長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間。
缺點：大燈不夠亮
外觀：漂亮
內(nèi)飾：不喜歡，塑料感太強，但內(nèi)飾顏色看著也還將就
配置：這個絕對牛。。大家都懂得。。
動力：強勁
越野：
方向盤電子助力很輕，指向明確
油耗：我的是自動擋18T，基本都是在城市邊緣跑，對于同排量車型來說還行吧，目前百公里10.5L，期待首保后能降低點，不然就要含淚了；
舒適：舒適性較差，隔音不好，尤其超過80后，胎噪尤其明顯，如今國產(chǎn)車普遍存在這個問題!!!!!!!
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7656公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，動力也可以，駕駛座人機學比較合理，外觀比較大氣，配置比較豐富，在所有配置中還有一個配置就是右邊后視鏡下的盲區(qū)攝像頭，在很多場合環(huán)境，多了它好比多了一個在下面給你指路的人
缺點：大燈燈光效果弱，每次夜間行駛、過洞子、交會車時，老是被貨車和其他車的大燈欺負，只好減速，看不清前面的路。
外觀：反正我覺得是那種第一眼不驚艷，但是有種回過來看看到很經(jīng)典的感覺，一個字！good，前臉線條是借鑒了極光，但是關鍵的大燈確實完全的原創(chuàng)，所以整體上的視覺觀感還是非常的獨具一格的，而非所謂的抄襲山寨！這點我覺得我必選要為75正名！
內(nèi)飾：內(nèi)飾各種塑料，有些軟包就好了，不過價格在那擺著也能接受
空間：后排我沒坐過，不發(fā)表感受！我開車或坐副駕駛感覺挺舒服的，SUV視野高！行李箱沒話說，suv里面沒小的！
配置：性價比超高，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車、液壓桿、一鍵啟動、電子手剎等等，合資車的話怎么也要20多萬以上。
動力：強勁，變速箱反應速度快
越野：
檔位自動擋，省力省心，真心不錯！
油耗：這個動力和車重，10個油左右能接受
舒適：后排座椅感受一般！
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購買時間2015年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：盡管已年逾半百，但75是人生的第一輛車，故開過的車較少。對75滿意的地方比較多，如外觀、動力、操控等，如果非要說一點，那我覺得是性價比吧。同是自主品牌的越野車，有些車配置比75高，有些車價錢又比75低，但從綜合的角度看，75是比較均衡的，最能讓人接受！
缺點：導航系統(tǒng)必須要用力點才管用，A柱比較寬，容易遮擋視線。
外觀：不錯，非常有特點，長安的設計功力深厚
內(nèi)飾：做工尚可，可增加搪塑工藝的車型，選擇性更多。
空間：對于我們這樣的五口支架后備箱空間足夠用了，以后又可以放心的拉貨了。我們家人都屬于矮個子的因為最高才1米7，還都偏瘦，前排都能找到自己合適的坐姿，而且著重后排，那叫寬敞，二郎腿輕松翹，高大且胖的的同學忽略。還有你問我頭部空間，你自己想吧。
配置：三個字 ..相當高
動力：雖不富足，但足夠滿足需要。
越野：
開過的車型不多，不敢詳細評價，不過感覺還好，方向盤的指向性很好。看過多篇評測，對75操控也是稱贊有加。
油耗：因為是新車，現(xiàn)在油耗比較大
舒適：減震有點硬，不過轉(zhuǎn)彎時車身基本上不會傾斜。整體上舒適性還行吧。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：原車燈不是疝氣燈，需要改裝！
外觀：外觀非常滿意，有棱有角很有形。穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型時尚，儀表盤冷光，運動感十足，后排出風口實用，雖然中控沒有用搪塑工藝有點兒遺憾，但這個價位，我已經(jīng)很知足了，特別要說的是提車之前一直關注H6，但就是不喜歡那個連到中控的檔把。
空間：比較大，后排中間沒有高高的隆起，中間坐人還是比較舒適。后備箱比較大，春節(jié)到處收年貨，放個4-5個大箱子毫無壓力。后排座椅還可以往前翻到，雖然不是特別平，但恰好有個小坡度，可以躺下睡覺。非常不錯。
動力：1.8T的動力還是很充足的，油門響應速度很快！
越野：
還行 畢竟是SUV 只能是通過性比轎車好
油耗：算合理吧，跟同類的車比，不算高
舒適：舒適性還行，就是隔音不怎么太好，不過這個價位哪有十全十美的
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購買時間2015年06月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，新穎，時尚。
缺點：導航不理想，反應應該慢了點。
外觀：拉轟，前視角和側(cè)視角很有肌角感，回頭率絕對超90%
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：乘坐空間方面，身高180CM的我坐前面都很寬敞，空間大，出門旅游可以不住賓館。
配置：我覺得在這個價位的車中來說是最具性價比的！
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機，功率達到130KW，扭矩到達到230牛米，路上超一般的都沒什么壓力。比我同學的哈佛H6不知道要強多少，這里不是替長安吹噓，當然仁者見仁智者見智了。。
越野：
手自一體很滿意，最近正在玩自動擋上的手動，除了1500轉(zhuǎn)渦輪增壓介入后有點猛有點竄不太習慣外，別的都不錯
油耗：9.2 高速跑得多
舒適：座椅不錯，車內(nèi)也很安靜，就是80以后可能風噪大了點
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的發(fā)動機調(diào)效不錯，和愛信變速箱完美匹配
缺點：噪音大。特別是剛啟動的時候發(fā)送機噪音比較大，行駛過程中后輪老是嘰嘰的響，剎車更是嘰嘰響了。高速上行駛風燥比較大，主駕駛門邊比較明顯，4S店檢查后說沒辦法處理。中控臺里面經(jīng)常出現(xiàn)異響。
外觀：外觀沒的說，當時選車時是一眼看對的
內(nèi)飾：做工這方面還真沒太在意過 不過看上去挺不錯
空間：自駕游重點是后排的座乘感受，空間小，出游真是傷不起��！
動力：動力也不錯，雖然不如A級車，但是推背感還是有的
越野：
操控精準，指向清晰。
油耗：平時上下班用市區(qū)8.8---8.9，油耗還可以接受。
舒適：就那樣吧，減震太硬，過個減速帶能把后排乘客彈起來
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7562公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。操控還行。
缺點：近光燈照得太近，開遠光燈又影響對面行車。
外觀：帥得不行，如果是懸浮車頂就更帥了。屁股可以更性感一點嗎
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料還可提高，其余做工優(yōu)良。
空間：空間真的很不錯，后排坐4個大人也不覺得擁擠，最多一次車上連司機坐過7個大人，而且后排座椅放倒后非常平整！
配置：性價比是同配置里面最高的，買了75車，其他車車（同價位）都看不上了
動力：夠用，還沒跑過高速，在市區(qū)里隨叫隨到。
越野：
懸架硬
油耗：經(jīng)常跑比較暢快的路，油耗在10-11個！
舒適：不怎么滿意
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.02L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.彪悍的外形,尤其是45°越看越喜歡 2.空間夠大雖然平時自己開車,但是在車庫的時候也座在后排感受了下灰常滿意。
缺點：油耗稍微有點高
外觀：外觀屬于很滿意的一類。
內(nèi)飾：做工挺好的，如能搞唐塑的就好了
空間：大！最滿意后排，3個肥胖老人不擁擠，腿部空間寬裕，勉強還能敲個二郎腿，很滿意。駕駛座相對這個車身來說設計得有點小，不過顯得包裹性很好，操作什么都一手范圍，不用挪身操作，也算不錯。幅座相對駕駛座空間大一點，寬裕，很好，老婆大人沒抱怨過伸展不好。后箱，很大，該裝能裝，放倒全平，馬上成床（各位懂了）離地高度夠用，19CM,還算不錯。比CRV 13CM要好很多·但人家技術更成熟，這個事實咱們得承認，但咱們便宜很多也是事實，他家也要承認。日后日子更好點換好車是必須的。暫時很滿意了。
配置：性價比超高的一款，1.8T+6AT+大空間+電子手剎+無鑰匙進入啟動+自動頭燈。OK了。
動力：平時還行，走山路亞歷山大。
越野：
轉(zhuǎn)向比較準，舒適度還是很高的。當時1檔升2檔是頓挫感有點大
油耗：10~11.5吧。我就一直在這中間位置。
舒適：座椅舒適性不錯，包裹性很好，坐在駕駛座上還是很有支持感的。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，實用性很好，
缺點：導航坑
外觀：最滿意的一點，當初購車也是最看中的一處！可以用高大上來評價了！過年開回去拉風了一把！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 2015年05月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價比較高，空間夠大，駕駛操縱性強，一般家庭用車絕對夠了！~》
空間：夠用，挺寬敞的。
配置：較高，軍工企業(yè)的工藝很好，工藝水平和各項時尚的新功能都不比合資的差，造就了較高的性價比。
動力：渦輪增壓提速很快，檔位頓挫感很小
越野：
操控設計還是比較人性化的，各方位考慮的都比較周全。
油耗：目前油耗在9.7-10.2之間徘徊，道路以市區(qū)為主，偶爾高速。高速少，因為要在店里看店就比較少出去了。
舒適：減震偏硬，過砍得時候“嘣嘣”響
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的就是空間了，坐在里面絲毫沒有壓抑感，特別是后排座椅放倒后就是名副其實的大床，呵呵^_^！其次就是動力，操控，配置方面也是無可挑剔，也許是沒開過好車吧，方正我已經(jīng)很滿足了！
缺點：剛買2周，感覺味兒還沒有散凈。
外觀：當初買車最滿意不止一處，首先是霸氣硬漢的外觀，車身線條飽滿流暢，讓人看起來充滿力量感；
內(nèi)飾：雖然只有一種，但是是我喜歡的純黑色帶紅線，很帶感的說。
空間：空間沒的說，夠?qū)挸?/span>
配置：一句話，性價比之王，自主神車，不說驚喜，絕不后悔！
動力：動力夠用，輕踩油門動力強勁
越野：
操控挺簡單，簡單易懂，老人也能操作。
油耗：南京的交通狀況還可以，我日常上班單趟18公里，得益于高架和隧道，開的還是比較順的，一般上班稍微有點堵，下班大都順暢。首次保養(yǎng)后，我把電腦上的一些數(shù)據(jù)清零，在行駛里程5038時，我開始記錄加油情況，到目前10066公里，算5000公里吧，每次加油，都記錄下，列了一個表，到現(xiàn)在行車電腦顯示平均行駛速度是33公里，平均油耗是8.7L，我實際統(tǒng)計的是9.02L，還不錯，畢竟車重在這里，我開車該沖的時候沖，該慢的時候慢，正常開車時，有個習慣是常常松開油門，再緩緩的踩下去，油門不會一直踩。其實想說，最省油的辦法就是別開，響應下大記者柴靜，騎自行車或公交上班，最省油了，我最近也騎了幾次，還鍛煉身體了，尤其是在這春暖花開的時候。
舒適：空間大，舒適度肯定提高，但可能無法和轎車比較，懸掛有點偏硬。
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