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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7989公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,操縱爽,外觀靚
缺點:沒有不滿意的
外觀:外觀特別不錯,當初全家都到對我買國產車,后來就是被它的外觀征服了
內飾:優(yōu)良,做工細膩,比以往國產車好了很多
空間:空間對我178cm的人來說比較滿意,駕駛座電動調節(jié)方便實用,后排空間我兒子182cm也感覺寬敞。
配置:性價比 相對于比亞迪 寶駿什么的價格肯定高 我感覺長安應該是國產同級別里價格中等偏上的 不過講求一個性能 從做工 質量 還是前期口碑 動力方面都不錯 所以對得起這個價格 15萬的預算真的可以考慮
動力:起步加速能稍感動力有點肉,但是只要是速度起來了,無論是加速,還是超車,那就是絕對的沒有問題了。
越野: 之前開的面包車 這個方向指向準確 電動助力 高速沉低速輕
油耗:50公里高速 車速80左右 最低6.8
舒適:空間大,舒服
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛內部空間非常大,后排可以方平整,外出自駕游之類的可以休息使用,非常方便。
缺點:剎車異響、前擋風異響、日行燈要頂配才有。
外觀:可以
內飾:額成本問題中控都是塑料,要是能換成搪塑就好了
空間:空間超大,后排都可以蹺二郎腿了。能完全放倒后排座椅,放平后能躺下1.8m個頭的成年人。
配置:高,我要的三大件配置基本達到了,老婆要的外觀也體現(xiàn)了,就算要比也就那同價位的同類型的SUV車子比啊,那和誰比呢,車子這么多,之家上那各種車比的帖子多了去,反正我還是感覺這個車性價比值得,不然我也不會要它不是,錢是我的,這個沒人逼著我選擇。
動力:非常好。超車,加速都不錯
越野: 方向盤轉動很輕!指向精準很好駕駛
油耗:油耗方面就是CS75劣項了,油耗偏高,但還在承受范圍~~可能是車聲太重的緣故吧!
舒適:較好,后排座椅靠背舒適度少差
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一年多了,車沒問題,就是沒抓著掛了我車的人
缺點:接縫,普通,個別接縫不勻稱,做工欠精細,油耗稍微偏高,
外觀:非常好。
內飾:做工較精細,國產車能看得出來進步很大,尤其這款75,廠家很用心。只是中控臺塑料的,換成搪塑的就更完美了。
空間:空間很不錯,比途觀都好。
配置:性價比極高的一款自主車
動力:起步階段一檔輕點油門有點肉,得稍微深踩一點動力就來了,但踩得多了又會很沖,這個得把握好力度,這個可能渦輪發(fā)動機都這樣。到2檔以后提速超車什么的都不是事,隨叫隨到;由于磨合期,高速沒敢開太快,120碼以后的動力還不清楚。走山路爬坡動力很足,很有信心,配合坡起和自動駐車,開起來很輕松。
油耗:油耗可以接受,比想象中要少一些,并且在磨合過程中也在慢慢降低
舒適:風噪音大,座椅舒適,開著舒適,坐的人也說舒適,音響效果好,
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和動力
缺點:128000有點貴,感覺花這么多錢買的貨跟那個價錢都不合適。宣傳片拍的那么好。都是騙人的。所有的好配置都在頂配車型。而且沒有現(xiàn)貨。要提現(xiàn)車的話還要加價。收音機關不了。導航太差。內飾用料做工比較差。剎車異響。油耗高。發(fā)動機蓋兩邊的縫隙有一邊寬有一邊窄。
外觀:很好,比較硬朗
內飾:內飾做工不錯,可以媲美合資了,畢竟跟馬自達和福特那里學了不少年頭了。但是用料可就差點兒事兒了,中控和車門扶手上部都是邦邦硬的硬塑料,比起H6來就差遠了。
空間:非常不錯!
配置:性價比高,10幾萬的車,該有的配置都有了
動力:1.8T的發(fā)動機,原來還對國產的渦輪有點不放心,不過這段時間用下來,各方面都已經超出預料了!
越野: 方向盤電動助力系統(tǒng) 高速沉 底速輕 指向性很好 底盤調教比較扎實 過濾顛簸的時候懸架感覺軟硬適中 路感清晰
油耗:主要在市區(qū)跑擁堵,百公里耗油12升?梢越邮。
舒適:不管是駕駛位還是后排坐著都很舒適,應該是空間大的原因吧。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外型漂亮,空間極大,配置極高,駕駛感覺非常滿意。
缺點:最不滿意的是內飾,硬塑料而不是軟的,不夠花哨,如果內飾能多加點亮條效果就完美了。
外觀:外觀設計各花入各眼。很多人說它像極光,可是兩車放在一起,你又說不出哪里是山寨極光的。不信你可以對比。我覺得極光是驚艷型的,CS75是耐看型的,更協(xié)調。另75的白色是珍珠漆,這個厚道。另外,車門是全包的,防止上下車時蹭臟褲腳,很適合城市SUV的設計。就算加裝踏板也不至于太突出車身影響美觀。
內飾:內飾做工基本沒問題,相對比其他車來說,算是用料不錯了,沒有粗糙的感覺
空間:夠大
配置:那是相當?shù)母甙。瑖a同級別就不說了。合資的什么途勝,獅跑,創(chuàng)酷,翼博,同樣沒得比,小7優(yōu)勢很明顯!
動力:1.8t的動力輸出很平穩(wěn),起步很快,給點油就能嗷嗷的向前沖
越野: 由于是電子助力方向盤,所以轉向很輕,但是調教的又不失路面反饋,由于懸掛偏硬,所以車輛過彎的支撐度很好!
油耗:還可以,10個以下,我認為完全可以接受,
舒適:后座偏硬
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,主要是乘坐空間。本人不算太高,同事開玩笑的時候說過,你坐車里能讓我們看見你嗎,哈哈。
缺點:這里我忍不住要吐槽下75的內飾,中控的電阻屏我就忍了,他們說中控像二師兄我也忍了,但是長安兄你車展上不是說中控可以換軟性材質么,這也沒幾個成本吧。為啥最終出來這么大個硬塑料呢,走爛路會響不說,我第一次抓檔桿前面的把手都被吧手夾了下。。
外觀:最看好的就是外觀了,買這車的原因!
內飾:塑料感強烈,做工能夠起到較好的遮蓋,相對原因的產品有可視的提升
空間:空間沒話說,同級別車我是沒發(fā)現(xiàn)個比75更大的了,前排后排后備箱無出其右者,本人177CM,前排調好坐姿坐去后排,腿部至少2拳半空間,后排座椅放平后躺后備箱也無任何壓力。
配置:高,就這個價位也就是它了,沒有之一呵呵
動力:完全夠用。
越野: 還可以渦輪增壓有些遲滯加速不平順,加速過程中有一沖一沖的感覺
油耗::10.5升/百公里
舒適:座椅舒服包裹性尚可 后排坐著跟坐沙發(fā)差不多 車內靜音一般主要是胎噪有點大 因此我上車就開音樂
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購買時間2011年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:第一就是外觀,第一眼就被他秒了,各種喜歡,各種愛,必須把他弄回家。第二、空間,確實足夠大,感覺家具都可以放進去(這個確實夸張了哈),反正不管前排,后排坐起沒得局促感,后排我(1.62M)還可以翹二郎腿。跑長途也不擔心在后面坐著不舒服了。至于操控和動力嘛。。。我不懂車,除了教練車也沒開過其他的車,沒得對比就沒得發(fā)言權,對我而言開得走就行。他們說內飾不好,我覺得還可以也,就10幾萬的車兒,已經不錯了!綜合評價,我超級喜歡,性價比也高,值得入手,包你不后悔。
缺點:內飾稍差
外觀:沖著外觀來的 這車外觀很合我胃口
內飾:我看它所用的材料還是很不錯很好的,和合資車的我認為是差不多的,很好看摸上去手感也不錯。
空間:后排可以完全放倒,放倒以后猶如一張加大的單人床。
配置:性價比沒的說 在這個國產雙離合橫行的年代 還是AT變速箱比較放心配合長安的1.8T發(fā)動機讓人比較安心 畢竟也是10幾萬的車 老百姓也想開的時間久一些
動力:
越野: 還行吧
油耗:覺得十個油多點馬馬虎虎吧
舒適:還好,減震偏硬,其他都還好
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購買時間2011年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 實用功能多 品質中規(guī)中矩
缺點:動力方面略顯不足,加速反應稍慢,如果2.0T或2.5T可稱王道了。內飾是一個弱項,但也給車主們留下一個自我發(fā)揮的空間。
外觀:外觀這一點大家都懂的,很多人都是為了這個外觀去買的,我覺得棱角分明很帥,(老有同事說我的是長安路虎,但是我真心覺得不像,路虎和我們這車有關系么?)后面有點不太喜歡;后面的兩個尾燈處的縫隙太大了,太大了……
內飾:反正我是喜歡,別人說不好看,管他呢!
空間:全優(yōu)
配置:性價比很高了,每個人對車的配置要求都不一樣。對車的偏重點也不一樣。但是,75對我來說是大愛。自動精英的配置家庭使用完全足矣。無論是新手還是老手,都是很不錯的選擇。很實在的配置。
動力:強勁,輕輕一點,立馬給力
越野: 非常滿意,簡單說,比如自動駐車功能,非常實用;方向盤電子助力也給力,駕駛起來輕松愉快,車輛轉彎半徑小,順暢,應歸功于電子助力;自動巡航功能太方便了,但用起來不爽,提心吊膽,上了高速,千萬別睡著了...哈哈;大燈裝飾上檔次,自動大燈很實用,廈門隧道很多,再也不用擔憂忘記開燈了;多功能方向盤也很給力,操作方便;自精車有藍牙,打電話很方便。
油耗:磨合期內偏高12個左右
舒適:個人感覺不錯,減震偏硬,路況差的時候有些顛。
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購買時間2015年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全配置,外觀,空間。
缺點:現(xiàn)在磨合期油耗11左右。車座是手動調節(jié)的有點影響檔次。
外觀:外觀很有力量感,給人一種想要駕駛它的感覺!
內飾:做工精細,接縫均勻
空間:空間超大,一家旅游行李很好放,
配置:價錢對得起這車,看好這款車不為別的,動力,安全,這才是我最想要的。就算坐滿人,它的動力還是杠杠的。安全就不用多說了,就算我安全意識再好,也擋不住飛來橫禍。所以選擇安全系數(shù)高的車,是對家的一種表現(xiàn)。父母給了我生命,所以我會珍惜他們,老婆給了我人生,所以我會愛惜她。孩子給了我希望,所以我會疼惜他。多一份安全,少一些遺憾。
動力:動力充足,1.8t發(fā)動機+愛信二代高速6速手自一體變速箱,黃金動力匹配,無論是砂石路還是坡道都輕松搞定,尤其是渦輪介入,動力可謂是源源不斷,有一次滿載,車上5人,加上后備箱行李,爬40度坡,輕松上去,反正也不是開賽車,家用、出差、旅行絕對夠用。
越野: 方向盤低速輕 高速變重 感覺挺好
油耗:相對同事和朋友的轎車,油耗高至少2個,不過相對這個級別的車,油耗不算高,11.4L/百公里,屬于正常范圍,也說不上省油,買這個車也沒想要省油,想油耗低的,推薦傳祺GS4和本田繽智,百公里油耗至少能低2個,尤其是本田,絕對省油
舒適:駕駛和乘坐還都挺舒適的,就是在高速轉彎時,可能會左右搖擺;還有就是75的老問題了,后懸掛偏硬,低速行駛剎車會有異響,這點挺煩人的。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間滿大的,后排放倒直平可以睡覺,外觀造型靚麗,配置豐富,操控使用實用方便。
缺點:內飾品質還有提高的空間。
外觀:新穎飽滿 霸氣
內飾:儀表臺塑料過硬,希望有改進
空間:我裸高187,坐進去頭部空間不錯,腿部空間偏擠。手機沒地方放。中間手扶箱內空間浪費。儲物區(qū)缺少減震,開車時里面東西會有異響。后備箱看著挺大,感覺一放東西就滿了。后排空間不錯,頭腿都有活動余量。
配置:性價比高,不比合資的差。
動力:1.8T的沒的說,就是比手動耗油太多,可能是市區(qū)堵的原因
越野: 轉向很精準,助力很好,單手操作都輕松,后懸架略硬,過減速帶和坑,震感明顯
油耗:在市內跑有點費油,不過跑遠道,還是很省油的
舒適:75整車來說還算是一款很成功的車型。
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