長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15508）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這是無可厚非的事實(shí)，馬力十足，換擋平順，外表時(shí)尚，在路上常常有回頭率，顏值高啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬塑料的，油耗有點(diǎn)高，起步動(dòng)力不足！
外觀：外觀感覺還行，挺時(shí)尚挺大氣。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：2700的軸距也是我選它的原因！后排平整放到！也是一個(gè)亮點(diǎn)！我觀察了一下其他車都不可以放得這么平。
配置：車提早10天，沒有趕上優(yōu)惠，不過也開心，先享受駕駛樂趣！
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力 配合愛信的6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力基本滿足.這里中秋去了一次川西，超車是完全沒有問題，一腳下去，毫無延遲，沖就出去了。
越野：
方向沒有虛位，就是減震有點(diǎn)硬，不過走坑洼道路好用。
油耗：太高了，高的離譜，系列車中的高配，怎么沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，不知道廠家是怎么想問題的，
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 車頭霸氣 大空間 性價(jià)比很高 駕駛手感很好 在即使坐滿的情況下依然可以毫無壓力的高速行駛...越野性能沒有跑過專門的戶外越野 不過基本的長途和鄉(xiāng)間小路都嘗試過數(shù)次 喜歡城市越野但預(yù)算并不富裕的朋友一定不要錯(cuò)過 國產(chǎn)車?yán)锩嬉活w閃亮的明星
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是中控臺(tái)硬塑料太多啦，缺乏質(zhì)感
外觀：車頭很好看
內(nèi)飾：感覺還是需要自己改造下
空間：這個(gè)是最爽的，也是我買75的主要原因！前排駕駛位就不說了，感覺和其他車差不多，后排開始，就只能用大來形容，我174,200斤做到后排，膝蓋距離前排座椅有5指還多。本來買75的主要目的就是家庭使用，后排空間大，父母方便上下，而且也不會(huì)有小轎車的局促感，舒適性好！另外，我重點(diǎn)要說一下后備箱，后備箱完全放平這個(gè)功能太牛了，出去耍累了就在后備箱躺下休息了，理論長度190，但實(shí)際我174基本上剛好，如果超過180可能就會(huì)有點(diǎn)不能直躺了。我現(xiàn)在在后備箱放了一床鋪蓋，隨時(shí)睡覺。^_^
配置：這個(gè)配置的車，這個(gè)價(jià)格很合適了
動(dòng)力：城市加速夠用 冬天開空調(diào)乘坐五個(gè)成年人的情況下略顯有些肉跑高速：只要天氣不是很冷 并且人沒坐滿時(shí)開空調(diào)時(shí)感覺剛剛好
越野：
手自一體 比較科學(xué)
油耗：經(jīng)常跑高速，9個(gè)多油，算比較滿意的
舒適：座椅夠軟，架乘舒適，就是高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形挺好看，內(nèi)飾挺大挺寬敞，后排空間也挺寬敞，一家人出去玩夠用，馬力還行，變速器采用的是日本的愛立信，挺好，四驅(qū)差速鎖還可以，畢竟是城市SUV。
缺點(diǎn)：買車是奔著incall3.0系統(tǒng)來的，但是后來提車回來后才知道，這車根本就不支持手機(jī)操控，無法綁定到手機(jī)上操控。所以對于這一點(diǎn)我十分不滿意，因?yàn)樘彳囍安]有說明使用不了手機(jī)操控這一項(xiàng)。
外觀：都說像路虎！但是我感覺不像！就那幾個(gè)拼音學(xué)習(xí)的路虎吧
空間：2700的軸距也是我選它的原因！后排平整放到！也是一個(gè)亮點(diǎn)！我觀察了一下其他車都不可以放得這么平。
配置：車提早10天，沒有趕上優(yōu)惠，不過也開心，先享受駕駛樂趣！
動(dòng)力：夠用，不知不覺在高速上就上一百二了，換檔略有遲鈍
舒適：還可以，
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，本人184cm，坐駕駛位頭部空間余量充足，后排乘坐空間足夠。后排放倒后可當(dāng)床。
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)要求項(xiàng)目太多，還要五升機(jī)油，不太方便。
內(nèi)飾：還可以
空間：寬敞，放東西無壓力
配置：整體來說，相對于其他車！個(gè)人還是喜歡75！一分錢一分貨！畢竟不是賣白菜！買車的時(shí)候長安的銷售員小楊也還是很實(shí)在。
越野：
指向性佳，得心應(yīng)手
油耗：因?yàn)槌跗�，所以油耗高點(diǎn)正常，跑高速時(shí)候降到9.4，回到市區(qū)又上升到10.3，但是這只是車?yán)镲@示的，算下加油錢和公里數(shù)對比，現(xiàn)在大約一公里5.5毛錢，還是合理的
舒適：空間就不用說了！座椅還是太硬了點(diǎn)！儀表臺(tái)太老套了！要是有個(gè)全景天窗劉就好了！但是可能很多人買這個(gè)車都忽略了一點(diǎn)，它的后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，這個(gè)真的狠實(shí)用。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形挺好看，內(nèi)飾挺大挺寬敞，后排空間也挺寬敞，一家人出去玩夠用，馬力還行，變速器采用的是日本的愛立信，挺好，四驅(qū)差速鎖還可以，畢竟是城市SUV。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)全塑料，拉低檔次。
外觀：一般，尾部難看，不過還可以
內(nèi)飾：全塑料中控，沒有任何檔次可言；我寧愿加2k，長安你給我加點(diǎn)軟包。
空間：空間問題一家人夠用
配置：國產(chǎn)這幾款車吧！我覺得性價(jià)比應(yīng)該是最高的！你們可以看看其它1.8帶T這個(gè)價(jià)位能不能買到！其它的車基本上都是1.5T
越野：
種感覺輪胎有點(diǎn)搶方向盤！后懸架還是太硬了點(diǎn)！但是過彎的時(shí)候方向盤的把控還是非常出色的！兩圈過彎，回正的反應(yīng)也是很滿意，電子助力高速沉穩(wěn)，低速輕盈在它這里真正的體驗(yàn)了出來。
油耗：車太沉，油耗稍高也還能接受。11個(gè)左右目前。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 車頭霸氣 大空間 性價(jià)比很高 駕駛手感很好 在即使坐滿的情況下依然可以毫無壓力的高速行駛...越野性能沒有跑過專門的戶外越野 不過基本的長途和鄉(xiāng)間小路都嘗試過數(shù)次 喜歡城市越野但預(yù)算并不富裕的朋友一定不要錯(cuò)過 國產(chǎn)車?yán)锩嬉活w閃亮的明星
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是中控臺(tái)硬塑料太多啦，缺乏質(zhì)感
外觀：車頭很好看
內(nèi)飾：感覺還是需要自己改造下
空間：180身高的我前后排坐著均不感到拘束 承載五個(gè)成年人（含司機(jī)）外帶一只寵物或小孩剛剛好乘坐空間：180身高的我前后排坐著均不感到拘束 承載五個(gè)成年人（含司機(jī)）外帶一只寵物或小孩剛剛好全家出游時(shí)：180身高的我前后排坐著均不感到拘束 承載五個(gè)成年人（含司機(jī)）外帶一只寵物或小孩剛剛好
配置：這個(gè)配置的車，這個(gè)價(jià)格很合適了
動(dòng)力：4驅(qū)車用的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信變速箱。我整體比較看好愛信變速箱，終生免換變速箱油，可以節(jié)約一大筆資金，而且愛信是國際大廠，可靠性也高。再說1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，長安自己搞的，但據(jù)我了解實(shí)際上是江鈴的技術(shù)，江鈴也算國際的，雖然長安這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，可靠性高就行了。渦輪增壓我查了，用的博格華納的，也是國際一線。整體來說還是中上水平！實(shí)際使用中，2000轉(zhuǎn)一下，渦輪沒有啟動(dòng)整體感覺一般，2000轉(zhuǎn)以上渦輪啟動(dòng)了動(dòng)力還行，但是想要飆車還是算了。家用穩(wěn)妥一點(diǎn)開，這個(gè)動(dòng)力還是可以了！
越野：
手自一體 比較科學(xué)
油耗：經(jīng)常跑高速，9個(gè)多油，算比較滿意的
舒適：座椅夠軟，架乘舒適，就是高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，空間大，空間大。買的這款CS75還是比較符合自己的個(gè)性的。之前也看了陸豐X7，眾泰600和奔騰X80，對比一下還是75的空間比較大，而且相對而言配置也不差在哪，無非就是綜合起來少了360°攝像頭和副駕駛座椅調(diào)節(jié)還有全景天窗。其實(shí)右側(cè)行車攝像頭還是很有必要的，這幾天走窄路就發(fā)現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：買車是奔著incall3.0系統(tǒng)來的，但是后來提車回來后才知道，這車根本就不支持手機(jī)操控，無法綁定到手機(jī)上操控。所以對于這一點(diǎn)我十分不滿意，因?yàn)樘彳囍安]有說明使用不了手機(jī)操控這一項(xiàng)。
外觀：外觀硬朗，漂亮。
內(nèi)飾：硬塑料有所瑕疵
空間：尚可，基本夠用
配置：居中，日常使用足夠
越野：
指向性佳，得心應(yīng)手
油耗：稍微高點(diǎn)，很合理，畢竟1.7噸的車。
舒適：后排坐著很舒服，腿放著不拘束，唯一就是過點(diǎn)路坑有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，確實(shí)大，后備箱放平功能是在是太爽了，我174,200斤，睡到后備箱手和腳完全張開都不會(huì)有什么問題。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車，不知道是不是匹配還是欠缺點(diǎn)，油耗偏高啊！我理想中，4驅(qū)動(dòng)應(yīng)該在12個(gè)油耗左右，但實(shí)際夏天現(xiàn)在16.3個(gè)油，冬天也有12.8個(gè)油，雖然說是市內(nèi)開經(jīng)常堵車，但16個(gè)油整體來說還是吃不消啊！高速還好，基本上能控制到10個(gè)以內(nèi)，最低的時(shí)候平均不到9個(gè)，還是很滿意。
外觀：外觀大氣，線條流暢
內(nèi)飾：中控臺(tái)硬塑料太多啦
空間：這個(gè)是最爽的，也是我買75的主要原因！前排駕駛位就不說了，感覺和其他車差不多，后排開始，就只能用大來形容，我174,200斤做到后排，膝蓋距離前排座椅有5指還多。本來買75的主要目的就是家庭使用，后排空間大，父母方便上下，而且也不會(huì)有小轎車的局促感，舒適性好！另外，我重點(diǎn)要說一下后備箱，后備箱完全放平這個(gè)功能太牛了，出去耍累了就在后備箱躺下休息了，理論長度190，但實(shí)際我174基本上剛好，如果超過180可能就會(huì)有點(diǎn)不能直躺了。我現(xiàn)在在后備箱放了一床鋪蓋，隨時(shí)睡覺。^_^
配置：國產(chǎn)車 你懂的 性價(jià)比當(dāng)然很好啦
動(dòng)力：城市加速夠用 冬天開空調(diào)乘坐五個(gè)成年人的情況下略顯有些肉跑高速：只要天氣不是很冷 并且人沒坐滿時(shí)開空調(diào)時(shí)感覺剛剛好
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是懸掛較硬
油耗：市內(nèi)夏天16.3，冬天12.8，雖說四驅(qū)版的75有1.7多噸重，但是這油耗還是吃不消啊，我理想中，4驅(qū)動(dòng)應(yīng)該在12個(gè)油耗左右是比較能接受的！希望長安能整個(gè)降低油耗的軟件，刷進(jìn)去后能達(dá)到我的理想值。哈哈！高速還好，開空調(diào)基本上能控制到10個(gè)以內(nèi)，最低的時(shí)候平均不到9個(gè)，還是很滿意。
舒適：座椅夠軟，架乘舒適，就是高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，空間大，帶著家人，大狗狗出去游玩非常舒服。超車，越野非常兇猛。外觀也吸眼球，回頭率高。
缺點(diǎn)：受困于車重，油耗偏高
外觀：預(yù)算足夠強(qiáng)烈建議四驅(qū)頂配，雙排氣18寸大腳加天使眼的組合讓你分分鐘和馬路上大部分開普通版CS75的大叔們區(qū)分開
內(nèi)飾：湊合，這個(gè)價(jià)位的車，不能要求太多儀表中控：儀表板清晰易讀，最沒想到的是導(dǎo)航大屏內(nèi)容也可以簡潔投射到儀表盤小屏上，比如前方300米右轉(zhuǎn)這種指示，覺得很好用
空間：空間不用擔(dān)心，同級(jí)最優(yōu)
配置：雖然油耗偏高，但是畢竟動(dòng)力和性能在這里，還是非常非常劃算的，目前跑了11000左右了，沒有任何問題，中間扎過一次車胎，胎壓監(jiān)測到了，很快速的修復(fù)了，非常棒。變道的時(shí)候并線輔助非常貼心，安全很多。高速定速巡航讓右腳放松，一點(diǎn)不累。出門游玩，各種路況毫無壓力。四驅(qū)自尊，值得你擁有。
動(dòng)力：開了五年的寶馬2.0T加8AT的我負(fù)責(zé)任的告訴你，長安這款1.8T加6AT足夠優(yōu)秀了
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控比較舒服，說實(shí)話，自己家用，誰也沒高速情況下急轉(zhuǎn)過。懸架稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬，比出租車舒服100倍。山路：越野絕對可以，開過一次山路，直接開到山頂露營，非常爽，懸架感覺有些硬，顛的不舒服，但是操山還是非常爽的。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵材質(zhì)，再加上四驅(qū)的附帶結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致自重偏高，經(jīng)測試80公里以下四驅(qū)系統(tǒng)大部分時(shí)間都在介入，綜合以上原因?qū)е掠秃钠�，但是既然選擇了國產(chǎn)，就要給自己國家的車企足夠的信心，車重的問題我相信在后面的版本會(huì)逐步改善
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，電動(dòng)，加熱，通風(fēng)，前排按摩用久了半年之后就逐漸沒力度了，有點(diǎn)遺憾空調(diào)：空調(diào)效果好，降溫快，后排有出風(fēng)口，后排也比較涼快噪音控制：很一般，算這個(gè)檔次車輛正常水平，低速還好，高速就差了，可以理解，價(jià)位決定一切
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 硬朗
缺點(diǎn)：油耗略高，試過換汽油型號(hào)，試過慢慢的開，試過除積碳，試過很多方法，但是還是有點(diǎn)高。
外觀：預(yù)算足夠強(qiáng)烈建議四驅(qū)頂配，雙排氣18寸大腳加天使眼的組合讓你分分鐘和馬路上大部分開普通版CS75的大叔們區(qū)分開
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾是硬傷，我以一個(gè)開過各自高中低檔汽車的資深愛車人士的角度告訴你，絕對對得起這個(gè)價(jià)格
配置：超高性價(jià)比，制造質(zhì)量不錯(cuò)，一點(diǎn)不輸于合資品牌，之前我很看好尼桑奇駿，開了CS75后，覺得整體比奇駿水平高多了，很穩(wěn)，不飄，好用，75抄了RAV4的底盤，跑起來整體不錯(cuò)，加上保養(yǎng)費(fèi)用低，5000KM保養(yǎng)390元，已經(jīng)算性價(jià)比很高的車了標(biāo)配配置：配置很高，很滿意，包括前后排座椅加熱，通風(fēng)，前排按摩，副駕駛座椅老板鍵，360度全景攝像頭，盲區(qū)黃燈提醒，變道壓線提醒，遠(yuǎn)程遙控這個(gè)功能一次都沒有用過，但是收到過長安發(fā)來的incall提醒短信，前雷達(dá)在走窄巷子時(shí)很有用，胎壓檢測也非常好，曾經(jīng)讓我在高原地區(qū)出發(fā)前發(fā)現(xiàn)了輪胎上的釘子及時(shí)去補(bǔ)了胎，倒車時(shí)全景攝像頭很管用，特別是在窄路上會(huì)車時(shí)用全景攝像頭可以避免下溝，而且倒車時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻頁很有用，總之一句話，很滿意選裝配置：除了腳墊，和行車記錄儀，其他啥都沒有加，夠用了
動(dòng)力：四驅(qū)自尊，瞬態(tài)增壓，推背感，秒殺身邊所有車，目前遇到的，只要想超都o(jì)k！裝逼利器�。�！動(dòng)力平順性：非常非常緩慢的給油能感覺到升檔頓挫，正常情況都很不錯(cuò)。加速表現(xiàn)：超車不評(píng)價(jià)，隨便秒，加速度可以，渦輪增壓介入比較及時(shí)，感覺挺爽的。跑高速：高速非常爽，定速巡航非常省腳，不累，高速情況下給油略遲緩，但是踩到底有瞬態(tài)增壓推背感不錯(cuò)。
舒適：靜音效果不錯(cuò)，風(fēng)燥和胎噪不明顯，主架電動(dòng)座椅比較舒服，腰部支撐也很舒服。方向盤粗細(xì)剛剛好，手感不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)比較適合我的風(fēng)格，蠻順手，滿習(xí)慣的。儀表盤很喜歡，唯獨(dú)中控是硬塑，感覺檔次略低空調(diào)：空調(diào)速度夠快，制冷和制熱都非常給力，除霧和后視鏡除霧都很好用。座椅舒適性：座椅舒適度可以，包裹性感覺一般，不能說多好，也不會(huì)多差。
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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