長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力和外觀
缺點：最不滿意的是車大燈，這車的車燈實在不夠亮，經常跑夜路開車開的心驚肉跳的，不敢跑快，主要是車燈的亮度不夠，照射距離不夠遠，有點影響了駕駛安全了。再有中控臺是硬塑料的降低了車的整體檔次啊。還有是網友普遍反應的減震懸掛偏硬，這是這車的通病，過個減速帶顛的有點難受，過坎過坑和走爛路必須開慢點，不能心急。再有剎車異響，也不知道剎車異響影影響安全，反正聽著特難受，給人一種開拖拉機的感覺，準備后面去保養(yǎng)時搞下。
外觀：長安CS75的外觀造型非常硬朗、霸氣，設計風格明顯傾向男性化。當看到它的時候，很多人都會有一種似曾相識的感覺，它確實和某豪華品牌的車型有幾分像。當然，如果仔細一看，你會發(fā)現(xiàn)長安CS75在細節(jié)設計也有許多獨特的亮點，例如前大燈與中網格柵采用一體式設計，碩大的“CHANGAN”標識顯得很有氣勢，這也是長安汽車第一次以字母而不是圖形LOGO的形式為自己的產品標明身份。尊貴黑的顏色彰顯大氣尊貴不俗套，朋友經常詢問“這款車不得20萬元啊”，非常的有面子，唯一不足之處就是我選擇的黑色不耐臟，那咱就勤洗洗。
內飾：做工不錯，材質欠佳！
空間：很大，方便出游
配置：總的來說這車不錯值得擁有
動力：總體來說還不錯，只要肯給油，超車沒問題
越野：
電動助力，操控性很好！
油耗：實際計算大概11個油吧
舒適：隔音一般
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購買時間2014年11月
購買地點四川 達州
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整個車的性價比想當高，配置相當于同類車型的20多萬元以上的合資車。
缺點：最不滿意說不上，沒有特別不滿意的地方。非得要說，那就說些個人認為不足的地方。小問題：一開始沒發(fā)現(xiàn)，后來用著才感覺到：高德導航比起手機上的百度導航差多了；過彎側傾明顯：在高速匝道上跟著前車走，大概時速60（當然限速40），前車不知道怎么樣，我感覺75當時側傾很嚴重，有點害怕，不敢打方向太多，都壓進了白線外。駕駛側中控臺里面有時有很小的共振異響，有時響，有時不響；駕駛側車窗只有一鍵降，沒有一鍵升；其他小問題如油箱油響，我沒有明顯感覺到，好像聽到過，沒感覺。生銹，漏水到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)過。減震硬不算問題吧。那個右后視鏡攝像頭開關設計的位置不夠人性化，操作不方便。再好像真沒有什么問題了。如果發(fā)現(xiàn)了首保后再追評。
外觀：看中的就是它的外觀，無需多說了。
內飾：儀表臺硬塑料的，手感差一些。布局還是喜歡的。
空間：空間超大，可以滿足我180CM的身高，105KG的體重！坐在車里不憋屈！特別寬敞！后排空間也很充足，并排三人一點兒都不擠！后艙儲物能力超強！
配置：中上。
動力：動力也很棒,
越野：
比較滿意 沒有出現(xiàn)其他情況
油耗：自動檔，約1.7噸的車10個油表現(xiàn)不錯，低于預期。
舒適：內部較為寬敞，乘坐比較舒適，特別是跑長途減少旅途勞累。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，8T發(fā)動機配6AT變速箱好用，空間寬敞！后排不會擁擠，外觀是我喜歡的類型，右側盲區(qū)鏡頭非常實用！有時去鄉(xiāng)村小路可以看到雞鴨有沒有躲開，超車加油門反應快，還有就是后座出風口非常實用，空調夠爽，不會感到動力不足！
缺點：做工用料需進一步提高，塑料用太多；殼體空隙稍大，洗車水能崩進門縫里。
外觀：大氣 很大氣 很惹眼
內飾：內飾一般，歐系的外觀，日韓系的內飾，不搭配，不協(xié)調，存在較高的抄襲，混搭設計！
空間：空間上一家五口沒問題還能帶很多東西！
配置：全車性能綜合性價比在國產車里面算是數(shù)一數(shù)二的。
動力：因為我的是1.8T渦輪增壓的發(fā)動機。所以動力方面很贊、1700轉的渦輪介入，會讓你有著明顯的加速感覺。在等紅綠燈時、也會讓你第一個起步在前！
越野：
指向簡單明了，便于操控
油耗：高速7.6-8.5 市區(qū)10 比日系車和轎車要高些 和德系途觀 邁騰 美系翼虎接近 這也是選大車的弊端 好在空間上補回了
舒適：實話實說這是75的軟肋，75懸架硬，支撐好，但是同時舒適性也一般，城市里過大的減速坎的時候，能感覺到前懸架過去后有幾下多余的彈跳，跑爛路稍微快點也顛地屁股疼，這個我覺得后期可以自己改下，有條件換避震，沒條件換彈簧，都能或多或少的解決這個問題，但是同時肯定犧牲操控性能能。
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購買時間2011年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 實用功能多 品質中規(guī)中矩
缺點：動力方面略顯不足，加速反應稍慢，如果2.0T或2.5T可稱王道了。內飾是一個弱項，但也給車主們留下一個自我發(fā)揮的空間。
外觀：外觀這一點大家都懂的，很多人都是為了這個外觀去買的，我覺得棱角分明很帥，（老有同事說我的是長安路虎，但是我真心覺得不像，路虎和我們這車有關系么？）后面有點不太喜歡；后面的兩個尾燈處的縫隙太大了，太大了……
內飾：反正我是喜歡，別人說不好看，管他呢！
空間：全優(yōu)
配置：性價比很高了，每個人對車的配置要求都不一樣。對車的偏重點也不一樣。但是，75對我來說是大愛。自動精英的配置家庭使用完全足矣。無論是新手還是老手，都是很不錯的選擇。很實在的配置。
動力：強勁，輕輕一點，立馬給力
越野：
非常滿意，簡單說，比如自動駐車功能，非常實用；方向盤電子助力也給力，駕駛起來輕松愉快，車輛轉彎半徑小，順暢，應歸功于電子助力；自動巡航功能太方便了，但用起來不爽，提心吊膽，上了高速，千萬別睡著了...哈哈；大燈裝飾上檔次，自動大燈很實用，廈門隧道很多，再也不用擔憂忘記開燈了；多功能方向盤也很給力，操作方便；自精車有藍牙，打電話很方便。
油耗：磨合期內偏高12個左右
舒適：個人感覺不錯，減震偏硬，路況差的時候有些顛。
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購買時間2011年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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缺點：油箱異響，油耗稍高
外觀：整體外觀大氣，車身修長，沒有明顯的短板。車頭很大氣，兩個藍色的大燈很有精神，如果能像四驅版一周能發(fā)光就更酷了。中網CHANGAN字母就是仁者見仁，智者見智。個人覺得有點過于突兀，太路虎化了，還喜歡像長安CS35那樣的V標。本人認為CS75的側面最漂亮了，特別是騷紅版是我的大愛。尾部設計就有點平庸，視覺上有點重心過高。尾燈設計要改為四驅版的那樣，C字那一橫能點亮就完美了。車燈設計上要向（燈廠）奧迪學習，奧迪的所有車系的尾燈和日間行車燈辨識度都很高很酷。至于沖天辮子天線，本人倒沒覺得不妥，鯊魚天線不一定好看，唯一就是自動洗車時要把辮子擰下來，但辮子天線信號真的很好，無論是收音機還是導航GPS信號。
內飾：還不錯。不過全黑內飾看起來單調了點。
空間：空間比較大氣，后排放平也增加了儲物空間，而且外出旅游什么的，旅館緊張的情況下還可以應急的，比較實用。
配置：最終入手的最重要因素
動力：提速很快，在磨合期，還沒敢快
油耗：幾本上跟我預期的差不多 10個左右
舒適：走高速濾噪不是太好，吵死了，可能和輪胎有關系吧。座椅還是比較舒服的。
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購買時間2011年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一就是外觀，第一眼就被他秒了，各種喜歡，各種愛，必須把他弄回家。第二、空間，確實足夠大，感覺家具都可以放進去（這個確實夸張了哈），反正不管前排，后排坐起沒得局促感，后排我（1.62M）還可以翹二郎腿。跑長途也不擔心在后面坐著不舒服了。至于操控和動力嘛。。。我不懂車，除了教練車也沒開過其他的車，沒得對比就沒得發(fā)言權，對我而言開得走就行。他們說內飾不好，我覺得還可以也，就10幾萬的車兒，已經不錯了！綜合評價，我超級喜歡，性價比也高，值得入手，包你不后悔。
缺點：內飾稍差
外觀：沖著外觀來的 這車外觀很合我胃口
內飾：我看它所用的材料還是很不錯很好的，和合資車的我認為是差不多的，很好看摸上去手感也不錯。
空間：后排可以完全放倒，放倒以后猶如一張加大的單人床。
配置：性價比沒的說 在這個國產雙離合橫行的年代 還是AT變速箱比較放心配合長安的1.8T發(fā)動機讓人比較安心 畢竟也是10幾萬的車 老百姓也想開的時間久一些
動力：強
越野：
還行吧
油耗：覺得十個油多點馬馬虎虎吧
舒適：還好，減震偏硬，其他都還好
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，主要是乘坐空間。本人不算太高，同事開玩笑的時候說過，你坐車里能讓我們看見你嗎，哈哈。
缺點：這里我忍不住要吐槽下75的內飾，中控的電阻屏我就忍了，他們說中控像二師兄我也忍了，但是長安兄你車展上不是說中控可以換軟性材質么，這也沒幾個成本吧。為啥最終出來這么大個硬塑料呢，走爛路會響不說，我第一次抓檔桿前面的把手都被吧手夾了下。。
外觀：最看好的就是外觀了,買這車的原因!
內飾：塑料感強烈，做工能夠起到較好的遮蓋，相對原因的產品有可視的提升
空間：空間沒話說，同級別車我是沒發(fā)現(xiàn)個比75更大的了，前排后排后備箱無出其右者，本人177CM，前排調好坐姿坐去后排，腿部至少2拳半空間，后排座椅放平后躺后備箱也無任何壓力。
配置：高，就這個價位也就是它了，沒有之一呵呵
動力：完全夠用。
越野：
還可以渦輪增壓有些遲滯加速不平順，加速過程中有一沖一沖的感覺
油耗：：10.5升/百公里
舒適：座椅舒服包裹性尚可 后排坐著跟坐沙發(fā)差不多 車內靜音一般主要是胎噪有點大 因此我上車就開音樂
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型漂亮，空間極大，配置極高，駕駛感覺非常滿意。
缺點：最不滿意的是內飾，硬塑料而不是軟的，不夠花哨，如果內飾能多加點亮條效果就完美了。
外觀：外觀設計各花入各眼。很多人說它像極光，可是兩車放在一起，你又說不出哪里是山寨極光的。不信你可以對比。我覺得極光是驚艷型的，CS75是耐看型的，更協(xié)調。另75的白色是珍珠漆，這個厚道。另外，車門是全包的，防止上下車時蹭臟褲腳，很適合城市SUV的設計。就算加裝踏板也不至于太突出車身影響美觀。
內飾：內飾做工基本沒問題，相對比其他車來說，算是用料不錯了，沒有粗糙的感覺
空間：夠大
配置：那是相當?shù)母甙。瑖a同級別就不說了。合資的什么途勝，獅跑，創(chuàng)酷，翼博，同樣沒得比，小7優(yōu)勢很明顯��！
動力：1.8t的動力輸出很平穩(wěn),起步很快,給點油就能嗷嗷的向前沖
越野：
由于是電子助力方向盤，所以轉向很輕，但是調教的又不失路面反饋，由于懸掛偏硬，所以車輛過彎的支撐度很好！
油耗：還可以，10個以下，我認為完全可以接受，
舒適：后座偏硬
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：128000有點貴，感覺花這么多錢買的貨跟那個價錢都不合適。宣傳片拍的那么好。都是騙人的。所有的好配置都在頂配車型。而且沒有現(xiàn)貨。要提現(xiàn)車的話還要加價。收音機關不了。導航太差。內飾用料做工比較差。剎車異響。油耗高。發(fā)動機蓋兩邊的縫隙有一邊寬有一邊窄。
外觀：很好，比較硬朗
內飾：內飾做工不錯，可以媲美合資了，畢竟跟馬自達和福特那里學了不少年頭了。但是用料可就差點兒事兒了，中控和車門扶手上部都是邦邦硬的硬塑料，比起H6來就差遠了。
空間：非常不錯！
配置：性價比高，10幾萬的車，該有的配置都有了
動力：1.8T的發(fā)動機，原來還對國產的渦輪有點不放心，不過這段時間用下來，各方面都已經超出預料了！
越野：
方向盤電動助力系統(tǒng) 高速沉 底速輕 指向性很好 底盤調教比較扎實 過濾顛簸的時候懸架感覺軟硬適中 路感清晰
油耗：主要在市區(qū)跑擁堵，百公里耗油12升。可以接受。
舒適：不管是駕駛位還是后排坐著都很舒適，應該是空間大的原因吧。
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購買時間2015年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一年多了，車沒問題，就是沒抓著掛了我車的人
缺點：接縫，普通，個別接縫不勻稱，做工欠精細，油耗稍微偏高，
外觀：非常好。
內飾：做工較精細，國產車能看得出來進步很大，尤其這款75，廠家很用心。只是中控臺塑料的，換成搪塑的就更完美了。
空間：空間很不錯，比途觀都好。
配置：性價比極高的一款自主車
動力：起步階段一檔輕點油門有點肉，得稍微深踩一點動力就來了，但踩得多了又會很沖，這個得把握好力度，這個可能渦輪發(fā)動機都這樣。到2檔以后提速超車什么的都不是事，隨叫隨到；由于磨合期，高速沒敢開太快，120碼以后的動力還不清楚。走山路爬坡動力很足，很有信心，配合坡起和自動駐車，開起來很輕松。
油耗：油耗可以接受，比想象中要少一些，并且在磨合過程中也在慢慢降低
舒適：風噪音大，座椅舒適，開著舒適，坐的人也說舒適，音響效果好，
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