沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格33.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說S60的外觀設計并沒有那么有特點，也不會給人一種眼前一亮的感覺，甚至不太懂車的朋友可能不會認為這是一個豪華品牌的車子；但當這臺車子開起來的時候，就會感覺到這真的是非常有性格的，整個的駕駛體驗真的非常棒，動力輸出特別猛，操控表現也是非常不錯的，車子內部的配置也非常高，主要集中在舒適性配置以及安全性配置上，所以也完全能帶給我們一個更安心的駕乘體驗，作為一個來自北歐的豪華品牌，沃爾沃確實是當自己最有個性的一面展現了出來，這是一種向內而生的豪華！
缺點：因為是首輛車，目前里程也就開了600多公里，所以評價不出不滿意的地方。如果一定要選一個的話，那可能是油耗了。高速上油耗還不錯，能降至6.3。但在市區(qū)開低檔空調，駕駛稍激烈的話，油耗就升到了9。最近市區(qū)開的多，平均油耗在7.9，感覺不低。
外觀：這輛車的外觀設計簡直是太漂亮了。沃爾沃獨有的雷神之錘行車燈在這輛車上充分展示了它的魅力。中網也很好看，看起來比較亮眼，但也不是很夸張。配合那雙炯炯有神的大燈，就像是一只正在狩獵的獵人，時刻注視著前方的動態(tài)。
內飾：內飾的用料我自己可以用手摸得到，感覺得到確實是比較好的。
空間：其實剛開始看車的時候，專門試了一下這個車的后排的空間。我覺得后排的空間還真是挺大的。不過平常沒有太多滿載的情況，但是如果說有的話，這個車也從來不會給自己掉鏈子，無論什么時候自己想要空間大的話，都會滿足自己的一些需求的。由于我們的工作是做銷售的，后面經常會放一些禮品，還放一些材料，后備箱里面經常都是裝的滿滿的，這個時候就需要這個車的后備箱的空間非常大才可以的。但是這個車也沒有讓自己失望過，反正每次后備箱裝了非常多的東西，還可以再裝一些東西，這點就讓自己覺得非常的驚喜了。因為之前我也看過其他品牌的車，有些品牌的車的后備箱的空間是非常小的，所以說這個車后備箱的空間還是讓自己滿意的。
配置：綜合性價比不錯，價格上讓我很滿意，優(yōu)惠上力度很大，很符合我自己的預算需求，帶的功能也多，內部的設計整體也很大氣，外觀上更是設計非常時尚。
動力：動力總體感覺還是挺好的 ，畢竟用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機 ，推背感挺強 ，在高速上超個車，提速的也挺方便 ，基本上動力隨叫隨到 ，換擋的話也比較平順 ，輪胎尺寸也比較大 ，抓地效果比較好 ，更令我喜歡的一點有駕駛模式調節(jié)，可以任意調節(jié)自己需要的模式。
操控：
轉向這塊還是比較靈敏的，主要看個人習慣，我上個車的轉向是液壓的，所以感覺電子助力比較輕盈、準確。主動剎車系統(tǒng)比較實用，前天下雨在高架上6車追尾，我剛好在后面，車速比較快，跟的又近，剛看到前面車尾燈亮，我自己車就埂埂自動剎車了，差點一起撞上，當時好擔心后面車會撞上我��！幸好后面車也剎住了！底盤在跑高速時比較穩(wěn)，特別是在超車和走彎道的時候，感覺心里有底；
油耗：提車的時候我記得油耗在8.5升，當時我就覺得新車也不高啊，還行。后來呢其實就沒怎么關注油耗了，因為市區(qū)開，你什么樣的車，除非你是電動車混動的車型，油耗會很低。一般汽油車在市區(qū)這種路不可能有多么低的油耗，大差不差就行了�，F在來說我對這臺車的油耗還是滿意的，表顯數據百公里油耗在8.3升左右，真的不高。
舒適：舒適性有幾個小的細節(jié)還是需要做改進的，第一個就是它的后排座椅感覺填充偏硬。和前排座椅相比，后排座椅的質感明顯要硬一點，長時間乘坐感受不太好。另外一個就是后排地板中間的凸起了，作為一臺五座版的車型，這樣明顯的凸起，對后排中間乘客的乘坐舒適性帶來的影響還是很大的。別的方面暫未發(fā)現什么問題，就這兩點細節(jié)上不是很滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格33.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車在外觀設計上，其實有很多出彩的地方，比如當你看到它的第一眼時，既會充滿著非常商務的氣息，但是完全沒有商務感的那種油膩或者是沉悶，又有非常濃郁的時尚感。這兩種能夠做一個非常巧妙的結合，我在很多車型的外觀上都無法找到，而沃爾沃s60就是一個很好的糅合。還想要談一談的是這輛車的駕駛感覺非常的舒服，無論是踩下油門的反應還是在駕駛中油門剎車配合以及方向盤的舒適度，過彎時候的踏實，讓我和這臺車在剛剛接觸的時候就已經有了感情。他并不像我上一臺車，呆了一段時間之后，似乎就沒有太多了解他的欲望。沃爾沃s60相伴在工作和生活已經有一段時間，但是卻沒有那種相處之后的冷淡。
缺點：使用最不喜歡的還是自動啟動功能，我覺得有一點雞肋，不如沒有的好。
外觀：外觀整體來說還是非常喜歡的 ，尤其是他那一對兒雷神之錘的大燈 ，讓我從喜歡到得到， 真的是太愛了，尤其是晚上 ，當他打起轉向的那一刻 ，讓我更加的喜歡 ，再加上整體線條的設計 ，就跟跑車一樣 ，自己就特別喜歡。外觀感受:沉穩(wěn)大氣的前臉 ，直瀑式的中網設計 ，顯得是非常的豪華
內飾：如果說外觀是霸氣外露，那么內飾就是低調優(yōu)雅。整個內飾的布局，還有一些細節(jié)上面的處理都恰到好處，哪怕是鍍鉻，拉絲的一些裝飾部分也是這樣�？傊褪墙o人一種豪華感。
空間：作為一輛緊湊型轎車來說，我覺得整個空間表現對于我來說還是能接受的�？臻g這一點很少有買了以后因為空間原因而后悔說買的車空間小了的，因為畢竟空間這個東西是在任何狀態(tài)下都能體驗到的，看看乘坐空間，或者儲物空間，根據自己的需求。對于我的汽車空間需求的情況，我只能說S60是完全能夠滿足我的日常的空間的使用的。
配置：我買車的時候，這臺S60的確是給出了比較大的優(yōu)惠力度，但是它本身的定價也就不低，這都沒什么了，主要是這輛車以后的維保費用都比較貴一些，長此以往這也是一筆很大的開支，其次，在同級別中S60的保值率也不太占優(yōu)勢，總的來說性價比很一般吧。
動力：動力變現是十分的出色的，我基本上是原地起步都是屬于踩得比較深的，然后給我的最大的感受就是的反應很迅速，很輕快，不說有推背感吧，至少也能說是“竄出去”。日常在高架上面超車毫無壓力。
操控：
在整個行駛過程中，不難發(fā)現它的底盤是很有質感的，而且厚重而有相對比較低趴的底盤也能很好的保證整臺車的車身穩(wěn)定性，電動助力的轉向不僅容易掌控，包括它的這個多功能方向盤操作起來也是很方便的，真皮方向盤的手感也很棒，實際的操控體驗就已經是相當不錯了。
油耗：油耗的話整體來說感覺還行 ，在市區(qū)的話基本上得八個油左右 ，開了三個月跑了兩千多公里，平均油耗的話，我的是在8.1L左右
舒適：S60的舒適性是令我比較滿意的地方。首先是座椅，因為是座椅無論是駕駛者，還是乘坐著都是接觸的做多的地方，為什么說S60給我一種豪華感，其實在很重要的一個原因就是這輛車的座椅。真皮的包裹（我感覺應該是真皮的）坐著不僅透氣而且舒服。過減速帶的時候能很好的進行緩震的作用。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格34.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前現在的車型越來越多各種各樣的設計和功能都能滿足我的需求，但是從整個車子的一些性價比和價格方面我選擇了這臺車，是因為我本身覺得在我自己能承受的范圍之內這臺車的各方面還都是能接受的，對于駕駛這段時間之后我自身對于車子的流線設計和美觀上都能夠滿足我的需求，同時整個設計還是挺大氣的，其次另一個出色的創(chuàng)意是覺得整個車子的動力還是蠻充足的，尤其是在這種渦輪增壓的加持之下，我更能感受到這個車子動力帶給我的安心，剛開始覺得整個車子的起步還是可以接受的，因為整個車子在起步這方面浪費這些時間還是挺短的，而且車子在加速的時候能感受到一種向前的力量，所有采用的配置方面我覺得都是挺好的。
缺點：其實真的找不到什么不滿意的地方。如果一定要說的話，那可能就是油耗了吧，不過油耗這個東西跟很多關系有關系，比如是駕駛習慣，還有平均時速，也就是路況吧�？赡芤彩且驗槲沂菍儆谀欠N開車比較猛的人吧，這也是導致了油耗偏高的緣故。
外觀：外觀設計完美，車燈很漂亮開著照明效果也好，可以說越看越耐看。
內飾：S60的內飾用料特別環(huán)保，從拿到新車的第一天起就沒有聞到過異味，可見沃爾沃的品質還是有保障的。內飾的風格偏穩(wěn)重了一些，個人覺得要是更運動一些會更好。
空間：個人在駕駛室待的時間比較長，后排的乘坐空間了解的也比較客觀，但是在這個級別的車型中，后排的乘坐空間還是有一些緊湊，如果是一家人坐在車內，沒有我之前那臺車寬敞，這是一個不得不承認的事實。但是后排的乘坐空間需求不算是很大，所以也還算是能夠接受的一個問題。
配置：27萬左右，豪華運動的中型轎車，性價比我覺得沃爾沃是最高的了。配置高價格厚道很不錯。本來性價比我想給的是98分的，但是因為我選擇的款式沒有標配的哈曼卡頓音響，自己加裝還要多花了8800大元，有點心疼，現在都沒有太多錢去扮靚靚了，所以性價比我只好給個94分吧。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機，動力當然很好了，再配合8AT的變速箱，動力輸出平順，響應及時、到位！起步加速不拖泥帶水，沒有遲滯感；高速超車可以說隨心掌控，舍得加油就能超，動力儲存比較渾厚，總之感覺取之不盡用之不竭。不過想要推背感，還得狠給油。
操控：
開著挺好開，操控無所謂，開著舒服就好，方向盤挺好的，感覺沃爾沃的方向盤比別的車子要小點，開的很靈活。方向盤力度也剛剛好，不輕不重的�？傊褪呛瞄_。
油耗：市區(qū)紅綠燈多，大約12個油，高架上大約7個油，高速6個油，我自己開平均8個油
舒適：隔音效果很好。市區(qū)不少地方都在修路，但是關閉車窗就是兩個世界，幾乎聽不到外界的嘈雜聲。高速路上的胎噪聲也較小�？照{開起自動調節(jié)即可，溫度恰好適中。還有 clean zone 功能，幫助凈化車內空氣質量。懸架減震調教的還可以，能感覺到路面的狀態(tài)，但是不那么強烈。駕駛模式有運動和舒適兩種，以后再花時間體驗兩種模式的舒適性區(qū)別。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛過程中油門和剎車使用起來很舒服。之前也體驗了其他的新能源車，個人還是喜歡油車的油門。電車太安靜了，感覺不在開車，而油車的油門踩下去才有那種不一樣的駕駛感。沃爾沃的剎車踩著很平順，不論低俗高速，只要力度得當，能非常平穩(wěn)地控制剎車距離，沒有太多那種前沖的感覺。還有再夸夸領航系統(tǒng)，自己了解到沃爾沃的自動駕駛是做的最早的，所以對它的領航系統(tǒng)還是很放心，車距控制的比較遠，雖然偶爾會有人來加塞，但是整體的安全性高了很多。
缺點：1、高速上車內聲音大，但大也是相對的，比丈母娘家的奧迪和寶馬聲音要大，比我自己的歐寶聲音要小。這個也不是什么大問題，畢竟不可能以車為家。所以也就沒想著再去花錢做隔音。 2、缺優(yōu)秀的無線充電和無線carplay配件，京東上買了相關的配件，無線充電不夠穩(wěn)定，經常充不上電，而且防滑設計做的不好，無線carplay也容易掉線，連上成功率不高，而且需要30多秒才能連好。 3、開啟輔助駕駛時，如果左前方右前方插進來了車，識別不夠靈敏。4、后排空間相對較小，后排放倒不方便，座椅舒適性不夠高。5、如果能增加48V輕混，市區(qū)開起步更快，會更加省油，可惜只有S90才配備了。
外觀：每個人對外觀都有不同的審美觀點，一直以來我就特別不喜歡SUV車型，轎車仍然可以充滿著運動氣息，S60就是如此，從側面看上去前低后高的姿態(tài)營造出了一種俯沖式的感覺，微微上翹的車尾看起來也真是運動感十足了。
內飾：內飾比較耐看，支持carplay，連接非常方便，方向盤上可以啟動語音指令，這點很棒
空間：對于空間這方面綜合考慮是覺得整個車子的空間還是有一些局促的感覺，同時整個車子在出現的時候也覺得舒適性會讓我覺得不太滿意，平常作為日常代步工具的它我還是覺得整個車子的空間能夠給我很慵懶和舒服的感覺，同時整個車子的后背箱空間也要足夠關于其他方面的空間處理倒覺得也沒有什么太大的問題。
配置：這輛車在外觀，內飾，豪華感，空間的實用性，包括它的操控，動力等各方面都達到了一臺中型車，確切的說是一臺豪華品牌中型車應該有的均衡水準，符合我對車輛的要求。價格上來看，沃爾沃的價格還是很有優(yōu)勢的，六萬的優(yōu)惠下來，基本上它的價格和一些德系日系的中型車也到了差不多的價格區(qū)間。差不多的價格區(qū)間我肯定選沃爾沃的，畢竟它還算豪華品牌陣營的。
動力：市區(qū)開著還可以，起步和加速表現都很好，就是超車也沒有什么問題，跑個國道高速在規(guī)定的時速開還是沒有什么問題，動力絕對是足夠了，尤其是在120后超車時，一腳油門下去，完全可以感受到還有強烈的推背感，開著非常的激情。開空調滿座下正常開沒有多大的影響，感覺都差不多。動力的平順性就要夸贊下了，起步沒有突兀感，包括加速的時候正常開沒有頓挫感，跑高速非常的平穩(wěn)，沒有一點發(fā)飄的跡象。
操控：
S60的方向盤是那種略微偏輕的感覺，不會讓你感覺到重，但是又不會給你飄的感覺，調校的剛剛好。操控起來的握感也很好，轉向很準，很容易上手。底盤的扎實才是操控的關鍵，不管是過彎還是直線加速，感覺S60都是很穩(wěn)的。
油耗：目前來說的話。提車到現在差不多兩個多月的時間，然后因為我是屬于開車習慣比較暴力的，所以油耗方面的話也相對來說的比較高的，目前開了差不多1000公里不到，然后表顯油耗的話在10.8左右。而且是加95號的汽油。因為自己平常的上下班的路線是城市道路居多，所以紅綠燈也是比較的多的，這也是導致了我的油耗一直高居不下的原因吧。下次準備帶家人去舟山玩玩，順便跑下高速試試。
舒適：乘坐舒適度挺好的 ，整體來說車的座椅包裹性還是比較不錯的 ，必須點贊的是座椅腿托 ，可以加長和縮短 ，平時跑高速真的是太舒服了 。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個是S60的外觀，簡約大氣，又很時尚，看著它的第一眼就會覺得這個車好看，再仔細看，又會越看越有味道。第二點就是操控。S60的底盤感覺很扎實，加速的時候車身很穩(wěn)，動力的爆發(fā)也來得很迅猛，非常好開的一款車
缺點：最不滿意的就是它的后排空間確實有點小，而且中間弄起的比較高。中間做個大人基本上腿部完全沒有空間，非常的難受。只能做個小孩。
外觀：外觀設計大氣、沉穩(wěn)，比較耐看，特別是兩個大燈雷神之錘的設計，真的是仁者見仁智者見智啊，不過我還是很喜歡的，設計靈感霸氣、很有力量感！哈哈哈哈！尾燈的設計也比較個性，不過這個對我來說無關緊要；唯一不喜歡的就是屁股上有沃爾沃亞太這幾個字，瞬間掉價，回頭我去洗車的時候就讓人家?guī)臀覔笓傅簟?/span>
內飾：選擇的中配，所以內飾方面一步到位都是皮制的材料，沃爾沃的新車內飾真的沒有異味。主駕右側的儲物箱里可以放不少東西。聽說氛圍燈不錯，但是自己還沒找著咋開啟，以后再試試了。手機互聯我用的是CarPlay，有個缺點是，用CarPlay的話，必須連接充電線。主駕和副駕都有座椅記憶功能，且都有座椅電子轉向，這個很方便，點贊。
空間：空間設計很好，內部乘坐很充裕，前后乘坐對180以內的個頭來說坐著都相當寬敞，只要不是特別胖的坐著腿部還是可以活動開來。
配置：當時由于預算有限，所以很在意性價比這個問題。買這個車感覺還是挺劃算的，因為買這輛車有優(yōu)惠。配置也很豐富，車子的品牌調性也很符合我這個文藝女的氣質，所以買這款車我認為是很適合我的，買車的時候銷售小哥哥的服務態(tài)度也很好，我感覺他們特別的熱情，我真的是超級滿意。
動力：像這種大尺寸的車型，當然要有更好的動力了。我選擇2.0T的車，追求的就更好的動力。這臺車上高速之后跑起來很輕松就能上100，120也是完全沒壓力的。超車什么的都是完全夠用。市里面開，紅綠燈起步看個人喜歡，想快點就深踩油門。渦輪介入的還是很早的，低扭很足起步快。我屬于那種不太喜歡大腳油門的駕駛者，慢慢開就可以了。
操控：
這輛車還是很好操控的，方向盤也很輕，打方向不需要使太大的勁。指哪打哪還自動回正。多功能方向盤也很好用，操縱起來很方便。而且這車車身重量均衡，不管是平常跑還是轉彎時車身都沒有側傾現象。操作起來更放心。8AT手自一體變速器換擋的時候也很順暢。雖然我在買車前沒有開過車子，但是我現在開這個車上手還是挺快的。感覺這個車跟我的八字很合。
油耗：目前平均油耗是8。高速上油耗能降到6.3�？偟膩碚f，這款還是比較吃油，并且加的是95號油，加滿油近400元。
舒適：空間上一點也不擠，又是電動座椅，乘坐上來說相當的舒適，還有車子隔音效果也好，開著噪音小我就覺得比較享受。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：S60的動力很棒，模式也可以切換，開著非常順手，支持的功能也多，用著非常輕松。
缺點：整個車子的內飾給我的感覺還是比較老氣的，雖然說用料非常上檔次，而且配置也比較高，但實際所帶給我的體驗也并不是很好的，還有就是本身的用車成本也比較高一些，因為這臺車后期的維修和保養(yǎng)費用都比較貴，畢竟我車子的零整比也就更高一些，再加上二手車折損率比較高，所以說把這些綜合的用車費用上其實也都要付出更多，所以就算是擁有著比較實惠的價格，但本身的性價比確實一般。
外觀：這個車的外觀上很打動我，同價格的車還比較多，但是外觀上來說讓我看重的就不多了，這個車的外觀設計上非常的帥氣，加上車子比較大一點輪轂造型很運動整體看起來就是那種很霸氣的感受。車燈的設計也實實在在的，LED日間行車燈非常的迷人。
內飾：內飾的設計風格，沒有太多比較突出的表現，相對來說比較沉穩(wěn)的風格是很能夠適合我這種對于車內設計要求的。內飾材質:內飾材質搭配很有現代感，淡雅和科技感都不錯。
空間：整體空間舒適感不錯。主副駕駛都有電動調節(jié)可以很方便的調整空間。后備箱的空間我覺得挺大的，至少在縱向夠深，因為是新車，才放了很少的東西。后排空間可以，不像某些溜背設計，長途坐著仍然舒服后備廂容積:我覺得后備箱足夠用，目測至少能塞兩只大行李箱。家人乘坐評價:上次帶4位同事一起出行。副駕駛沒得說，座位帶電控調節(jié)，舒適性很好。后排三座，中座會稍小些，但一路下來，大家整體評價坐著很舒服，沒有不適。
配置：我認為它的性價比并不高，車子的價格倒是挺便宜的，而且本身的優(yōu)惠力度也比較大，但其最主要的原因就是這輛車的保值率太低了，我相信很多車主都是比較擔心這個問題的，畢竟我們大多都是作為家用車，后期肯定牽扯到需要換車的問題，那么S60的折損確實是有點太高。
動力：S60整車采用鋁合金材質，車身重量大大降低，加速度感受還是比較明顯的，不過得忍耐一下前期的帶肉感的起步狀態(tài)，并且發(fā)動機是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，瞬間爆發(fā)能力還是足夠強勁的，最大馬力達到190匹。喜歡玩車的朋友還可以試試彈射起步，感覺真的非常棒。加速推背感:當本仙女想超車時，加速感和推背感還是會給我十足的信心。
操控：
這個車的方向盤重量很合適，開習慣了單手操控沒有問題，轉彎沒有虛位，指向很精準可以做到指哪打哪。底盤也是比較結實，一般的小溝或者坑洼路段行駛沒有什么問題，通過性高一點。剎車很靈敏，帶的輔助功能也多，主動剎車功能不錯，能給自己一個安全保障。還有感應后備箱也不錯，每次手上提著東西的時候不需要放下在開后備箱只要鑰匙在身邊，直接腳掃一下就開了。
油耗：原來車子是越野車，油耗大概8個多，現在換了小轎車，感覺會稍微省點油，但是最近這段時間開的9個左右。不知道后期會不會稍微降點。祈禱油耗低到8個之內！高速路行駛:因為本人高速開車比較多，在外地上班，平時回家都是自己開車來回，高速油耗還是不錯的，現在市區(qū)油耗是9個左右，高速油耗大概6個左右。因為跑的少，對油耗沒有什么概念。
舒適：乘坐舒適度整體還可以 ，比較喜歡的就是座椅包裹性比較好 ，坐進去感覺跟給自己量身定做的一樣 ，尤其是，腰部支撐比較好，完全根據身體曲線來設計 ，設計的比較合理，比較人性化 ，哪怕是長時間開車也基本上感覺不到太累 ，包括座椅用料也比較實在，都是用的真皮 ，而且還有一個座椅腿托 ，可以根據自己的情況調節(jié)長短 ，還有一個最重要的一點， 新車異味兒非常小 ，也是我選這個車的主要目的 。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、06-07年我在瑞典工作時，辦事處就有6輛沃爾沃S60，這車被幾個銷售撞的坑坑洼洼，但就是沒出過大事故，所以我對沃爾沃品牌相對有感情。 2、動力好。這個是相對的，歐寶安德拉1.8噸的車身，2.4的排量，123kw的動力，起步很肉，這款車1.7噸的車身，2.0的排量，140kw的動力，只要比上一輛車有明顯的提升，我又不可能去試駕別的車，自然感覺還不錯。 3、省油，高速油耗在6個左右，市區(qū)開開在10個左右，比上一輛車省油多了，這個車車重，不能指望比混動或者日系車省油。 4、安全配置多，無氣味。全系標配這些安全配置，雖然不一定用得上，但我希望還是要有，這個就跟橋上要有欄桿一樣，雖然知道欄桿對于行車就是個心理安慰作用，但沒有欄桿，就不敢上橋，安全配置肯定多多益善。無氣味這個是丈母娘喜歡的點，她自己公司的奧迪和寶馬都開了好幾年了，還是有氣味，所以她喜歡這個點。 5、前排有腿托，支持carplay等，算是舒適性的配置。我自己做的本就是科技公司，經常自己動手搗鼓一些電子產品，車上用的不一定需要多先進，夠用就行，一點點的提升，還能帶來持續(xù)不斷的幸福感。 6、輔助駕駛開高速比較省心。
缺點：我覺得這個車的空間沒有那么大，主要是覺得儲物格的空間會稍微小了一些。然后就是這個車的操控沒有那么好吧，如果說過減速帶的話，車子還會覺得非常的顛簸的。不過我覺得每個車都會有優(yōu)點，當然也會有缺點的。優(yōu)點自大家都是非常喜歡的，缺點的話，其實我也是能接受的，畢竟我覺得人無完人，當然車也沒有這么完美的車了。更何況是這么便宜的車，就算是幾百萬的豪車也會有缺點的。
外觀：雷神之錘大燈，雙邊單出排氣，家族式的中網，這都是這臺沃爾沃S60外觀上帶來我的不同之處。相對于其他的B級車，S60在視覺效果上更加的大氣沉穩(wěn)�；蛘哒f它更有歐系車的范兒。再說說一個細節(jié)，那就是它的輪轂。我對這臺智遠豪華版的輪轂還是非常喜歡的，樣式非常年輕。輪胎的大小看上去也比例協調，不失準。
內飾：內飾設計總體來說感覺比較簡約，不是特別的復雜，操控也特別的簡單。多媒體:九英寸液晶顯示屏，這個必須給伙伴們額外的介紹一下，不知道你們怎么看的，我是特別喜歡這個中控屏，操控特別的靈活，而且是豎向式設計，跟我們平時用iPad的一樣，非常習慣。
空間：車內整體乘坐空間還是比較舒服的 ，尤其感覺主駕駛和副駕駛挺舒服，而且中間的話呢會有一個中央扶手，放手的話也不會特別的累，儲存空間，設計的也蠻合理 。乘坐空間:后排乘坐空間只能說中規(guī)中矩吧 ，坐在后排的話大概還有一拳到兩拳左右的距離
配置：性價比是不錯的，不用多說90分的成績絕對是有了，超出我期待的性價比的表現。配置比較全面，內飾外觀都挺上檔次，沒有什么遺憾。4S店售后服務:送了幾次免費保養(yǎng)，還有一些紀念品，挺周到的服務。
動力：S60的動力比我想象的要好多了，提速上沒有一點拖欠，模式上設計也很人性化，基本上都是舒適模式開的，起步上很平順，沒有頓挫感，只有偶爾加速超車的時候會選擇運動模式來開，怎么說運動模式響應都要快一點，而且爆發(fā)力也是十足，基本上超車毫無壓力。
操控：
每個人開車的習慣不一樣，所以對于操控的要求也是不一樣的，反正之前我把這個車借給我朋友的時候，我朋友把車還給我的時候，他告訴我說這個車的操控還是很好的。比他的車的操控要好很多�？赡芩拈_車習慣跟我的開車習慣還是有些不一樣吧。我覺得這個車的底盤調教還是稍微松散了一些，如果說走那種顛簸路段的話，路感的反饋是比較清晰的，所以說操控起來會有一些些不太習慣。還好平時走那種路段確實是走的比較少，一般都是走那種比較好的路了。所以說這個車的操控對于我來說也沒有什么太大的影響吧。
油耗：油耗這塊超出我的意料，我想這么厚重的車，又是2.0的發(fā)動機市區(qū)怎么開也得9-10個油吧，實際開出來8.5個左右，比較驚喜，可能跟我偶爾開高架有關吧！最關鍵的是跑高速居然能達到6.5這個水平，媲美日系車的油耗控制了。不過這也和我的開車習慣有關系，我高速一般保持勻速100或者120，不超速，市區(qū)也很腳下留情，很少激烈駕駛。我原來的翼神，在高速上我還能給跑到7以下呢！整體對油耗來說還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面，我的S60也是讓我很滿意的。之前覺得可能是運動轎車，底盤會偏硬一點，但是實際使用才發(fā)覺，底盤不僅扎實，而懸架的軟硬剛剛好，好幾次過減震帶都沒有感覺太大的震動就過去了。分區(qū)的恒溫空調也是很人性化的配置。寬大的一體式座椅，讓我感覺到很好的包裹與支撐，特別舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計大氣、耐看，看了Q50L，感覺還是S60大氣，內飾也是S60更時尚，關鍵老婆比較喜歡。開起來舒服，動力好，響應及時，無論是高速超車還是市區(qū)擁堵起步加塞，動力隨叫隨到。油耗表現也不錯，市區(qū)平均8.5左右，高速可以開到6.5，比較驚喜。最關鍵的還是價格優(yōu)惠幅度大。
缺點：用車也三個多月了，整體來說感覺還不錯，但是有一點不得不吐槽一下 ，隔音效果真的不咋滴 ，就在前段時間，去濟南跑了趟高速 ，在高速上，時速大概120km每小時 ，整體來說感覺發(fā)動機噪音和胎噪會比較大一些 ，如果不開點兒音樂都感覺比較吵，之前也聯系過銷售 ，銷售這邊基本上介紹道說用的都是一些水溶性環(huán)保材料，新車異味小就是這個原因，如果像其它品牌用到瀝青阻尼的話，雖然隔音會好一點點，但是新車異味兒，就會大幅度增加 ，到最后還是理解了。 建議以后廠家能夠有所改進吧 ！
外觀：外觀方面可以這么形容霸氣外露�；蛟S一眼看上去感覺很普通，但是那個標志性的“錘子”前大燈又給人一種酷炫霸氣的感覺，十分的具有科技感。
內飾：內飾整體來說也比較喜歡，北歐式設計比較簡約，尤其是配備了木紋的內飾 ，顯得更加的極簡和豪華 。多媒體:這個九英寸液晶屏的話不得不給大家介紹一下，操控是真的超級靈敏，基本上和我們家里用的IPad 一樣，操控靈敏，清晰度高 ，還是豎屏設計，顯示面積也比較大 。
空間：這輛車的空間都還好吧，買之前也去了解了這輛車，網上說的也都挺中肯。主駕駛座椅空間挺好的，真皮座椅也挺舒服。副駕駛那邊中控臺有點向右移了一樣，腿部空間看起來沒別的車大。不過副駕駛的雜物箱位置還是蠻大的。我和我閨蜜的一些口紅，面霜，香水等化妝品都放進去也能輕松放下。后備箱也還是挺大的，我的各種物件都可以很好的放在這個車里。
配置：整體的性價比還是不錯的 ，價格優(yōu)惠力度也挺大的，基本上售后保養(yǎng)這一塊兒也會有贈送 ，車上的裝飾，貼膜什么的基本上都是送的。購車:建議大家伙買車的時候盡量，提供一下置換手續(xù)，優(yōu)惠力度挺大的 。
動力：先我個人沒有任何激烈駕駛的習慣，平時在駕駛的時候很少會突然暴力踩下油門，只是為了能夠更好的驗證它的動力是否足夠充沛，想要看一下2.0t的渦輪增壓發(fā)動機到底如何能夠表現出強勁的實力來。所以在跑高速的時候會刻意的加速最終的表現來看，完全能夠符合我日常的駕駛要求。
操控：
操控整體感受還可以 ，比較點贊的就是方向盤比較輕 ，比較適合我們女性 ，而且還有一點比較好的就是轉彎半徑比較小 ，平時在路口掉頭，基本上一把就能打過去 ，根本不需要在道路中間倒一下再過去 ，同時也避免了，平時不敢倒車的習慣 。
油耗：目前我這車的平均油耗是8.8，對于一臺2.0排量的重型轎車而言，我覺得它的油耗水平算是很正常的了，畢竟S60在我們家并沒有太多的機會要跑高速，很多時候都是在市郊路段以及國道，所以我很滿意S60的油耗表現。
舒適：剛開始這個車的舒適性我就覺得是非常的好，在坐進去的那一刻我就感覺到了，首先從隔音效果上來說，這個車就已經占了非常大的優(yōu)勢。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃比較讓我滿意的地方還是挺多的，尤其是今年過春節(jié)的時候，讓我深深體會到了沃爾沃給我?guī)淼陌踩?，City safety城市安全系統(tǒng)主動剎車功能 ，幫我避免了一次又一次的開車失誤，真的是有了沃爾沃S60的存在 ，就像有一個十幾年的老司機陪伴一樣 ，在一些緊急情況下，會給到我們一些意想不到的緊急措施 ，避免一些沒有必要的交事故的發(fā)生 ，其次的話呢，令我還有比較喜歡的一點，就是新車的異味比較小，環(huán)保這一塊兒做的也比較好 ，用料也比較實在，都是真皮座椅 。
缺點：最不滿意的地方可能就是這輛車車的內飾了，感覺這輛車的內飾很不起眼，完全沒有我想象中的豪華感和科技感。不僅看不出什么豪華感還有點呆板，固話。可能是看到這么酷炫的外觀讓我對這車內飾的期望有點太高了吧，不過還是希望設計師能在內飾設計上多下點功夫，讓這輛車的內飾像外觀一樣給人一種驚艷的感覺。
外觀：外觀方面真的算是很不錯的，家族式的前臉設計，從前臉看上去沒有非常強的攻擊性，而且溫文儒雅的一個帥氣紳士一樣，豎型的中網有點飛流直下三千尺的瀑布既視感，嵌入一個沃爾沃的車標作為點綴，簡直就是好看的不要不要的。
內飾：用料比較厚道，能觸摸到的基本上都是真皮材質，不過新車的味道不大，車子即到即可以舒適的開上去耍，中控電腦屏9尺寸很大，手機投屏用導航也很方便。視覺感很棒，車機也沒出現過卡頓的情況。
空間：從賬面數據來看，S60的車身尺寸在同級別中不算特別出色，但要是坐到車內感覺乘坐空間還挺寬敞的，這輛車的空間布局確實合理，無論是坐到前后排都讓人覺得特別自在，而且它的后備箱也特別能裝，儲物能力特別強，應付日常家用以及平時的出差旅行都是沒有任何問題的。
配置：一直都覺得這個車的性價比高，不然的話我也不會去買這個車了。
動力：平時在車少人少的郊區(qū)路段我就習慣把腳下油門給的狠一點，尤其是將駕駛模式調整為“運動”式真的才能更好地感受到這臺車子動力帶來的樂趣，而且這臺2.0T的發(fā)動機是非常給力的，一腳油門下去渦輪接觸速度就已經是非常快了，而且這個變速箱的降擋速度也非常積極，所以說整個的動力表現真的是非常出色的。
操控：
轉向指向性非常準確，無論是走線還是超車，車輛會給我非常迅速的反應，外加電子助力轉向，穩(wěn)定的車身會給我更強大的信心去做一些動作。底盤懸架支撐:在山區(qū)爬山的駕駛感受還算是得心應手，上坡后續(xù)馬力也完全足夠，輪胎過一些坑面的時候沒會明顯的路面反饋感，懸掛系統(tǒng)原廠出來感覺有點精妙，前雙叉臂式，后多連桿式，前后兩個獨立懸掛，兩者結合得天衣無縫，相得益彰，所以本仙女才說比較精妙。
油耗：油耗的在我所接受的范圍內，市區(qū)里駕駛的時間多點，平均9.6升。
舒適：對于日常上下班的整個過程駕駛來看車子的一些長時間駕駛還是沒有問題的，而且對于整個駕駛的疲勞都有一個很好的環(huán)境。尤其是車子的一些降噪的效果我覺得能夠帶來很舒適的體驗感，畢竟我對于平常的一些駕駛都是有關茶的，而且車子的一些底盤設計都是很有質感的，讓整個車子減震效果感受也是蠻明顯的通過性還是蠻順暢的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢業(yè)工作以后，就把老媽的車給霸占了，畢竟都會開車了呀，真的不想每天都起早摸黑，擠上人山人海的地鐵或者公交，這對本仙女一點都不友好，所以我只要搶爸媽的車來開。不過呀，家里有一臺車也是不太方便，父母就催看讓我自己買臺車，哼，到了此時此刻才發(fā)現他們才是真愛，而我只是個意外。好吧，撒嬌也是不會撒嬌的了（主要還是在他們面前撒嬌是沒用的），只好將這三年存下來的錢，再加上他們倆給點錢去買一輛我比較傾心的S60吧。選車之路怎么說呢，之前就想買S60但是后來聽了很多的建議，也逐漸考慮了其他車型。例如奧迪a4 ，凌志es都在考慮氛圍之中。但是最后還是被S60雷神大帝的外觀和動力深深吸引最滿意的地方就是性價比是真的很高，雖然沒有BBA那么的爛大街 ，但是沃爾沃S60僅僅只需27萬左右就可以享受到前置前驅的好轎車，加速感受及其強烈，而且是三種駕駛模式可以切換，沃爾沃這個品牌做車都把細節(jié)做到了你看不到的地方，就像是內飾皮質感受，沒有非常明顯的廉價感，雙縫線工藝細節(jié)感滿滿，哈曼卡頓音響音樂感受體驗也非常的予活（雖然是我自己另外花8800塊軟妹幣去加置的，不過還是很震撼的音響效果），整車駕駛體驗目前來說感效非常優(yōu)秀，也是很不錯。
缺點：使用這臺車最頻繁的還是在日常的工作中，因為工作的緣故，需要用到車的地方很多，有時候需要在各個市區(qū)跑駕駛的時間多了之后，車子還是有一些問題比較明顯的，8檔手自一體的變速箱，其實在頓挫感的調教上已經非常好了，如果想要有一些苛刻的追求，那么還是會產生相應的頓挫感。2.0t發(fā)動機與8檔手自一體的變速箱之間的配合，有流暢度，但是也有頓挫感，總是感覺這樣子很矛盾，但是又不知道如何形容。而在我買這臺車的時候，總是有一個固有的觀念，認為他的油耗應該不算很高，但是實際駕駛中已經超出了百公里10.1升，有一些出乎我的意料。
外觀：說外觀基本都是與個人的審美習慣有關系，從我個人來說，我是很喜歡S60的外觀設計的。內凹式的大中網，既不會覺得太夸張，又讓你覺得有氣勢。雷神之錘的大燈，光聽這個名稱就感覺濃郁的北歐風。尾部的小翹臀也很漂亮。
內飾：內飾設計簡約而不簡單，顏色搭配低調而不失奢華，功能化分區(qū)合理，樣式新穎，皮質用料高檔，做工也很精細！關鍵說是應用了環(huán)保材料，不會散發(fā)出含有各種各樣有害物質的味道出來，不會對人體產生危害！像奔馳那個瀝青的地膠一樣就很討厭，所以這個還是很重要的。特別喜歡中控大屏的車聯網系統(tǒng)，使用簡單，操控方便又有科技感，美中不足的是還不能支持華為的Hicar，不知道以后能不能通過技術升級等手段實現。
空間：車內乘坐空間還是比較大的 ，尤其是后排 ，平時我調好前排座椅，后排大概還有兩到三拳的距離 ，雖然車型做的是轎跑式的設計，但是一點兒不影響后排頭部空間 ，總體來說設計的還算是比較合理，比較人性化 。
配置：相比較BBA而言，可能在品牌號召力度上沃爾沃差了一些，但在產品力和價格上面沃爾沃更具有競爭力，特別是對咱小老百姓，里子比面子更實在，花更少的錢開更安全、更穩(wěn)定、更環(huán)保的車，即精打細算又不失里子，我認為沃爾沃的性價比很好！
動力：動力的很好，行駛的很平穩(wěn)，渦輪的車前期還是會有一點肉，但是后期的話，加速度非常的流暢。
操控：
跟我上面說過的最滿意的點一樣，得益于動力的緣故，所以讓我感受到操控在某種程度上也得到了提升。還有一點就是整個方向盤的手感也是相對來說很舒適的，同時轉向的話也是十分的精準，還有一點就是輕。再加上轎車的車型優(yōu)勢，使得整輛車的操控是十分的優(yōu)秀。
油耗：我開了不到三千公里，主要還是以市區(qū)為主，高速都跑的不是很多，基本上平均下來百公里9.3個油。
舒適：舒適性的話，做的挺好的，包座椅的包裹性，以及內飾所用的材料，摸起來都很舒服，還有中控的布局以及設計都非常的人性化，操作起來簡單，車子好開就是舒服。
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