一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
路虎可以靠邊(6310)+1 空間非常好(3109)+1 空間不錯(cuò)(2426)+1 回頭率相當(dāng)高(2174)+1 國(guó)貨也不錯(cuò)(1870)+1 配置非常豐富(1810)+1 相信中國(guó)人(1745)+1 性價(jià)比高(1735)+1 霸氣十足(1346)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不過關(guān)(15509)+1 油耗有點(diǎn)高(6795)+1 異響(3241)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(2755)+1 價(jià)格不很理想(1680)+1 內(nèi)飾用料不行(1531)+1 做工不好(1268)+1 中控硬度不好(1156)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間啦,后排座椅放倒可以達(dá)到一米九的長(zhǎng)度,出去自駕游完全可以睡在車?yán)锢,哈哈哈,最滿意的當(dāng)然還有油耗,1.7噸的車能有九個(gè)油,已經(jīng)完全能讓我驚喜啦。而且我是上下班。紅綠燈多車多的情況下,要是高速走多一點(diǎn)的話,我完全相信,能降到8L/百公里。另外駕駛操控也很靈活。油門響應(yīng)很快。減震有點(diǎn)硬有人說(shuō)是缺點(diǎn),而我感覺沒有什么不好的,走爛路的時(shí)候我都很放心的去開。而且前后都有倒車?yán)走_(dá),媽媽再也不用擔(dān)心我倒車刮碰啦
缺點(diǎn):青山變速箱垃圾、換擋卡頓不順滑、轎子異響、風(fēng)噪大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、
外觀:高大上
內(nèi)飾:塑料感真的是太強(qiáng)了, 習(xí)慣就好了
空間:空間沒得說(shuō)絕對(duì)優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比是最主要的這個(gè)價(jià)位的車沒有能比上的,不要在我面前提神馬h6這個(gè)神車那個(gè)神車的,在75面前一切都是浮云。我也不知道那些號(hào)稱神車而又銷售上萬(wàn)的車怎樣銷售的,在這里我就不黑神馬的H6了,讓那些人開著和75比較完后悔去吧!
動(dòng)力:足夠用
越野:
方向盤特別輕盈,女孩子操控都會(huì)很輕松,但新車方向盤有點(diǎn)跑偏,效正后無(wú)大礙,總覺得上一檔和二檔有點(diǎn)澀澀的感,不太順暢,油門和離合器踏板使用得也很輕盈,剎車有柔柔之感覺,其它都還比較滿意。
油耗:目前9.0左右,發(fā)現(xiàn)車這東西完全是看誰(shuí)看,看跑什么路
舒適:坐椅我開車的還行,在封閉的情況下比較安靜,開點(diǎn)音樂就聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只能從車身的震動(dòng)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的加油感
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車暫時(shí)沒有,就是4s店服務(wù)差,8月1號(hào)激活導(dǎo)航給我開v27版本的,要v29的沒有,2號(hào)打電話詢問就有了,但是告知導(dǎo)航終身免費(fèi)一次升級(jí),就這樣一次免費(fèi)機(jī)會(huì)沒了官網(wǎng)上7月24號(hào)v29
外觀:外觀,說(shuō)到這有時(shí)候很糾結(jié),如果沒有進(jìn)氣格柵幾個(gè)英文字母也沒人會(huì)動(dòng)不動(dòng)第一眼別人就說(shuō)是路虎神馬仿路虎的,聽著很不舒服,有一次有個(gè)人很虛偽,有點(diǎn)諷刺的說(shuō)他的卡羅拉第一眼看就是卡羅拉,沒人會(huì)說(shuō)像這像那的。雖然有人會(huì)說(shuō)別和這些文盲一般見識(shí)。但是現(xiàn)實(shí)自己真沒那么高的境界,心里還是有些不舒服,我希望CS75就是CS75,車頭真的很漂亮。建議廠家把幾個(gè)英文字母改一下,做自己的長(zhǎng)安。
內(nèi)飾:符合整體價(jià)位的內(nèi)飾,除了被大家詬病的中空硬質(zhì)材料,我倒對(duì)內(nèi)飾沒啥要求。車嘛,穩(wěn)定性可靠性才是我比較看重的,每天上下班加一起也就1小時(shí),對(duì)內(nèi)飾沒啥太大的意見。
空間:身高180,這車的空間真是大,頭頂空間充裕,一點(diǎn)壓迫感都沒有,這也是當(dāng)初選擇75的重要原因。
配置:劃算,夠用
動(dòng)力:非常充足
越野:
轉(zhuǎn)向、倒車、起步、提速都不錯(cuò)。看了很多評(píng)論說(shuō)檔位有問題,個(gè)人的體會(huì)不一樣,這個(gè)車的檔位相當(dāng)清晰、間隙小,進(jìn)出檔位都干凈。但是掛5擋的時(shí)候手短的同志估計(jì)有點(diǎn)問題,如果檔位在靠近駕駛座椅2-3公分就好了.
油耗:平均在9個(gè)油左右,這么重的車可以接受。
舒適:對(duì)于開過轎車的車友來(lái)說(shuō),SUV開起來(lái)視線開闊,坐著舒服,我坐轎車半個(gè)小時(shí)就腰痛,開這車,1個(gè)多小時(shí)都沒社么感覺,空調(diào)也很給力
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開始看是看它的綜合性能,外觀看上去顯得大氣,配置全面,通過性還好,后排可調(diào)節(jié),可以放到
缺點(diǎn):最最最不能忍的是導(dǎo)航,真是啥用沒有,內(nèi)存太小還不能換。!還有就是車窗不能一鍵升降
外觀:大氣,時(shí)尚,動(dòng)感十足,相比較這個(gè)級(jí)別或者高一級(jí)別的國(guó)產(chǎn)或合資品牌基本沒有比他好看的了!!
內(nèi)飾:做工不算好,但是也還算不錯(cuò),畢竟價(jià)格在那里呢
空間:空間必須給一個(gè)大大的贊。我身高175cm 重130斤。坐在駕駛位座椅包裹的很舒服。頭上還有一拳多的距離。副駕駛也就我女票經(jīng)常做,副駕駛坐在上面還能翹起二郎腿?梢娗芭趴臻g也是相當(dāng)給力呀。后排的話那就更給力啦,后排座椅放倒,睡兩個(gè)人穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。不會(huì)擠,也不會(huì)碰頭。過年回去,我舅舅買了一個(gè)55寸的電視,讓我?guī)退麕Щ厝。坐四個(gè)人。后排座椅放倒一個(gè)。一個(gè)五十五寸的電視機(jī)加包裝箱,你們也能想象出來(lái),有多高,有多長(zhǎng),但還是放下了。一點(diǎn)不擠。可見后排空間有多么恐怖啦
配置:性價(jià)比較高,和競(jìng)爭(zhēng)車型比較有長(zhǎng)有短,畢竟這個(gè)級(jí)別合資車都不低于15W,所以整體對(duì)得起售價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得話說(shuō),2.0的,加速什么的,都很滿意,就是我換擋有點(diǎn)急,因?yàn)榧夹g(shù)不好,換擋有些慢,所以有時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力不足,但現(xiàn)在技術(shù)一上來(lái),才知道這車動(dòng)力相當(dāng)足呀,只是自己技術(shù)不到位而已。
越野:
本人新手,對(duì)75的操控感受不深,最直觀的感受是低速方向非常輕盈,速度超過20km以后逐漸變沉,高速很有信心。同時(shí)指向性也蠻好,我不知道所謂的指向模糊是一種什么情況,但是75的轉(zhuǎn)向基本能跟隨你預(yù)想的軌跡來(lái)走。
油耗:目前行使里程不多 平均8.5不錯(cuò)
舒適:座椅沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途做久了有點(diǎn)累。100邁車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一個(gè)字,大。后排非常寬松。后備箱也非常能裝,又一次裝結(jié)婚答謝宴用酒水,竟然裝了10多箱酒和飲料,縫縫里面也能塞上好多散的東西。
缺點(diǎn):不滿意的地方嘛,現(xiàn)在的車一般都有日行車,而75卻沒有,所以自己裝了一個(gè),裝的時(shí)候真叫一個(gè)費(fèi)勁啊!
外觀:外觀是我最滿意的地方,天生就是招人愛的外觀,特別是前半部分,像極了路虎,開出去確實(shí)有種吸人眼球的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)考究 紅黑座椅 既年輕有很運(yùn)動(dòng) 中控座椅以及其他小細(xì)節(jié)與內(nèi)部空間的搭配讓人很舒服
空間:空間挺大的,放倒后座,地板全平。
配置:這個(gè)自我感覺不錯(cuò),可以接受。
動(dòng)力:軟!微軟,初段軟。起步時(shí)不要想超車,慢慢來(lái)吧,讓他們先,我一般后來(lái)逆襲,呵呵,當(dāng)然逆襲不了也別勉強(qiáng)。中段加速還不錯(cuò),感覺動(dòng)力夠用,一直加速到100碼都感覺沖勁十足,但120后乏力了。夠了嘛,再加速就超了,哈哈,這種調(diào)較應(yīng)該是比較符合車的定位的。特別值得一提的是,我一家五口人(我和老婆、父母加8歲兒子)從成都自駕到九寨黃龍若爾蓋紅原一圈,在上九寨、黃龍的坡也只是偶爾用了三五次二檔,其余均三檔上坡,動(dòng)力還是不錯(cuò)的!不比同行的昂科拉、道奇酷威差(道奇是2.4的,坐七人其中兩小孩),因?yàn)樗麄冋f(shuō)經(jīng)常換二檔上坡,呵呵!
越野:
操控性我個(gè)人覺得比較好的。方向指向精準(zhǔn),電子助力,方向盤非常的輕盈。之前我開的是雪鐵龍的愛麗舍,剛換車的時(shí)候,75的離合器感覺輕到離譜?墒莾H僅開了一周的時(shí)間,再次抓起我的老車的時(shí)候,只有一種感覺,這樣的車當(dāng)年我是怎么開的?75的操控性就我個(gè)人而言,我覺得可以稱之為完美。
油耗:因?yàn)槔,偏高,還能接收
舒適:75因?yàn)槌蟮目臻g,所以帶來(lái)的效果就是無(wú)論前排后排,只要不超員,坐進(jìn)去肯定很舒服的。真皮的座椅很寬大,包裹性強(qiáng),只是我們手動(dòng)款的正副駕駛座椅沒有腰部支撐,開個(gè)長(zhǎng)途還是感覺有點(diǎn)累,總要墊一塊小靠枕在后背處。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的導(dǎo)航系統(tǒng)了,4G內(nèi)存還是內(nèi)置焊接卡,地圖數(shù)據(jù)老舊經(jīng)常導(dǎo)錯(cuò)路;中控臺(tái)整塊的硬塑料看起來(lái)非常掉檔次,起碼弄個(gè)搪塑工藝才像話嘛;還有不明白廠家為什么把后備箱上的尾燈做出來(lái)卻不給點(diǎn)亮,又多不了多少成本,這點(diǎn)實(shí)在是不懂!??????
外觀:灰常漂亮霸氣,就是屁股需要改進(jìn)。
內(nèi)飾:75的內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話一般般,材料卻是不咋樣,做工的話不算好,也不算差,只能說(shuō)一般吧,要是把睿騁的內(nèi)飾搬到75上那就爽了,正好今天上了牌去4S點(diǎn)貼膜,去座了下睿騁,問了打折下來(lái)才12W多,算起來(lái)比75還劃算,只是本人不喜歡轎車,沒辦法,不過就是喜歡上了睿騁的內(nèi)飾,那真的上檔次啊,如果有要買轎車的朋友你真的可以去感受下,不錯(cuò)啊。
空間:本人身高185cm,體重78kg,剛開始選車的時(shí)候就是想買個(gè)空間大的,沒辦法骨架大啊。當(dāng)時(shí)考慮了很多車但是最后都是沒辦法,不得不放棄。價(jià)格適合的嘛,要么空間太小配置比較低;空間大,配置適合的又超預(yù)算。后來(lái)機(jī)緣巧合之下了解到CS75,正好有一個(gè)朋友之前在長(zhǎng)安工廠里做SQE, CS75的項(xiàng)目也是他參與過的,詢問過他的意見后,決定上CS75。(不好意思跑題了。⿲(duì)于空間,我將前排調(diào)整到適合我駕駛的位置,后排仍然有近2拳的空間。將后排座椅放倒后,后備箱擁有一個(gè)近乎純平的空間,本人親測(cè),躺在上面相當(dāng)舒適,以后買個(gè)充氣床墊,嘿嘿。。。。
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō),性價(jià)比可以,裸車10萬(wàn)買個(gè)SUV值了
動(dòng)力:動(dòng)力沒得話說(shuō),2.0的,加速什么的,都很滿意,就是我換擋有點(diǎn)急,因?yàn)榧夹g(shù)不好,換擋有些慢,所以有時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力不足,但現(xiàn)在技術(shù)一上來(lái),才知道這車動(dòng)力相當(dāng)足呀,只是自己技術(shù)不到位而已。
越野:
新手,感覺還是比較好上手的,坡道輔助很不錯(cuò)
油耗:目前沒上過高速純市區(qū)走加帶貨油耗9.8百公里
舒適:舒適性不錯(cuò),80邁一下幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,減震過彎給人很有信心
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、內(nèi)飾配置時(shí)尚!
缺點(diǎn):油耗高,齒比較密,高速120KM/H發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000RPM,高速不省油,購(gòu)車一周后剎車異響,4S店已經(jīng)全部更換剎車片解決。高速風(fēng)噪大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高帶來(lái)的噪音大兩者兼?zhèn)鋾r(shí)引起耳鳴這一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛對(duì)乘坐人和駕駛?cè)说氖孢m大打折扣。右后門內(nèi)側(cè)有約5CM銹穿漆層。是否還有新的問題出現(xiàn)后續(xù)行駛過程中可能會(huì)一一暴露。
外觀:大氣 夠霸氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 手機(jī) 2015年12月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣,動(dòng)力杠杠的,回頭錄超高》
空間:非常大
配置:性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的!ESP 該有的都有!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力那不是蓋的,六檔提速也想來(lái)就來(lái)
越野:
操控方面感覺也不錯(cuò)。方向指向很準(zhǔn),再配合電子助力,手感很輕。特別是在停車入庫(kù),挪車的時(shí)候非常方便。很容易判斷車身的位置。高速的時(shí)候,方向會(huì)變得比較重,增加了穩(wěn)定性。特別是跑高速的時(shí)候,感覺不用那么時(shí)刻緊張的抓住方向盤,生怕跑偏了。加上1.6噸的自重和支撐性還不錯(cuò)的底盤,跑高速的時(shí)候很安定。跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累。
舒適:還可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,白色金屬漆,同事的科帕奇還只是普通漆面的,小小得意!空間寬敞!乘坐舒適!
缺點(diǎn):起步1.2檔太肉,讓我這樣的老司機(jī)實(shí)在受不了,購(gòu)買后比較后悔,
外觀:時(shí)尚,年輕人的追求
內(nèi)飾:豬頭中控還可以,就是導(dǎo)航都點(diǎn)渣,簡(jiǎn)直是雞肋,不知道長(zhǎng)安領(lǐng)導(dǎo)都是怎么想的,座椅還可以,黑色的環(huán)保皮,紅色的縫線,全平的后排,特大后備箱,都滿意,就是硬塑料中控就拉分不少!
空間:較大
配置:以官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)說(shuō)的話,117800很值,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:夠強(qiáng)大了2,0的感覺輕輕一點(diǎn)油給力;上次去爬了觀音山哪個(gè)陡坡;我還是用的2檔。
越野:
自我感覺良好
油耗:我是新手,現(xiàn)在車子跑了3800多公里,油耗10.1,這么大的車 這樣的油耗還可以接受
舒適:舒適性還可以把!座椅包裹性挺好,不過因?yàn)橄奶炫帽z墊也感覺不出什么包裹性了,嘿嘿。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀啦,相信很多車主也是沖這個(gè),另外配置豐富且人性化。
缺點(diǎn):油箱異響問題
外觀:外觀大氣,朋友說(shuō)是小路虎
內(nèi)飾:雖然中控塑料感較強(qiáng),但細(xì)節(jié)方面已經(jīng)做得非常用心,國(guó)產(chǎn)車做這樣還是進(jìn)步非常大的
空間:寬敞。
配置:沒得說(shuō)呀,咨詢的人都說(shuō)不便宜吧,我說(shuō)了價(jià)格后,都很驚訝!美呀!
動(dòng)力:2.0的挺好的,起步只要舍得給油就沒的說(shuō),234加速有推背感,5當(dāng)過后動(dòng)力還是很強(qiáng),6檔就有些綿了.夠用的,還是不錯(cuò)的,回家路上都是在90做的晃,回家后老表直接開到高速上去,直接拉倒170,到180還是很費(fèi)勁的,最高就頂?shù)?80,感覺還是很爽的
越野:
還在熟練中,老婆平時(shí)開得多
油耗:綜合10左右 高速上7個(gè)
舒適:比方一下,提車回來(lái),我老婆在后排睡著了(她以前有點(diǎn)暈車)。應(yīng)該形容“家庭使用,比較舒服”。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樣式好看,空間較大,價(jià)格合適
缺點(diǎn):方向跑偏,減震偏硬、打轉(zhuǎn)向時(shí),助力泵有“咔咔”的響聲。
外觀:外觀顏值還是滿高的,尤其是前臉帶藍(lán)色裝飾的前大燈,側(cè)身腰線更顯硬朗,但有些細(xì)節(jié)還有很大改進(jìn)空間。像是天窗太小,后排氣管在太低。。。等
內(nèi)飾:可以啦
空間:大
配置:只能說(shuō)這個(gè)價(jià)格能買到75的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:滿意,3、4檔提速很快,動(dòng)力充沛,高檔位動(dòng)力夠用。目前最高跑到120KM,準(zhǔn)備啦啦高速。
越野:
操控非常不錯(cuò),就是減震有點(diǎn)硬
油耗:城市加效區(qū)各一半用車一年油耗一般在11左右。對(duì)于車重1600KG+的車來(lái)說(shuō)油耗還是可以接受的,另外我是新手平均車速比較慢也會(huì)增加油耗。
舒適:坐著感覺不錯(cuò),朋友開了下過減速帶感覺了下說(shuō)減震也還可以,車內(nèi)噪聲也不大,開個(gè)很平順,給個(gè)好評(píng)吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超好看,回頭錄高,空間夠大,同級(jí)別無(wú)有對(duì)手,動(dòng)力杠杠,超車無(wú)壓力,油門輕踩動(dòng)力隨踩隨到,2.0的家用絕對(duì)夠用了。配置豐富,上坡輔助功能超實(shí)用,六安全氣囊,ESP,同級(jí)別罕見的配置該車都有,
缺點(diǎn):二檔進(jìn)三檔不順
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,新車的緣故吧。還有就是中控確實(shí)有提升的空間,你哪怕是再貴幾千塊到是被中控?fù)Q成軟材料的啊,細(xì)節(jié)啊。還有一個(gè)天線,你就不能換成鯊魚鰭的啊,非要我們自己去換。。
空間:空間大,拉一家人出去美美的,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:性價(jià)比很高的,買了不會(huì)后悔
動(dòng)力:還沒出磨合,沒有急加速過,一般路動(dòng)力足夠,2000轉(zhuǎn)跑85公里每小時(shí)。
越野:
操控還可以,就是檔位不清晰。
油耗:2.0的排氣量綜合油耗能8個(gè)油耗可以了
舒適:一般,
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
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