一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀造型大氣比較耐看,車身線條硬朗挺有骨氣,配置豐富實用
缺點:座椅較為單;長時間用電子手剎,車輛起步時剎車片異響,還有讓人使用起來滿頭汗的導(dǎo)航!!
外觀:外觀陽剛大氣,十分符合我的胃口
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,沒什么看不順眼的地方。
空間:非常寬敞。全家來個自駕游什么的非常棒。再就是后排座椅放倒能拉不少東西,估計和個面包差不多吧。
配置:可以這么說,在同級別同價位,CS75的配置是絕對有優(yōu)勢的,性價比杠杠的。但是,4兒子的各種加價抵消了這種優(yōu)勢,希望廠家嚴(yán)格管控,加價行為一違法,二會嚴(yán)重傷害消費者的購車熱情,一定程度上是會影響銷量的。這是典型的撿芝麻丟西瓜的鼠目寸光表現(xiàn)。
動力:動力不錯,點油門就來,爬坡上坎的還是輕松應(yīng)付得了的。當(dāng)然超車也是沒有問題。
越野:
OK.我是新手說不好,但是各種路況都試過,自如。
油耗:磨合期剛過完所以還沒看清
舒適:真皮座椅不錯,隔音很好,跑起來很靜,在車?yán)镎f話不用大聲,音響對我這個不是專業(yè)的人員來說是相當(dāng)好的,邊開車邊聽音樂,除了享受還是享受。
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購買時間2014年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,顏值高。
缺點:油耗偏高,現(xiàn)在油價便宜還能接受,發(fā)改委也不給咱降油價,漲的時候可歡實了,降的時候那叫一個磨嘰。等油價上來,這車我唯一不滿意的地方就是油耗了。
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:這個價位 很不錯了
空間:空間很滿意吧,整個的車型很大,內(nèi)部的空間也很充裕,儲物格也都很實用,一般的家庭出行也夠用
配置:在買車的時候,我看了很多車,自主品牌本身就比起合資品牌的性價比來講就很能體現(xiàn)!長安在自主品牌里頭可算是龍頭老大,不管是里面的硬件配件,還是變速箱以及發(fā)動機!都是有與世界各大汽車配套集團合作,供應(yīng)!自主品牌自主自強!
動力:動力非常好. 清點油門就有感覺,不過還沒試過大腳油, 但我同事開我的車試過, 推背感都有,沖出去一樣, 后來在沒大腳油門了. 怕磨合期沒跑好,我現(xiàn)在都是緩加油.緩剎車,開著非常舒適
越野:
比我的小車,還有面包車,強出好多倍。我開著新朗逸高配,從蘭州到聊城,然后折返,在75和朗逸這兩個車之間對比的話,我感覺75比朗逸好的多。75方向盤低速輕盈,速度越快越沉。指向清晰,指哪打哪,給人很有信心。
油耗:對于1.66噸的車來說,跑出10個油還是比較滿意的。
舒適:挺好,家用可以了
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3536公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車是我去年9月份買的,開車到現(xiàn)在一切都好,沒有一點毛病,非常棒!當(dāng)時購買給我印象最深的就是霸氣硬朗的外觀,非常寬敞的車內(nèi)空間;動力足,隔音效果也很不錯,而且油耗也不高?傊痪湓捨矣X得非常值的購買!
缺點:小毛病多望廠家積極處理
外觀:沉穩(wěn)大氣,帥氣中不乏霸氣。
內(nèi)飾:沒事做工不是太好,塑料件比較多不過手經(jīng)常接觸的地方都是皮的,不過這個價位也能接受,有好多地方接縫不齊 強迫癥的可能會受不了。
空間:坐空間夠用,儲物空間尚可,滿足日常出行
配置:買車到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)太大問題,定位是小型SUV,長安就是騙人的,這明明就是中型SUV嘛!1.8T黃金動力給我的感覺性價比很高!
動力:1.8T發(fā)動機動力充沛,接近途觀的1.8T了,新車沒上過2500轉(zhuǎn),但是超車還是杠杠滴。。。開過的都說起步快。油門的反應(yīng)感覺跟自然吸氣的不同,反正也不能說不好,要適應(yīng)一下。發(fā)動機動力參數(shù)跟神龍的2.3升發(fā)動機基本相同,有渦輪所以不需要猛轟油門,俺哥表示加速比2.3自吸的強一點。
越野:
指向準(zhǔn)確,操控性完美
油耗:正在磨合期油耗確實有點高,超過了預(yù)期,估計過了磨合期會好點.
舒適:座椅柔軟適中,后排座椅坐墊如果能再長一點就更好了。
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購買時間2015年04月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉轟、酷似極光
缺點:沒有日行燈,及大燈亮度不夠,中控塑料感太強,后減震太硬,天窗太垃圾。
外觀:仁者見仁 個人覺得很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有年輕氣息,科技感很高,唯一美中不足的就是硬塑料太多,操控臺有些短,跟前檔玻璃的距離太近!
空間:空間大 后排座椅放倒 可以當(dāng)床用 你懂的
配置:性價比很高,該有的配置都有了,豪車的配置在這臺車上也有了,要是多了自動啟停就更好了,
動力:動力大大的夠用,提速明顯,推背感給油就有。
越野:
很不錯,好開,新手表示無壓力,沒技術(shù),這方面的不便多說,說一些我的感受吧,方向一圈半,跟駕校車一樣,很習(xí)慣,也很輕,掉頭方便,拐彎視野也很好,A柱還是有點遮擋,但俺哥說算好的啦!車子高但前視野不太好,引擎蓋高,但是有前后雷達跟盲區(qū)倒車探頭,也不算費勁吧。
油耗:過得去
舒適:舒適性嘛,上面對于懸掛的感受已經(jīng)說過了,在平路上的表現(xiàn)我認(rèn)為已經(jīng)不輸于同級別本田,豐田以及其他品牌的駕乘感受了,很穩(wěn),隔音方面做的也算不錯了,80公里以下基本聽不到噪音,80公里以上特別是100以上風(fēng)燥成為了主要噪音來源,但是SUV本身的車型就屬于風(fēng)燥偏大的車型,但是跟同級別里面相比還是優(yōu)秀的,也不比合資的差
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購買時間2015年02月
購買地點福建 福州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,前驅(qū)車后排中間地板平整,后排放倒震震更健康;2000轉(zhuǎn)以后提速挺給力;配置牛掰啊,一鍵啟停、電子手剎、自動泊車(雖然我從來不用)、電動后視鏡、電動調(diào)節(jié)主駕駛座椅加前排座椅電加熱、側(cè)方位攝像頭。。。
缺點:油箱里面油浪蕩聲,滿箱不響半箱不響!尾燈縫隙太大,不知道是模具問題還是鈑金問題還是設(shè)計問題。近看明顯,遠看不影響。硬塑料比較多,冬天天冷發(fā)動之前會感覺不踏實太硬。
外觀:外觀也相當(dāng)不錯!
內(nèi)飾:感覺一般,不是很高檔的。
空間:本人173身高,82體重,駕駛起來空間很寬松,后排坐三人一點也不擠。行李艙空間也夠大,因為有小孩,每次出行都帶很多東西,毫無壓力!
配置:性價比很高。
動力:動力不是急加速時還是不錯了,如果想大油門超車干吼不走,雷聲大雨點小。提車到現(xiàn)在有兩次了,一次是上坡中,車速在30左右時急加速超大貨,轉(zhuǎn)速直接上5000了,有嗒嗒的聲音了,車提速還是很慢。個人感覺此車的自動變速箱加減檔調(diào)校的過于敏感,造成急加速時轉(zhuǎn)速上去了,車提速不快,應(yīng)該也有變速箱保護的成份吧。
越野:
指向標(biāo)準(zhǔn),
油耗:油耗方面,新車有點高開始油耗是19個,最后降成現(xiàn)在14個,期待還能降點!
舒適:座椅舒適性有待提高。
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購買時間2015年04月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性好,空間大,外觀帥氣,開了一年了,沒有任何小毛病,在同價位車型中,我覺得是最好的。讓我挺滿意的一款車。操控性強,方向輕后備箱儲物空間大,出去旅游放行李很方便,后排空間中間沒有凸起,乘客坐著很方便,電加熱座椅這個功能特別好,冬天暖暖的很舒服,后視鏡攝像頭很精致使用方便,雷達安全系數(shù)高,導(dǎo)航特別方便,車載藍牙使乘客接聽電話很方便,提高了行駛過程中的安全性。
缺點:有異響
外觀:外觀我就不多說了,別人說前臉像路虎,我真想吐槽了,你看他哪像路虎了?就會瞎扯淡。75的流線型真的不錯,你可以比較H6,瑞虎5,看來看去只有75的看的過意。
內(nèi)飾:做的都是很暗的色調(diào),有的地方做的亮點就好,比如超控臺跟門上的超控臺這兩個地方。
空間:空間非常滿意,前排坐一個188的壯漢,后面還有兩拳的腿距
配置:通過這段時間的體驗 硬懸掛如果不改良 10人買車的情況 8個人的吐槽
動力:超車需深踩,不過1.8T拉近兩噸的大家伙這個成績確實算得上良心了
越野:
操控性還是很合我個人心意的。
油耗:1.65噸的大塊頭平均油耗9.0可以接受;高速路90公里/小時最省油,測試最佳紀(jì)錄竟然6.6升可喜可賀!
舒適:整體乘坐的舒適性不錯誤!就是避震偏硬!
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀靚麗,開起來比較輕盈,音響效果非常好。
缺點:內(nèi)飾材料稍微偏硬,還有就是1月20日在重慶萬友江南訂的鈦金灰顏色的自精,到現(xiàn)在還沒有消息,打電話問了兩次,回答一是要加價5000元,二是無限期等待,現(xiàn)在不要車了,交的2000元定金也退不了,長安一些銷售公司真操蛋;
外觀:外觀高端大氣上檔次,就是沒有日行燈,還有沒有全景天窗,這個有點遺憾……
內(nèi)飾:塑料感太強了,功能還是挺全面,擺放也比較合理。
空間:乘坐空間寬敞,后排坐椅調(diào)節(jié)真給力,后排坐椅放倒后后備箱夠大,累了可以躺著休息,贊!
配置:性價比還是蠻高的,十幾萬買到這樣的車還是值得擁有的
動力:和幾位資深的朋友一起試駕了35、3008 、RAV4、GS4、H6、AX7、CS75,這幾款都好,但各有千秋,各有不足,有動力的問題,有油耗的問題,有配置的問題,有的車動力好,但瞬時油耗也高,有幾款車很省油,但起步很弱,肉肉的!最后CS75打分相對高。
越野:
比較滿意 轉(zhuǎn)向清晰 就是底盤硬 顛簸的時候有點降低車的檔次
油耗:1.65噸的大塊頭平均油耗9.0可以接受;高速路90公里/小時最省油,測試最佳紀(jì)錄竟然6.6升可喜可賀!
舒適:隔音還好,就是有些異響不是很滿意,
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購買時間2014年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程39349公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,雖然是民族品牌,但是頂級的配置,不亞于進口高檔車,感覺高大上
缺點:車子跑了4800公里,綜合油耗9個百公里。油箱出現(xiàn)異響后去了4S店處理,剛開始4S店是給加個:聲學(xué)包(其實就是給車身和油箱中間加一層海綿)但是拆掉油箱發(fā)現(xiàn)我的車子出廠就已經(jīng)加了聲學(xué)包。沒辦法4S店剛好有個新油箱就給換上了,換上后還沒加油呢不知道還響不響了。無論如何這里首先感謝一下4S店!左前門也有咯吱、咯吱的異響,經(jīng)過4S店的試駕后發(fā)現(xiàn)是門鎖太干燥引起摩擦異響,最后給門鎖位置上了黃油后異響就完美解決了。
外觀:車頭部分最好看,車尾顯小,但是有個傻X同事老說我開個假路虎。老款藍色天使眼大燈感覺沒有16款帶日間行車燈好看。原廠近光燈太差,還不如現(xiàn)在賣的小LED手電筒呢。
內(nèi)飾:有很大提升空間
空間:拉人不錯,拉貨就不行了,后備箱小。后排座椅的空間不是很充裕
配置:高,真正的高
動力:滿意只要舍得給油,動力隨踩隨到
越野:
檔位銜接很好,加速時,升檔很積極,行駛很順暢。方向指向精準(zhǔn),也很輕,女士開也沒有任何問題。
油耗:目前尚處磨合期中,市區(qū)、市郊及高速路況都有行駛,總均速30公里時,平均油耗9.9L,符合預(yù)期。
舒適:舒適性覺得還可以吧!就是避震太硬了點,每次過減速帶會很顛。
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,很硬,很霸氣。設(shè)計很成功。乍一看確實像路虎,但仔細(xì)看,又跟路虎不一樣。廠家很好的將自身的風(fēng)格融入其中。剛提車那幾天開車上班,總會遇到路人或者同事詢問這車多少錢,然后感嘆一句真不錯,也不知道是不是客套,不過每到這時,我內(nèi)心都會有點小美,呵呵。
缺點:前照燈近光燈實在是不敢恭維,說實話就是蠟燭燈本人最后下定決心更換了氙氣大燈總成。還有原車載導(dǎo)航簡直就是雞肋
外觀:外觀大氣,比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:沒事做工不是太好,塑料件比較多不過手經(jīng)常接觸的地方都是皮的,不過這個價位也能接受,有好多地方接縫不齊 強迫癥的可能會受不了。
空間:夠大 夠?qū)挸ā?/span>
配置:較高
動力:OK.2000轉(zhuǎn)后很兇猛
越野:
操控作為SUV也挺靈活的了
油耗:還沒跑過長途,基本在城區(qū)里跑,走走停停還拉著空調(diào)再加上堵車,平均油耗14升,有點高但能理解。車提回來時走的高速100碼不到2000轉(zhuǎn),相信過了磨合期跑跑長途油耗會降下來,預(yù)期10個油左右。
舒適:座椅寬大,軟硬適中,包裹性有那么一點點,懸架確實硬,不過本人感覺可以接受。駕駛位電動調(diào)節(jié)很好用,不過副駕駛是手動就有點兒寒酸了。另外吐糟一點,無鑰匙進入只有駕駛位有配置,其他三門全無,那這個無鑰匙進入還有什么意義?個人覺得這個成本不該扣,很影響用戶體驗。
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力足,性價比高,外觀霸氣!
缺點:這個價格嗎,4S在這方面真牛!沒有優(yōu)惠,還得加價!加!不加這兄弟就請不回來,真是一個愿打一個愿挨啊!希望CS75的質(zhì)量也會一直這么牛氣,祝愿 前段時間去了一趟鄉(xiāng)里,不滿意的事發(fā)生了,底盤有點低!190 mm的最小離地間隙按說不低,可前面過去了幾輛SUV,我的只能修路了,很失望。!認(rèn)真分析了一下原因:一、雖然是190mm的最小離地間隙,但軸距2700mm,這樣就降低了它的通過能力,二、商家硬砸給買家的左右踏板,又人為的降低了一點高度,但我認(rèn)為主要原因還是廠家在底盤設(shè)計上考慮不充分,縱橫比例取值不當(dāng),自我認(rèn)為軸距2700 mm車,最小離地間隙應(yīng)當(dāng)達到210~220mm,否則這么長的SUV而通過率這么低,就比較可惜了,同時也降低了它的賣點,得不償失啊!
外觀:大氣
內(nèi)飾:一般般。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:配置、質(zhì)量相對這個價格還是很劃算的,和同級車相比這個配置也算是很豐富的,雖然不能和BYD這個配置狂比,但在其他合資、國產(chǎn)車?yán)锩嬉菜闶琴吡?/span>
動力:動力充沛,爬坡能力強
越野:
操控比較多,但剎車太差,總是感覺信心不足
油耗:油耗平均在十來個,感覺油耗有點高,希望以后能夠降下來吧
舒適:坐墊是真皮的 比較上檔次 坐上去也舒服 基本滿意
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星途追風(fēng)
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