長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點山西 大同
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間夠大，一家五口坐上一點也不覺得擠。還有就是電子駐車很好用，上坡或者等紅燈時很方便！車子發(fā)動力很靜，怠速的時間都聽不到聲音，有次都誤認(rèn)為沒有發(fā)動，二次發(fā)火結(jié)果呲的一生，嚇了一跳！動力方面也可以，起步一般，加速不錯，總體來說這款車還是挺滿意的！
缺點：感覺內(nèi)飾塑料感太強不上檔次丟了75的臉
外觀：外觀感覺就是帥！要不我也不能買這車是不！
內(nèi)飾：一般
空間：大白的乘坐空間非常好，腿部和頭部的空間都非常充裕，前排座椅的前后調(diào)節(jié)空間也很大，還可以高低調(diào)節(jié)，后排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié)靠背的角度，后排中間地板也是全平的，跑長途的后排坐著就沒那么累了，后面座椅放倒后空間很大可以裝許多東西。儲物空間：大白的儲物空間還是挺多的，副駕駛手套箱也挺大的，就是我是手動擋，感覺擋把后的杯托有點淺了。乘坐空間：由于家里個子都不是那種又高又大的那種很壯的人，感覺75的空間很寬裕，后排空間很大，中間地板全平，坐3個大人一個小孩完全沒有問題，家里人比較多??。放行李：大白的后備箱很能裝，第一次回老家的時候，后排坐滿了人，后備箱裝了幾個行李箱，還裝了一個空調(diào)，感覺還有空的。是不是有點把大白當(dāng)貨車的感覺??。
配置：性價比很高。不后悔。喜歡的也別再猶豫了
動力：從08年拿駕照，到現(xiàn)在八年時間了只摸過1次車，12年結(jié)婚時候一時興起開我們的禮車在門前來回跑了100米然后。。。。撩石頭上花了。你不知道當(dāng)時心里那個感嘆號有多大多真摯！從那以后我就突然發(fā)現(xiàn)我選擇性失憶了，不刻意問的話就再也記不起油門和離火和剎車的位置，就算老司機告知答案10天之內(nèi)也必忘！我在今年年初的時候在成都開過幾次北汽的MVP，沒什么可參照的對象，就從我實際用車的發(fā)現(xiàn)和感受說吧。一檔：議一般我都用二擋起步，一檔太竄，只是有時候車停在半坡。雖然75有坡道輔助，但心虛后邊的車，很多時候還是踩大油門，然后就聽見車輪尖銳的抓地聲，然后猛的往前一竄。。。。此時的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右！二擋：主要用在通過陡坡和特大坑包路段,轉(zhuǎn)速別超過1700，力道還算溫柔！上了2000轉(zhuǎn)又要竄！三檔：用在冰雪以及爛泥路段！這次上青海跑磨合，斑馬縣到果樂州州府的省道重新鋪設(shè)，恰逢幾天的大雪天氣，一路的泥坑滑坡。路都被大貨車攆出深槽積著水，小轎車根本就沒法過，這下75底盤高的優(yōu)勢就顯露無疑了。200公里的路上，就踏板底響了一次！四檔：這次走的省道，大部分都是鋪裝路面，路況好，就是彎多坡多，四檔來應(yīng)付一般的只要不是Z字連續(xù)彎，四檔在1500及以上都能應(yīng)付！五檔：主要是在高速公路和80公里以上時速的時候，在坡道超車用的！但轉(zhuǎn)速一定要保持在1600轉(zhuǎn)以上！六檔：高速110碼，或者省道鋪裝90碼巡航用的。六檔在高速超車房面確實沒優(yōu)勢!
越野：
就像NBA的奧尼爾一樣，大塊且靈活！
油耗：在城里開基本10個到11個油，不過可能手動擋到后期能省些油
舒適：就這個價格的車而言，已經(jīng)完美了
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大空間，后排放倒可以當(dāng)床使。隔音效果相當(dāng)不錯。
缺點：沒有
外觀：那絕對是很有顏值的，三個字概括高，大，上！雖然有點和某虎的身段相似，但是絕對不算山寨，最多是參考借鑒而已！好的東西就是要學(xué)習(xí)嘛！
內(nèi)飾：換成軟內(nèi)飾會更好一點
空間：太滿意了
配置：高，大，尚
動力：加速快
越野：
方向精準(zhǔn)，剎車離合都還不錯，就是檔位不太好，一二檔不好掛，一二檔經(jīng)常只能掛一半進去，，甚至偶爾掛不進，偶爾有打齒現(xiàn)象，可能是還沒熟悉吧山路：在回老家的山路上，動力表現(xiàn)強勁有力，轉(zhuǎn)急彎也沒有很甩的感覺 車身平穩(wěn)性很不錯底盤及懸架：底盤采用的懸掛方式我很喜歡，可以有效的減小坑洼路段的震動
油耗：目前1526公里，顯示油耗為8.8，發(fā)動機啟停開著的，感覺還是要省油一點，國慶去拉高速，應(yīng)該還會降。。我上下班是城區(qū)+內(nèi)環(huán)，基本天天堵車。這個油耗還好吧，群里朋友有7點幾的 油耗。
舒適：隔音那是相當(dāng)不錯，發(fā)送機聲音很靜，有幾次下車走了忘熄火了，幸虧走開時間不長，怠速時幾乎聽不到動靜，除了減震硬點，內(nèi)飾硬點，其他還是不錯的，按人體工學(xué)設(shè)計合理。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 神農(nóng)架
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意，盲區(qū)攝像很實用；在路況不好的時候能發(fā)揮出優(yōu)勢。頂配大燈跟給力，帶日間行車燈；近光氙氣燈，遠(yuǎn)光還是傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞荨＼囕v帶有上坡輔助功能，這對于新手來說很完美；避免了上坡溜車的幾率。新車開的不多其他滿意的地方還有待發(fā)現(xiàn)
缺點：前雨刮器無法抬起，洗車的時候大面積洗完要單獨擦雨刮和玻璃解除的位置。
外觀：那絕對是很有顏值的，三個字概括高，大，上！雖然有點和某虎的身段相似，但是絕對不算山寨，最多是參考借鑒而已！好的東西就是要學(xué)習(xí)嘛！
內(nèi)飾：除了使用大量的硬塑料，其它的滿意
空間：空間沒得說大！反正我爸165斤170座里面全面后臺都很舒服！后排翹二郎腿腿都沒問題！后排座椅放平之后就更不用說了。一張雙人床！
配置：性價比這種東西，每個人都有自己不同的側(cè)重點和看法，我自己覺得性價比不多，動力，外觀，內(nèi)飾，幾乎沒什么讓我特別不能接受的。
動力：雖然沒有渦輪增壓，但是2.0的自吸完全滿足家用了，跑起來提速還是不錯的，畢竟車身重量在這里，車身雖然重，但是安全啊，高速跑個160車身穩(wěn)穩(wěn)的 一點飄的感覺都沒有，加速表現(xiàn)：2.0的自吸完全滿足所需了，提速杠杠的，隨叫隨到跑高速：高速平均跑個160車身穩(wěn)穩(wěn)的 一點飄的感覺都沒有，一路超車，至今還沒人能超我的車
越野：
檔位的清晰感一般吧，感覺波箱不是特別好。有時1換2或者3換4能聽到彈簧的聲音，頓挫感肯定也有一些些，其實我開車無論是加檔還是減檔都是踩油門的，但這也不足以完全去掉換檔帶來的頓挫感。
油耗：目前1526公里，顯示油耗為8.8，發(fā)動機啟停開著的，感覺還是要省油一點，國慶去拉高速，應(yīng)該還會降。。我上下班是城區(qū)+內(nèi)環(huán)，基本天天堵車。這個油耗還好吧，群里朋友有7點幾的 油耗。
舒適：減震比較硬，這點上有待加強，不過話說回來，車身高，太軟了容易翻車！
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購買時間2016年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：后排座椅有點硬，過減速帶有點顛，有點像彈簧按下去松開手后的那種上下蹦幾下的感覺，尤其后座感覺明顯。
外觀：外觀很霸氣，畢竟車身尺寸大，腰線也漂亮！不過輪轂的形狀看起來不太好看，如果輪轂更漂亮點，尺寸再大點就更好了！
內(nèi)飾：還是硬件的內(nèi)飾，這一點沒有變化
空間：無論是乘坐空間還是載物空間沒問題，對我來說絕對夠用了。
動力：動力絕對夠，只要你肯給油，還是會有推背感的，不過也要做好費油的心理準(zhǔn)備！
越野：
方向感很強操控性能很優(yōu)秀，轉(zhuǎn)彎很靈活
油耗：開空調(diào)10個油還可接受，能低點就更完美了
舒適：這個是我唯一不滿意的地方，我本人比較胖，75的座位略窄啊，而且因為我上一個車時別克君威，所以這方面感覺太明顯了。不過車內(nèi)噪音控制的簡直完美。
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購買時間2016年04月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，才買回來時，鄰居都認(rèn)為是三四十萬的車。
缺點：中控是塑料的車不錯，有定速巡航，走高速超省油，發(fā)動機有力，上坡有力車不錯
外觀：外觀沒話說，大氣，穩(wěn)重，霸氣，當(dāng)初不是因為第一眼看上這個外觀也不會進一步了解了。最滿意梯形比例的設(shè)計，強化了車體下半部分的比例，造就了激情與沉穩(wěn)混血面孔。讓人感覺到爆發(fā)力十足又穩(wěn)健沉著。上市這么久，就這個外觀真心跟其他進口SUV停在一起也不遜色，經(jīng)常旁邊停個途觀，獅跑什么的，比較起來怎么看都覺得他們小氣，這外觀是條硬漢，穩(wěn)重，對得起這個錢。
內(nèi)飾：不難看。
空間：日常家用足夠。
配置：超高。
動力：Blue Core系列先進的D18T發(fā)動機還是有驚喜，動力還是能用上澎湃這個詞，帶上愛信自動變速器，在市內(nèi)跑完全足夠，當(dāng)然出去跑個高速自駕游也完全沒有問題，還是覺得當(dāng)初選擇自動擋是正確的。
越野：
電子轉(zhuǎn)向 低速輕高速重 沒開過其他車 暫不評論
油耗：2.0手豪 小鎮(zhèn)上行駛PS：主要上下班）顯示平均786公里油耗9.5 L/百公里 作為2.0的可以接受
舒適：很舒適
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的動力沒的說，同級別SUV罕有敵手。不敢說秒天秒地秒空氣，起碼秒H6、GS4是一點問題沒有，轉(zhuǎn)速上了2000以后提速真的很輕松，1.6噸的車重有這種表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。
缺點：中控內(nèi)飾硬塑料！
外觀：非常不錯！
內(nèi)飾：硬邦邦的塑料中控！實在是掉檔次，屙是同級別比較落后的了！
空間：空間給滿分，作為單身屌絲足夠用了，后排座椅放倒能睡覺。后排空間尚可，180的同事做進去還很寬敞。全車小的儲物空間很多很實用。零小的物品都能被妥善安放，日常駕駛也不會出現(xiàn)掉落現(xiàn)象，好評！唯一美中不足的是手套箱收起來后擺放好的東西容易亂。
配置：之前一直在看H5，但是最后發(fā)現(xiàn)車子的后排坐的有點憋屈就沒買，但是CS75對空間處理的比較好，還都是一樣的價格，就沖這點，性價比也劃得來，就是4S店優(yōu)惠力度小了些。
動力：1.8T的動力相當(dāng)夠用，渦輪介入有推背感，提速快
越野：
低速方向很輕，妹子開起來也沒壓力，suv重心高，就別想用排水渠過彎了
油耗：油耗有點高1.8T的排量，油耗要10外個點
舒適：隔音效果好，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方不用我多說大家都知道那就是小白的空間了后排座椅放平了睡兩個一米八的大個子是一點都沒問題，那些喜歡出去泡妞的嘻嘻大家都懂得????，在一個就是小白的動力那是杠杠的。在高速路上超個車啥的那都不在話下。
缺點：減震！
外觀：外觀還滿意，很霸氣又不失內(nèi)涵
空間：我一米七七偏胖，前排放到最后后排腿部空間也足夠，后排坐三個大人很寬松，后背箱在沒放倒的情況下也足夠家用，放倒以后簡直無敵。
動力：時速五六十正常行駛，深踩油門，一秒鐘之后發(fā)動機咆哮轉(zhuǎn)速進入5-6，時速飆升100----動力強勁加速超車動力杠杠的。
越野：
方向輕指那打那！減震太他媽硬了！
油耗：比較滿意，畢竟1.6噸的車重擺在哪里。
舒適：前后排的空間都很大1.8米的個子坐在里面也沒有壓抑感
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格12.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大外觀霸氣漂亮
缺點：價格略高
外觀：很霸氣漂亮特別喜歡車子的兩個大眼睛霸氣
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，但用料還要更上一個臺階。儀表美觀醒目。
配置：性價比高，這樣的配置這樣的價格很不錯。我選擇的配置基本上有，如AT手自一體變速箱,電子手剎,自動駐車,一鍵啟動,無鑰匙系統(tǒng),倒車后視,后視鏡自動折疊,自動巡航,自動大燈等,我很喜歡.
動力：人生第一輛車，所以不知道動力到底怎么樣才算好。反正個人感覺夠用，高速超車也行。動力平順性：個人駕駛偏向溫柔，所以基本感覺不到換擋。這點長安做的真心不錯
越野：
首先CS75讓我感覺好開，油門和變速箱的配合精準(zhǔn)自然，起步踩油車輛不會前竄，正常駕駛油門控制下變速箱的反應(yīng)靈敏，能很好領(lǐng)悟駕馭者的意圖。方向電動助力，行駛中操作方向底速輕巧，高速有感，女士操作也很方便。愛信6速手自一體變速箱行駛中變速換擋無明顯頓挫感！自動擋無疑對于駕駛要求更低一些，尤其對于新手而言。
油耗：油耗真是比我想象中好太多，每天上下班走的都是城市主軸線，油耗還沒上過9.5.我覺得出了磨合期可能更好，也許是跟我以前開君威有關(guān)？養(yǎng)成了良好的開車習(xí)慣哈哈。
舒適：75是偏運動的車，舒適性不是主打。基于這個標(biāo)準(zhǔn)75還是數(shù)十種偏運動的，座椅很舒服，雖然做一是仿皮的但質(zhì)感還可以，尊貴版也沒用18寸大輪轂，唯一的缺點就是減震太硬。
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購買時間2016年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀硬朗 很適合三十多歲男人的座駕， 后排座椅放下空間還是挺大的，平躺兩個人還是很輕松的。動力雖然是1.8T的給我的感覺推背感還是很強的， 可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系 。前后雷達和右邊盲區(qū)攝像頭實在是太實用了。
缺點：你說十幾萬的車也不加個瞬時油耗的顯示！開始不習(xí)慣，開出了15、6個油��！那都是錢��！
外觀：相當(dāng)經(jīng)典，我喜歡這種干練的外觀，方中帶圓，平直中帶點弧度，剛中帶柔的感覺，像現(xiàn)代或者BYD那種設(shè)計，復(fù)雜的線條，眼花繚亂的折線我個人接受不了，時間長了會審美疲勞。用簡單的線條勾畫出一個漂亮的外觀才會成為百看不厭的經(jīng)典。
內(nèi)飾：這個是長安的硬傷，到處都是硬塑料，本來以為16款要改進，還是這樣。
空間：空間大，乘坐空間寬敞，儲物空間充足，后排能放平，駕乘都很舒適。
配置：總體來說這款車十五萬左右到手還是不錯的。
動力：1.8T的動力沒的說，家用奢侈，加速順，超車給力
越野：
首先CS75讓我感覺好開，油門和變速箱的配合精準(zhǔn)自然，起步踩油車輛不會前竄，正常駕駛油門控制下變速箱的反應(yīng)靈敏，能很好領(lǐng)悟駕馭者的意圖。方向電動助力，行駛中操作方向底速輕巧，高速有感，女士操作也很方便。愛信6速手自一體變速箱行駛中變速換擋無明顯頓挫感！自動擋無疑對于駕駛要求更低一些，尤其對于新手而言。
油耗：油耗屬于正常范圍吧！畢竟這樣的車身重，加上1.8T，是避免不了油耗的問題，不過我認(rèn)為喜歡就好，不必斤斤計較～男人嘛，活的糙點，挺好！
舒適：座椅沒問題，還算舒服，就是減震硬！不過做到這樣已經(jīng)很知足了。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車燈是這輛車我最滿意的，頂配氙氣大燈，帶日行燈，外觀大氣而且效果完虐遠(yuǎn)光狗。車互聯(lián)里就遠(yuǎn)程啟動功能比較實用，冬天熱車夏天降溫，其余都是雞肋。
缺點：油耗有點高，還有就是中控都是硬塑料！
外觀：車子的外觀是最滿意的地方看起來比較硬朗大氣。但是漆水太差了，只有看的到地方噴了面漆，看不到地方幾乎都沒噴。而且油漆比較薄，也比較軟。剛提車時回了一趟老家，路兩邊有很軟的那種草，都能輕易的把車刮出劃痕！車內(nèi)的方向盤立柱，予以，中控臺支架一點防護銹措施都沒有搞。做工車漆：做工方面應(yīng)該說比前幾年的國產(chǎn)車進步很大，但是，接縫的不均勻性還是比較大。有車漆看起來是比較亮，但是比較薄、也比較軟，而且原車來的時候就有別的比較多的瑕疵。異味異響：車內(nèi)異味新車的時候有一點可能，我提車的時候是夏天，因為被曬了之后幾乎就沒有了，然后買了很多的竹炭放在里面。大概一個月的時候幾乎就沒有異味了。一箱方面剛開始頭一個月幾乎沒什么影響，但是從第二個月開始，右側(cè)車門，左側(cè)b柱。中控臺。儀表盤相繼出現(xiàn)異響特別是經(jīng)過坑洼路面突然沖擊的時候，異響比較嚴(yán)重。
空間：空間是最滿意的，后排放平以后可以裝很多東西
配置：根據(jù)自己的經(jīng)濟狀況 車子就是一消耗品就是一個奢侈品因人而異的不好說
動力：超車沒問題
越野：
操控75對一個有著10年駕齡的我來說是非常容易上手的，方向盤電動助力非常靈敏，拐彎超車都非常方便，1.8T渦輪增壓和自動變速箱給你駕駛帶來更大的樂趣。
油耗：8百多公里，我工作時間多開車的少。我還是會多抽時間開開的。
舒適：主駕座椅可以電動！副駕駛手動這有點不厚道了！車內(nèi)隔音還不錯！跑個120碼說話能聽到！
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星途追風(fēng)
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