長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣、配置豐富！
缺點：中控臺塑料，不是軟包。
外觀：外觀霸氣硬朗沒的說，符合我的氣質(zhì)。帶日間行車燈的很醒目、霸氣，側(cè)面線條硬朗，尾箱部分寬大整體給人一種厚重的感覺，新款的雙排氣筒都是真的，國人就講究個對稱，大贊！
內(nèi)飾：重要的事情說3次，塑料塑料塑料
空間：南方人偏矮，坐四個大人，一個小孩，空間很大！
配置：性價比很高，仔細算算同級別真的沒對手了。13萬多可以買到大空間，177馬力的動力，電動座椅、座椅加熱、T-BOX遠程控制系統(tǒng)真的很不錯了，對比同價位合資車秒的不止一條街。老百姓買車就圖個實在...
動力：1.8T動力十足，稍給點油，轉(zhuǎn)速上2000輕松如流水，家用旅游足夠！
越野：
操控很靈活。
油耗：感覺油耗還是稍微偏高
舒適：都很不錯，就是這款車的后排過減速帶時，有點抖動，這個車的后避震本來就偏硬的，正常！
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的重心比起其他suv，比較低，因此快速路上感到底盤較穩(wěn)，安全性能讓我滿意。
缺點：中控臺塑料，不是軟包。
外觀：外觀大氣，流暢，虎嘯式的前臉很帥氣。
內(nèi)飾：用料其實同價位挺良心了 各種精美和細節(jié) 就是塑料的中控臺是個遺憾吧 畢竟價位在那放著
空間：膝部空間差點但總體空間完美 后備箱空間完爆同車型
配置：之前一直在看H5，但是最后發(fā)現(xiàn)車子的后排坐的有點憋屈就沒買，但是CS75對空間處理的比較好，還都是一樣的價格，就沖這點，性價比也劃得來，就是4S店優(yōu)惠力度小了些。
動力：動力很好，感覺加速踏油門反應(yīng)有點慢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準 路面反饋清晰 地盤偏硬 過彎道信心強
油耗：目前沒過磨合期9.7L，不算高也不算低，還能接受。畢竟車重1.6噸再受到價格的限制車重與油耗不能兩全其美。
舒適：座椅舒適性一般，副駕駛怎么就沒有電動的呢
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購買時間2016年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2182公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身漂亮，反正外形確定一切，看車先看外形，然後再看裡面的配置，價錢也過意得去就可以了。反正買車這個東西，不能買斷的話我就是不會買的，買了車當(dāng)然還是要留10零萬自己生活的，不是說全部錢買車了然後沒錢養(yǎng)車了，92的男人也就這點錢，我已經(jīng)很努力工作養(yǎng)老婆孩子和車就可以了。
缺點：跑起來輕微有點肉，
外觀：美觀大方
內(nèi)飾：真皮座椅！
空間：空間還是很大的，放了后座椅，躺兩個人絕對沒有問題
配置：還可以
動力：動力很好就是起步的時候總感覺人家比我的快，我等紅燈的時候，都是一當(dāng)起步，讓後離合鬆一半後馬上猜下離合掛二當(dāng)，放開離合踩油門，1秒然後掛3當(dāng)加速2秒再上4當(dāng)。感覺好挺快的就是起步的時候總覺得自己在塞後面的車！
越野：
操控良好！
油耗：本來買下來9.8個油左右，聽微信群朋友說這個油耗能造到9.3，不知道有沒有，到時候在看看
舒適：可以
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就莫過于小七的使用空間了，非常的寬敞，家人也比較喜歡就是一直沒時間帶爸媽他們一起出去玩玩，等有時間了小寶寶出生了就好了！
缺點：應(yīng)該說沒有，如果就是要有，那就是中間扶手箱有點矮（當(dāng)座椅調(diào)到最高時），再高3-5公分就正好能把胳膊放到上面了，現(xiàn)在我放了個心動瓶子在杯碗里，正好高度可以把手放在瓶蓋上，是個小遺憾，不過我不在乎這個。嘿嘿這跟車的總體性能比，可以忽略。沒有油箱異響，沒有剎車異響，倒是經(jīng)常聽到別的車剎車響，還以為是自己的呢，其實這個真不是病，病在于我們對國產(chǎn)車吹毛求疵（不過也好國產(chǎn)車進步也是被這些人逼出來的，嘿嘿），對外國花了大價錢的車卻很容忍，不厚道
外觀：外觀還比較滿意大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料過多了，這點有些不地道，把整車檔次一下拉低了。
空間：空間很大 如果把后排座位放倒空間跟面包車差不多了
配置：我買的是一款算是很少有人買的一款車型吧，四驅(qū)車大家都覺得在平原地區(qū)比較浪費，又不是很多爛路，也沒有太多的山路就算是現(xiàn)在的鄉(xiāng)村也都沒有以前的泥濘路了。不過我就是喜歡四驅(qū)車也沒有很特別的理由其實就是喜歡這么簡單。當(dāng)然選了四驅(qū)肯定就得多付出一點點，油耗車價保養(yǎng)都要貴一點點！但是四驅(qū)的性價比還是比較高的脫困能力雖然沒有全時四驅(qū)的能力強，但是在我所在的城市里是已經(jīng)足夠用的了，跟本不需要太強畢竟是家庭用車嘛！
動力：1.8T的發(fā)動機動力沒的說（本人開車不快）,車子目前3200公里，主要是高速路比較多，感覺車子加速延遲有點大，如果能加入個S擋就好了，高速路上超個車什么就更方便了，當(dāng)然現(xiàn)在也是不錯，感覺超車什么的最好打一點提前量。
越野：
懸掛起初偏硬，開了800km后軟了些，總體顛簸感不是很強烈
油耗：這個油耗估計和駕駛?cè)肆?xí)慣有關(guān)系，拿上車前20天，我基本都是比較喜歡地板油…沒事給幾腳，車速是很快，但是油耗到如今沒下過14L ……這幾天溫柔的對待之后，油耗到10.5了…估計是我造的太厲害了…
舒適：關(guān)上車窗很贊 胎噪很大 2500 左右 渦輪聲音凸顯 可接受
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購買時間2016年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：我用2個月時間，行駛了近2000公里的路，用最真實的數(shù)據(jù)說話。無論從越野性能、操縱感以及油耗都給我極大的欣慰。長安CS75的配置在目前來看不輸給任何競爭對手，各種高端配置是自主品牌車型的一大特色。在我的車型上，無鑰匙進入、一鍵啟動、座椅加熱、AUTOHOLD自動駐車等常見的中高端配置應(yīng)有盡有。長安cs75尊榮型這款車最讓我滿意的是外觀、動力、科技感。 1.
缺點：我不清楚是電腦調(diào)校的問題，還是變速箱的問題，車子在1500公里時，停車起步，N檔掛D檔會有沖擊感，就如同手動擋車離合器沒踩死強行掛擋憋熄火那一下，在高速減速自動減檔快到靜止狀態(tài)時，會有頓挫感，不知道是不是這款四驅(qū)共同的問題，還是我中獎了…？
外觀：很滿意，飽滿粗狂，男人的選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是硬塑料多了點 其它都還好
空間：太滿意了，說你可以不信，我做過霸道，副駕駛位置真可能比霸道都寬敞，也許時間久了忘記了？駕駛位置副駕駛位置感覺比寶馬X6好太多，比X5也好，后備箱空間要是放到，那就無車能敵，不放倒與RAV4差不多
配置：很高
動力：深踩油門動力剛剛得，推背感很強。
越野：
四驅(qū)的很好 但是轉(zhuǎn)向側(cè)傾略大 可以接受
油耗：磨合期不太猛加速，城里道路少一些，城際多一些，總體油耗，表顯示9.2L，加油槍標定10L不到，就算10升。猛加油對發(fā)動機不好，又油費，還是別總那樣了。在跑了幾百公里后，我都上了高速，沒控制住廠家要求在磨合期內(nèi)車速小于100公里，直接120試試告訴靜音情況，嘿嘿結(jié)果好的超出想象，有人評價說高速時風(fēng)噪大，嘿嘿我開所有的車都有風(fēng)噪，而且CS75風(fēng)噪真的比一般SUN小多了，比我的蒙迪歐2.5V6都小很多，加速吧，還是那樣。但愿車子用了幾年后還能如此，那就是神車了�。�！
舒適：CS75作為一款陽剛之車，懸掛的堅硬我個人是很喜歡，市區(qū)過彎也能有很好的橫向支撐，座椅包裹性很好非常舒服。17寸的大腳很霸氣，雖然不是18寸，我覺得17寸的輪轂陪厚胎在越野的時候配合相得益彰，不用擔(dān)心薄胎的損壞，畢竟一個輪胎也不少銀子了，這點長安考慮非常周到
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格14.08萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不錯的穩(wěn)定性，以及皮糙肉厚，因為車自重就1噸7 加上我體重230斤，車上再拉點東西，兩噸松松有了，買車的第8天 和一個出租車撞了，我左側(cè)大燈一個洞，葉子板有部分變形，保險杠有劃傷，然后 出租車右前門，右后門全部凹陷進去，碰撞的瞬間 也沒有劇烈顫動，很穩(wěn)當(dāng)皮實
缺點：油耗
外觀：第一眼就不能忘記的車，霸氣的前臉，充滿肌肉感的腰線，豐滿的大PP。還有充滿力量感的大腳
內(nèi)飾：中控臺硬塑料不滿意
空間：空間很大 如果把后排座位放倒空間跟面包車差不多了
配置：個人感覺性價比還可以，不知道四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣，總體來說，滿意
動力：動力總的來說還可以，真的跑起來以后就是非常大，但是起步會比較肉。加速表現(xiàn)：加速d檔，中規(guī)中矩吧，然后，沒有地板油，那個，加油比較肉，然后再50到60碼以上，這個問題就會消失，然后也可能是渦輪增壓加入之后，會比較好。動力平順性：堵車低檔位的時候，頓挫感是比較強烈，三擋之后新建還是比較不錯的，然后渦輪介入的話，嗯有些突兀，但是不是特別明顯，還可以吧！跑高速：跑高速我一般頂多使用定速巡航，然后，比較給力遇到超車的情況，給一腳油的話，也能，指哪打哪，然后車也比較好，操控性能，整體來說比較不錯。
越野：
我也不懂什么操控 我只知道開著很順手
油耗：還好油價不高 著實很費油
舒適：由于懸架很硬，然后過減速帶的時候，會表現(xiàn)的比較逗，然后，門窗的密封性也不是那么好，跑快一點兒就會聽到這個車窗呼呼漏風(fēng)。座椅舒適性：座椅的舒適性下半部分還可以，然后，頸枕頸枕的部分設(shè)計的會比較高，我1米84的個子頭放上去比較困難。所以說行車途中基本上都是懸著頭的，不會出現(xiàn)，把頭放在座椅上頸枕的這種情況。我說明我后配沒有加，自己買的頸枕是與說的原車的。噪音控制：噪音這塊兒不得不說的就是車身的密閉性然后還是在高速行駛的時候，車窗有些漏風(fēng)的感覺。行駛舒適性：行駛舒適性上面來說的話還是比較不錯的整個車身，比較沉穩(wěn)，然后行駛起來也不飄，然后加速，到畫室再，開起來以后達到六七十以后加速是不會出現(xiàn)傾斜的，然后整個過程中非常有勁兒，但是在前期的話，會比較肉空調(diào)：空調(diào)由于是新車，制冷效果非常好，速度也非�？�，會在幾十秒不到一分鐘之內(nèi)就能制冷達到想要的效果。
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：手領(lǐng)帶的日行燈，全亮的尾燈，以及升級了導(dǎo)航內(nèi)存，右側(cè)盲區(qū)攝像頭，優(yōu)異的空間。
缺點：減震太硬，過比較高的減速帶震感強烈。油耗偏高，不知道是不是新手的原因，開了2100公里，油耗顯示9.9。手動變速箱的齒比也太密了吧，高速上面六擋開120轉(zhuǎn)速將近三千轉(zhuǎn)，建議廠家把六擋的齒比做下改善，120的時速能控制在2300轉(zhuǎn)這樣子多好！
外觀：外觀不拖后腿，仁者見仁智者見智車燈設(shè)計：這一對天使眼大燈，怎一個美字了得。大燈角度調(diào)節(jié)功能大贊。
內(nèi)飾：中控不是很好，如果是軟質(zhì)材料會更好
空間：后排沒話說 座椅一放直接可以當(dāng)床用了
配置：這個價格，有這樣的貨，差不多了吧。該有的配置都有，只要不出現(xiàn)車友們說的那些異響之類的，那就非常完美了。真心不知道合資車貴那幾萬貴在哪個地方。
動力：動力杠杠的，沒得說
越野：
電動助力，指哪到那，上一部車也是電動的習(xí)慣
油耗：跑了一千公里了，油耗9.8，平均速度45。其中跑了六百公里高速，全程超速行駛。覺得還可以接受吧。不過看其他人都開到七個多八個油。 還是很羨慕啊。城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)里面跑，基本上就是三擋跑下去，有時候還經(jīng)常2擋跟車，不知道對車有沒有影響。油耗估計是在市區(qū)開的原因，有點越開越高的感覺。高速路段表現(xiàn)：提車一個月跑了七百里高速，并沒有把油耗降下來啊。 不知道為什么。平均車速在120～140轉(zhuǎn)速基本上在三千以上。。。。
舒適：怠速安靜基本沒聲音，高速100以下也非常安靜。
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還有空間外觀這些都是我比較喜歡的。很不錯。
缺點：油耗略高
外觀：第一眼就不能忘記的車，霸氣的前臉，充滿肌肉感的腰線，豐滿的大PP。還有充滿力量感的大腳
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾即時尚又高雅，配以紅色縫線更顯檔次，V型元素的中控臺，很高大上。
空間：乘坐空間也是我買這款車的首選。長安cs75定位于一款緊湊型SUV，但里面空間這邊絕不亞于一款中型車，后排中間沒有凸起的地方。3個成年人坐在后排，都不顯得擁擠。長安CS75的儲物空間非常給力，全車擁有大大小小28處儲物空間，在前排中央扶手區(qū)域、四個車門門板處、手套箱、眼鏡盒、后排中央扶手等實用儲物格一應(yīng)俱全，輕松滿足日常需求。后備箱這塊空間在長途回家?guī)讉�行李箱都綽綽有余。還有后排放倒后，可以躺下睡覺。
配置：15萬以內(nèi)能買到這么好四驅(qū)能力的車 我很滿意了
動力：起步有點軟，跑起來后還可以，若是配備2.0T的更好，作為自動檔位四驅(qū)車，首先要保證動力隨叫隨到，否則在同級別車中沒動力優(yōu)勢。加速表現(xiàn)：60公里以下時速加速有頓挫感，上了60就好一點，和同級別中幾款2.0T動力的相比稍軟些。跑高速：剛接上車就跑了高速，一千四百公里，油耗為7.6左右。車很穩(wěn)，在高速上跑起來后動力還足�，F(xiàn)市區(qū)為11.2升每百公里，經(jīng)實際測算，比這要高，為0.72元每公里。橫向?qū)Ρ龋阂泄6酷派汽油2.0T動力就很完美了。但比H6自然吸氣2.0發(fā)動機動力又強點。
越野：
原來的F0機械液壓助力，雖然是能減輕轉(zhuǎn)向力度，但是和CS75電子助力一比，被狂甩幾條馬路啊。指向性非常出色，女士也很容易上手。大車嘛總歸要好開才是王道
油耗：才跑了200公里，還在磨合期中，純市區(qū)道路，平均油耗12.7L/百公里，深圳比較堵，平均時速不到20公里，感覺1.7噸的車這個油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，希望首保后市區(qū)油耗能降到10L以下最好
舒適：CS75作為一款陽剛之車，懸掛的堅硬我個人是很喜歡，市區(qū)過彎也能有很好的橫向支撐，座椅包裹性很好非常舒服。17寸的大腳很霸氣，雖然不是18寸，我覺得17寸的輪轂陪厚胎在越野的時候配合相得益彰，不用擔(dān)心薄胎的損壞，畢竟一個輪胎也不少銀子了，這點長安考慮非常周到
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購買時間2016年07月
購買地點云南 德宏
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 車頭 外觀。提的鈦金灰。雖然很喜歡沒現(xiàn)車的銀色。價格很厚道。關(guān)注了很久，還是把不滿三年的悅翔V3賣了，換了75。也因為關(guān)注了太久，所以也談不上驚喜，反正就是心目中最理想車。
缺點：跑了三周多，早上起來點火起步剎車吱吱吱響了一會！
外觀：“鬼臉”上大大的“CHANAN”幾個英文字母，這樣的設(shè)計很少見，所以也容易引起爭議，比如我和我老婆，我就覺得這幾個英文字母顯得很大氣，明顯與眾不同，辨識度很高。但是老婆就簡單地覺得就是這幾個字母好丑，這樣大膽的設(shè)計也只能見仁見智吧！看長安其他的幾款SUV車型，不論是先出來的CS35還是后出來的CS15都沒有采用這樣的設(shè)計，說明廠家可能也有這樣的考慮吧！引擎蓋上兩個鍍鉻的裝飾件，因為車門和葉子板交接的地方也有兩個類似的鍍鉻裝飾，這樣，在近乎一個剖面上，出現(xiàn)了4個大致相同的元素，顯得有點繁復(fù)。前后車燈都采用了有棱有角的設(shè)計，前燈里面還有個藍色的裝飾框，也是個時髦的裝飾。側(cè)面比較中規(guī)中矩，不像正面那樣張揚，4650mm的車長，1850mm車寬，1705mm的車高，對于我來說顯得有點大，不過當(dāng)初看中它也是因為它的大，呵呵，有點矛盾了，因為車頭比較平直，所以對車右前側(cè)的距離判斷有點困難，這方面可能以后用的時間長了會有所改善吧！底盤最小離地間隙，數(shù)據(jù)顯示是190mm，我用手量了一下，空車超過了200mm，這樣的數(shù)據(jù)通過能力是不會差的，至于馬路牙子嘛，肯定是通殺了。從車尾處看，外形圓潤些，高位剎車燈，LED尾燈，這些配置都不顯落伍，整體造型協(xié)調(diào)，中間藍色的長安“V”標也大氣漂亮。
內(nèi)飾：性價比不錯，座椅是皮質(zhì)的，充滿質(zhì)感
空間：朋友說還可以，別的也沒進去做過！
動力：超車很隨意，
越野：
不錯
油耗：半個月1300，不知道費不費
舒適：座椅舒適性好，軟硬適中。雖然感覺腰部支撐尚欠一點，但是連續(xù)兩個小時開車，還不會感到很累。后排只是試車的時候坐了一下，只能說正常，比較值得稱道的是，后排中央沒有縱向凸起，這樣如果坐3個人的時候，中間的人不會有腿沒有地方煩人感覺。放的時速80公里時，車內(nèi)能保持安靜，能聽到輪胎摩擦地面的聲音，可能是因為CS75的高大車身，所以時速到達100公里的時候，風(fēng)噪明顯變大�？赡芨鷥蓚�大大的后視鏡有關(guān)系。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置高，自動頭燈，Incall3.0遠程操控空調(diào)，開關(guān)車門，尋車，一鍵導(dǎo)航，一鍵救援都很高大上和實用。后視鏡自動折疊，過特別窄的空間時，也許就差在后視鏡的地方，不要緊，動動左手，輕輕一擰，兩個耳朵一起服從地就背過來，右后視鏡的攝像頭也非常有用，在特殊情況下會車或者通過很窄的地方以及靠路邊停車效果不擺了。
缺點：導(dǎo)航機的地圖太老，看電影卡，整體反應(yīng)不是很快。手寫漢字的時候辨識度不高，經(jīng)常出現(xiàn)錯字。希望可以照顧照顧學(xué)渣的感受。另外這個地圖及時更新過了很多地方也找不到，跟手機上的導(dǎo)航?jīng)]法比。免費升級以后再想升級還要收費，差評！
外觀：外觀硬朗，個人感覺唯一敗筆是后面的長安標位置，有種前方后圓的不和諧感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時髦，就是中控臺是硬的，不過我對這個要求不高，還能接受�？照{(diào)出風(fēng)口棱角分明，造型有點像變形金剛的感覺，簡潔又不失科技感，贊一個！各種按鈕阻尼感覺適中，車窗按鍵和后視鏡的旋鈕都有鍍鉻裝飾，提升了整體檔次。最贊的是晚上各種按鍵都有白色的背光燈， 晚上操作的時候一目了然很貼心。
空間：4650mm的車長以及2700mm的軸距，在車身尺寸方面絕對優(yōu)于同級別車型，后排乘坐空間表現(xiàn)可圈可點，蹺二郎腿都一點問題沒有，同時590L的后備廂容積在后排座椅放倒之后就是床，灰常平整＼￣︶￣／，能夠有非�？捎^的儲物空間，完全滿足日常家用。與H6，GS4等同級車相比，空間絕對是一大亮點。后排坐3個成年人綽綽有余，完全不會感到擠。
配置：16款增配減價，性價比還是非常不錯，這個價格買合資可能就是低配，什么都沒有，75能夠在這個價格上配置這么豐富已經(jīng)非常不錯了，如果內(nèi)飾材料改為軟內(nèi)飾，再像眾泰T600一樣加個全景天窗，再加上ACC自動巡航，車道偏離預(yù)警，并線輔助，行車記錄這些高科技就更好了，最近好像出了一個尊榮版，除了沒有全景天窗和行車記錄儀外好像都配置了，價格也沒有多多少，哭，如果晚提1個月我絕對直接上尊榮版了
動力：1.8T的動力足夠，超車有推背感覺，渦輪增壓器介入快，沒有遲滯
越野：
操控比較準確，電子助力輕盈，轉(zhuǎn)彎支撐比較到位，但是不能高速度轉(zhuǎn)彎，再好的車高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都大。
油耗：目前油耗11.5/百公里，首保下來看能再降到9-10個就可以了，必將排量再那放著，總不可能和QQ車去比吧。
舒適：車內(nèi)配置豐富，后排帶出風(fēng)口＼電源，使用便捷，電動座椅６向調(diào)節(jié)，帶加熱功能并且腰部可調(diào)節(jié)支撐，非常實用！
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
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