廣汽豐田-YARiS L 致炫
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
YARiS L 致炫
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2801）+1 外觀時(shí)尚（612）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是給女生買的。如果問(wèn)任何一個(gè)人對(duì)豐田的品質(zhì)最滿意的是什么，我想可能很多人都回答不出來(lái)。我個(gè)人認(rèn)為，豐田品牌最讓人滿意的地方，就是整體協(xié)調(diào)，中庸不走極端。我以前是開(kāi)本田鋒范的，我對(duì)本田的印象是非常極端，發(fā)動(dòng)機(jī)做得沒(méi)得說(shuō)，但其余的東西又很不舍得用料，導(dǎo)致本田在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上無(wú)可挑剔，但在整體感上又很差，質(zhì)量又很好。豐田我從漢蘭達(dá)開(kāi)始接觸，蘭德酷路澤2.7 2014版，花冠，卡羅拉，我都有開(kāi)過(guò)。這次本來(lái)打算選擇VIOS，但后來(lái)還是選擇了Yaris L。要是一定問(wèn)我最滿意的是哪一點(diǎn)，我還真不知道，我只能感覺(jué)致炫在整體上是非常棒的，操控舒適、過(guò)彎側(cè)傾小、懸掛舒適、轉(zhuǎn)向指向性好。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)略顯小，雖然動(dòng)力還算夠用。但是和本田那種追求來(lái)去如風(fēng)的感覺(jué)還是差了一大截。所以如果一定要我挑最不滿意的一點(diǎn)，我只能抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)排量稍�。C(jī)器本身是非常不錯(cuò)的）。
外觀：外觀比較時(shí)尚，豐田的設(shè)計(jì)一直都很有個(gè)性。但美中不足的是車尾總感覺(jué)缺少點(diǎn)長(zhǎng)度，哪怕再長(zhǎng)10cm，這個(gè)車的整體感就更好了，有頭、有胸、有屁股，但只是缺乏一點(diǎn)長(zhǎng)度，顯得前后不是很協(xié)調(diào)。當(dāng)然如果你看慣了還是很漂亮的。致炫的美不是剛性美，稍偏女性化，霸道的外觀配備極具陰柔感線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，但有一個(gè)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間幾乎等于零，這個(gè)是一般男生所難以接受的。換上不吸煙的女生要好得多，女生開(kāi)車副駕上可以隨意堆放，反正自己的車子自己開(kāi)，也不載人，也不外借。
空間：空間比想象中的大，尤其是前后空間。左右空間一般，但做為一款小型車的定位，也完全夠用了。
配置：豐田的車子在日系中算比較貴的，但因?yàn)檎w非常棒，故性價(jià)比也算比較高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，變速箱很智能，對(duì)操控者意圖的了解很到位。但是動(dòng)力確實(shí)偏弱了一點(diǎn)－－當(dāng)然和同價(jià)位的德、美系比還是略強(qiáng)的，只是和其他日系相比，確實(shí)顯得比較弱。只能說(shuō)女生完全夠用。超車絕對(duì)不肉，雖然轉(zhuǎn)速有點(diǎn)嚇人，但電腦還是會(huì)用高轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到超車的目的，提速夠用，降檔也夠果斷，只是發(fā)動(dòng)機(jī)不夠犀利。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，操控向來(lái)是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。山路的過(guò)彎90--100公里的時(shí)速一點(diǎn)都不感覺(jué)難受，很穩(wěn)的感覺(jué)，確實(shí)是強(qiáng)項(xiàng)，在這點(diǎn)上給滿分。
油耗：油耗可以，日系的節(jié)油水平是全世界最牛的，沒(méi)有之一。尤其是豐田最新的技術(shù)，節(jié)油方面很到位。D檔ECO模式開(kāi)啟，好好開(kāi)就是7個(gè)油以下。
舒適：舒適性沒(méi)問(wèn)題，車的操控好，底盤懸掛系統(tǒng)都比較優(yōu)秀（雖然還是板車懸掛），坐椅舒適，整體舒適感自然就上來(lái)了。20KM/H的速度過(guò)減速帶那種彈力的感覺(jué)很爽。多說(shuō)無(wú)益，一句話：非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，大胡子絕對(duì)的霸氣+性感，女朋友也喜歡，這也是買致炫最大的原因。還有c型的尾燈，完全顛覆老款的雅士利風(fēng)格，外觀總體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，我是80后，這個(gè)外觀很適合這個(gè)年齡段，朋友看了都比較喜歡，也是我最有眼緣的一款車。還有致炫的尺寸，現(xiàn)在后屁沒(méi)個(gè)L T 什么的都不好意思上路，長(zhǎng)度算是加長(zhǎng)的了，兩箱做到這個(gè)尺寸，舒服沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：不喜歡的基本沒(méi)有，不過(guò)1.3AT只配兩個(gè)喇叭確實(shí)不太給力，而且前門的是紙盆喇叭。后門兩個(gè)喇叭孔位空著，有強(qiáng)迫癥的人每次注意到后門就會(huì)糾結(jié)，后期一定要加裝兩個(gè)喇叭。還有一個(gè)細(xì)節(jié)，后排只有一個(gè)中央杯座，也沒(méi)有別的放東西的位置，裝了扶手箱占用了杯座就再?zèng)]別的放杯子的地方了，后排乘客手里如果拿杯水或者其他的，沒(méi)地方放。底盤聽(tīng)說(shuō)是為了迎合中國(guó)市場(chǎng)故意調(diào)高的，個(gè)人感覺(jué)有些太高了，離遠(yuǎn)一點(diǎn)從后面直接能看到底盤，后期應(yīng)該會(huì)換個(gè)短彈簧，等攢點(diǎn)錢再搞。
外觀：外觀是最喜歡的，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，昨天剛剛貼了黑頂，模仿全景天窗，貼好了效果杠杠的，瞬間變得高大上了。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾全是塑料，但是縫線效果做的很好，足以以假亂真，這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)可以了。座套就不說(shuō)了，套上套子就看不見(jiàn)原樣了。
空間：空間是比較滿意的，后備箱不加擱板能裝下一個(gè)成年人，后排沒(méi)有傳動(dòng)軸突起，坐上去腳的空間很大很舒服。有大件物品的時(shí)候后排放倒，空間相當(dāng)大。前排空間也不錯(cuò)，我170的個(gè)子坐里面很寬敞。后排坐上去腿離前排兩拳左右，舒服。睡覺(jué)也不會(huì)覺(jué)得太擠。勉強(qiáng)能坐下4個(gè)中間體形的人。
配置：算是看過(guò)的車?yán)镄詢r(jià)比比較高的了，單價(jià)格肯定比不過(guò)同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車，但是總體性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：都說(shuō)1.3的起步肉，自我感覺(jué)一點(diǎn)不肉，只要起步的時(shí)候舍得踩油門，或者ECO模式關(guān)掉，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。滿載的情況下爬坡如果覺(jué)得動(dòng)力跟不上，也可以選擇L檔或者2、3檔，也是可以有很好的動(dòng)力感受，總之，動(dòng)力和油耗的不可兼得的，這個(gè)油耗水平下，動(dòng)力足夠。
操控：
電動(dòng)助理就是省力，指向也比較準(zhǔn)，我是新手操控起來(lái)很輕松，能很好的體會(huì)駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)檔升降檔也比較積極，4AT變速箱不太懂，總之每次都能把握住升降檔節(jié)點(diǎn)，比較準(zhǔn)。
油耗：油耗比較給力，經(jīng)常從徐州往老家鎮(zhèn)上跑，120公里，平均速度100左右，加100塊錢油能跑個(gè)來(lái)回。市區(qū)+高速差不多的情況下總體油耗6個(gè)油，根據(jù)實(shí)際加油和公里數(shù)算出來(lái)的。
舒適：還是比較舒服的，主要是空間比較大。主駕座椅坐著不太舒服，包裹性不太好，短途和市區(qū)跑跑還可以，如果長(zhǎng)途的話會(huì)有些累。快速過(guò)彎的時(shí)候有快要被甩出去的感覺(jué)，主要是包裹性不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，代表汽車品質(zhì)和實(shí)力，值得信賴。雖是小型車，但空間大，底盤高，有越野的一些功能。要的就是自動(dòng)檔，當(dāng)然易操作。特別是堵車等紅燈時(shí)，再不用忐忑不安。堵了就踩剎車，要走就抬腳，綠燈亮了就加油，立馬啟動(dòng)前行，省力省心省時(shí)，多方便。這是我的追求我的夢(mèng)想也是我的樂(lè)享。時(shí)尚的外觀讓生活增光添彩。小車剛開(kāi)到單位就有同事圍上來(lái)問(wèn)這問(wèn)那。看樣他們的有點(diǎn)小羨。是的。車除了用來(lái)開(kāi)走路的，有時(shí)也是為自己長(zhǎng)臉的。在我們這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)不是很發(fā)達(dá)的地方，有車是上檔次的事，有一輛豐田，更是讓人高看。一個(gè)同事遠(yuǎn)遠(yuǎn)走過(guò)來(lái)：?jiǎn)柖嗌馘X。對(duì)他說(shuō)了價(jià)格，他也看清了車標(biāo)時(shí)不禁驚嘆：呀，我還以為你這車四五萬(wàn)呢，豐田哪，你這車貴啊。是的，在周圍，大的小的，三箱的兩箱的，中國(guó)的外國(guó)的，小小的致炫硬是壓下一大片。要買車就買好一點(diǎn)，讓人睢得起。這里面有買這種車的膽量和眼光。雖說(shuō)有種種原因，這種車讓人瞻前顧后，但好車終究有好的品質(zhì)，再者，清代思想家魏源說(shuō)過(guò)：師夷長(zhǎng)技以制夷，無(wú)論哪里的好車，買來(lái)為我服務(wù)有什么不可，買了它就有和它的無(wú)形的緣。我相信有致炫，我的生活會(huì)更加豐富多彩。
缺點(diǎn)：沒(méi)有霧燈。內(nèi)飾有的地方過(guò)于簡(jiǎn)陋，蹲下從駕駛座椅前面向前看，剎車和油門前面的地板竟然看到五顏六色的纖維制造的棉氈，讓有點(diǎn)不舒服。
外觀：時(shí)尚，大氣，俊靚，惹人喜愛(ài)。車的左右兩側(cè)靠近底盤位置（也就是前門到后門下面這一長(zhǎng)條的下部）的車漆，噴得不是多好，不光滑，看樣子是噴漆時(shí)上部的漆流下來(lái)了，沒(méi)處理，屬于做工作細(xì)吧。
內(nèi)飾：我是米色內(nèi)飾，老婆第一眼就看上了，夸我眼光好。原來(lái)在車上也有相同的愛(ài)好。哈哈，這也不是一家人不進(jìn)一家門。裝座套時(shí)費(fèi)了點(diǎn)勁，如果在汽車說(shuō)明書里再加上座椅結(jié)構(gòu)的說(shuō)明，特別是后排座椅的拆卸說(shuō)明更好。這樣更利于安裝座套，保護(hù)座椅。
空間：170CM的寬度，拉五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。我們一家三口坐里面更是綽綽有余。后備箱也可以，平常拉點(diǎn)小東西占不了多少地方，過(guò)節(jié)時(shí)多拉點(diǎn)東西也沒(méi)問(wèn)題。
配置：還行。只是不知道為什么越是在我們這樣的小城市、經(jīng)濟(jì)越不好，收入越不高的地方，車價(jià)越比那些大城市高，這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不能接受。
動(dòng)力：夠好，出租想超我的車，一腳油門，出租車?yán)馐菦](méi)過(guò)去，從觀后鏡一看，它落后面一大截。開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力被分散，前行的動(dòng)力稍有下降。
操控：
好掛檔，易換檔。只在起步，拐彎剎車再加油前進(jìn)時(shí)，估計(jì)也就是在一、二切換時(shí)稍有頓挫。別是時(shí)候加油提速?zèng)]得說(shuō)。
油耗：算了一下，開(kāi)到1883公里時(shí)，加了900元的97#油，平均8元一公升，百公里6個(gè)油吧。
舒適：整車平穩(wěn)，彈性好。座椅柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)很給力，開(kāi)1檔就很涼爽了。省油一般�，F(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合，平均7.8L/百公里，相信過(guò)了磨合還會(huì)再降點(diǎn)，不過(guò)空調(diào)打起來(lái)，聲音超級(jí)大，做在車內(nèi)都能聽(tīng)到。
缺點(diǎn)：屁股不是很好看，發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速60以下時(shí)噪音比較大，隔音也不是很好！喇叭就更不說(shuō)了，豐田連這點(diǎn)成本也省，第一次按喇叭感覺(jué)像小雞叫一樣。內(nèi)飾太節(jié)省了，而且關(guān)門的時(shí)候，稍微用點(diǎn)力，就會(huì)感覺(jué)到車身晃動(dòng)。有時(shí)候停車等紅燈，車會(huì)偶爾抖動(dòng)，剎車靜止也會(huì)明顯感覺(jué)到車在抖動(dòng)，不知道什么原因。
外觀：外觀跟老款比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是逆天了！老款雅力士真的太難看了。新款看起來(lái)不會(huì)覺(jué)得有多帥，但是最起碼看起來(lái)順眼了，我選的是白色（本人比較喜歡干凈一點(diǎn)的顏色，初始定的是綠色和藍(lán)色，但是家里的車都是白色，后就敲定了）車的后屁股是有點(diǎn)丑，如果遠(yuǎn)觀的話很小，看起來(lái)也沒(méi)那么好看。希望4S能出包圍，到時(shí)候可以考慮裝一套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是和老款車相比變動(dòng)超大的一部分，做工跟精細(xì)，硬質(zhì)塑料做出皮質(zhì)外觀效果這點(diǎn)也能體現(xiàn)出豐田的細(xì)膩之處，但畢竟是塑料的，這點(diǎn)不厚道。
空間：空間可以算是最滿意的一點(diǎn)了，因?yàn)橘I車就平時(shí)跟朋友出去游玩和上下班。同事們坐我的車都說(shuō)這車后排空間比部分緊湊型車空間都大，我170身高，坐到后排還有兩拳的空間，贊一個(gè)！
配置：車子本來(lái)就屬于消耗品，購(gòu)車就是為了改善生活現(xiàn)狀！所以10W以下的價(jià)格，綜合其他方面來(lái)考慮性價(jià)格也算很高的了。
動(dòng)力：1.3AT的動(dòng)力，足夠日常使用了。個(gè)人感覺(jué)在中國(guó)的各種國(guó)道和高速，各種無(wú)節(jié)操的限速，即使愛(ài)車心臟再牛，也不能違規(guī)行駛。而且1.3的動(dòng)力起步時(shí)只要你肯給油，也會(huì)帶給你不一樣的震撼。就是空調(diào)打起來(lái)，會(huì)明顯感覺(jué)疲軟。
操控：
對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，電動(dòng)助力是非常省力的，指向也比較準(zhǔn)確，我操控起來(lái)感覺(jué)灰常舒適，對(duì)于4速自動(dòng)波箱不是很懂，感覺(jué)也很給力了。
油耗：不知道為什么，我就耗油這么高，平均7.88L/公里，是溫州路況太差還是自己太暴力駕駛了呢？希望老車主能指點(diǎn)下，如何開(kāi)車省油��？？？
舒適：主駕駛位包得不夠嚴(yán)實(shí)，60碼過(guò)彎感覺(jué)會(huì)被甩出去一樣。其他的總體還是很滿意的。打算過(guò)段時(shí)間包個(gè)真皮座椅，為愛(ài)車小裝一番。這車有點(diǎn)小型SUV的感覺(jué)，座椅很高，舒適性是差一點(diǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,小型車帶來(lái)的卻是緊湊型車的空間甚至更大 2，油耗比較低，高速不到5個(gè)油，市區(qū)7個(gè)多油 3，外觀個(gè)性時(shí)尚顏值高，特別是前臉八字胡 4，雖是4AT變速箱，但是調(diào)教的換擋非常平順 5，前后都有防撞鋼梁，厚道！6，后排地板全平的，滿載5人時(shí)后排中間乘客腿部比較舒服 7，裸車6萬(wàn)多買豐田品牌自動(dòng)擋真是劃算，城市代步足夠 8，運(yùn)氣比較好，選的是鄧祿普輪胎，聽(tīng)說(shuō)好多是韓泰的 9，相信豐田的質(zhì)控不會(huì)讓我失望的
缺點(diǎn)：1，冷車啟動(dòng)時(shí)噪音比較大啊，熱車后就好多了，隔音也不好，不過(guò)這個(gè)價(jià)位基本都這樣。2，車尾部設(shè)計(jì)不是很漂亮，所以我一般都是車頭朝外。3，動(dòng)力一般跑高速提速費(fèi)勁，市區(qū)還可以 4，配置比較低，無(wú)前霧燈，無(wú)CD機(jī)，鋼輪轂，無(wú)扶手箱，無(wú)引擎蓋隔音棉，后輪鼓剎，不過(guò)沒(méi)關(guān)系了，萬(wàn)能的淘寶可以加裝咯，無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜就沒(méi)辦法了！5，儀表盤無(wú)行車電腦顯示就算了，沒(méi)有水溫表可真是不習(xí)慣，雖然高溫會(huì)報(bào)警，可一直低溫怎么辦？
外觀：很喜歡個(gè)性外觀，特別是大燈和八字胡，只是尾部需要再設(shè)計(jì)以下會(huì)更協(xié)調(diào)更美觀。
內(nèi)飾：雖然價(jià)位低檔，車內(nèi)也是硬塑料居多，其實(shí)同價(jià)位甚至高一點(diǎn)價(jià)位的基本都這樣，內(nèi)飾做工精良，防皮縫線效果逼真，視覺(jué)效果比較好，還是很喜歡的。
空間：后排空間大，這個(gè)去試駕的時(shí)候就嚇到我了，而且后排中間地板全平，座椅可以四六按比例放到比較實(shí)用，后備箱也能放較大物料。
配置：年底經(jīng)銷商沖量的時(shí)候買的，出去送的全車太陽(yáng)膜和禮品外，又優(yōu)惠了1.48萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車6.8萬(wàn)，還是自動(dòng)擋，性價(jià)比感覺(jué)很不錯(cuò)，這也是當(dāng)初選擇致炫的一個(gè)重要原因。
動(dòng)力：1.3自動(dòng)市區(qū)代步還行，滿載或高速太疲軟，開(kāi)空調(diào)也比較肉，所以動(dòng)力只能說(shuō)一般了，相信手動(dòng)擋的或1.5的會(huì)好些，上下班代步媳婦開(kāi)就無(wú)所謂了，反正她也不開(kāi)快車。
操控：
豐田車一貫中庸，操控性不是很突出，不過(guò)高速表現(xiàn)也算可以，120的時(shí)速也不飄，還是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：高速5個(gè)以下，市區(qū)7個(gè)多，綜合6個(gè)多油吧！媳婦一般都是市區(qū)上下班代步，紅綠燈立交橋超多，這個(gè)油耗還可以接受吧！
舒適：座椅舒適性和包裹性尚可，噪音比較令人心煩，不過(guò)速度上來(lái)后就是胎噪和風(fēng)噪了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：呵呵，要選最滿意的真的有點(diǎn)難啊，因?yàn)橹蚂诺膬?yōu)點(diǎn)真的很多。最讓人滿意的要數(shù)她的內(nèi)部空間了。外表看起來(lái)不大，里面確實(shí)是A級(jí)車的空間水平。本人1.75米身高，坐在駕駛位相當(dāng)舒適，頭部沒(méi)有壓迫感。本人坐到后排的話膝蓋還有兩拳多一點(diǎn)的距離，而且后排中部是完全平整的��！車尾箱有300多升的容量，很能裝，后排座椅可以4/6放到或全部放倒。
缺點(diǎn)：額，最不滿意應(yīng)該是性價(jià)比吧。因?yàn)樾鲁龅能囆�，而且很熱賣，本人預(yù)期未來(lái)幾個(gè)月都沒(méi)什么優(yōu)惠。差不多10w的落地價(jià)感覺(jué)作為小車型貴了點(diǎn)啊哈。如果考慮高性價(jià)比的朋友，不妨等等半年后再下手哈... 還有吐槽地方：1.3的后尾箱隔板都沒(méi)有、儲(chǔ)物空間太少、全系沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)、沒(méi)有化妝鏡
外觀：外觀跟名字一樣，致炫��！極致的炫！！霸氣的前臉?lè)浅Ｎ贻p人。屁股比較中庸。
內(nèi)飾：我選的是烏金灰色，米色內(nèi)飾，非常溫馨，舒適。雖然里面大部分是硬塑料，但看得出廣汽豐田有用心地做好這臺(tái)小車。
空間：這個(gè)不用說(shuō)了吧，贊不絕口，朋友和同事坐了，說(shuō)比他們的卡羅拉后排都要寬敞，我當(dāng)時(shí)就偷著樂(lè)拉，哈哈！選擇致炫其中一個(gè)重要原因就是空間足夠。因?yàn)楹芏嗯笥验_(kāi)了幾年的車，都說(shuō)第一考慮的應(yīng)該是空間！！
配置：上面提到，有點(diǎn)小貴，現(xiàn)在出手沒(méi)優(yōu)惠沒(méi)贈(zèng)品。建議不急著用車的朋友可以等等年后4-5月出手。
動(dòng)力：我是1.3AT，實(shí)際排量達(dá)到1329cc，在日常使用中感覺(jué)應(yīng)付市區(qū)道路的話動(dòng)力非常夠用。起步從0-30碼有點(diǎn)肉，上了30碼以后提速很快，60碼轉(zhuǎn)速1500，80碼1900-2000轉(zhuǎn)。超過(guò)100碼以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，有點(diǎn)吃力。其實(shí)我買車定位就是家用代步，老婆開(kāi)的多，1.3非常適合了。
操控：
路感很不錯(cuò)，我的韓泰輪胎，胎噪不是太大。方向盤比較輕松，女生開(kāi)真的很適合。車子流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)小，開(kāi)到100碼也不會(huì)很飄。
油耗：致炫做宣傳是以省油為著重點(diǎn)，磨合期我開(kāi)了390公里，第一次加了150元93#汽油，開(kāi)了320公里還有剩半格油表。重新調(diào)校的安信4AT變速箱在提高性能和節(jié)能方面有好大幫助。
舒適：空間寬敞，轉(zhuǎn)向清晰，駕駛座可以六向調(diào)節(jié)，非常貼心。懸掛比較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：致炫的油耗確實(shí)表現(xiàn)非常好，我的車是1.3排量自動(dòng)擋，磨合期油耗不到6L油，平均油耗在5.8L左右。油耗相當(dāng)便宜，當(dāng)然這和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，紅綠燈起步都是盡量緩加油門，等車子跑起來(lái)大約在1千轉(zhuǎn)左右我才慢慢提速！空間也是我滿意的一點(diǎn)，致炫軸距比同等合資小車要略長(zhǎng)，所以車內(nèi)空間比較大，特別后排空間比較大。甚至比緊湊型兩廂車空間都大，（比如福克斯）但但是車寬還是有劣勢(shì)的畢竟是小型車！
缺點(diǎn)：致炫的隔音效果和舒適性確實(shí)不給力，當(dāng)時(shí)速度跑起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開(kāi)始嘶吼！致炫的底盤調(diào)校太硬了，過(guò)顛簸路面和減速帶時(shí)，給駕駛者和乘坐者很顛的感覺(jué)！非常不爽，作為家庭用小型車，這個(gè)調(diào)校實(shí)在不合理，同比嘉年華來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)天上一個(gè)地上啦！
外觀：致炫的外觀很漂亮，前臉很犀利，車身線條很動(dòng)感，有運(yùn)動(dòng)范兒，但是車尾的造型不是很喜歡！
內(nèi)飾：致炫的內(nèi)飾做工比較細(xì)，炮筒式儀表盤很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾硬塑料能模壓成真皮的感覺(jué)也算是豐田做工精良的一個(gè)表現(xiàn)，雖然沒(méi)有真皮的質(zhì)感，但是眼觀上去還是很有檔次感的！
空間：同比其他合資品牌小型車，空間有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，我對(duì)比過(guò)很多品牌，大眾POLO、斯柯達(dá)晶銳、福特嘉年華、本田飛度�？臻g都比他們有優(yōu)勢(shì)！
配置：致炫的性價(jià)比對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)還是比較有優(yōu)勢(shì)的，較大的空間、低廉的油耗、正是家庭用車最貼心的，最實(shí)用的！
動(dòng)力：動(dòng)力就不敢恭維了，起步很肉，必須緩踩油門，待轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)后 在提速吧！所以紅綠燈被人超車是常見(jiàn)的事，當(dāng)然如果你狠踩油門，也可以有提速推背的感覺(jué)，不過(guò)犧牲的就是油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲了，說(shuō)句良心話對(duì)車的保養(yǎng)也不好！
操控：
操控只能說(shuō)比較好開(kāi)，方向盤很輕盈，但是指向不是很精準(zhǔn)，方向盤有虛位，指向有點(diǎn)偏模糊！
油耗：致炫的油耗真的值得表?yè)P(yáng)，這歸功于豐田傳統(tǒng)的節(jié)油造車?yán)砟�，�?dāng)然致炫新配備雙VT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)降低了油耗， ECO環(huán)保技術(shù)確實(shí)控制了油耗，如果能有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，致炫百公里油耗在6L—6.5L是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適：致炫的舒適性確實(shí)不是賣點(diǎn)，底盤調(diào)校太硬了，過(guò)顛簸路面確實(shí)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很酷，很有賽車范兒；空間也大，即便坐5個(gè)成年人，也不怎么擠。
缺點(diǎn)：日系車車身鐵皮很薄，門板、頂棚沒(méi)有隔音棉。行車電腦功能極弱，只能顯示檔位、時(shí)間、里程。沒(méi)有水溫表。
外觀：本來(lái)飛度也是不錯(cuò)的，但是外觀跟致炫比，還是致炫更加符合我的口味。前臉和側(cè)面都還比較好看，尤其是拉花之后，屁股真的一般，而且翹得太高了點(diǎn)。有的車友改了輪轂、懸掛，這些東西我覺(jué)得還是不要隨意改。裝飾性的東西改改沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)一些，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)比米色耐臟。中控臺(tái)樣式還比較年輕，雖然是塑料，但是用了仿皮縫線的工藝，看起來(lái)還比較有質(zhì)感。純黑內(nèi)飾可能需要用一些亮色的裝飾件點(diǎn)綴一下，這樣就不會(huì)覺(jué)得沉悶了。
空間：空間在同級(jí)別車還是很大的，得益于軸距較長(zhǎng)，我178前排調(diào)好之后，后排腿部仍有接近2拳的空間，而且后排中間底板較平，偶爾乘坐3人時(shí)，做中間的人也還比較舒適。儲(chǔ)物空間，前排還不錯(cuò)，但是后排只有一個(gè)跟前排共用的杯架，門板上面沒(méi)有任何儲(chǔ)物格。
配置：掛著豐田的標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器應(yīng)該都比較穩(wěn)定、耐用，加上有一定現(xiàn)金優(yōu)惠，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：上下班1-2人代步還是足夠的，不開(kāi)空調(diào)的話，踩油門會(huì)有推背感。開(kāi)空調(diào)之后，油門反應(yīng)確實(shí)會(huì)變慢，如果需要提速快，必須深踩油門。有開(kāi)空調(diào)滿載過(guò)，提速慢。高速上，個(gè)人開(kāi)90-100碼，偶爾超車還過(guò)得去吧。
操控：
個(gè)人駕駛過(guò)的車輛不多，尤其是自己的車，致炫是第一輛�？傮w感覺(jué)操控良好、電動(dòng)助力輕盈（高速時(shí)也不會(huì)太靈敏）、指向還比較明確。
油耗：目前開(kāi)了不到2000公里，市區(qū)一半，高速一半。市區(qū)，基本空調(diào)，第一箱油10.4L,第二箱油下降到8.24L。1000公里時(shí)跑了1趟高速800公里，高速全程空調(diào)，90-100碼，油耗約6L。給出目前平均油耗約8L/100KM，折合約6毛/公里，對(duì)于還在磨合期的車來(lái)說(shuō)，還算比較滿意，繼續(xù)用，應(yīng)該還能降低。
舒適：織物座椅，略有點(diǎn)硬，舒適性一般，包裹性一般。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不算太大，但隔音一般，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、防火墻、4門、頂棚都沒(méi)有隔音棉。音響只有2個(gè)中低音喇叭，前排聽(tīng)歌勉強(qiáng)過(guò)得去吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.94萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間同級(jí)別那是沒(méi)有話說(shuō)，致炫大兩廂，從外觀上看致炫不是很大，但是進(jìn)到車?yán)锬憧梢砸幌戮腕w會(huì)到這車的空間，在怠速時(shí)基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還有就是在中控臺(tái)全是塑料的情況下，居然可以把它做出真皮的感覺(jué)，我挺佩服豐田的工藝水平的鋼鋼的！好多人第一次坐上我的車都要去摸摸中控的面板，說(shuō)沒(méi)有想到幾萬(wàn)塊的小車還全是真皮的，強(qiáng)烈的滿足了我的虛榮心，不過(guò)一摸就露陷了。
缺點(diǎn)：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)2500轉(zhuǎn)以上時(shí)，噪音就很明顯了。還有就是小石子打底盤的聲音非常的明顯，害我不得不去做了一個(gè)底盤裝甲，1.3AT的居然連后備箱的隔板都沒(méi)有。這不是典型的歧視我們買1.3的車的嗎？！最后就是吐槽霧燈了 難道裝一個(gè)很難嗎？！你就是選裝也行呀。非要讓我們自己在外面改裝。
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，非常的討我喜歡，不過(guò)就是屁股總感覺(jué)少了點(diǎn)什么的，看著很單薄。
內(nèi)飾：全塑料，不過(guò)做工真的沒(méi)有話說(shuō)，做的就很真皮一樣。
空間：一個(gè)大，同級(jí)別我見(jiàn)過(guò)的是最大的了特別是后排，完全是可以蹺二郎腿。后備箱空間我自己完全夠用了，放一兩個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：怎么說(shuō)呢！我感覺(jué)性價(jià)比這詞不適合這車，配置也太低了，應(yīng)該談不上性價(jià)比，我買這車是看中豐田的品質(zhì)。要是喜歡的人那肯定性價(jià)比是最高的，要是說(shuō)配置的，這車完全就沒(méi)有性價(jià)比可言。我經(jīng)常給別人說(shuō)的一句話就是 7W多 豐田車 自動(dòng)擋 你還想要什么，O(∩_∩)O~
動(dòng)力：1.3AT在不開(kāi)空調(diào)的情況下，只要你舍得給油提速還是挺快的（開(kāi)空調(diào)，我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)冷風(fēng)。動(dòng)力輸出怎么樣我就不清楚了）
操控：
方向很輕，操作起來(lái)完全不費(fèi)力，指向也挺清楚的，完全可以做到指哪走哪？
油耗：油耗挺低的 在百分之50高速 百分之50市郊的道路情況下我跑出了 0.47 元每公里的油耗 當(dāng)時(shí)油價(jià)是7.64元每升 完全就在我的想象之外了 我當(dāng)時(shí)還不敢相信，以為自己算錯(cuò)了。
舒適：前排的座椅很舒服，不過(guò)老感覺(jué)腰部很別扭，跑長(zhǎng)途可能會(huì)累。后排我也沒(méi)有機(jī)會(huì)坐，不過(guò)聽(tīng)坐過(guò)的人說(shuō)挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位，空間大。最新波箱技術(shù)，省油，車頭很特別,漂亮大氣，懸浮式車頂很飄逸拉風(fēng)，這樣的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在很潮很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，屁股顯得車身較小不是很好看，后輪離車身間隙太大，再降低2-3cm就完美。出風(fēng)口在音響部分的下面并且有點(diǎn)老氣，操控臺(tái)間隙較大，像自己安裝上的，還有不喜歡后排座位中間突起。還有，分體鑰匙沒(méi)了科技感，不過(guò)好像豐田的車大多數(shù)都是這種。。。希望這點(diǎn)還是與時(shí)俱進(jìn)吧
外觀：外觀非常的絢麗，非常的有個(gè)性，特別是頭部，色彩選擇豐富，就是紅色款有點(diǎn)深。其次，車身有點(diǎn)短，后腚有點(diǎn)小和窄，并且離地面太高。輪子和車身間隙太大，自帶輪轂比較丑不管是1.3的還是1.5的！還有1.3的不舍得用鍍鉻用黑塑料太拉低檔次了。。。
內(nèi)飾：1.3的方向盤太簡(jiǎn)單了，內(nèi)飾用料太廉價(jià)，多虧仿縫線工藝稍加彌補(bǔ)，出風(fēng)口老氣，多媒體部分在上面白天直接看不清楚。。。
空間：長(zhǎng)寬高分別是4115/1700/1495（mm），軸距為2550mm。前后距離和上下距離都很大，就是左右有點(diǎn)窄，但相比較同級(jí)車已經(jīng)很寬敞了！比有的緊湊級(jí)別的感覺(jué)都寬，例如賣的挺火的福克斯。
配置：性價(jià)比還是很高的了，這個(gè)價(jià)位能買到豐田這么帥氣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，跑出去其他人都認(rèn)為10萬(wàn)塊都是買不到的，哈哈！
動(dòng)力：我的是2014款 1.3E 自動(dòng)魅動(dòng)版，開(kāi)起來(lái)后動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步比較肉點(diǎn)，畢竟這個(gè)排量在這放著，又很省油！
操控：
車身較輕很靈敏不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕使起來(lái)的感覺(jué)不錯(cuò)，就是風(fēng)大或者速度飚上120km/h會(huì)有發(fā)飄握不緊方向盤的感覺(jué)。
油耗：在油耗方面車子做的就是充分的利用它的燃油經(jīng)濟(jì)性的了，現(xiàn)在市區(qū)和郊區(qū)混合跑就是6，算是非常的省油的了！學(xué)生族浪費(fèi)不起大油耗啊，哈哈。。。
舒適：感覺(jué)舒適性能沒(méi)有做得到非常的好，尤其是懸掛這一方面，都是調(diào)教的非常的硬的，尤其是顛簸路段的時(shí)候，難以緩沖。并且沙發(fā)的海綿非常劣質(zhì)，凹陷下去很多，后排座椅坐的中間突出那么高了，非常難受。。。
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