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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9818公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向很準(zhǔn)切,低速輕,高速沉,和汽車之家評價(jià)是一樣的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程33327公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 好,低速方向盤輕,高速方向盤相當(dāng)穩(wěn)!操控真好!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 本人新手一年多,就不多說了
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很好,2、30萬以上車才有的高科技操控配置十足,配備的自動(dòng)駐車和坡道輔助功能很適用,新手不用擔(dān)心坡起了,絕對是屌絲新手的福音!一鍵啟動(dòng)不錯(cuò),檔位換檔很清晰,只不過以前習(xí)慣了五檔的,再起開六檔車,從五檔按六檔還得再熟悉,停車輔助功能絕對是剛開大車新手的福音,不需要人指揮也完全可以倒車入位了
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 小七自帶的電子輔助系統(tǒng)對車身的操控起到了至關(guān)重要的作用,不論對于過彎,還是坡起,車身穩(wěn)定那都是杠杠的,如果是四驅(qū)的我相信越野功能也會很不錯(cuò)。油門反應(yīng)還是很積極的,相對而言剎車就比較一般,好像有時(shí)候讓人找不到它的行程,所以在紅綠燈我都得提前剎車的了。方向感好像也沒那么明顯,不過估摸久了,還是很容易適應(yīng)的,總體操作還是可以適應(yīng)的
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 電子助力方向盤輕巧,離合也挺彈腳。不過剎車踏板硬且行程短。變速箱方面除二檔和倒檔有時(shí)難掛外(尤其二檔,抽空得去ssss查查原因),其他檔位都很順。此車低扭充沛,我一般1700轉(zhuǎn)換擋,還是挺輕快的。半離合起步時(shí),小7會自動(dòng)補(bǔ)點(diǎn)兒油防止熄火。自動(dòng)啟停系統(tǒng),我一般是等長紅燈的時(shí)候用,走走停停的時(shí)候不用。不過最好起步提前2~3秒踩,免得后車滴滴。另外聽聲音跟重新點(diǎn)火差不多,有點(diǎn)兒擔(dān)心磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。是我車有問題了嗎?
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 操控很順手,指哪走哪。方向盤輕重合適,不像練車時(shí)那破皮卡重手,也不像哈弗C50那種過輕的感覺(C50輕輕一動(dòng)就可以擺,特別是在高速,一不小心就擺,那緊張的汗都要飆啊。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很沉穩(wěn),曠量幾乎沒有,指向有點(diǎn)模糊,直線行駛和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)賊。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,方向盤指向精準(zhǔn),高速路上五個(gè)人,深夜我開過180,很穩(wěn)的!換檔也很平順的,剎車反應(yīng)靈敏!因?yàn)槲矣?0年的駕駛經(jīng)驗(yàn)了,所以對手動(dòng)檔情有獨(dú)終!因?yàn)槭謩?dòng)的在爬山或高速超車時(shí),感覺動(dòng)力不夠用時(shí),可用減檔來換取發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速,以得到動(dòng)力的訊速提高!這也是我喜歡手動(dòng)擋的原因!
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