長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看大方
外觀：外觀很滿意 顏值比性價(jià)比還高
內(nèi)飾：一般般啦
空間：空間超大 本人1.8米 前后空間無壓力 后座放倒就是床啊
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：只要舍得給油，絕對(duì)不會(huì)讓你落后。
越野：
轉(zhuǎn)向精確，指那到那，路感清晰，就是懸架有點(diǎn)偏硬，過減速帶有點(diǎn)顛簸
油耗：手動(dòng)75的油耗感覺很一般吧，不算高但也不能算低，畢竟是搭載的是一臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，開了一年多，整個(gè)下來計(jì)算了一下百公里應(yīng)該在9.5到10之間，雖然車上油耗顯示只有8.5，但是那個(gè)感覺不準(zhǔn)確。
舒適：好 非常舒適
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，舒適
缺點(diǎn)：油箱有呼嚕的響聲,別也說不上來
外觀：霸氣，耐看。更多的原創(chuàng)因素在里面，沒有像網(wǎng)上說的抄襲問題嚴(yán)重。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，中控臺(tái)不是塘料的真心不喜歡，窗門升到底的時(shí)候硄當(dāng)一聲聲音太大我自己改了一下現(xiàn)在沒有聲。
空間：不錯(cuò) 后排空間很大
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的起步快給油就走。
越野：
一檔起步慢，但是二檔就很給力了
油耗：這個(gè)油耗現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)給能接受了
舒適：說道舒適性，不得不說后排，雖然在SUV里后避震是稍微有點(diǎn)硬，但是后排的乘坐舒適性一點(diǎn)不減，座椅5檔調(diào)節(jié)，放下后有點(diǎn)感覺像做大巴車，4個(gè)人坐起來沒有非常明顯得擠，座椅表現(xiàn)非常舒適各項(xiàng)調(diào)節(jié)都做到了實(shí)處。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，空間大乘坐舒適
缺點(diǎn)：懸掛的確是比較硬的，在一些坑洼的路面那種震蕩感讓人很不爽，手動(dòng)檔在高速上沒有定速巡航讓人感覺很累，車內(nèi)用料有些掉價(jià)，硬塑料太多，后箱上面的設(shè)計(jì)不太合理，夾子卡不緊，導(dǎo)致放在上面的東西老是掉后箱
外觀：滿意
空間：空間是沒的說，無論是朋友、家人、客戶坐了以后都說好。
配置：給力
動(dòng)力：低速檔加速很好，有推背感，由于才跑了沒幾天，所以還是循序漸進(jìn)的沒有太離譜的去加速，跑高速得時(shí)候高速檔稍微有些肉，目前還沒有遇到什么需要急速超車的情況
越野：
方向指向準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，過彎有信心
油耗：跑了217公里，顯示平均油耗12個(gè)，希望出磨合降下來
舒適：舒適性一般，座椅的包裹性個(gè)人感覺不是太好，有待提高。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，異響，尾燈剎車燈。。。變速箱漏油，不是很嚴(yán)重，底盤后懸掛焊接處生銹，外形車漆有色差，門子顏色不一樣，導(dǎo)航內(nèi)存太小，不好用，車門焊接處開裂，玻璃升起沒有緩沖，頂?shù)介T邊巨響，玻璃松動(dòng)，60碼以上風(fēng)噪很大，這里說明一下不是胎噪，車子不到兩年，問題全來了，油耗增加，掛檔異響，離合器也有問題，最氣人的是油箱，加滿油有，偶爾也會(huì)聽到咣當(dāng)?shù)穆曇�，這么大一個(gè)國企，這么明顯的問題，都沒發(fā)現(xiàn)，只想著利潤，
外觀：滿分，設(shè)計(jì)感很足。
內(nèi)飾：有的用的硬熟料 有點(diǎn)劃痕很難弄
空間：空間很大，很滿意
配置：也還行
動(dòng)力：加速推背感有那么一點(diǎn)點(diǎn)，
越野：
CS75的操控性可以說很完美，低速輕、高速重，配備的電子輔助系統(tǒng)更是如虎添翼，非常完美的結(jié)合，這個(gè)配置在很多合資車中都沒有，方向盤的指向很準(zhǔn)，
油耗：目前8.6有點(diǎn)高的！！
舒適：坐椅舒適性可以，蠻舒服的。就是這個(gè)隔音做的不好，行駛中風(fēng)聲稍大。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，開起來挺舒服的！價(jià)格也不算貴
缺點(diǎn)：減震調(diào)校一般，懸掛較硬：稍微有坑洼凸起就能感受的到，而且后排比前排感受更強(qiáng)。
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距，個(gè)人覺得如果把13款奔奔的內(nèi)飾用在75上估計(jì)會(huì)顯得更高檔點(diǎn)，但并不是說75的做工沒奔奔好。
空間：空間沒的挑，那叫一個(gè)大��！有次帶了個(gè)雙層床，后排放倒，前排的座椅稍往前推搞定。自己比劃一下!
配置：性價(jià)比還是很是高，至少我還是比較認(rèn)同的。
動(dòng)力：2.0L對(duì)CS75（1.6T的重量）來說已經(jīng)足夠了，全家座滿過大橋跟開空車沒什么區(qū)別，油門輕輕一點(diǎn)動(dòng)力就來了。
越野：
操控的手感很不錯(cuò)，指向明確。轉(zhuǎn)向非常輕盈~轉(zhuǎn)彎也不覺得車身有很大的傾斜。時(shí)速60小角度過L彎除了有點(diǎn)過山車那種眩暈感，車身并沒有很大的傾斜。感覺就是很自然地劃過去一樣。車身非常穩(wěn)定，在路上高速地左穿右插游刃有余。
油耗：也不錯(cuò)，在安全角度來說車子有這么重，在市區(qū)內(nèi)跑起停起停，10.2 。目前還沒有過磨合，上次去高速一下子就降到您8.9 。在SUV來說能保持這個(gè)油耗我覺得 表示相當(dāng)滿意。
舒適：后懸架偏硬，過減震帶明顯感覺不適
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗略高，跑高速油耗在7升左右，但在市區(qū)油耗基本在10升左右。內(nèi)飾粗糙，中控臺(tái)不是軟性材料，硬邦邦的，沒有品質(zhì)感。
外觀：外觀大氣，很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般 沒有讓人感覺高科技和高大上
空間：空間一家4.5口人絕對(duì)合適
配置：高 高 就是高。
越野：
基本指哪開哪，就開過幾個(gè)教練車和考試車，沒太多的經(jīng)驗(yàn)
油耗：1.6噸的車，不上下班開，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂，有心理準(zhǔn)備。
舒適：座椅很硬，全皮外觀效果不錯(cuò)，雖然皮質(zhì)不怎么樣，賣相好，讓人感覺像豬血李（好看不好吃）駕駛在市區(qū)，幾個(gè)紅燈堵車下來，小腿大腿基本整僵！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間較大
缺點(diǎn)：風(fēng)噪 胎噪太大，離合接觸點(diǎn)太小不好控制
外觀：后面再改進(jìn)一下就好了，前面、側(cè)面都很好。
內(nèi)飾：看著不錯(cuò)，但材質(zhì)依舊廉價(jià)，這點(diǎn)不如h6玩的好。
空間：后排放倒睡覺都可以。
配置：10塊錢，6個(gè)氣囊動(dòng)力又足，外觀霸氣真心對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不錯(cuò)，上山下坡都很好。低速時(shí)有推背感，六個(gè)檔換擋很線性。首保過了，拉了下高速，180很輕松，就是路太短了，不知道最高能跑多少。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，側(cè)傾抑制較好。
油耗：油耗在正常范圍，2.0的排量這油耗，我覺得很正常啊
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗大方，功能上滿足了我用車的各種需求，也能應(yīng)付多種路況
缺點(diǎn)：油箱和中控聲音比較響、剎車異響無法忍受
外觀：沖著外觀來的 這車外觀很合我胃口
內(nèi)飾：車內(nèi)飾用料及做工都很講究，也很人性化，方便實(shí)用。
空間：包括30萬以下合資車在內(nèi)，都沒有這樣的空間。絕對(duì)讓人滿意。后備箱可以放平，這是任何SVU都不具備的。
配置：這點(diǎn)是最令人滿意的地方了 該有的都有了 值得擁有
動(dòng)力：提速快動(dòng)力充沛高速上秒超齊它同檔次車城市用起步快不像某佛那么肉
越野：
以前開小凱越，60邁急轉(zhuǎn)彎沒點(diǎn)事，現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎怕翻車，30邁轉(zhuǎn)了。。
油耗：油耗較高，不過1.8T在那里，還要看你怎么開了，其實(shí)這樣的油耗還算可以1.7頓的重量擺那里了！
舒適：前后排的座椅都很寬大，軟硬適中，而且包裹性很好。前后排乘坐時(shí)都能調(diào)整到很舒服的坐姿。長途出行人也不會(huì)覺得很累。這點(diǎn)我很滿意。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸架
外觀：外觀時(shí)尚大氣，朋友都說非常好看
內(nèi)飾：一般，中控臺(tái)挺喜歡
空間：空間超大，后排都可以蹺二郎腿了。能完全放倒后排座椅，放平后能躺下1.8m個(gè)頭的成年人。
配置：價(jià)格要是能再降個(gè)萬把就好了，其他夠用，滿足家用正常需求。
動(dòng)力：動(dòng)力家用比較滿意，只是給油后提速稍微有點(diǎn)慢。
越野：
suv操控本來就是弱勢(shì)，
油耗：經(jīng)常跑客戶，每周200左右的油，跑400KM。 不知道大家周末計(jì)算的油耗，我有光大的信用卡，每周都有加200減20的活動(dòng)，基本加200顯示都是可以多跑400+，算下來也就是0.48元，感覺挺給力。
舒適：整體來說舒適性不錯(cuò)，從使用情況來看，非鋪裝路面行駛的舒適性比鋪裝硬路面的舒適性好很多，符合此車個(gè)性。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，平順，電子手剎等輔助設(shè)備，上手簡(jiǎn)單，油耗合理，空間大，動(dòng)力租！
缺點(diǎn)：中控軟性包裝沒有，塑料感太強(qiáng)，最蛋疼的是全系沒有氙氣燈和日行燈在這里點(diǎn)個(gè)差評(píng)！還有需要批評(píng)的是后尾門和尾燈之間的縫隙比較大容易進(jìn)灰塵
外觀：不用說，和極光相似度70%，又是大白車，就是輪胎有點(diǎn)小，我理想的尺寸是235 55 R18H，就完美了。各處接縫細(xì)膩均勻。當(dāng)然我挑的是做工比較好的車了，挑車當(dāng)天一共有四輛車，其他3輛都有瑕疵，就這輛還可以，有一輛車車門按的有點(diǎn)歪，這么明顯的瑕疵，看來我天朝車的品控還得加強(qiáng)。
內(nèi)飾：有改善的空間，不夠“高大上”
空間：家用足夠
配置：比較高
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺沒什么力氣，可能是我車壞掉的原因吧。剛剛出廠還好，才開一段時(shí)間就感覺沒力氣了，不知道大家的車是怎么樣的。我看見別人的車力氣我家的大，估計(jì)是我的運(yùn)氣不好，正好賣到了一部壞車。
越野：
精準(zhǔn)
油耗：較大，提車在市區(qū)跑了500公里，平均15.5L/100KM，跑了趟高速長途才降到11.8L。
舒適：感覺坐在里面還是蠻舒服的，個(gè)人感覺腰部支撐再改進(jìn)一下，就更好了
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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