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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.79-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.39-11.99萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:夠用了動(dòng)力杠杠的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面嘛,177馬力,230扭米,真心不夠出色,可能也就是剛剛過(guò)及格線,從實(shí)際的輪上功率測(cè)試似乎也很低貌似才121馬力,不如哈弗H6, 0-60的提速在渦輪增壓的支持下還是可以得,但是60-100之間就有些不夠用了,100以上的話基本就是比較緩慢了,原因也好理解,畢竟1.65噸的車重和風(fēng)阻都給提速帶來(lái)了阻礙,再加上扭矩的不足,75的動(dòng)力也就是將將夠用,但是動(dòng)力這個(gè)東西嘛也因人而異,我屬于大腳油門(mén)的那類人,只要路況允許我都是頂著限速跑的,如果是一些女性或者開(kāi)車風(fēng)格較穩(wěn)的朋友們相信75的動(dòng)力還是夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:本人試駕過(guò)韓系的35和智跑,中國(guó)品牌的(2.0T的S7)(1.5T的H6)(2.0T的T600)(2.3的AX7)(大眾1.8T途觀)(翼虎2.0T)真心來(lái)說(shuō)確實(shí)比不上德美系發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于韓系的動(dòng)力,中國(guó)品牌里T動(dòng)力里75的動(dòng)力輸出很好,給人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信的變速箱匹配的很好,動(dòng)力銜接整合,同樣是國(guó)品2.0T那兩款動(dòng)力給人很散,雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,但變速箱匹配不好,浪費(fèi)了不少動(dòng)力輸出。而1.5T的又功率不夠,小馬拉大車感覺(jué),2.3自吸的動(dòng)力輸出真是不敢恭維,怎么也像韓系車,太孱弱了!綜合來(lái)說(shuō)75的動(dòng)力是比上不足,比下有余,發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)后達(dá)到2000轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是讓人很滿意的,在中后期加速方面表現(xiàn)得也讓人很知足。符合這個(gè)價(jià)位的車!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:信號(hào)處啟車時(shí)比較肉,市區(qū)內(nèi)2000轉(zhuǎn)以下時(shí)完全夠用,超車不費(fèi)勁,2000轉(zhuǎn)以上時(shí),就如脫韁的野馬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:前期加入不錯(cuò),舍得給油就有動(dòng)力,超過(guò)100后動(dòng)力略顯不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速很滿意,在國(guó)道和高速上超車無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,接近途觀的1.8T了,新車沒(méi)上過(guò)2500轉(zhuǎn),但是超車還是杠杠滴。。。開(kāi)過(guò)的都說(shuō)起步快。油門(mén)的反應(yīng)感覺(jué)跟自然吸氣的不同,反正也不能說(shuō)不好,要適應(yīng)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)跟神龍的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同,有渦輪所以不需要猛轟油門(mén),俺哥表示加速比2.3自吸的強(qiáng)一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加97號(hào)油,動(dòng)力明顯比加93號(hào)的強(qiáng),所以以后就加97號(hào)了,我對(duì)動(dòng)力要求不是很高,穩(wěn)駕慢行才是硬道理。起步有點(diǎn)肉,但是車一旦動(dòng)起來(lái),踩油門(mén),動(dòng)力輸出源源不斷,我指的是市里面。由于是磨合期,高速上速度沒(méi)敢超過(guò)100.等首保以后在超100嗎看看。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:渦輪還不是很會(huì)操作,不過(guò)傻瓜式加速也能感覺(jué)到增壓技術(shù)的優(yōu)越性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不是急加速時(shí)還是不錯(cuò)了,如果想大油門(mén)超車干吼不走,雷聲大雨點(diǎn)小。提車到現(xiàn)在有兩次了,一次是上坡中,車速在30左右時(shí)急加速超大貨,轉(zhuǎn)速直接上5000了,有嗒嗒的聲音了,車提速還是很慢。個(gè)人感覺(jué)此車的自動(dòng)變速箱加減檔調(diào)校的過(guò)于敏感,造成急加速時(shí)轉(zhuǎn)速上去了,車提速不快,應(yīng)該也有變速箱保護(hù)的成份吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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