長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
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長安CS75
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長安CS75
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 霸氣 張揚 易操控 空間舒適
缺點：暫時還未發(fā)現(xiàn)讓我特別不滿意的地方
外觀：硬朗 大氣是我喜歡的類型
內(nèi)飾：韓系風(fēng)格，目前純黑。表現(xiàn)運動風(fēng)格。但是我父親說希望是米色系的。廠家能增加淺色系的話估計消費群體會提升。我開過圖上那輛老款的H6，也開過新的哈弗標(biāo)的H6。老款H6內(nèi)飾模仿大笨的設(shè)計，很有氣魄。新款那個鋼琴漆內(nèi)飾面板確實容易粘指紋和反光，我很不喜歡，不過也許你喜歡。CS75的設(shè)計確實很合理，儲物空間比想象中的還要多。而且全黑內(nèi)飾比較運動風(fēng)，但是我爸卻說沒有淺色內(nèi)飾，不好看。不知道H6有淺色內(nèi)飾沒？這種價位的車都是硬梆梆的塑料面板，同質(zhì)。采用塘塑的軟性材料估計成本高，異味重。一定要分個高低的話我把在我心中這三個車的內(nèi)飾喜歡程度排個序。老款H6內(nèi)飾第一，CS75第二，新款H6最后。這只是個人喜好而已，供您參考。
空間：不用說！絕對夠大��！買它就是看中了空間和外形
配置：相當(dāng)高。我沒怎么開過，但乘坐感覺，不比速騰，寶來之類的差，比起韓國車，那就更好。日本車卡羅拉，本田思域，還有�？怂怪惖模魂P(guān)門，輕飄飄，還晃蕩。感覺比那些車高級很多。當(dāng)然這些僅是我的不多的乘坐和駕駛，開關(guān)門中的個人感覺，不一定客觀。
動力：動力大 超車很簡單
越野：
操控靈活
油耗：SUV這個油耗絕對給力的
舒適：這方面對于15W級別的SUV算是不錯了，內(nèi)飾中規(guī)中矩，座椅全皮，門拉手那塊也是皮質(zhì)的，后排出風(fēng)口大贊，整體減震調(diào)校還是偏硬，過坑還是很有底氣的，過彎的離心力支撐還是可以的。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，動力強勁，配置豐富。吸眼球，回頭率高，老引圍觀...
缺點：等了好久才提到車，而且沒優(yōu)惠，速度40以上時，單開后窗的話，玻璃振動明顯，異響煩人，不開窗則不會有，這是毛病嗎？修正一下，經(jīng)過我的仔細(xì)觀察不是異響，是氣流和玻璃沖擊的聲音，駕駛位比較明顯，其它位置不太明顯。
外觀：國產(chǎn)中最美SUV 沒有之一
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，也許我之前開的也是長安生產(chǎn)的車一直都是硬塑料內(nèi)飾習(xí)慣了。。，對于CS75的內(nèi)飾，說句心里話我覺得做得比合資車不差。大家可以去看看馬自達(dá)各價位的車，基本上都這樣。很多車門上都還沒有小7這么厚道用了皮質(zhì)的裝飾板。在內(nèi)飾做工方面小7合縫緊密，設(shè)計也符合我的審美觀。所以對內(nèi)飾我還是比較滿意的。唯一要說的缺點就是內(nèi)飾的氣味因為大多是硬塑料比較難除掉一點。
空間：這個級別里數(shù)一數(shù)二
配置：相對較高的配置和較低的價格-----高性價比。
動力：動力1.8T家用沒的說，和愛信的六速手自一體變速箱匹配的很好！比我以前開的1.6手動凱越強太多了，特別是1700轉(zhuǎn)后推背感會持續(xù)幾秒，市區(qū)和高速超車無壓力！
越野：
自動的，比較簡單
油耗：目前還處于磨合期，開長途最低表顯6.1（有照片為證），平均7.0；市區(qū)大概9左右。
舒適：輪胎的噪音略的些，
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是外觀絕對杠杠的，不管側(cè)面還是正面都是杠杠的回頭率報表！剛買回來停到小區(qū)很多路人圍著看，談?wù)摤F(xiàn)在國產(chǎn)車造型不比合資差！第二是空間買車前試過很多車H6也去看了很多次，但是內(nèi)部空間還是CS75完勝，孩子在后面直接站玩，媳婦160CM坐后面能盤腿杠杠的，在緊湊型SUV空間絕對數(shù)一數(shù)二的！
缺點：車頭遠(yuǎn)看有點小氣，沒有近距離看那么霸氣，不知道其它人有沒這感覺，空調(diào)沒有花粉過濾，現(xiàn)在空氣質(zhì)量這么差，PM2.5這么高，這功能怎么能少呢？估計花粉過濾也用不了多少錢，大多車主也愿意為此套腰包，只能說有點美中不足。
外觀：不錯
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾相對我來說還是比較喜歡的，真皮座椅，就是內(nèi)部的味道很難聞，味道比較難散掉，停車一個晚上早上上車時候要先開會車門再上車。
空間：非常夠用，適合自駕旅游，乘座寬敞，儲物空間大。
配置：沒得說，沒有更高的
動力：只要給油就可以，動力還是可以的，畢竟1.8T的發(fā)動機，超車沒問題
越野：
電子助理方向，非常輕，以前開的車有點沉，剛開上還不太適應(yīng)，指向非常好，方向一動就有感覺。就是感覺剎車有點沉，停車的時候必須用點力踩。
油耗：平均油耗現(xiàn)階段10.8，能降到8.8就完美了。
舒適：個人感覺不錯，減震偏硬，路況差的時候有些顛。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，空間大配置高，目前該有都有了。
缺點：油耗在市區(qū)稍高，后減震稍硬
外觀：俊朗，線條硬朗但是看著又很舒服，比較耐看，識別度還是非常高的。
內(nèi)飾：良心企業(yè)，無異味，不象某些合資車車內(nèi)異味幾個月都弄不掉。贊一個。
空間：不論是前排，還是后排，或者后備箱。都很寬敞相當(dāng)不錯
配置：相當(dāng)高。我沒怎么開過，但乘坐感覺，不比速騰，寶來之類的差，比起韓國車，那就更好。日本車卡羅拉，本田思域，還有�？怂怪惖�，一關(guān)門，輕飄飄，還晃蕩。感覺比那些車高級很多。當(dāng)然這些僅是我的不多的乘坐和駕駛，開關(guān)門中的個人感覺，不一定客觀。
動力：推背感很強，簡單粗暴，PK某城H6，有點以大欺小了，畢竟人家才1.5T。
越野：
還可以
油耗：油耗較高，已行駛13000公里，目前不開空調(diào)在11個油，熱天開空調(diào)去到13個油
舒適：座椅是真皮的就是不一樣，坐著舒服 看著也感覺有檔次
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬外觀和整車性價比 走到哪里都有人圍觀 配置秒殺20以內(nèi)合資車
缺點：內(nèi)飾做工還是不夠精細(xì)，車殼看不見的地方還是看得出偷懶的跡象
外觀：外形非常滿意，線條剛毅，我喜歡的。缺憾：1.天線太高太丑；2.沒有日行燈（明明有位置）；3.尾燈沒有全亮（四驅(qū)的就可以）；4.排氣管沒有雙排的。
內(nèi)飾：這方面不看細(xì)節(jié)挺好的，很不錯，但是好多人拍攝的邊邊角角確實有待提高，塑料感太強，打眼一看還是很高檔的，但是天窗的遮陽板來出來怎么還有毛邊，有些粗糙了，副駕駛沒有座椅升降，這些其實都無所謂，因為按照我的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)很滿意了，但是最讓我受不了，讓我覺得，太 T M 坑爹的就是導(dǎo)航了，啥狗屁手寫，真是不好用啊，用過的人都知道。
空間：空間真的很大很寬敞 后排座椅放倒的話 那可完完全全是一張雙人床啊
配置：總體性能滿意，私家車來說動力夠用，各個方面都比同級別車型要高，價格方面和整車使用感受以及全車配置劃等號，總之75是款值得購買的車，謝謝！
動力：現(xiàn)在還沒過磨合期，舍不得踩啊，不過稍稍踩下去速度就上來了，感覺達(dá)到了我的預(yù)期，估計跟途觀有得拼！因為叔叔家里有臺途觀，凱美瑞，我覺得我的小7不會比他們差，但是得我過了磨合期試試，現(xiàn)在高速都沒過100，真怕傷了動力！
越野：
雖然CS75一眼看上去就是輛硬派SUV，但是它的操控卻跟它的外表截然相反。電動助力使得方向盤低速時很輕盈，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一只手就能輕松掌控。高速時方向盤會變的厚重，感覺很安全。ESP穩(wěn)定系統(tǒng)令人心里更加踏實。上坡輔助和auto hold功能超級實用。還有右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)，大大提升了車輛的安全性和便利性。車輛底盤給人的感覺是并不松散，對于過彎時的車身姿態(tài)也控制的非常不錯。
油耗：比我預(yù)期的要高一點，不過還可以接受
舒適：還可以。尤其是后排，老媽坐著說很有高級別車的感覺。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 南充
裸車價格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣、寬敞、舒適、操控性能好、性價比高。
缺點：內(nèi)飾，氣味很重
外觀：側(cè)面最滿意，后面看比較不大氣
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 2015年05月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價比較高，空間夠大，駕駛操縱性強，一般家庭用車絕對夠了！~》
空間：很大，對于我的身高來說，已經(jīng)很滿意了。本人身高185厘米，體重75公斤。試駕了很多的車，都對頭部空間不滿意，只能看SUV。
配置：性價比高
動力：不管是開空調(diào)還是不開，動力都杠杠的。
越野：
操控還不錯，雖然不能跟30萬的車比，但同價位的車已經(jīng)算是比較好的了
油耗：油耗這東西要動力就不能要低油耗，要低油耗就不能要動力，都是相對的物理常識，對于75 1.8T油耗11個油只能說還行吧。
舒適：還可以，乘客反應(yīng)不錯
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力是最滿意的一點，
缺點：減震確實較硬，而且新車的味道太大，溫度稍高一點還會熏眼睛
外觀：算是我最為滿意的一項，當(dāng)時就是對外形中意才決心入手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也不錯，寬闊的操作臺，人家說塑料的不好，但是我怎么發(fā)現(xiàn)其他所有的車操作臺都是塑料的來著，為啥就單說75的不好呢，我感覺很好來著。儀表盤很個性，中控操作臺那個才叫霸氣，大屏幕我喜歡，帶的內(nèi)容也多，空調(diào)循環(huán)操作臺看著就得勁兒。當(dāng)然改成軟包更好，這里也是唯一不足的地方
空間：空間很大，完全能滿足日常家用需求。特別是后排空間很寬敞。
配置：總體性能還是不錯，性價比高，新款優(yōu)惠幅度也比較大，各方面表現(xiàn)均衡，無明顯問題，值得推薦！
動力：提速很快，相當(dāng)好。
越野：
靈敏！！方向盤輕盈，舒適！
油耗：不高也不低，畢竟那么大的車
舒適：減震偏硬，底盤很扎實，不會有那種松散的感覺
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購買時間2015年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，autohold,定速巡航，ESP,ESC，左側(cè)可視等安全配置齊全！
缺點：導(dǎo)航一體機內(nèi)存小了，車開動視頻就看不了，屏蔽了，也許是為駕駛安全著想吧，車門隔音要是雙皮條隔音效果更好，也許SUV高速行駛風(fēng)潮聲就比轎車大
外觀：大氣，漂亮，時尚。
內(nèi)飾：同級別已經(jīng)可以啦，如果做成軟包更好啦。
空間：乘坐空間和載物空間都不錯，過年裝了一車東西，滿足了出行需要
配置：高
動力：只要渦輪一介入，立馬變野獸。但上坡時候必須渦輪介入才能獲得較高的提速，溫和駕駛慢上坡提速稍顯吃力
越野：
電動助力的方向盤低速輕高速重，而卻轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，地盤給人的感覺是非常的扎實，過彎時舍身姿態(tài)也沒有很大的傾斜。
油耗：高啊，首保前還行，就納悶為啥首保后油耗會高出那么多？我開還能控制到13左右（開空調(diào)情況下），老婆都能開出16個多來！
舒適：減重偏硬
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，自動駐車很好用，動力也很好，起步直接2000轉(zhuǎn)速度一下子就上來了。方向盤比較精準(zhǔn)，剎車前軟后硬，很喜歡。
缺點：中控臺全為硬塑料，無日行燈氙氣燈
外觀：話說剛開始像極光，但接觸久了就發(fā)現(xiàn)其實不怎么像。外觀不滿意的是車屁股處理跟車頭對應(yīng)不上，小氣了很多。
內(nèi)飾：雖為硬塑料，但也中規(guī)中矩；
空間：腿、頭、膀子綜合滿意。最值一提的是后座椅背放倒后，一張平整舒適的大床就躍然眼前。置物？睡覺？車震？打牌？甚至下雨時野餐......請隨意！
配置：性價比很高，配置非常實用
動力：動力澎湃
越野：
操控性能很穩(wěn)重，方向很輕松，最高速度120感覺特別穩(wěn)
油耗：較優(yōu)秀，比曾經(jīng)使用過得1.8自然吸氣的轎車還好。高速7.5-8.0左右，市區(qū)11左右，綜合9.8
舒適：座椅舒適度不錯，雖然不是真皮，皮革的也還可以，噪音控制一般，高速時的風(fēng)燥還是有點高。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率比較高，新手選擇不后悔。內(nèi)飾比較高檔，設(shè)備配套也比較完善，外觀大氣上檔次，同等價位車型性價比超高，耗油還算可以接受高速10.7百公里市區(qū)13百公里左右。
缺點：內(nèi)飾中控有點偏硬，不過對得起價格了
外觀：大氣硬朗
內(nèi)飾：只能說一般了
空間：滿意
配置：性價比還是不錯的.
動力：1.8T算是黃金動力了，在動力和油耗中是各自妥協(xié)的中庸動力~但是cs75在城市中，由于長期走走停停的狀態(tài)，讓他的渦輪有種有力使不出的感覺，但是一旦速度起來，渦輪介入~動力就像潮水一樣，滾滾而來，但是又很溫和，完全不突兀~算是很好駕馭的渦輪增壓發(fā)動機~
越野：
操控基本滿意 指向還是比較準(zhǔn)確，排擋也還比較順。這也是本人的第一臺車，對操控也不是那么專業(yè)，所以感覺這個車的操控還是可以的。
油耗：目前油耗9個左右，滿意
舒適：后排比較硬
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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