廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2801）+1 外觀時(shí)尚（612）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：低配的連收音機(jī)和遙控鑰匙都沒(méi)有，不過(guò)車?yán)锩嬗蓄A(yù)留線，可以無(wú)損安裝原廠的，買回來(lái)插上即可
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大 倒車時(shí)聲音也非常非常大 從沒(méi)開(kāi)過(guò)倒車聲音這么大的齒輪聲
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型YARiS L 致炫 2018款 1.5G CVT冠軍限量版
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州廣汽商貿(mào)長(zhǎng)寧汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)還是在可接受范圍內(nèi)，鑰匙和遙控器是分開(kāi)的，有點(diǎn)不方便
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的，后門和同級(jí)別相比那真是太輕了，像紙做的一樣，還有就是油門從怠速行駛到高速加速過(guò)程中有一個(gè)彈跳，雖然動(dòng)作不大，但是不注意很嚇人，覺(jué)得不夠安全，不知道是不是所有車都這樣，但是要選最不滿意的還是選紙一樣的后門吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：和眾多車友一樣，對(duì)車輛的噪音控制水平，準(zhǔn)確的說(shuō)是起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)要表示難以理解，也不見(jiàn)轉(zhuǎn)速升的很高，也沒(méi)感覺(jué)提速有如神助，但就是能很清晰的聽(tīng)到從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)陣陣的機(jī)器聲音，好像在論壇的哪個(gè)帖子里看過(guò)是豐田公司的什么聲線設(shè)計(jì)，是有意為之，我覺(jué)得這個(gè)說(shuō)法很扯淡。當(dāng)然，速度起來(lái)之后，尤其是升入三檔轉(zhuǎn)入車輛正常行駛時(shí)，車輛品質(zhì)才體現(xiàn)出來(lái)。
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