長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15508）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)做的不完美。特別是螺絲上銹。
外觀：1、硬朗、流線型好、個(gè)性獨(dú)特，略顯張揚(yáng)和檔次。最喜歡側(cè)面身影，正前和后面也不錯(cuò)。幾乎所有見到的人都說不錯(cuò)，不像國產(chǎn)車。開始有人說像激光，但陸風(fēng)X7出來后，沒有人說了，呵呵，75就是75 ，我不希望它像誰，不想沾誰的光，也不妄自菲薄�？傊�，外觀亮點(diǎn)很多，但也有不足，感覺前霧燈形狀沒有設(shè)計(jì)好，太過鋒利，視覺上沒有延伸感，拉窄了寬度視覺。2、再就是車型顏色種類不多，鐵灰顏色再深一點(diǎn)像途觀就好了。應(yīng)該再出一款墨綠色，很男人的顏色。如果有我就選墨綠了。3、通過幾次小小檫痕發(fā)現(xiàn)，車漆還是稍稍偏軟，但比日本車好多了。4、暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)鈑金掉漆、生銹情況。
內(nèi)飾：前排全是塑料，真行不想多說
空間：很滿意，相信大多數(shù)人都會(huì)這么說。
配置：配置高，電子轉(zhuǎn)向助力，電子手剎，自動(dòng)駐車，上坡鋪助。等等。
動(dòng)力：提速快，上坡動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
電動(dòng)助力的方向盤力度合適，只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性。
油耗：油耗還算能接受吧，畢竟車的重量在那擺著那，城市路況略高一點(diǎn)
舒適：懸掛偏硬，隔音有待加強(qiáng)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：手自一體變速箱，市區(qū)百分之九十用三檔行駛，如能掛入四檔行駛會(huì)節(jié)點(diǎn)油
外觀：用霸氣形容也不為過！
內(nèi)飾：沒檔次感可言，也許這種檔次都這樣吧，還不如買翼虎，雖然差價(jià)有個(gè)8、9萬。
空間：空間整體較好1.75米的個(gè)子坐后排無壓力橫向空間也行3人坐不擁擠。
配置：與其他同等價(jià)位的其他品牌車型相比的配置上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)略勝一籌
越野：
由于方向很輕，操控起來還算舒適
油耗：11月底提車到目前跑了近4000公里，其中近兩千公里是高速，其他均為市區(qū)，跑高速可以說CS75的油耗會(huì)給你我?guī)韼自S意外，1.8T的車只有7.5的油。。這一點(diǎn)值得稱道，說明長安75這一點(diǎn)上發(fā)動(dòng)機(jī)與油嘴調(diào)校的非常到位!因?yàn)楣ぷ魃钤�，在北京上下班需要從五環(huán)外至三環(huán)內(nèi)，先后經(jīng)過華貿(mào)，國貿(mào)，京廣等基本上天天堵塞的立交橋口，所以每當(dāng)導(dǎo)航提示前方限速80或70時(shí)，咱的車也只能隨著蠕動(dòng)的車龍，走個(gè)十幾二十邁了，最多跑個(gè)40邁時(shí)，心里已經(jīng)就偷著樂了，所以綜合油耗在未進(jìn)行清零操作前3860公里顯示為12.6，這樣的油耗明顯偏高，但也沒辦法北京是有名的堵城，見天兒的堵車，早晚高峰期一個(gè)紅綠燈口，需要等待十幾，二十分鐘，車的油耗也只有直接向上竄的份了。。。前幾日嘗試將油耗清零，重新記錄，目前已是第四天，行程125公里，純市區(qū)路狀，大概也是因?yàn)檫@幾日出行錯(cuò)開了車流高峰，路況較好，所以最新油耗為11.7。
舒適：座椅還可以，風(fēng)燥過100就明顯了。也在能接受的范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航，上高速解放右腳！autohold真實(shí)用，走在城市里面繁多的紅綠燈，再也不用反復(fù)D檔和N.P檔來回折騰了，一鍵搞定！坡道輔助系統(tǒng)也給力，車輛行駛在坡道時(shí)，踩了剎車，系統(tǒng)檢測是坡道，松開剎車踏板后仍然保持剎車，尤其對于女性駕駛員來說，真是個(gè)貼心的配置！
缺點(diǎn)：剎車燈沒有全部點(diǎn)亮
外觀：車尾門與尾燈接縫過大，前引擎蓋兩側(cè)縫過大
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾材料略有欠缺，面板都很硬，門上的各處材質(zhì)都很不錯(cuò)，亞光磨砂質(zhì)感，還有皮革，真心不錯(cuò)，中控整體布局簡潔大方符合個(gè)人的審美
空間：不錯(cuò)
配置：現(xiàn)在競爭激烈，性價(jià)比顯得低了點(diǎn)-_-||
動(dòng)力：我買的1.8T看中的就是這動(dòng)力.果然沒人我失望哈哈.動(dòng)力澎湃.操控也很好.
越野：
全優(yōu)，特別是右側(cè)攝像頭很有用
油耗：全程空調(diào)百公里10.2個(gè)油，這么重的車，能接受。我家這邊不是很堵，不知道擁堵嚴(yán)重的地方是什么油耗。
舒適：滿意。除了椅子太硬以外還可以滿意
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：SUV的底盤有點(diǎn)硬，也在自己的接收度內(nèi)。
外觀：滿意，還是很大氣 ，朋友們都說很好 ，比我以前的大很多。
內(nèi)飾：塑料啊。。。。。不得不提這個(gè)塑料，還有自帶的導(dǎo)航硬盤空間只有4G，以后升級(jí)地圖是個(gè)麻煩事；
空間：空間足夠大，后排座椅一放倒完全可以當(dāng)休息床使用，每次過年都要跑來回兩千多公里長途，連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)的路程坐的人很累，以后家里大小領(lǐng)導(dǎo)累了可以睡覺，不會(huì)再覺得旅途辛苦了
配置：性價(jià)比是相當(dāng)高，一般可以跟合資25萬左右的車比較了
動(dòng)力：本人新手，動(dòng)力方面不是很懂，總之沒有所謂肉不肉的感覺。
越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤輕盈，懸掛確實(shí)是有點(diǎn)硬
油耗：新車下來沒有跑到200公里就上高速，從老家過來后是3600多公里，油耗不到10個(gè)，做了首保后，現(xiàn)在油耗也才12.3，這個(gè)還可以接受
舒適：比較不錯(cuò)，比歌詩圖駕乘舒適
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很充足，外觀很霸氣
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，四S裝的東西味道大，而且前檔膜不知道是什么牌子的
外觀：外觀不錯(cuò) 特別是白色貼了拉花
內(nèi)飾：很好，非常漂亮，中控看上去挺有科技感，我很喜歡！
空間：空間很大,一點(diǎn)都不覺得擁擠，而且家人很喜歡自駕游，有時(shí)出門找不到住宿直接把后排放倒就可以睡兩個(gè)大人都沒問題，非常經(jīng)濟(jì)好用。
配置：中偏上
動(dòng)力：相對于這個(gè)排量，算是比較強(qiáng)勁的了，高速超車，點(diǎn)下油門，自動(dòng)降檔提速，真心滿意。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，一個(gè)小指頭都可以操作，打個(gè)比方，不要真的一個(gè)指頭打，還是雙手穩(wěn)妥。
油耗：一般，有點(diǎn)高。不是太滿意
舒適：絕對夠舒服！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：首先是配備的導(dǎo)航存儲(chǔ)空間不足，無法放下體積較大的離線地圖；其次后減震比較硬，過溝過坎減震效果不理想；內(nèi)飾以硬塑料居多，質(zhì)感差些。
外觀：高端大氣上檔次，很霸氣
內(nèi)飾：CS75的中控設(shè)計(jì)得非常漂亮，感覺很有韓系車的那種味道，中間出風(fēng)口組成一個(gè)V型的標(biāo)志，特別有設(shè)計(jì)感。按鍵區(qū)設(shè)計(jì)得非常合理，上面多媒體操作，下面空調(diào)面板操作，簡單明了容易上手，按鍵的做工一流。唯一有點(diǎn)遺憾的就是中控沒有采用搪塞材料，和朋友的H2一比感覺確實(shí)沒有人家的那個(gè)質(zhì)感好。中間的扶手箱也有那么寬大，檔把前面還可以放手機(jī)，一個(gè)點(diǎn)煙器口一個(gè)電源口設(shè)計(jì)得非常實(shí)用。
空間：不錯(cuò)，很滿意
配置：13.58萬買的精英說真的，性價(jià)比超高，變速箱啊 底盤啊 發(fā)動(dòng)機(jī)啊 都很好的，
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出最大扭矩,但最大扭矩僅230牛,只能說動(dòng)力夠用.,若發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能更加精進(jìn),提升最大扭矩,降低渦輪介入轉(zhuǎn)速,則動(dòng)力會(huì)更佳.
越野：
電子助力的阻尼感不錯(cuò)，懸掛太硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大
油耗：目前600公里，一半市區(qū)，一半城郊，油耗12.5，市區(qū)主要是早晚接送孩子，估計(jì)不低于13.5，期間回老家最低到了9.0，高速?zèng)]有跑過。城郊跑了段70KM/h左右，綜合油耗下降很快，30公里左右從11.2到了10.2。在山東臨沂，最近天氣冷，僅是接送孩子，又是冷啟動(dòng)，路程在3公里左右，油耗不低于13.5，這車在冷啟動(dòng)、短程油耗特高。在郊區(qū)油耗絕對在9以下。沒有瞬時(shí)油耗顯示不是很方便。
舒適：舒適性座椅有點(diǎn)硬，胎噪風(fēng)噪高速大
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：大燈不夠亮，特別是夜間行車，亮度不夠
外觀：很滿意，給5分
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)還好吧，材質(zhì)用料一般，換成軟性材質(zhì)就好了
空間：：空間是絕對的大！我前兩天座椅放倒后拉了兩個(gè)大的電動(dòng)車都沒有問題！后排乘坐空間非常充裕，做過我車的都說舒服，沒有那種壓抑的感覺！
配置：這個(gè)價(jià)位就那樣吧，在加三四萬能買輛奇駿，少三四萬能買輛瑞虎5，性價(jià)比是看自己心里喜不喜歡這車，喜歡就高不喜歡它就低，反正我是閑自己下手早了，如果雅閣不是日本車當(dāng)時(shí)就買雅閣了，誰讓咱愛國呢??
動(dòng)力：動(dòng)力充足，1.8T+愛信新一代6速手自一體變速器的黃金組合。最大馬力177p，最大功率130，最大扭矩230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700至5000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出平順流暢，雖然車身重量達(dá)到1665公斤，起步加速時(shí)如果舍得給油門還是可以體驗(yàn)推背感的。
越野：
開起來感覺不錯(cuò)，就是減震硬，剎車有異響。
舒適：其實(shí)對于駕駛來講，還是比較不錯(cuò)的，沒得挑，視線好，座椅舒適。就是腰部支撐再明顯一點(diǎn)就更好了。乘坐的話可就體現(xiàn)出優(yōu)勢了，空間超大，后排還有兒童座椅接口。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.55萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺很好，靈巧、準(zhǔn)確，本來給自己買的，老婆說75更好開，被征用了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀就不用說了，炫酷到?jīng)]朋友，很容易滿足男人的虛榮心!大氣高端！大輪胎讓我心潮澎湃。酷酷酷！
內(nèi)飾：連接縫隙還可以，質(zhì)量就很平平了，我后備箱里面左后輪凸出的 地方就撞破了，我說是質(zhì)量問題沒有人會(huì)信，因?yàn)槲沂亲銎囁芰夏＞叩�，不知道這個(gè)地方材料長安公司以什么方式做的質(zhì)檢產(chǎn)品是否做撞擊抗拉實(shí)驗(yàn)，估計(jì)4S店和保險(xiǎn)公司都不會(huì)認(rèn)賬，悲。。。。。。。。。。。
空間：空間寬敞。后排坐三個(gè)大人毫無壓力。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，無奈買車是還加價(jià)，想想在我們這些小地方也就算了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，稍微給點(diǎn)油門就有推背感。
越野：
很容易上手 很好
油耗：高速太省油，市區(qū)有點(diǎn)不理想，油耗在11個(gè)
舒適：很舒服。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，人見人愛。
缺點(diǎn)：1檔起步 容易哄油門 可能是離合器太深�；蛘呶疫�不習(xí)慣
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是蠻大氣的，就是前排那一排字母，如果能去掉就更好了，長安的v型標(biāo)志挺好看的，非搞一排字母，只能說有點(diǎn)不倫不類，個(gè)人感覺。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，有點(diǎn)掉檔次。
空間：75的空間是一個(gè)優(yōu)勢，座椅很寬大，滿載五個(gè)人，一點(diǎn)也不擠，載貨也能勝任，后排座放平，空間相當(dāng)大，對于一般的購物，出游綽綽有余。
配置：較高
動(dòng)力：我是個(gè)新手，開過的車不多，每次踩油門就走，應(yīng)該夠用。上班回家都是六個(gè)人，出門就上坡，沒感覺費(fèi)勁。
越野：
感覺還好，用起來那個(gè)電子駐車很給力，老婆上坡起步也不溜車了。
油耗：7.7一百公里新手哦！相信后面會(huì)繼續(xù)降，還是很滿意，主要是沒熟練離合器的點(diǎn)位，還有經(jīng)常原地?zé)彳嚕?/span>
舒適：沙發(fā)坐是很舒適，就是北京這太冷，剛上車發(fā)冰冷，過十分鐘就好了，隔音還不錯(cuò)，關(guān)上門窗外面說話不仔細(xì)聽還真聽不到，
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，空間安逸，駕乘舒適，滿足全家用車需求
內(nèi)飾：小7的小中控臺(tái)設(shè)計(jì)是挺不錯(cuò)的，反正我是挺喜歡的，不過它的內(nèi)飾用料的確不太好，好看是好看，就是硬塑料太多了，能多用點(diǎn)傳說中的搪塑嗎？這樣不容易被刮被蹭的，雨傘啊什么的，很容易蹭到的吶，對不！
空間：空間非常充足，無論前后排，都令人非常滿意
配置：官方定的價(jià)來說超值，可惜經(jīng)銷商要加價(jià)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉。跑開不錯(cuò)
越野：
轉(zhuǎn)向電子助力輕的不像話，鄧祿普的輪胎給我的感覺是路感反饋非常直接。
油耗：比預(yù)想的要好，我是手動(dòng)2.0車型，油耗百公里9個(gè)左右，很不錯(cuò)了，1.64噸的車！
舒適：座椅的軟硬程度恰到好處，包裹性很好，但是由于手豪配置沒有腰部支撐，跑長途的話還是會(huì)有點(diǎn)腰酸的感覺，自己配了套坐墊加了腰枕和頭枕，輕松解決了跑長途腰酸的情況，第二排坐人的情況下座椅還可以向后比例放倒，會(huì)有躺在沙發(fā)里的感覺，尤其是在跑高速啊長途的路況下特別的愜意，加上1.6的噸自重高速非常穩(wěn)，沒有飄的感覺，舒適性差點(diǎn)的還是在懸掛上，一但說路況顛簸是時(shí)候，舒適度打了很大折扣，希望之后會(huì)有改進(jìn)
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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