長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15508）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，空間，重要的事說三遍。變速箱挺聰明的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的當(dāng)選油耗排在第一位了，空間大就有利有弊了，油耗偏高了，長途和城鎮(zhèn)的道路都在10個(gè)多油耗，估計(jì)市區(qū)的話會(huì)上14個(gè)左右了；還有就是中控的材料為硬塑料，整車裝配工藝還有待提高，各種縫隙稍大，還有就是顯示屏為觸摸的，感覺不是很靈敏，而且每次都要重新設(shè)置，比較不給力哦。
外觀：高端大氣。
內(nèi)飾：美觀 大方 個(gè)性
空間：足夠大，自駕游氣溫適中的話后排座椅放倒隨便睡兩個(gè)人。
配置：總得來說性價(jià)比真的很高，配置在同級(jí)別合資車當(dāng)中只能說有過之而無不及！現(xiàn)在國產(chǎn)車能做到這種高度真的是給國人爭光了，希望國產(chǎn)車能越做越好！
動(dòng)力：自動(dòng)擋1.8T的動(dòng)力，只要舍得給油，應(yīng)該不會(huì)令你失望的！
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感有點(diǎn)模糊，跑高速舒適性還可以
油耗：1.8t要做好油耗的心里準(zhǔn)備 跑了1200公里大概800都是高速 油耗顯示9.4市區(qū)還會(huì)上去 估計(jì)要11個(gè)左右
舒適：皮座椅還好，只是加了坐墊，舒適性有點(diǎn)打折扣，可這不是所有司機(jī)的習(xí)慣嗎。再有皮座椅的味道……，密封一般，速度起來風(fēng)噪較大，大家準(zhǔn)備安密封條吧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間 空間 最愛75的大空間。
缺點(diǎn)：減震稍偏硬
外觀：我買車是先看外觀的，外觀看不上的其他再好都過不了我的關(guān)。所有外觀當(dāng)然是很滿意的。棱角分明，線條流暢，很有肌肉感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)太掉檔次了，這么多人反應(yīng)，都幾年了，廠家怎么就沒反應(yīng)呢？
空間：最滿意的就是空間，本人身高182公分，坐在車?yán)锊挥X得壓郁！頭部空間還有4指左右！
配置：很值得，長安品牌很良心啊
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，城市和高速夠用了。
越野：
操控好，高速穩(wěn)，后減震偏硬，方向很輕。
油耗：目前11個(gè)油 可以接受
舒適：就是后減震硬了點(diǎn)，過減速帶要提前減速，應(yīng)該是為了安全考慮，還是硬點(diǎn)的好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：減震
外觀：外觀威猛霸氣，流線型非常好，意大利的設(shè)計(jì)還是很牛逼的，要是國內(nèi)的設(shè)計(jì)哪天能達(dá)到這個(gè)高度就好了。
內(nèi)飾：中控，門板全硬塑料的，不上檔次，內(nèi)飾顏色全黑，太過單一，沒有可選空間，
空間：空間足夠大
配置：高配的價(jià)格太高了，能適當(dāng)?shù)慕档忘c(diǎn)就好了
動(dòng)力：動(dòng)力十足，那超車杠杠的，
越野：
1、電子助力，指哪打哪 沒有模糊的感覺 低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速變得很沉重，讓人覺得即便是高速過彎的時(shí)候都很有信心；2、車子比較高，不過高速過彎的時(shí)候的側(cè)傾現(xiàn)象還控制的可以；3、過減速帶輕輕一下帶過，不過對于工地泥巴地等爛路么 通過性不錯(cuò) 但是只能慢慢開 畢竟 190mm的離地間隙還可以接受 過一些小坎小坑沒問題 越野的話 還是洗洗睡吧 畢竟它是一輛城市SUV 4、剎車前段稍微偏軟，中后段給人信心，試了就知道啦
油耗：行駛了六千公里，油耗9.6雖然和轎車比的話高很多了，但是這種車很正常了。買的起就不怕油耗。怕油耗就不買車了，騎電車就好。
舒適：感覺還行
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，特別是后備箱超大，動(dòng)力好，只要舍得給油，想超車那是杠杠滴。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)吧 還有就是減震 油耗本來已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了
外觀：霸氣的外形 這也是我選它的原因
內(nèi)飾：硬塑膠多，味道難去除。
空間：不是簡單的一個(gè)大字可以概括的，非常滿意！
配置：對國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)格相當(dāng)值，該有的配置都有了，就是沒有全景，遺憾啊。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)
越野：
方向很準(zhǔn)，
油耗：現(xiàn)在還在磨合期11.3我覺得還行，不高
舒適：舒適性一般般，前排開車的坐位沒有轎車舒服，感覺人一直是坐直的。這個(gè)不是很爽。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程48公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排放倒是平的，空間大。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，要是能在8.5以下就好了。
外觀：長安CS75是長安汽車在SUV領(lǐng)域的又一款力作，自法來克福全球首發(fā)以來，一直成為焦點(diǎn)所在造型方面，源自長安全球研發(fā)平臺(tái)，將國際先鋒流行元素再次引入外觀設(shè)計(jì)，打造出出具全新時(shí)代的城市SUV,整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不缺協(xié)調(diào)穩(wěn)重，外觀很霸氣，線條很飽滿.，5副式的輪轂造型，顯得更加強(qiáng)壯有力，簡潔的型面配以個(gè)性的元素，時(shí)刻彰顯硬派風(fēng)格，更具適合越野。
內(nèi)飾：中檔吧，總體顯示效果和裝配還比較滿意，
空間：很棒，后排超大的空間，家用很適合。
配置：高，很高，當(dāng)然不是最高，哈哈
動(dòng)力：一般
越野：
超空完全不用說 電子助力指哪打哪
油耗：目前11個(gè)油 可以接受
舒適：前輪軟，舒適，后輪較硬，經(jīng)過使用，我覺得是主觀上感覺硬，其實(shí)我認(rèn)為作為SUV，要兼顧到車身的穩(wěn)定，后減震處理比較快速，沒有余震，撲通一下，所以主觀上感覺硬。但16款還是比14款舒服些。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，能拉人拉貨，空調(diào)比較給力，還有就是右攝像頭比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：隔音太差
外觀：我不太喜歡評(píng)價(jià)車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內(nèi)飾：其實(shí)他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點(diǎn)沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內(nèi)部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進(jìn)去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個(gè)車，這個(gè)性價(jià)比一定不會(huì)讓你失望的�。�！反正20萬以內(nèi)甚至30萬以內(nèi)也沒有幾臺(tái)車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價(jià)比超級(jí)高的�。�！
動(dòng)力：非常夠用了，超車換手擋后加速持續(xù)
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向初段有些曠量，在繼續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)，方向又很精準(zhǔn)，是我喜歡的類型。這側(cè)幫他透車最高時(shí)速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個(gè)速度。等5000公里時(shí)我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調(diào)節(jié)全手動(dòng)，很費(fèi)力。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)沒有找到非常不滿意的地方，畢竟提車還沒有很久
外觀：我不太喜歡評(píng)價(jià)車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內(nèi)飾：其實(shí)他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點(diǎn)沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：空間很好，后排座椅可以兩檔調(diào)節(jié)，我1.70個(gè)子腿部空間兩拳
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個(gè)車，這個(gè)性價(jià)比一定不會(huì)讓你失望的！�。》凑�20萬以內(nèi)甚至30萬以內(nèi)也沒有幾臺(tái)車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價(jià)比超級(jí)高的�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺得還是可以的，如果不是拿去比賽，家庭用車足夠，起步也還不錯(cuò)，不會(huì)太慢
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向初段有些曠量，在繼續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)，方向又很精準(zhǔn)，是我喜歡的類型。這側(cè)幫他透車最高時(shí)速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個(gè)速度。等5000公里時(shí)我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調(diào)節(jié)全手動(dòng)，很費(fèi)力。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，2.0的手動(dòng)動(dòng)力足，推背感強(qiáng)
缺點(diǎn)：隔音太差
外觀：我不太喜歡評(píng)價(jià)車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內(nèi)飾：其實(shí)他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點(diǎn)沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內(nèi)部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進(jìn)去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個(gè)車，這個(gè)性價(jià)比一定不會(huì)讓你失望的�。。》凑�20萬以內(nèi)甚至30萬以內(nèi)也沒有幾臺(tái)車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價(jià)比超級(jí)高的！�。�
動(dòng)力：非常夠用了，超車換手擋后加速持續(xù)
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向初段有些曠量，在繼續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)，方向又很精準(zhǔn)，是我喜歡的類型。這側(cè)幫他透車最高時(shí)速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個(gè)速度。等5000公里時(shí)我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調(diào)節(jié)全手動(dòng)，很費(fèi)力。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，2.0的手動(dòng)動(dòng)力足，推背感強(qiáng)
缺點(diǎn)：隔音太差
外觀：我不太喜歡評(píng)價(jià)車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內(nèi)飾：其實(shí)他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點(diǎn)沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內(nèi)部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進(jìn)去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個(gè)車，這個(gè)性價(jià)比一定不會(huì)讓你失望的�。�！反正20萬以內(nèi)甚至30萬以內(nèi)也沒有幾臺(tái)車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價(jià)比超級(jí)高的�。。�
動(dòng)力：非常夠用了，超車換手擋后加速持續(xù)
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向初段有些曠量，在繼續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)，方向又很精準(zhǔn)，是我喜歡的類型。這側(cè)幫他透車最高時(shí)速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個(gè)速度。等5000公里時(shí)我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調(diào)節(jié)全手動(dòng)，很費(fèi)力。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，能拉人拉貨，空調(diào)比較給力，還有就是右攝像頭比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：雨刷不是自動(dòng)感應(yīng)雨刷，大燈很不給力，晚上都不敢怎么開快，還有就是備胎那里應(yīng)該做個(gè)模塊放換臺(tái)工具。
外觀：我不太喜歡評(píng)價(jià)車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內(nèi)飾：其實(shí)他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點(diǎn)沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內(nèi)部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進(jìn)去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個(gè)車，這個(gè)性價(jià)比一定不會(huì)讓你失望的�。。》凑�20萬以內(nèi)甚至30萬以內(nèi)也沒有幾臺(tái)車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價(jià)比超級(jí)高的�。。�
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺得還是可以的，如果不是拿去比賽，家庭用車足夠，起步也還不錯(cuò)，不會(huì)太慢
越野：
方向盤指向也還是不錯(cuò)的，目前還沒法相跑偏的現(xiàn)象，指哪打哪。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調(diào)節(jié)全手動(dòng)，很費(fèi)力。
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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