長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣。
缺點：舒適性一般，可能我比較胖吧，以前開的面包，感覺除了比面包車軟一點別的沒優(yōu)勢，電動座椅設置不合理，沒考慮胖子駕駛員的感受。
外觀：首先吸引我的就是外觀。
內飾：硬質塑料過多
空間：空間無可挑剔，不管是前排后排都很寬松后備箱空間也很大，最主要后排座椅放平之后能給人驚喜平整度很好，睡兩個成年人再加一小孩完全沒問題，天氣暖和出去自駕游的時候可以省去不少賓館住宿的開銷絕對是居家旅游的利器。
配置：如果再便宜點更好了 不過我是義無反顧的選擇了75 你懂得 哈哈 人無完人 車無完車呀
動力：還行
越野：
很棒的操控性能，尤其是那方向盤，簡直輕的好像車沒重量一樣�。￠_起來就是爽啊，指哪打哪！！
油耗：有一點偏高，但是對于這個體型的車，必須這樣，不然就要顯得有點肉了
舒適：越野車里算好的
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型大氣美觀，配置豐富，尤其是盲區(qū)攝像頭特別實用。駕駛很舒適。
缺點：后門沒有迎賓燈，開門后車頂燈不會自動亮，夜間上下車不方便，在這里，長安真的是缺少人性化考慮了；右邊盲區(qū)攝像，如遇到光線不足時，根本看不到；后排沒有獨立空調出風口
外觀：拉風，最喜歡的一點
內飾：做工工藝很好，接縫均勻，配色協(xié)調，與合資車有一拼。要是面板改成軟質材料就更好了。
空間：很不錯，這是我最滿意的，坐上去非常寬敞。以前小轎車一坐進去就感覺很矮，而且在車子行駛中頭發(fā)在車頂擦，很不舒服
配置：工薪階段，一般的可以接受。
動力：很好，尤其456擋一腳油就竄出去，太給力了！
越野：
操控還不錯。
油耗：暫時還可以！
舒適：座椅帶透氣孔，對于皮質座墊來說非常好。柔軟性適中，線條流暢，對駕駛員包裹得也挺好就后面減震過爛路有點硬。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼的誘惑，感覺大氣，回頭率超級高
缺點：異響。剎車已經免費更換新型剎車片，異響消除，現(xiàn)在只有中控，和油箱8分滿時有輕微異響。不過可以接受，但還是希望廠方給予改進。
外觀：外觀時尚，大氣，運動感較強，屬于比較硬朗的車型，適合男士駕駛，當然如果女士駕駛這車也是很酷很酷的。
內飾：內飾用料一般 但是還是比較喜歡
空間：非常大，全家老小一點都補擠。
配置：嗯 個人覺得頂配的和中配只差了8000 而功能卻多了很多 這個要多比比多了解了
動力：開過的車很少，對動力沒有研究，也不知道什么是推背的感覺，哈哈！
越野：
不是很懂操控！方向盤很輕不累，個人覺得很好
油耗：在接受范圍內
舒適：副駕駛不帶腰托 一次給朋友試車 自己坐副駕駛 怎么坐怎么難受應該是腰部沒有了支撐 頭枕又太向前 后排膝部有點緊湊 舒適度良好
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，油耗
缺點：買車時間不長，還沒過熱情勁呢，所以暫時沒發(fā)現(xiàn)。嘿嘿
外觀：雖然外觀有借鑒某款車的地方但絕對不算是抄襲，個人非常喜歡75的外觀，當然買車之前也是沖著這漂亮的外觀去的，特別是側面那叫一個美。
內飾：可以接受 自己裝飾一下 檔次會提高很多
空間：滿分，空間在同中級別車輛中是算大的，高度雖然沒瑞虎5高，但對于1.85M以下身材的是完全足夠的。
配置：這個價位的車我還是看好75的 動力好 外觀霸氣 配置也比較實用
動力：開了幾天，感覺挺好的，提速也快，得心應手！
越野：
方向指向準確、低速輕盈，高速穩(wěn)健，駕駛輕松、爽！很容易上手，車子動起來感覺輕盈順滑，流暢自如，駕駛感不錯。
油耗：10.8.磨合期.估計磨合過后還會下降.車大油耗當然高.可以接受
舒適：個人感覺不錯.電子座駕!
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購買時間2014年07月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：3歲小孩子坐在里面很舒服，沒暈車，比我之前開的悅翔好，孩子在悅翔里一到高家花園堵點就不舒服，這個不會了，每天從重慶市遠祖橋經高家花園到龍頭寺，再到加卅，孩子在車上不吵就是我對車最滿意的了。
缺點：車子跑到120時多出有異響，頓時對車子特失望。
外觀：大氣，尾部樣子一般。
空間：大啊，什么都能做，你懂得。
動力：------強勁------
越野：
操控個人覺得很好，底盤支撐性和整體性不錯，方向也比較精準，虛位小，基本是指哪兒走哪兒。剎車屬于踩多少有多少，比較能給人信心。
油耗：目前平均車速27KM，平均油耗8.7（實測油耗為9.3升），對于2.0的排量和1.65噸的車自重來說，屬于合理水平，在本人接受范圍。
舒適：開了20天，坐上去高高的，開轎車還有點不習慣，舒適度當然比轎車差點點
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購買時間2016年01月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，不用多說買這個車最開始喜歡的都是外觀，然后是空間大，油耗可接受。
缺點：有些異響
外觀：外觀肯定是很贊的啦，整車看著特別霸氣，很Man，個人覺得比哈弗H6的造型好看。跑在路上的回頭率還是蠻高的。
內飾：內飾做工略顯粗糙
空間：空間很滿意，尤其是后排座椅放倒很平整，喜歡
配置：十三萬能買到這樣的車子很不錯的，油耗跑高速在8.2，真的很不錯了，這車值這個價錢。
動力：85分，在1、2、3、4、檔加速性很好，5、6檔超車提速不是很好。我前面講的瑞風S5是排量2.0T的，動力系統(tǒng)設計是很好的，有一味強調推背感的，國產車愛好者可以去體驗，但我購車目的是一家人外出旅游用，有老有小，還有要照顧易于暈車的，要急加速性那么好的沒用。（只表示個人觀點）
越野：
操控較舒適。
舒適：座椅舒服，但是包裹感不強。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，回頭率很高，駕駛感不錯，
缺點：任何車車都有它不足，非得說點最不滿意的一點，我覺得還是檔桿的換擋行程有點點大，再就是R擋與1擋的換擋曠量不夠清晰，尤其是在急促的需要從R擋換1擋時候往往又掛進了R擋。個人覺得有5個前進擋就夠了，把6擋位置換為傳統(tǒng)的R擋掛檔操作就好了，從實際駕駛感受來講6擋這個擋位得到的效果并沒有達到設計者的初衷效果。
外觀：外觀沒得說.
內飾：如果儀表臺用軟材料就完美了
空間：空間很滿意，尤其是后排座椅放倒很平整，喜歡
配置：本人感覺價位再低一點
動力：動力可以，推背感很強，市區(qū)內行駛不飆車的話，動力足夠用
越野：
操控靈活，轉向清晰，指向精準
油耗：油耗偏高，達11.9個，但我的平均時速太低，才18,太擁堵，與我的水平無關，我開車已經4年，天天開！
舒適：舒適性還可以，很滿意。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀靚麗，油耗和動力都不錯！
缺點：最不滿意就是到1000公里后行駛麻麻賴賴的路右車門發(fā)出異響 就跟玻璃松動吱吱的 平路和坑路都沒聲 其他都還好
外觀：外觀硬朗，十分喜歡
內飾：純黑 很時尚
空間：空間很大，絕對應該夠用，能夠滿足日常的需求，沒有壓迫感
配置：做工比其它同等國產車要好。
動力：------強勁------
越野：
指向精準，方向盤很輕，lp也可以輕松駕馭。
油耗：剛開始購車的時候，油耗在10-11個油耗，開了一段時間后，油耗降到8個多一點，跑高速最低降到7.7個油耗，有的車友把高速的油耗降到6個，其開車的方式不可取，在某些路段空檔滑行，很危險，不可取。
舒適：坐椅很舒服
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：走在大街上回頭率極高，我本人都有種自豪感，是不是我在小7的襯托下變的更年輕了，更招人歡喜了。行走到那都覺得回頭率極高，看來我這次的選擇是對了，自己的眼睛是雪亮雪亮滴，哈哈。你們沖動的選擇會給你自己帶來無窮的欣慰，就是它了，cs75
缺點：減震確實有點硬
外觀：非常霸氣。就是看重外觀才去選擇CS75。
內飾：不錯但不是搪塑工藝
空間：空間挺好的，滿足家庭用車需求
配置：性價比還是蠻高的
動力：2.0L領先型，我試車開過最暢銷的那款SUV 感覺動力比75稍微差一點點。
越野：
視線有點盲
油耗：油耗我覺得還是有點高的，從開來就一直沒清過零，現(xiàn)在顯示10.4L/100KM，沒到10以下，也可能跟我新手有關系吧，反正我是沒能開到7-8L的油，需要學習啊。
舒適：蠻好..不過我的車貌似后排中間座位的安全帶沒地方系.
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 銅川
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12360公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人開是真有面兒，外形，配置都挺贊！
缺點：暫時沒有
外觀：特喜歡
內飾：塑料感太重了真心不喜歡 不上檔次
空間：空間挺大，但沒有想象中的大。買的時候對比了CS75和H6，雖然外部尺寸75略大，但內部空間確實沒有H6的大。感覺H6的后排座椅都比75的寬一點。印象比較深刻的就是后備箱。我原來開的悅翔，由于還沒買墊子，就把悅翔的后備箱墊拿過來鋪在75后面，暈，就跟定做的一樣，只是窄那么一丁點兒！分析了一下，這個車的車頭應該比H6長，另外車頭寬，車尾窄，所以后備箱相比之下要小點。不過夠用了，至少乘坐空間還是很寬敞的。
配置：上乘
動力：還可以比h6強太多了那車我試過外面好看不中用，方向盤使詐，開不慣。
越野：
咋沒開過多少好車，但是估計13萬以內應該是最好的。還有一檔入檔不順。
油耗：油耗一般。
舒適：可以接受
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