車迷...做工車漆：雖然是長安代工，但做工非常好，車漆用的環(huán)保水性漆，特別脆也特別軟，這點不是很滿意，輕微碰到就會掉漆，需要細(xì)心呵護(hù)車燈設(shè)計：遠(yuǎn)近都是氙氣，但是遠(yuǎn)光是雙光源，白天閃遠(yuǎn)光亮的事鹵素，晚上的話遠(yuǎn)光才會雙光源協(xié)同亮起，雖然不如尊享之上的LED那么炫目，但是這亮度完全夠了
內(nèi)飾：很多人說同級別無對手，沒開過別的車，不敢亂言。反正覺得這車內(nèi)飾嘛，我喜歡，我喜歡就行。
空間：沒有特殊要求也只是剛好夠用，對后排空間有要求的人慎買
配置：第一輛車，沒有過多的和別的車對比，所以不談性價比，還是那句話，自己喜歡就行
動力：1.6T高功率版擴(kuò)缸得來，雖然沒有之前進(jìn)口版那個機(jī)子那么沖，但204馬力比途觀那個2.0T都不遑多讓，超車輕輕松松，高速一不留神就會上150，市區(qū)低扭一般般，中段和以后的加速很滿意，一百二以后還是推背感十足，最高上到過210的時速（勿模仿，在封閉的未開放高速）動力平順性：渦輪介入沒啥感覺，變速箱也比以前昂科拉的6AT強(qiáng)太多，實際開起來比之前1.6T高功率版平順很多橫向?qū)Ρ龋涸囻{過很多車，最猛的是2T的ATS，這車的加速感受和變速箱調(diào)教和Q50L差不多，當(dāng)然那個的2.0T還是要快個一秒鐘左右加速表現(xiàn)：S檔后轉(zhuǎn)速長期2000以上，基本上隨叫隨到，很爽快
操控：
今年4月才拿的駕照，談操控真的合適嗎？待我成為老司機(jī)再談吧。
油耗：目前3500，其中1000都是高速，其余都是城市，目前油耗7.9L表顯，實際用app算是8.5左右，對于一臺1.6噸重1.8T的車來說已經(jīng)非常滿意了高速路段表現(xiàn)：最近1000公里跑高速的油耗是6.2L，其中包含了很多上下坡路段，海拔跨越近2000米城市路段表現(xiàn)：特別想說一下啟停，太難用了！在市區(qū)擁堵的話必須關(guān)掉，反人類的邏輯
舒適：還可以，沒坐過后排，前排包裹性好，真皮坐騎很舒服，當(dāng)然夏熱冬涼了
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購買時間2016年02月
購買地點貴州 黔南
購買商家
黔南經(jīng)銷商
裸車價格30.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是車的外形了，時尚感很強(qiáng)，整個車身跟人一種奪目、靚麗的感覺，超喜歡。
缺點：內(nèi)飾在視覺上讓人覺得凌亂，到不影響使用，但破壞了整個內(nèi)飾的簡約之感。
外觀：外觀無可挑剔，成熟而穩(wěn)重，時尚而不張揚(yáng)，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，工藝也很棒，超喜歡。
空間：后備箱有點小，裝不了太多東西，其他還滿意。
配置：常用的配置就幾樣
動力：很好啊，起步快，沒什么不滿意的，我駕駛過的最高時速也就80公里，太夠用了。
操控：
控簡單、輕便，車的轉(zhuǎn)向、加速反應(yīng)都很快。
油耗：耗稍微大了點，平均下來8.5
舒適：太舒服了，躺倒車上想睡覺，和我家的沙發(fā)一樣，柔軟、溫暖。
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 大興安嶺
購買商家
大興安嶺經(jīng)銷商
裸車價格30.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于家用車而言，輕點油門動力源源不斷，起車很快，瞬間就可以把其他車落在后面，其次操控得心應(yīng)手，即使雨天快速過彎，也是信心滿滿，不打滑
缺點：整體來說死挺好的，畢竟是自己第一輛車，就是不知道油耗還有沒有下降的可能
外觀：整車外形比較犀利，有一種向前沖的感覺，給人一種很有力量感的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和造型設(shè)計談不上多么豪華，不過造型還算經(jīng)典，為內(nèi)飾加分不少。
空間：空間沒得說了，對于以駕駛感受為主的車，能有這么大的空間，已經(jīng)很滿足了。
配置：上坡輔助，電動天窗，皮質(zhì)多工能方向盤，定速巡航，配置反面可以說毫不吝嗇
動力：動力響應(yīng)不錯，可以說是隨叫隨到。
操控：
對于我來說家用已經(jīng)足夠。不會與人飆車，只要能快速起步、輕松超車就行了，畢竟家人會經(jīng)常在車上的，還是把安全放在首位。
油耗：市區(qū)堵車的話油耗估計是8-9之間，跑告訴的話還稍微低一點，沒開過別的車，但是我感覺這車的油耗就不算低
舒適：隔音很滿意，座椅的舒適度、包裹性都挺不錯的，路面信息能夠及時的反饋，以體驗人車合一的駕駛樂趣吧。
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奔馳C級(進(jìn)口)
