長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國(guó)貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國(guó)人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15508）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗漂亮，空間大，而且后排可以完全放平
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛提車半個(gè)月的時(shí)間，前8天使用還是沒有發(fā)現(xiàn)什么問題的，第9天到第11天，三天時(shí)間，共發(fā)生了5次從P檔掛檔時(shí)要很用力，然后，車還發(fā)出卡卡的響聲，就象是手動(dòng)檔車掛檔時(shí)離合器沒有踩到底的聲音一樣的，把車子開到了4S店，他們也找不出什么原因的，還說這個(gè)車有這個(gè)情況發(fā)生的，希望廠家能夠及時(shí)解決這個(gè)問題。另外，就是4S店加價(jià)的問題，真是無語的，我的這個(gè)車加價(jià)加了1.1萬元的，昆明的4S店可真是心黑啊。如果只加價(jià)幾千元還可以接受的。
外觀：沒的說非常給力
內(nèi)飾：還行
空間：空間很大，完全能滿足日常家用需求。特別是后排空間很寬敞。
配置：個(gè)人覺得，車是好車，1.8加6AT動(dòng)力夠用，主要是穩(wěn)定，所以當(dāng)時(shí)沒考慮雙離合
動(dòng)力：加速有力，渦輪遲滯有，高速上再急踩油門加速超車，不是很費(fèi)勁
越野：
轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，但后懸掛有點(diǎn)太硬，不過這款愛信的變速箱還是很給力的，基本感覺不到加減檔的頓挫感！
油耗：低，長(zhǎng)途油耗更出包
舒適：不錯(cuò)，我喜歡地盤支撐性好的車，75比較合我胃口，座椅偏硬，長(zhǎng)途不腰疼，但是跑癩路確實(shí)多余跳動(dòng)多了點(diǎn)~
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安產(chǎn)量上不來導(dǎo)致等車時(shí)間過長(zhǎng) 整個(gè)的訂車過程不想熬述，期間經(jīng)歷了訂車-退訂-再次訂車，誰讓咱喜歡75呢。。對(duì)長(zhǎng)安的整體印象就是：車是好車，但長(zhǎng)安的生產(chǎn)組織和銷售管理真不怎么樣，只求以后維修保養(yǎng)靠點(diǎn)譜我就謝天謝地了。。。。。。。。。。。。。
外觀：當(dāng)初就是沖著外觀去細(xì)看這車的，前臉和側(cè)面腰線超喜歡，但是總感覺從尾部看來少點(diǎn)什么樣的。總體來說外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工可以，車內(nèi)氣味太大
空間：10分 非常大 我183的身高 后排有1拳半的空間 座椅放倒可以睡覺 剛提車回來就拉了一次電瓶車 很輕松。
配置：同樣的配置，大眾神車或者其他合資車價(jià)格估計(jì)25萬左右了，買這車是花小錢辦大事，性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力好，高速超車無壓力。
越野：
精準(zhǔn)度不錯(cuò)，電子助力很輕松，高速又比較穩(wěn)重，非常安全實(shí)用，轉(zhuǎn)彎半徑比我想象的小，路感反饋不錯(cuò)，在急彎，變道當(dāng)中側(cè)傾不多，支撐有力，信心十足。
油耗：這么大的車10升油，勻速24公里/小時(shí)，還奢求什么。
舒適：一直都是我自己坐，要么就是釣魚時(shí)2-3個(gè)人，感覺還不錯(cuò)�？傊褪强臻g大!那后排放倒沒得比了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，性價(jià)比出色。外觀那絕對(duì)霸氣，車剛提回來的時(shí)候停在樓下停車場(chǎng)，立馬吸引了很多人駐足圍觀。虛榮心小小的滿足了一下。嘿嘿。
缺點(diǎn)：第一、發(fā)動(dòng)機(jī)在2250－2500轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大（轟嗚聲很大，也就是在110－120公里/小時(shí)）； 第二、變速箱擋位不順，掛擋桿太高，掛擋吃力，入第3擋時(shí)，變速箱掛擋桿跳動(dòng)劇烈； 第三、后門鎖用了2次出現(xiàn)斷裂，轉(zhuǎn)向燈不能復(fù)位，大燈較暗； 第四、后避震太硬，嚴(yán)重影響舒適性；
外觀：外觀大氣，漂亮
內(nèi)飾：對(duì)于國(guó)產(chǎn)的SUV，我本人覺得，內(nèi)飾已經(jīng)可以了，長(zhǎng)安廠家加點(diǎn)皮質(zhì)的會(huì)更好。
空間：空間很大，后備箱可以拉好幾件貨，
配置：高
動(dòng)力：提升速度快，動(dòng)力充足穩(wěn)定。
越野：
方向盤是電子助力 不能說精準(zhǔn) 也不能說模糊 湊活吧！
油耗：9L的油耗，對(duì)于SUV來說還可以
舒適：底盤懸架稍硬,還可以接受,油箱問題待解決
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 這次選車最注重的就是空間 因?yàn)闀r(shí)常要拉貨 所以空間很重要 在民族品牌中挑選以后 75最和咱心愿
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方就是日行燈、日行燈、日行燈，重要的事情說三遍，這個(gè)價(jià)位的車你連個(gè)日行燈都沒有，強(qiáng)烈鄙視長(zhǎng)安廠家這東西才幾個(gè)錢年輕人裝逼全靠它撐面！還有懸掛太硬，過搓板路就是一個(gè)字顛�。∵�有尾部排氣口和外置天線，不得不吐槽長(zhǎng)安廠家這兩處設(shè)計(jì)真是最大的敗筆，毫無違和感可言。其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，尤其是剛打火的時(shí)候，聲音很大！由于目前行駛里程較少還沒發(fā)現(xiàn)車友說得油箱異響，剎車異響，車身長(zhǎng)銹等其它問題。
外觀：外觀超喜歡！買它就看上他大氣的外觀！有氣是他那雙眼睛！
內(nèi)飾：精致 緊湊
空間：這么大個(gè)車坐5個(gè)人跑長(zhǎng)途也不是太累，載物嘛后排座椅可以放倒超大
配置：良好
動(dòng)力：作為一款城市SUV，動(dòng)力確實(shí)可以。畢竟咱不是拿車去越野。在城市道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路和一般差的路況，應(yīng)對(duì)綽綽有余。
越野：
我就覺得后懸掛有待提升
油耗：提車回來的時(shí)候7.5，回來天天在市里跑，9.6
舒適：還可以吧不像網(wǎng)上說的那么硬吧，沒坐過什么好車 覺得還可以接受
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子非常大氣，跟某虎一點(diǎn)都不像。
缺點(diǎn)：一個(gè)人開車特別是在高速路上時(shí)天窗開關(guān)不方便，建議可以在多功能方向盤上加上開關(guān)
外觀：外觀霸氣，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控、四門的材料是塑料的，不摸還可以，一摸就掉價(jià)，看來要買塊臺(tái)布?jí)|上。
空間：不管是前排還是后排都滿意
配置：高，同價(jià)位無敵
動(dòng)力：動(dòng)力充沛滿足日常行駛需求。雖然CS75自重達(dá)到了1.6噸，但1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT變速箱還是基本能滿足居家用車需求。根據(jù)個(gè)人觀察，CS75在勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速基本保持在1500轉(zhuǎn)左右；提速將轉(zhuǎn)速升到2000轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓才會(huì)介入，此時(shí)動(dòng)力二次提升，會(huì)有明顯的加速感。因此，只要舍得給油，動(dòng)力都不是問題。但畢竟是SUV車型，不同于運(yùn)動(dòng)轎車，加上自重+自動(dòng)擋，速度提升還是不能和手動(dòng)相比了。
越野：
操控那是十分的靈活與精準(zhǔn)。可以說是指那去那。這點(diǎn)是我最滿意的地方了。
油耗：油耗不錯(cuò)，比我預(yù)計(jì)的要低，目前3000公里左右，油耗在8.2個(gè)左右，可能是由于我高速跑的比較多，平均車速在34左右，這個(gè)油耗很能接受。
舒適：一般,后減振偏硬,過減速帶等彭彭響.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間很大
缺點(diǎn)：導(dǎo)航用著一般，反應(yīng)慢，識(shí)別度不好。還有就是usb不能給手機(jī)充電
外觀：滿意，比較懶看，沒看出多少模仿痕跡
內(nèi)飾：硬塑料的不是很喜歡，湊合用吧（嘿嘿）
空間：2700的軸距，那叫一個(gè)寬敞啊。買這車很大程度上就是看重的它的長(zhǎng)軸距，大空間，坐在里面毫無壓迫感。本人170cm，76kg。前排：左右腳不會(huì)撞中控臺(tái)，腿部活動(dòng)空間寬敞。左右手不會(huì)碰到車門和扶手箱。頭部空間兩拳多，無壓迫感，同事開轎車的再開我的車，一個(gè)勁的后悔沒買SUV。后排：頭部空間更高了，腿部空間優(yōu)秀，坐在后排翹個(gè)二郎腿輕松啊。地板平整，凸起完全可以忽略，坐三個(gè)人甚至四個(gè)人也輕松。后備箱：寶寶小的嬰兒車不用折疊輕輕松松放進(jìn)去，babyruler的折疊后放進(jìn)去也很輕松，大�。�。后排不放到590L的容積空間只能說大啊，后排放倒后空間翻倍達(dá)到1560L，而且十分平整，出門自駕游完全可以鋪個(gè)床在車?yán)锼病９?/span>
配置：綜合性價(jià)比不錯(cuò)，買車前也是糾結(jié)過動(dòng)力、配置、外觀，15萬以內(nèi)的自動(dòng)擋SUV，感覺還是CS75比較好。
動(dòng)力：加速一般，不過也為女性駕馭多了點(diǎn)保險(xiǎn)吧??
越野：
還是不錯(cuò)的，就是開習(xí)慣了手動(dòng)檔的，一開自動(dòng)檔的有些不習(xí)慣（有次直接左腳一腳到底-急剎，嘿嘿）
油耗：能接受范圍。開高速基本就是8點(diǎn)多。市區(qū)11這樣的。我提車52天，已經(jīng)跑了8650公里了。感覺還算可以吧。
舒適：只要不過減速帶，還行，那個(gè)懸掛就不想說了，真心硬。不過SUV也就不去想有多舒服了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音100以上難以接受，風(fēng)阻就是說會(huì)晃得厲害，尤其是高速過彎，高速過橋，出隧道時(shí)候的橫風(fēng)，國(guó)產(chǎn)車做工不夠精細(xì)，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車，估計(jì)是都不能細(xì)看的。
外觀：外觀很大氣，選了好長(zhǎng)時(shí)間，還是這車大氣、霸氣，國(guó)人國(guó)貨的驕傲。
內(nèi)飾：跟其他合資車差不多
空間：很大 很好用裝貨拉人都好用
配置：高 物超所值
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)槲沂切率忠膊桓议_特別快，1到2檔起步，平時(shí)用3檔多，感覺很夠用的動(dòng)力
越野：
沒有出去過，都是在市里開，過兩天打算回家一趟，試過了再說，現(xiàn)在沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)?zāi)�，你懂的。。。。。。不過過減速帶，上高架橋都沒有問題，動(dòng)力十足，我感覺對(duì)她來說都不是問題。
油耗：油耗8．5／百公里，個(gè)人可以接受
舒適：座椅包裹很結(jié)實(shí)，風(fēng)噪有些偏大！相比同級(jí)別一般般！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力足 外觀靚
缺點(diǎn)：75的油箱設(shè)計(jì)不合理，油加到2/3慢速行駛踩剎車從車的左后面有水的波浪聲，車內(nèi)聽的很清楚，但是加滿或低于1/2時(shí)沒有聲音。
外觀：75看起來比較大氣，比6要好看的多
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說，這個(gè)價(jià)位的車，還滿意了，全黑內(nèi)飾，很上檔次，雖然中控臺(tái)不是用的搪塑的，但摸上去并不是很廉價(jià)，整個(gè)中控除了有人說像二師兄外，整體上講，還不錯(cuò)，空調(diào)DVD導(dǎo)航出氣口，搭配的很好，尤其是彩色行車顯示屏，很上檔次，真皮革座椅，呵呵，不是真皮，革的，很好了~~
空間：很滿意也很舒服
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力隨踩隨到，
越野：
都還不錯(cuò)
油耗：低，車有那么大，每公里6-7毛。
舒適：減震太硬，滿座就比較軟而且很容易到極限
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛。推背感強(qiáng)。整車的外形到內(nèi)飾看上去都不錯(cuò)。。音響效果也不錯(cuò)，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整車6安全氣囊
缺點(diǎn)：覺得這個(gè)車的空間有點(diǎn)不夠啦，兒子老喜歡在車?yán)锿�，總是在跟小朋友捉迷藏的時(shí)候藏車?yán)铮郧八〉臅r(shí)候還好，現(xiàn)在長(zhǎng)大了胖了，老說車?yán)锒悴幌滤�，呵呵，小孩子。不過我個(gè)人覺得這個(gè)車看著外觀那么大，里面空間要是再大點(diǎn)就更好了
外觀：這個(gè)車的外觀，看起來棱角分明，像一個(gè)剛正的人，線條也比較流暢，很多同事見了說這個(gè)車很霸氣，有領(lǐng)導(dǎo)的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，看著還是挺高檔的，就是有次孩子跟我慪氣，把車的方向盤上用小刀給我劃拉了一下子，哎喲，我給氣的，都怪老婆平時(shí)太慣著他了，打也不讓打
空間：駕駛室身高190的我沒有感到壓抑，，后排坐三個(gè)成年人感覺不會(huì)很擠，，后排座椅可以放倒這點(diǎn)做的很好，，相當(dāng)平整，還能躺下
配置：性價(jià)比，我感覺買著還是挺劃算的，你看，這油耗也低，平時(shí)用著省，所以感覺性價(jià)比也很高
動(dòng)力：總體看的話，這個(gè)車的動(dòng)力還是很足的，177的馬力，起步什么的都挺不錯(cuò)，走土路也很順當(dāng)
越野：
這個(gè)嘛，感覺一般，以前開過朋友的奧迪，那感覺還真是沒得說，不過他那七八十萬的奧迪能買我這七八個(gè)車了，當(dāng)然不能比啦
油耗：油耗很好，老婆是個(gè)儉省節(jié)約習(xí)慣了的人，買車的時(shí)候跟人家賣車的問了好多有關(guān)這個(gè)車的油耗的問題，最后人家保證能在9.5以下，老婆才放心，哎，真是醉了
舒適：坐著還不錯(cuò)，座椅比較人性化，小孩子喜歡在車?yán)锿?/span>
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間富裕，座椅組合多，后排座椅還可以調(diào)節(jié)角度，后備箱空間也很大，很滿意。動(dòng)力充沛。隨叫隨到，一踩就有。配置豐富。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做的還不是很好，出現(xiàn)了跑偏，漏油，駕駛窗玻璃異響，剎車異響等問題。
外觀：沒的說非常給力
內(nèi)飾：做工可以，外觀也可以，就是硬塑料受不了
空間：空間大，舒適感強(qiáng)
配置：性價(jià)比真的很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，相同配置的合資車，起碼要20萬以上，要是能再多個(gè)陡坡緩降和360攝像頭就更完美了
動(dòng)力：想換車的另一個(gè)主要原因就是動(dòng)力問題。原先1.5的風(fēng)云2在市區(qū)里游刃有余，但上了高速后提速就比較費(fèi)解，再碰上個(gè)上坡路段，就更甭提了。現(xiàn)在75的177馬力、230牛米的數(shù)據(jù)放在1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)上，確實(shí)顯得一般。尤其是230牛米的扭矩，還比不上一些1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)。當(dāng)初買車時(shí)很是糾結(jié)，實(shí)際試駕過后，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)速超過2K，渦輪介入之后，明顯爆發(fā)，輕松開到120，這已經(jīng)足夠了。再強(qiáng)的動(dòng)力，用不上的也是浪費(fèi)。另外想說的是變速箱，來自愛信的6AT，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，升檔比較積極，一般在1800轉(zhuǎn)就完成了換擋。但低速檔換擋，尤其是1檔換2檔的頓挫感還是比較明顯的；深踩油門時(shí)，變速箱會(huì)思考人生，降檔要滿半拍，所以超車時(shí)要提前做好準(zhǔn)備。
越野：
操控靈活，方向輕。
油耗：油耗暫時(shí)沒出磨合期 而且沒怎么上高速 一直市區(qū)里面開 有點(diǎn)高 10個(gè)的樣子
舒適：懸架偏硬，感覺大小振動(dòng)車?yán)锒寄芨杏X到
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
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