長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型大氣比較耐看，車身線條硬朗挺有骨氣，配置豐富實(shí)用
缺點(diǎn)：座椅較為單薄；長時(shí)間用電子手剎，車輛起步時(shí)剎車片異響，還有讓人使用起來滿頭汗的導(dǎo)航！！
外觀：外觀陽剛大氣，十分符合我的胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，沒什么看不順眼的地方。
空間：非常寬敞。全家來個(gè)自駕游什么的非常棒。再就是后排座椅放倒能拉不少東西，估計(jì)和個(gè)面包差不多吧。
配置：可以這么說，在同級(jí)別同價(jià)位，CS75的配置是絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比杠杠的。但是，4兒子的各種加價(jià)抵消了這種優(yōu)勢(shì)，希望廠家嚴(yán)格管控，加價(jià)行為一違法，二會(huì)嚴(yán)重傷害消費(fèi)者的購車熱情，一定程度上是會(huì)影響銷量的。這是典型的撿芝麻丟西瓜的鼠目寸光表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，點(diǎn)油門就來，爬坡上坎的還是輕松應(yīng)付得了的。當(dāng)然超車也是沒有問題。
越野：
OK.我是新手說不好，但是各種路況都試過，自如。
油耗：磨合期剛過完所以還沒看清
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，隔音很好，跑起來很靜，在車?yán)镎f話不用大聲，音響對(duì)我這個(gè)不是專業(yè)的人員來說是相當(dāng)好的，邊開車邊聽音樂，除了享受還是享受。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，顏值高。
缺點(diǎn)：油耗偏高，現(xiàn)在油價(jià)便宜還能接受，發(fā)改委也不給咱降油價(jià)，漲的時(shí)候可歡實(shí)了，降的時(shí)候那叫一個(gè)磨嘰。等油價(jià)上來，這車我唯一不滿意的地方就是油耗了。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位 很不錯(cuò)了
空間：空間很滿意吧，整個(gè)的車型很大，內(nèi)部的空間也很充裕，儲(chǔ)物格也都很實(shí)用，一般的家庭出行也夠用
配置：在買車的時(shí)候，我看了很多車，自主品牌本身就比起合資品牌的性價(jià)比來講就很能體現(xiàn)！長安在自主品牌里頭可算是龍頭老大，不管是里面的硬件配件，還是變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)！都是有與世界各大汽車配套集團(tuán)合作，供應(yīng)！自主品牌自主自強(qiáng)！
動(dòng)力：動(dòng)力非常好. 清點(diǎn)油門就有感覺,不過還沒試過大腳油, 但我同事開我的車試過, 推背感都有,沖出去一樣, 后來在沒大腳油門了. 怕磨合期沒跑好,我現(xiàn)在都是緩加油.緩剎車,開著非常舒適
越野：
比我的小車，還有面包車，強(qiáng)出好多倍。我開著新朗逸高配，從蘭州到聊城，然后折返，在75和朗逸這兩個(gè)車之間對(duì)比的話，我感覺75比朗逸好的多。75方向盤低速輕盈，速度越快越沉。指向清晰，指哪打哪，給人很有信心。
油耗：對(duì)于1.66噸的車來說，跑出10個(gè)油還是比較滿意的。
舒適：挺好，家用可以了
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車是我去年9月份買的，開車到現(xiàn)在一切都好，沒有一點(diǎn)毛病，非常棒！當(dāng)時(shí)購買給我印象最深的就是霸氣硬朗的外觀，非常寬敞的車內(nèi)空間；動(dòng)力足，隔音效果也很不錯(cuò)，而且油耗也不高。總之一句話我覺得非常值的購買！
缺點(diǎn)：小毛病多望廠家積極處理
外觀：沉穩(wěn)大氣，帥氣中不乏霸氣。
內(nèi)飾：沒事做工不是太好，塑料件比較多不過手經(jīng)常接觸的地方都是皮的，不過這個(gè)價(jià)位也能接受，有好多地方接縫不齊 強(qiáng)迫癥的可能會(huì)受不了。
空間：坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可，滿足日常出行
配置：買車到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)太大問題，定位是小型SUV，長安就是騙人的，這明明就是中型SUV嘛！1.8T黃金動(dòng)力給我的感覺性價(jià)比很高！
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，接近途觀的1.8T了，新車沒上過2500轉(zhuǎn)，但是超車還是杠杠滴。。。開過的都說起步快。油門的反應(yīng)感覺跟自然吸氣的不同，反正也不能說不好，要適應(yīng)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)跟神龍的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，有渦輪所以不需要猛轟油門，俺哥表示加速比2.3自吸的強(qiáng)一點(diǎn)。
越野：
指向準(zhǔn)確，操控性完美
油耗：正在磨合期油耗確實(shí)有點(diǎn)高，超過了預(yù)期，估計(jì)過了磨合期會(huì)好點(diǎn).
舒適：座椅柔軟適中，后排座椅坐墊如果能再長一點(diǎn)就更好了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉轟、酷似極光
缺點(diǎn)：沒有日行燈，及大燈亮度不夠，中控塑料感太強(qiáng)，后減震太硬，天窗太垃圾。
外觀：仁者見仁 個(gè)人覺得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有年輕氣息，科技感很高，唯一美中不足的就是硬塑料太多，操控臺(tái)有些短，跟前檔玻璃的距離太近！
空間：空間大 后排座椅放倒 可以當(dāng)床用 你懂的
配置：性價(jià)比很高，該有的配置都有了，豪車的配置在這臺(tái)車上也有了，要是多了自動(dòng)啟停就更好了，
動(dòng)力：動(dòng)力大大的夠用，提速明顯，推背感給油就有。
越野：
很不錯(cuò)，好開，新手表示無壓力，沒技術(shù)，這方面的不便多說，說一些我的感受吧，方向一圈半，跟駕校車一樣，很習(xí)慣，也很輕，掉頭方便，拐彎視野也很好，A柱還是有點(diǎn)遮擋，但俺哥說算好的啦！車子高但前視野不太好，引擎蓋高，但是有前后雷達(dá)跟盲區(qū)倒車探頭，也不算費(fèi)勁吧。
油耗：過得去
舒適：舒適性嘛，上面對(duì)于懸掛的感受已經(jīng)說過了，在平路上的表現(xiàn)我認(rèn)為已經(jīng)不輸于同級(jí)別本田，豐田以及其他品牌的駕乘感受了，很穩(wěn)，隔音方面做的也算不錯(cuò)了，80公里以下基本聽不到噪音，80公里以上特別是100以上風(fēng)燥成為了主要噪音來源，但是SUV本身的車型就屬于風(fēng)燥偏大的車型，但是跟同級(jí)別里面相比還是優(yōu)秀的，也不比合資的差
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前驅(qū)車后排中間地板平整，后排放倒震震更健康；2000轉(zhuǎn)以后提速挺給力；配置牛掰啊，一鍵啟停、電子手剎、自動(dòng)泊車（雖然我從來不用）、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕駛座椅加前排座椅電加熱、側(cè)方位攝像頭。。。
缺點(diǎn)：油箱里面油浪蕩聲，滿箱不響半箱不響！尾燈縫隙太大，不知道是模具問題還是鈑金問題還是設(shè)計(jì)問題。近看明顯，遠(yuǎn)看不影響。硬塑料比較多，冬天天冷發(fā)動(dòng)之前會(huì)感覺不踏實(shí)太硬。
外觀：外觀也相當(dāng)不錯(cuò)！
內(nèi)飾：感覺一般，不是很高檔的。
空間：本人173身高，82體重，駕駛起來空間很寬松，后排坐三人一點(diǎn)也不擠。行李艙空間也夠大，因?yàn)橛行『�，每次出行都帶很多東西，毫無壓力！
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不是急加速時(shí)還是不錯(cuò)了，如果想大油門超車干吼不走，雷聲大雨點(diǎn)小。提車到現(xiàn)在有兩次了，一次是上坡中，車速在30左右時(shí)急加速超大貨，轉(zhuǎn)速直接上5000了，有嗒嗒的聲音了，車提速還是很慢。個(gè)人感覺此車的自動(dòng)變速箱加減檔調(diào)校的過于敏感，造成急加速時(shí)轉(zhuǎn)速上去了，車提速不快，應(yīng)該也有變速箱保護(hù)的成份吧。
越野：
指向標(biāo)準(zhǔn)，
油耗：油耗方面，新車有點(diǎn)高開始油耗是19個(gè)，最后降成現(xiàn)在14個(gè)，期待還能降點(diǎn)�！�
舒適：座椅舒適性有待提高。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，空間大，外觀帥氣，開了一年了，沒有任何小毛病，在同價(jià)位車型中，我覺得是最好的。讓我挺滿意的一款車。操控性強(qiáng)，方向輕后備箱儲(chǔ)物空間大，出去旅游放行李很方便，后排空間中間沒有凸起，乘客坐著很方便，電加熱座椅這個(gè)功能特別好，冬天暖暖的很舒服，后視鏡攝像頭很精致使用方便，雷達(dá)安全系數(shù)高，導(dǎo)航特別方便，車載藍(lán)牙使乘客接聽電話很方便，提高了行駛過程中的安全性。
缺點(diǎn)：有異響
外觀：外觀我就不多說了，別人說前臉像路虎，我真想吐槽了，你看他哪像路虎了？就會(huì)瞎扯淡。75的流線型真的不錯(cuò)，你可以比較H6,瑞虎5，看來看去只有75的看的過意。
內(nèi)飾：做的都是很暗的色調(diào)，有的地方做的亮點(diǎn)就好，比如超控臺(tái)跟門上的超控臺(tái)這兩個(gè)地方。
空間：空間非常滿意，前排坐一個(gè)188的壯漢，后面還有兩拳的腿距
配置：通過這段時(shí)間的體驗(yàn) 硬懸掛如果不改良 10人買車的情況 8個(gè)人的吐槽
動(dòng)力：超車需深踩，不過1.8T拉近兩噸的大家伙這個(gè)成績確實(shí)算得上良心了
越野：
操控性還是很合我個(gè)人心意的。
油耗：1.65噸的大塊頭平均油耗9.0可以接受；高速路90公里/小時(shí)最省油，測(cè)試最佳紀(jì)錄竟然6.6升可喜可賀！
舒適：整體乘坐的舒適性不錯(cuò)誤！就是避震偏硬！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀靚麗，開起來比較輕盈，音響效果非常好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料稍微偏硬，還有就是1月20日在重慶萬友江南訂的鈦金灰顏色的自精，到現(xiàn)在還沒有消息，打電話問了兩次，回答一是要加價(jià)5000元，二是無限期等待，現(xiàn)在不要車了，交的2000元定金也退不了，長安一些銷售公司真操蛋；
外觀：外觀高端大氣上檔次，就是沒有日行燈，還有沒有全景天窗，這個(gè)有點(diǎn)遺憾……
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，功能還是挺全面，擺放也比較合理。
空間：乘坐空間寬敞，后排坐椅調(diào)節(jié)真給力，后排坐椅放倒后后備箱夠大，累了可以躺著休息，贊！
配置：性價(jià)比還是蠻高的，十幾萬買到這樣的車還是值得擁有的
動(dòng)力：和幾位資深的朋友一起試駕了35、3008 、RAV4、GS4、H6、AX7、CS75，這幾款都好，但各有千秋，各有不足，有動(dòng)力的問題，有油耗的問題，有配置的問題，有的車動(dòng)力好，但瞬時(shí)油耗也高，有幾款車很省油，但起步很弱，肉肉的！最后CS75打分相對(duì)高。
越野：
比較滿意 轉(zhuǎn)向清晰 就是底盤硬 顛簸的時(shí)候有點(diǎn)降低車的檔次
油耗：1.65噸的大塊頭平均油耗9.0可以接受；高速路90公里/小時(shí)最省油，測(cè)試最佳紀(jì)錄竟然6.6升可喜可賀！
舒適：隔音還好，就是有些異響不是很滿意，
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程39349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，雖然是民族品牌，但是頂級(jí)的配置，不亞于進(jìn)口高檔車，感覺高大上
缺點(diǎn)：車子跑了4800公里，綜合油耗9個(gè)百公里。油箱出現(xiàn)異響后去了4S店處理，剛開始4S店是給加個(gè)：聲學(xué)包（其實(shí)就是給車身和油箱中間加一層海綿）但是拆掉油箱發(fā)現(xiàn)我的車子出廠就已經(jīng)加了聲學(xué)包。沒辦法4S店剛好有個(gè)新油箱就給換上了，換上后還沒加油呢不知道還響不響了。無論如何這里首先感謝一下4S店！左前門也有咯吱、咯吱的異響，經(jīng)過4S店的試駕后發(fā)現(xiàn)是門鎖太干燥引起摩擦異響，最后給門鎖位置上了黃油后異響就完美解決了。
外觀：車頭部分最好看，車尾顯小，但是有個(gè)傻X同事老說我開個(gè)假路虎。老款藍(lán)色天使眼大燈感覺沒有16款帶日間行車燈好看。原廠近光燈太差，還不如現(xiàn)在賣的小LED手電筒呢。
內(nèi)飾：有很大提升空間
空間：拉人不錯(cuò)，拉貨就不行了，后備箱小。后排座椅的空間不是很充裕
配置：高，真正的高
動(dòng)力：滿意只要舍得給油，動(dòng)力隨踩隨到
越野：
檔位銜接很好，加速時(shí)，升檔很積極，行駛很順暢。方向指向精準(zhǔn)，也很輕，女士開也沒有任何問題。
油耗：目前尚處磨合期中，市區(qū)、市郊及高速路況都有行駛，總均速30公里時(shí)，平均油耗9.9L，符合預(yù)期。
舒適：舒適性覺得還可以吧！就是避震太硬了點(diǎn)，每次過減速帶會(huì)很顛。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，很硬，很霸氣。設(shè)計(jì)很成功。乍一看確實(shí)像路虎，但仔細(xì)看，又跟路虎不一樣。廠家很好的將自身的風(fēng)格融入其中。剛提車那幾天開車上班，總會(huì)遇到路人或者同事詢問這車多少錢，然后感嘆一句真不錯(cuò)，也不知道是不是客套，不過每到這時(shí)，我內(nèi)心都會(huì)有點(diǎn)小美，呵呵。
缺點(diǎn)：前照燈近光燈實(shí)在是不敢恭維，說實(shí)話就是蠟燭燈本人最后下定決心更換了氙氣大燈總成。還有原車載導(dǎo)航簡(jiǎn)直就是雞肋
外觀：外觀大氣，比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：沒事做工不是太好，塑料件比較多不過手經(jīng)常接觸的地方都是皮的，不過這個(gè)價(jià)位也能接受，有好多地方接縫不齊 強(qiáng)迫癥的可能會(huì)受不了。
空間：夠大 夠?qū)挸ā?/span>
配置：較高
動(dòng)力：OK.2000轉(zhuǎn)后很兇猛
越野：
操控作為SUV也挺靈活的了
油耗：還沒跑過長途，基本在城區(qū)里跑，走走停停還拉著空調(diào)再加上堵車，平均油耗14升，有點(diǎn)高但能理解。車提回來時(shí)走的高速100碼不到2000轉(zhuǎn)，相信過了磨合期跑跑長途油耗會(huì)降下來，預(yù)期10個(gè)油左右。
舒適：座椅寬大，軟硬適中，包裹性有那么一點(diǎn)點(diǎn)，懸架確實(shí)硬，不過本人感覺可以接受。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)很好用，不過副駕駛是手動(dòng)就有點(diǎn)兒寒酸了。另外吐糟一點(diǎn)，無鑰匙進(jìn)入只有駕駛位有配置，其他三門全無，那這個(gè)無鑰匙進(jìn)入還有什么意義？個(gè)人覺得這個(gè)成本不該扣，很影響用戶體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，性價(jià)比高，外觀霸氣！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格嗎，4S在這方面真牛！沒有優(yōu)惠，還得加價(jià)！加！不加這兄弟就請(qǐng)不回來，真是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨�。∠Ｍ鸆S75的質(zhì)量也會(huì)一直這么牛氣，祝愿 前段時(shí)間去了一趟鄉(xiāng)里，不滿意的事發(fā)生了，底盤有點(diǎn)低��！190 mm的最小離地間隙按說不低，可前面過去了幾輛SUV，我的只能修路了，很失望�。�！認(rèn)真分析了一下原因：一、雖然是190mm的最小離地間隙，但軸距2700mm，這樣就降低了它的通過能力，二、商家硬砸給買家的左右踏板，又人為的降低了一點(diǎn)高度，但我認(rèn)為主要原因還是廠家在底盤設(shè)計(jì)上考慮不充分，縱橫比例取值不當(dāng)，自我認(rèn)為軸距2700 mm車，最小離地間隙應(yīng)當(dāng)達(dá)到210~220mm，否則這么長的SUV而通過率這么低，就比較可惜了，同時(shí)也降低了它的賣點(diǎn)，得不償失啊！
外觀：大氣
內(nèi)飾：一般般。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：配置、質(zhì)量相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很劃算的，和同級(jí)車相比這個(gè)配置也算是很豐富的，雖然不能和BYD這個(gè)配置狂比，但在其他合資、國產(chǎn)車?yán)锩嬉菜闶琴吡?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，爬坡能力強(qiáng)
越野：
操控比較多，但剎車太差，總是感覺信心不足
油耗：油耗平均在十來個(gè)，感覺油耗有點(diǎn)高，希望以后能夠降下來吧
舒適：坐墊是真皮的 比較上檔次 坐上去也舒服 基本滿意
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