廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2801）+1 外觀時(shí)尚（612）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗！��！這個(gè)空間匹配這個(gè)油耗，估計(jì)中國所有在賣的轎車中前三名妥妥的！�。�
缺點(diǎn)：乞丐版的配置，，，唉，這個(gè)車子如果全系倒車?yán)走_(dá)的話，哼哼，估計(jì)銷量再漲20%�。�！
外觀：nice，，，豐田的全系設(shè)計(jì)里面。沒話說，越看越舒服�。�！
內(nèi)飾：簡單大方，很實(shí)用�。�！
空間：大大大，后座中間是平的，很完美�。。�
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠多了，性價(jià)比就更高了�。�！
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，五個(gè)平均140的人，再加100kg的大米，大熱天開空調(diào)，爬坡嗖嗖的！注意這個(gè)車子的換擋要在2500以上！
操控：
方向盤玩熟了后小區(qū)里面竄來竄去毫無壓力。
油耗：就沒超過6過！��！
舒適：ok，這個(gè)價(jià)位，有這樣子算中上等�。�！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，個(gè)人非常喜歡，空間寬敞，尤其是后排，油耗低
缺點(diǎn)：低配的連收音機(jī)和遙控鑰匙都沒有，不過車?yán)锩嬗蓄A(yù)留線，可以無損安裝原廠的，買回來插上即可
外觀：外觀可能是覺得買它的原因了，側(cè)面曲線非常漂亮，前面八字胡加上性感的小屁股，個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：第一眼感覺非常大氣，用料做工都很好
空間：前面空間比較滿意，后排空間超大
配置：最低配直接優(yōu)惠一萬，6萬塊買一輛豐田，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?/span>
動(dòng)力：本人新手，感覺還是比較夠用的
操控：
電動(dòng)助力比較輕盈，開起來很輕松
油耗：應(yīng)該在6升左右吧，本人新手，200塊錢的油能跑五百到六百公里
舒適：因?yàn)榭臻g比較寬敞，所以舒適性感覺不錯(cuò)，哈哈沒開過好車
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：配置
外觀：前臉很好看 車身很秀氣 車尾有點(diǎn)點(diǎn)感覺別扭 車尾上面太凹進(jìn)去啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò) 就是用料有點(diǎn)點(diǎn)低擋
空間：很滿意比同級(jí)的車要大 日常用車?yán)浕乩霞?/span>
配置：這價(jià)位能買到這車 我很滿意 就是在4S店買車上牌費(fèi)保險(xiǎn)和保養(yǎng)施工費(fèi)讓人沒辦法接受
動(dòng)力：我買的是1.3的動(dòng)力總體來講挺好 就是起步的時(shí)候要把轉(zhuǎn)速提到1500轉(zhuǎn)以上
操控：
豐田車操控做得很不錯(cuò)的 如果彈簧避震跟國外一樣的話那就很好 現(xiàn)在有點(diǎn)偏軟
油耗：很省油 我開市區(qū)不超6.5升 高速郊區(qū)5升多一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：家用和跑業(yè)務(wù)這車舒適性很不錯(cuò) 隔音差 低配的沒有防火墻隔音隔熱
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：乞丐版的東西減的也太少了!
外觀：覺得非常不錯(cuò)的!我比較喜歡這樣的霸氣的感覺!
內(nèi)飾：簡單,雖然是低配,做工還是比較精細(xì)!
空間：車子空間相對(duì)來說我覺得非常不錯(cuò),我家的小寶貝就要出生了.所以覺得這個(gè)空間已經(jīng)夠用了!
配置：覺得這個(gè)車性價(jià)比非常高!這個(gè)車非常省油,只是本人買這個(gè)車就是準(zhǔn)備花時(shí)間去改裝,不改代步用絕對(duì)很贊的!
動(dòng)力：朋友和同事經(jīng)常說,1.3的被我開的像2.0
操控：
輪轂已還到16的,超控覺得還比較準(zhǔn)!
油耗：輪轂已經(jīng)加了2寸 覺得油耗還行不到5毛吧!
舒適：我覺得還挺舒適的!看個(gè)人的駕駛習(xí)慣
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。
缺點(diǎn)：簡配太多，中控異響，單倒車燈和后霧燈。
外觀：最中意的就是車的外觀了，要不就不選它了。美中不足的就是原廠沒尾翼，加一個(gè)的話就完美了。
內(nèi)飾：做工還行，雖說都是硬塑料，但是做的很討巧，真皮縫線？
空間：空間大，坐人拉貨無壓力。
配置：買這車就圖個(gè)品牌和外觀，買的指導(dǎo)價(jià)一分沒少。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，日常夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，路感回饋還行，快速過彎側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗：溫柔開的話還是很省的，激烈駕駛就沒準(zhǔn)了。
舒適：座椅包裹不行，舒適談不上，隔音不行，開空調(diào)時(shí)風(fēng)扇的噪音不是一般的大。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò) 特別是后排 真的很實(shí)用 尾箱也夠用
缺點(diǎn)：急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大 倒車時(shí)聲音也非常非常大 從沒開過倒車聲音這么大的齒輪聲
外觀：很搶眼 回頭率較高
內(nèi)飾：雖然是硬塑料 但設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)
空間：本人176 前排頭部一拳多 后排也有超過一拳的空間 非常好
配置：大品牌 不到7萬 還想怎么樣
動(dòng)力：就一個(gè)人開還不錯(cuò) 特別是超過2500轉(zhuǎn)VTEC開啟后動(dòng)力很直接 坐滿人就不行了 開空調(diào)也不行了
操控：
方向盤虛位有點(diǎn)大 不能指哪打哪
油耗：很不錯(cuò)從沒超過7
舒適：減震很軟 座椅也不錯(cuò) 還行
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。
缺點(diǎn)：開了空調(diào)跑不動(dòng)
外觀：很滿意造型很前衛(wèi)。尤其那獨(dú)一無二的大胡子！
內(nèi)飾：碰下眼不一直在忙是吧是吧是吧是吧是吧是吧是吧是吧
空間：夠用了。1.75的個(gè)子還有剩余。
動(dòng)力：1.3家用動(dòng)力夠用了。開空調(diào)后有點(diǎn)吃力。兩檔的時(shí)候加油們有延遲
操控：
減震偏硬。過減速帶要很慢
油耗：油耗很滿意，加200塊錢油能跑600多公里吧。很滿意這車的油耗。家用足夠了對(duì)得起買菜車這價(jià)格。
舒適：舒適性需要加強(qiáng)座位太硬，住得久了會(huì)感受到腰酸背痛。_整體舒適性需要加強(qiáng)。整體性還算可以.
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州廣汽商貿(mào)長寧汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形了，冠軍版的外形簡直帥爆了有木有，再加上舒適的駕駛位，讓我毫不猶豫的就選定了它。
缺點(diǎn)：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，胎噪有點(diǎn)大，不過還是在可接受范圍內(nèi)，鑰匙和遙控器是分開的，有點(diǎn)不方便
外觀：外觀沒得挑，對(duì)于顏控的我來說很滿意，外形對(duì)車的重要性實(shí)在太大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單整齊，用起來不會(huì)覺得亂，空間上分布都不錯(cuò)，就是比較中規(guī)中矩，很豐田。
空間：前排空間足夠大，因?yàn)槭且惠v代步車，所以平常就自己和老婆，或者接送小孩，空間上都是很足夠的。
配置：我還挺相信豐田的品控的，安全配置，舒適配置配置上還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，不會(huì)腰酸背痛。底盤高，過坡時(shí)，震動(dòng)感不是很強(qiáng)，也不會(huì)很硬。只是寬度不太夠，小車的硬傷。
動(dòng)力：加速時(shí)會(huì)有推背感，換擋時(shí)沒感覺有什么頓挫感，cvt還是蠻平順的。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是挺輕便靈敏的。由于這車底盤高，保證了舒適性，因?yàn)槠綍r(shí)都是跑低速多，能用到所謂操控性的地方并不多，跑高速時(shí)才更能體現(xiàn)操控性的好壞。剎車系統(tǒng)不錯(cuò)，反應(yīng)夠快。
油耗：油耗目前來說還行，因?yàn)槭切萝嚶锒易罱荚谑袇^(qū)開，所以在7-8個(gè)左右，還是比較省的，下次跑高速應(yīng)該可以再降下來點(diǎn)。
舒適：對(duì)于城市代步車來說來說還是很好的，如果跑長途不知道還能不能那么舒適，但是性價(jià)比是真的高。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了三個(gè)來月，都是在城市城郊，沒跑過長途，最滿意的就是在市內(nèi)的經(jīng)濟(jì)適用，低油耗，兩廂車在市內(nèi)方便，不管是開車停車，外觀也很時(shí)尚，要說最滿意的就是油耗低，好停車，好通過。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，后門和同級(jí)別相比那真是太輕了，像紙做的一樣，還有就是油門從怠速行駛到高速加速過程中有一個(gè)彈跳，雖然動(dòng)作不大，但是不注意很嚇人，覺得不夠安全，不知道是不是所有車都這樣，但是要選最不滿意的還是選紙一樣的后門吧。
外觀：致炫最讓我滿意的就是前臉，兇悍時(shí)尚，但是要說外形，我還是更喜歡飛度，偏偏老婆喜歡這致炫，沒辦法，要我說的話，致炫除了前臉我都看不上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤和檔把，中控什么的也是一樣不入我法眼，和飛度比也太low了，當(dāng)然各有所好，老婆就覺得比飛度好看，不知道是不是被展車加裝的導(dǎo)航顯示屏給忽悠了，其他也不說什么，各種材質(zhì)同類級(jí)別都差不多。
空間：要說空間，本人173cm，70kg，駕駛位頭部大概三指，后排頭部基本上有一拳，膝部也基本有一拳，媳婦163cm，對(duì)她來說空間就更大了，本來也是為她和我在城市里用而買的，我一般出去工作就把全新勝達(dá)開走了，當(dāng)時(shí)看了一圈她選的這款車，她比較喜歡，無論我怎么推薦本田飛度都不入他的法眼。再說說后備箱吧，就在城市城郊開，買個(gè)菜，逛個(gè)超市，也不需要多大的空間，就算一家人出個(gè)門，后備箱堆行李，一家人的也夠用，致炫手套箱比較深，比飛度多了個(gè)扶手箱，里面有個(gè)硬幣盒，前后門下面儲(chǔ)物格也都可以放瓶水，還是比較方便，比較喜歡飛度在出風(fēng)口防瓶水的設(shè)計(jì)，聽說16款致炫也有這個(gè)設(shè)計(jì)，但是不想等了，大家都口碑覺得飛度空間大，但是看了致炫后發(fā)現(xiàn)也不會(huì)比飛度小多少。
配置：買車的時(shí)候跑了很多店，相互對(duì)比，但是我也不是那種拿著A店的價(jià)找B店再少點(diǎn)，然后又拿著B店的價(jià)去找A店，我到一家店就直接告訴他們我要對(duì)比價(jià)格，讓他們報(bào)一個(gè)最低價(jià)，最后選了這家店，價(jià)格比較優(yōu)惠，而且這款還有天窗，性價(jià)比還算可以，但是要對(duì)比參數(shù)的話，我覺得還是飛度參數(shù)高一些，但是飛度優(yōu)惠不到這個(gè)價(jià)格，所以在我買的這個(gè)價(jià)格來說，我覺得性價(jià)比我非常滿意。
動(dòng)力：致炫的動(dòng)力一家人坐里面完全夠用，人堆滿了動(dòng)力稍微顯得吃力，五個(gè)人，大概也就310公斤左右，平路還可以，坡度大的話，聲音大得很，但是作為家用車，平時(shí)也就兩三個(gè)人，一般老婆在家也就她一個(gè)人，等孩子大點(diǎn)了最多也就三個(gè)人，偶爾在家出門帶上孩子的爺爺奶奶，這樣的出行人數(shù)志炫的動(dòng)力完全不在話下，測(cè)試多次，其實(shí)拖累致炫動(dòng)力的也就是第五個(gè)人的重量，畢竟不是天天出門都五個(gè)人，所以致炫的動(dòng)力完全滿足他設(shè)計(jì)最初針對(duì)的市場，畢竟1.5的排量，既滿足油耗低經(jīng)濟(jì)，也能滿足一般家庭出行需求，對(duì)于一輛城市家用車來說，我覺得非常完美。
操控：
致炫的操控我覺得相比飛度的話稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，也不知道是不是對(duì)飛度的偏愛讓我產(chǎn)生的這種感覺，但是對(duì)于這樣的城市家用車來說的話，也無法對(duì)他的操控提出更搞的要求，因?yàn)橹眷诺牟倏貜哪壳皝碚f我覺得在城市里我覺得也沒有什么特別不舒服的地方，要說的話，我覺得轉(zhuǎn)向沒問題，剎車稍微比較硬，行程長，油門線性算流暢，起步只能說不算太肉，就是我之前說的有個(gè)彈跳，也不知道是不是都這樣，還是我中標(biāo)，等保養(yǎng)的時(shí)候問問4s店，空調(diào)啊什么的操作起來都還算方便。
油耗：說到油耗了，現(xiàn)在城市里面上班，逛超市什么的顯示8.2個(gè)油，非常的經(jīng)濟(jì)，一個(gè)月也就幾百塊錢的油錢，我差不多一個(gè)月也要跑一千多公里，而且現(xiàn)在是夏天，開空調(diào)，所以覺得相比我的全新勝達(dá)簡直就是簡直了，日本車都比較注重低油耗，何況又是這樣一輛城市家用代步車對(duì)吧，這個(gè)級(jí)別要選油耗低的話，除了電動(dòng)車，我覺得也就飛度、致炫了。
舒適：舒適性對(duì)這樣一輛城市家用車來說的話，空間稍微夠用，不長途奔波的話，不會(huì)因?yàn)榭臻g讓你不舒服，前排座椅包裹性比較滿意，后排舒適性就稍微差點(diǎn)，座椅是織布的，織布其實(shí)我覺得比皮質(zhì)的要舒適一些，透氣，還有一點(diǎn)摩擦感覺，而且大熱天太陽再怎么曬，老婆穿個(gè)短褲上去也不會(huì)燙腿。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想來想去如果只能說一點(diǎn)最滿意的選項(xiàng)的話，在各項(xiàng)指標(biāo)都中庸的前提下，還是空間！我個(gè)頭185cm，把座位調(diào)到最下，頭部離頂棚還有一定距離，當(dāng)然要說頭部空間很充裕也不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)槲疫@個(gè)車是有天窗的，4S的展車是無天窗版，坐進(jìn)去頭部空間確實(shí)是比較充裕的。我在前排調(diào)好座位，再坐到后排，以我的腿長后排都能伸展自如，在軸距和外部尺寸都不出眾的情況下，不能不說日本車企對(duì)車輛內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)能力還是很出眾的。
缺點(diǎn)：和眾多車友一樣，對(duì)車輛的噪音控制水平，準(zhǔn)確的說是起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)要表示難以理解，也不見轉(zhuǎn)速升的很高，也沒感覺提速有如神助，但就是能很清晰的聽到從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來陣陣的機(jī)器聲音，好像在論壇的哪個(gè)帖子里看過是豐田公司的什么聲線設(shè)計(jì)，是有意為之，我覺得這個(gè)說法很扯淡。當(dāng)然，速度起來之后，尤其是升入三檔轉(zhuǎn)入車輛正常行駛時(shí)，車輛品質(zhì)才體現(xiàn)出來。
外觀：爭議最大的八字胡我到現(xiàn)在也不覺得好看，只是隨著入手的時(shí)間越來越長，慢慢的也不怎么去關(guān)注了，如果當(dāng)時(shí)致炫的前臉有威馳那種造型可以挑的話我一定選后者。好多車友吐槽車尾很難看，難道是我的審美觀出了問題？我覺得只是不出眾而已��！車燈和C柱是我喜歡的兩個(gè)亮點(diǎn)，讓整個(gè)車顯年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，可惜為了老婆把收音機(jī)換成了導(dǎo)航一體機(jī)，破壞了原裝中控的美感，我覺得原汁原味的內(nèi)飾簡潔，實(shí)用，看著更舒服。糾結(jié)于內(nèi)外循環(huán)撥桿的我覺得都是爛矯情，找個(gè)按鈕按一下和把撥桿撥一下，到底能有啥區(qū)別呢。材質(zhì)都是些硬塑料，不過做工啥的都沒問題，不多說。
空間：是最滿意的一點(diǎn)，就是后排的儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，但是我家好像對(duì)儲(chǔ)物空間又沒啥要求，貌似沒有感覺不夠用的情況。后備箱當(dāng)然和三廂車的不能比，前段時(shí)間長途出游，同行的凱越后面放了兩家人的東西，我的就放了我們一家人的東西就滿了，當(dāng)時(shí)考慮兩廂城市好開，而且一年中90%以上的時(shí)間后備箱空著，所以放棄威馳而選了致炫。
配置：我們這邊當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度較大，同級(jí)別合資車比較之后，這也是我當(dāng)時(shí)鎖定這個(gè)車的重要原因，工薪階層買車嘛，你懂得！如果是我一個(gè)人開的話，估計(jì)我就選自主品牌的奇瑞艾3或長安翔V7的手動(dòng)擋車了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)馬馬虎虎，不過實(shí)際使用中深踩一點(diǎn)油門，車還是會(huì)很輕快的向前躥的，只要不太介意傳入車廂里的機(jī)器噪聲。出游時(shí)走山路，車上三個(gè)大人兩個(gè)小孩，上陡坡（不清楚多少度的陡坡，只感覺很陡），不感覺動(dòng)力有啥不足，配合手動(dòng)升降檔控制轉(zhuǎn)速，感覺還是相當(dāng)棒的。
操控：
我覺得這款車的專長是城市代步，在市區(qū)開起來的確很輕松愜意，提速輕快，方向盤回饋力度適中，在30—60的城市正常時(shí)速區(qū)間有時(shí)候真是感覺到挺享受的。但是上了高速之后的表現(xiàn)確實(shí)是和緊湊級(jí)及更高級(jí)別的車有了差距，在時(shí)速100之后，城市行駛時(shí)輕輕搭在方向盤上的手就要改為握住方向盤了。論壇里老有人說把致炫開到140,160，證明車有多好，我覺得意義不大，因?yàn)槭莻�(gè)車基本都能開到那個(gè)時(shí)速，但是駕駛感受大大的不同。另外，這個(gè)車給我的山路感受相當(dāng)好，過發(fā)卡彎時(shí)兩廂車的優(yōu)勢(shì)和上陡坡時(shí)車自重小的優(yōu)勢(shì)都能體現(xiàn)出來，車友們可以試試。
油耗：沒具體算過，這次長途出游共計(jì)行駛2300多公里，國道山路高速市區(qū)都走了，加了900塊錢的油，大概百公里6.5-6.8個(gè)油吧，我覺得正常，不糾結(jié)高低一半個(gè)油。
舒適：朋友開這車說座椅挺舒服的，我倒沒感覺，只是覺得只要空間夠大，舒適性就有了一大半，諸如座椅軟硬，密封性、隔音什么的，這個(gè)級(jí)別的車估計(jì)都差不多。
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