長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，拋開后減震，單在柏油路跑來說，隔音做得不錯，整體舒適度比較滿意
缺點：油耗，油耗，油耗，重要的事情說三遍，清了幾次，油耗還是顯示14個多，有點吃不消，希望首保能降下來，那真是沒得挑了
外觀：外觀很OK沒很說
內飾：內飾很時髦，就是中控臺是硬的，不過我對這個要求不高，還能接受�？照{出風口棱角分明，造型有點像變形金剛的感覺，簡潔又不失科技感，贊一個！各種按鈕阻尼感覺適中，車窗按鍵和后視鏡的旋鈕都有鍍鉻裝飾，提升了整體檔次。最贊的是晚上各種按鍵都有白色的背光燈， 晚上操作的時候一目了然很貼心。
空間：空間還算可以，滿載情況下空間顯的緊湊一些，后備廂空間還算可以，家庭使用夠用。
配置：在本人預算之內�。�！
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機推動1.7噸的大家伙，馬力輸出還是不錯的，發(fā)動機轉速超過2000轉，渦輪介入推背感還是明顯的！
越野：
電子助力很靈敏，有指哪打哪的感覺
油耗：油耗有點高1.8T的排量，油耗要10外個點
舒適：1、現(xiàn)在夏天都開空調了，關窗后路上開風噪還是正常水平吧，隔音再做好一點那應該很不錯！2、座椅包裹性還可以，弄個腰墊其實就OK了！這個配置沒有按摩功能！就不用享受那個了！
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22250公里
綜合評分
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優(yōu)點：后座空間大，外觀漂亮，車身線條剛猛，車不錯，有定速巡航，走高速超省油，發(fā)動機有力，上坡有力車不錯
缺點：在啟動中主控面板進去系統(tǒng)很難建議改進。
外觀：點贊！
內飾：內飾完美
空間：看過幾款車 空間利用方面75優(yōu)勢明顯 家用載人和裝東西都不錯 后排直接放倒而且全平 比我看過的Gs4和s3好很多
配置：性價比確實超高，主要對比一圈，就安全性，動力，配置上來說，CS75確實是實至名歸，確實什么價錢買什么車，但是花這個錢買了CS75還是覺得有驚喜，尤其是對安全性能來說，買車就圖個安全，五星防撞確實買得劃得著
動力：2.0的動力第一次開 駕校的新桑沒這個爽 反正覺得可以就行
越野：
電子助力！轉向輕盈！指向精確！
油耗：剛開始看介紹說TC技術整車油耗降低10-15%，很心動，結果磨合的時候油耗出其的高，也不知道是不是操作問題，看別人跑12左右，我基本都是15左右了，前期還一直上升，真心煩躁。3000多就去做了保養(yǎng)，保養(yǎng)以后好了很多，清零后直線下降，現(xiàn)在基本都能保持在11左右，但是在重慶堵車真不敢開，一兩個小時跟走貓步一樣�，F(xiàn)在來說就這個體型的車，油耗還是接受。
舒適：100以上風燥太大，不知道是不是密封條的事。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15620公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅動力，車外觀，各項參數(shù)配置如車的穩(wěn)定性，市場銷量，車身顏色及空間
缺點：空調開關的設計不太滿意
外觀：就是沖這車外觀來的，線條好看，肌肉感很強。
內飾：內飾硬塑料沒什感覺。我自己加了儀表臺墊還可以。異味異響：沒什么味道，也可能是我買的車在車庫里時間長點吧。儀表中控：還行吧挺實用。就是都說導航不行我也沒用過。都是手機導航。手感材質：內飾硬塑料也沒什么，又不是沒事光摸這玩。
空間：大，行李箱夠大，平整
配置：自主車的價格，合資車的享受！
動力：我不知道那些說它動力好的人以前都開什么車？做一個不恰當?shù)膶Ρ龋?.8T的75動力和提速都不如1.6L的朗逸。比75更差的動力我開過一個：長城C30。也許這是國產的硬傷。沒辦法的事情。
越野：
轉向有助力，很輕松；路感還可以，畢竟我都保持2.4個氣壓，連續(xù)行駛會升0.3個氣壓；懸掛有點硬，中速過減速帶會到底。
油耗：】目前來說是11L剛提車時是6公里18L的油耗，提車回來走了一段高速，80碼跑了60公里油耗降到了10.2，這段時間在市區(qū)里面開，開著空調油耗上去了最高時油耗達到12.4，現(xiàn)在平均時速是20，油耗是11，估計首保后油耗應該能降到10個左右，如果在不開空調的話應該能再少點。
舒適：再好的內飾和座椅配上這樣的懸掛也談不上什么舒適性了……隔音效果還可以。這兩顆星一顆是給座椅的，一顆是給隔音的。懸掛0分。買這車建議換懸掛。
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購買時間2016年10月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格12.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的太多太多了，就隨便說幾個吧。第一是CS75的外觀，很耐看，很硬朗，感覺就是男人味十足。第二1.8T的渦輪增壓發(fā)動機很給力，在城區(qū)超車還是去游玩的高速，甚至是盤山公路都可以給予很強的信心，油門踩下多少給多少力，完全一個硬漢的形象；第三，就是車內的空間很大，家用完全足夠，后排座椅可以調節(jié)，為后排的乘客乘坐舒適性大大提高，還有就是后備箱空間也很大，外出野炊什么的都可以很舒心的放下所有準備好的東西
缺點：油耗有點高，還有就是中控都是硬塑料！
外觀：高配的氙氣大燈還是使用 駕駛路況清晰
內飾：中控臺樣式較新穎，但用料還要更上一個臺階。儀表美觀醒目。
空間：最開始打算買560智能手動擋，那個空間明顯是欺負75了，不過比起我原來開的飛度真是大多了。飛度已經算同級里的空間標桿了，75的空間在同級里也算中等偏上了。本人176，前排頭部兩拳，后排1拳4指，腿部兩拳，中間地板平齊。后排放倒就是一平整的大床，各方面都滿意，空間利用率沒有短板。
配置：CS75總體來說還是不錯的，不敢說適合中國家庭但是至少對我家來說很不錯，很合適
動力：1.8T的發(fā)動機，動力足夠用
越野：
轉向精準。懸掛支撐強。過彎側傾小。
油耗：有點小高，希望首保之后能降低點
舒適：真皮座椅，包裹性較好，高速路上風噪有點大。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，這是無可厚非的事實，馬力十足，換擋平順，外表時尚，在路上常常有回頭率，顏值高啊
缺點：內飾是硬塑料的，油耗有點高，起步動力不足！
外觀：外觀感覺還行，挺時尚挺大氣。
內飾：手套箱(副駕駛側)-有異響 中控臺-有異響 隨車腳墊會滑動或污損 內裝材質易磨損 點煙器或電源插頭故障
空間：2700的軸距也是我選它的原因！后排平整放到！也是一個亮點！我觀察了一下其他車都不可以放得這么平。
配置：車提早10天，沒有趕上優(yōu)惠，不過也開心，先享受駕駛樂趣！
動力：1.8t的動力 配合愛信的6速自動變速箱，動力基本滿足.這里中秋去了一次川西，超車是完全沒有問題，一腳下去，毫無延遲，沖就出去了。
越野：
方向沒有虛位，就是減震有點硬，不過走坑洼道路好用。
油耗：太高了，高的離譜，系列車中的高配，怎么沒有發(fā)動機啟停系統(tǒng)，不知道廠家是怎么想問題的，
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 云浮
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值 大空間
缺點：要是長安能改進一下中控臺，把硬塑料改成軟的就完美了。
外觀：外觀動感時尚，回頭率高，配上天使眼日行燈，真的是完美。車燈設計：車燈造型很符合車子英朗的車身。近光氙氣加透鏡，很喜歡晚上開啟時燈光的藍圈。遠光也是氙氣大燈。非常亮麗。高低可調。自動大燈很實用。
內飾：雖然是塑料居多但看著還可以畢竟看的時間比摸的時間要多
空間：1米7到1米8的人坐3-4在里面還好。儲物空間：可以放很多東西，足夠全家人的外出旅行。后排放倒可以躺2-3個人沒有問題。
配置：這車不怕提起性價比這三個字
動力：動力家用絕對夠用。170馬力，不是蓋的。比自主其他品牌的發(fā)動機馬力大。加速表現(xiàn)：加速線性，120公里時速，動力充沛。因為還沒過磨合期，所以沒敢繼續(xù)加速。以我個人經驗覺得。開到160碼動力會減弱。動力平順性：手動擋平順性來說不比自動擋。畢竟是靠人為操作熟練程度來判斷。我操作手動擋，基本上來說，還是很平順的。頓挫感不強烈。跑高速：跑高速省油。百公里6.7個油。而且室內很安靜。120定速，轉速2300.
越野：
上三擋有頓挫感
油耗：跑了1500公里油耗8.5多數(shù)為高速。
舒適：懸架略感覺有點硬，不過是新車嘛，在磨合磨合看。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣、配置豐富！
缺點：車載娛樂系統(tǒng)應該取消CD機，有USB之后幾乎不用CD機
外觀：外觀沒得說，比14款好看多了，日間行車燈，鯊魚鰭也添加了。
內飾：做工精細
空間：前后排空間都足夠大，比家里的10款的途觀空間大多了，尤其是后排放倒后空間有1米1
配置：16款增配減價，性價比還是非常不錯，這個價格買合資可能就是低配，什么都沒有，75能夠在這個價格上配置這么豐富已經非常不錯了，如果內飾材料改為軟內飾，再像眾泰T600一樣加個全景天窗，再加上ACC自動巡航，車道偏離預警，并線輔助，行車記錄這些高科技就更好了，最近好像出了一個尊榮版，除了沒有全景天窗和行車記錄儀外好像都配置了，價格也沒有多多少，哭，如果晚提1個月我絕對直接上尊榮版了
動力：18.T不算強，對于CS75這種大塊頭來說，上坡有點肉不停在換擋
越野：
操控有一點模糊，在轉向的時候不靈敏，但同時車身比較穩(wěn)，高速上過彎沒有側傾的感覺。
油耗：１．７噸的大家伙，磨合期，目前表顯１１個油，過了首保，油耗有信心更低一點！
舒適：后排沒有凸起，之前看過好幾輛車都是因為有凸起不美觀舒適被我pass掉了，其次就是座椅長度剛好，能把我的大腿支撐住。缺點就是內部的用料有點廉價，沒有檔次感。
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力外觀
缺點：油耗略高，百公里十二個油，有些夸張
外觀：這個不說什么了，主觀問題，反正我們家人沒有一個不說75漂亮的
內飾：內飾比較差，全是硬塑料，時間長有可能異響，我沒有遇到
空間：載物空間和乘坐空間都很不錯，很滿意
配置：加配減價，非常親民，點個贊！
動力：人生第一輛車，所以不知道動力到底怎么樣才算好。反正個人感覺夠用，高速超車也行。動力平順性：個人駕駛偏向溫柔，所以基本感覺不到換擋。這點長安做的真心不錯
越野：
首先CS75讓我感覺好開，油門和變速箱的配合精準自然，起步踩油車輛不會前竄，正常駕駛油門控制下變速箱的反應靈敏，能很好領悟駕馭者的意圖。方向電動助力，行駛中操作方向底速輕巧，高速有感，女士操作也很方便。愛信6速手自一體變速箱行駛中變速換擋無明顯頓挫感！自動擋無疑對于駕駛要求更低一些，尤其對于新手而言。
油耗：油耗還行吧，畢竟排量在，可能是冬天買的，表顯9.5可能現(xiàn)實都高于顯示，估計11個左右吧，首保過后還會降低
舒適：懸架感覺太軟不知道怎么形容過減速帶的感覺只知道很不舒服，有點拖泥帶水的樣子，不痛快噪音控制：這個必須要吐槽一下，速度在100以上風噪很煩不知道是哪的問題總感覺漏風似的，還有就是音響不知道這幾天出了什么毛病總能聽到高壓鍋開了的聲兒，這個還沒有去檢查所以不知道。等檢查完了在發(fā)表吧！
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購買時間2015年03月
購買地點山西 大同
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看 車頭霸氣 大空間 性價比很高 駕駛手感很好 在即使坐滿的情況下依然可以毫無壓力的高速行駛...越野性能沒有跑過專門的戶外越野 不過基本的長途和鄉(xiāng)間小路都嘗試過數(shù)次 喜歡城市越野但預算并不富裕的朋友一定不要錯過 國產車里面一顆閃亮的明星
缺點：唯一不滿意的就是中控臺硬塑料太多啦，缺乏質感
外觀：車頭很好看
內飾：感覺還是需要自己改造下
空間：這個是最爽的，也是我買75的主要原因！前排駕駛位就不說了，感覺和其他車差不多，后排開始，就只能用大來形容，我174,200斤做到后排，膝蓋距離前排座椅有5指還多。本來買75的主要目的就是家庭使用，后排空間大，父母方便上下，而且也不會有小轎車的局促感，舒適性好！另外，我重點要說一下后備箱，后備箱完全放平這個功能太牛了，出去耍累了就在后備箱躺下休息了，理論長度190，但實際我174基本上剛好，如果超過180可能就會有點不能直躺了。我現(xiàn)在在后備箱放了一床鋪蓋，隨時睡覺。^_^
配置：這個配置的車，這個價格很合適了
動力：城市加速夠用 冬天開空調乘坐五個成年人的情況下略顯有些肉跑高速：只要天氣不是很冷 并且人沒坐滿時開空調時感覺剛剛好
越野：
手自一體 比較科學
油耗：經常跑高速，9個多油，算比較滿意的
舒適：座椅夠軟，架乘舒適，就是高速行駛的時候風噪有點大
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就莫過于小七的使用空間了，非常的寬敞，家人也比較喜歡就是一直沒時間帶爸媽他們一起出去玩玩，等有時間了小寶寶出生了就好了！
缺點：我不清楚是電腦調校的問題，還是變速箱的問題，車子在1500公里時，停車起步，N檔掛D檔會有沖擊感，就如同手動擋車離合器沒踩死強行掛擋憋熄火那一下，在高速減速自動減檔快到靜止狀態(tài)時，會有頓挫感，不知道是不是這款四驅共同的問題，還是我中獎了…？
外觀：很滿意，飽滿粗狂，男人的選擇
內飾：14萬的車內飾還有進一步提升的空間，比如搪塑工藝。中控還是非常的漂亮的 各個按鈕位置符合人機工程學。整體內飾沒有松松散散的，開啟來也沒有各種奇怪的異響。其實CS75還是符合大多數(shù)人的審美情趣的，從20多歲的小年輕到60歲以上的大叔都有人選擇，相信中庸之道也是車企考量的重要因素
空間：空間很大，朋友都說空間不錯。
配置：很高
動力：強悍，超車不費勁
越野：
操控方面還是比較滿意的特別是方向盤，比較精準！能做到指哪打哪非常不錯！
油耗：目前行駛了3100公里，有一千四百多是高速上行駛的，余下的在市區(qū)。目前看來，整個油耗還算基本正常。前面已表述過。城市路段表現(xiàn)：在城市中，由于紅綠燈較多且在較為擁擠的路段，停車起步較多，由于車多及有的紅綠燈時間不長，需要快速通過，起步時動力稍弱，不夠強勁快速。
舒適：還不錯
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