沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】 沃爾沃炫麗車漆的車身顏色，賦予這臺車酷炫，再加上動感超跑外觀設(shè)計，看上去顏值超高，動感十足，讓我一眼愛上這臺車。
缺點：懸架偏硬，走顛簸爛路時舒適度一般，胎噪大一些，可能是為了妥協(xié)運動操控吧，拐彎兒的時候側(cè)向支撐還是很到位的~
外觀：當初看到它第一眼時帶給我的印象就比較深刻尤其是整個前臉的辨識度超高，兩個炯炯有神的大燈搭配上時尚感超強的進氣格柵給我呈現(xiàn)了一臺高顏值的車子。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：中控臺設(shè)計充滿高科技的元素，音響性能也是杠杠的。一上車，最喜歡的是打開音樂，陶冶性情，掃除一下全身疲憊。同時內(nèi)飾設(shè)計風格也是前衛(wèi)的，選用紅撞黑的搭配，增添整部車子的色彩，看上去沒有那么單調(diào)枯燥。
空間：車內(nèi)空間還是蠻大的，像我這種小個子女生坐入到車廂第二排，腿部空間至少還保留有一個小臂多，在后排坐車特別舒服。前后排頭部空間還是挺寬裕的，像我這種165cm身高的女生是完全不會覺得壓抑，而且還有大尺寸的全景天窗，可以給車廂內(nèi)帶來不錯的通透感。
配置：買入這款沃爾沃S60總體還是感覺挺值得，價格里面算是同等級別車子里面優(yōu)秀的一款了，就沖著沃爾沃的口碑我覺得誰也會踏實的，而且配置很豐富，雖然有點小瑕疵，但是都是能理解的，一些車子的通病，畢竟人還沒有十全十美的呢，何況車子呢，算是一款宜商宜家兩用型的座駕吧。
動力：發(fā)動機的馬力特別的充足，2.0T的自身實力就非常強，更不用說在市區(qū)里邊開車情況比較多的，我用這車子的感受如何反正就是一個字：快，不論是起步還是提速，還是后期加速都特別的快，一點都不遲緩。
操控：
真正上手的時候就能感覺到，它在操控這方面做的真的是非常讓人滿意，輔助功能比較多，我平時用的那些它都有，而且方向盤還比較輕。
油耗：這個版本的車子高的還有低調(diào)，同排量的發(fā)動機都高S60的油耗很多呢，這百公里八個多點的數(shù)據(jù)我都驚艷了，稍微控制一下開車習慣，或者上高速就能明顯看出來油耗下降的趨勢，所以說，入手這車子真的算賺到了，并不是所有的好車都很費油哦，而且保養(yǎng)這塊我也問好了，送的保養(yǎng)全都夠我用兩年的了，真心挺贊。
舒適：底盤懸架調(diào)節(jié)的有點偏硬，有時候會有一些震動感，但是好在座椅的材質(zhì)用的特別好，坐著舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格35.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：說沃爾沃S60是轎車里面的“陸上公務艙”那我認為它絕對是能對得起這個稱號的，因為本身的這個氣場確實是非常強大的，首先這臺車子擁有著同級別更大的車身尺寸，也擁有著同級別車相對更高的配置，而且動力表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，這臺2.0T的發(fā)動機可以說比目前市場上同價位大多數(shù)的2.0T發(fā)動機都要強很多，其實還是很有技術(shù)含量的，就包括人家的這臺8AT變速箱現(xiàn)在也是越來越成熟，總之我覺得這個升檔速度還是非�？斓�，所以說油耗相對也是不太高的，目前的這個平均油耗才9.5，我覺得對于這臺車來講就已經(jīng)是很厲害了，內(nèi)部的配置高空間也大，作為商務用車，絕對是不二之選。
缺點：最不滿意的話，其實沒什么不滿意，真要挑的話，就是后備箱空間略小，平時塞點東西就滿了，不符合這么大的一輛車該有的后備箱空間。
外觀：S60的外觀看起來是充滿著運動氣息的，不過看起來也完全沒有那么浮夸，這樣看起來還挺個性的，剛好也比較符合我的用車需求，除此之外，整臺車的車漆都做的非常厚實，這一點必須得夸獎夸獎，在陽光下看過去感覺都是那種特別細膩的顆粒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色用料做工都挺滿意，中控的一塊大屏，用起來也挺流暢。
空間：空間夠大，我們一家四口，坐進車內(nèi)都挺舒適的，我兒子是家里最壯實的，一米八的大高個，坐在后排時，腿部空間也還可以，頭也不會碰著車頂，前排一般就是我和我老婆坐，我才一米七五，坐駕駛位時頭離車頂還有一拳多的距離，乘坐空間是完全沒問題的。儲物格的空間利用率也高，門把手下方的儲物格，放瓶裝水、雨傘，小袋的零食都挺的方便的，而且我老婆的護手霜、潤唇膏也都能找到地方放。后備箱也夠大夠深，之前一家人去假日酒店泡溫泉時，放了兩個行李箱，還有我的一個公文包，還剩有一部分空間，所以對于我們家來說，空間足夠用的。
配置：性價比這東西也是根據(jù)自己的用車需求來看的。像我用車的地方比較多，而它就能給我全方面的幫助，關(guān)鍵時刻還能帶來一些小驚喜，所以整體看來，我覺得性價比挺高。
動力：之前我也開過不少車子，但要說里面動力表現(xiàn)最好的還是這款。它的發(fā)動機不錯，爆發(fā)力很強，平常在市區(qū)里面行駛的時候，也能夠讓大家感覺到開車的暢快。之前我朋友試駕了一下我的車子，他也點名表揚了車子動力。
操控：
城市安全系統(tǒng)全系都配置得有，是我選這個品牌車的主為重要的原因。
油耗：百公里油耗沒超過10個油，基本都是在9.6左右，排量跟車子的馬力都放在著，偶爾開開快車，油耗也能維持在這個水平還是挺滿意的。
舒適：隔音倒還可以，沒有覺得有太明顯的噪音，座椅的舒適度也高。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格35.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2694公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方是它的油耗表現(xiàn)。俗話說得好，買車容易養(yǎng)車難，如果車子油耗過高的話，肯定經(jīng)濟上就會有壓力，再加上今年疫情原因，工資本來就不太穩(wěn)定，所以買車的時候我就特別重視油耗表現(xiàn)。而這款車就挺符合我的要求，這么大的體積，下來的油耗居然和普通家用車差不多，百公里也就是8點多左右，后期養(yǎng)護沒什么壓力。
缺點：車內(nèi)后排的裝飾略顯粗糙，比前排差一個檔次。車尾部的設(shè)計也不如車頭，線條層次顯得過于復雜，不夠簡潔大氣，感覺不像沃爾沃的風格。包括尾燈的設(shè)計也不如前面的雷神之錘好看。整體來說就是這個車后半部分的設(shè)計水準比前半部分查了一個檔次。另外就是隔音一般，不算很大但絕不出色。如果是因為堅持環(huán)保和健康而拒絕了瀝青阻尼材料，倒也可以理解。
外觀：外觀我覺得其實和3系有點像，比較運動感覺。我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾環(huán)保應該是最大的買點了，中控臺是我比較喜歡的風格
空間：空間很大，這臺車上我們家一般都是5個人坐，所以要求就多一些，儲物的位置還有乘坐空間分配的很合理，坐進去也不擁擠。
配置：性價比的話就不多說了，必須得給高分。整體來看車子的話，就很符合我本身的需求。外觀看起來很好看，空間也很大，動力也很強勁，就連內(nèi)飾都給你設(shè)計的很細心，這就讓我對他的印象分就很高了，再者的話售后服務也是很到位的，完全不用擔憂售后沒有人管，因為它的牌子的質(zhì)量是很有保障的。買它我真是絕對撿到了寶。
動力：動力也很強啊，2.0T的發(fā)動機可以保證你在市區(qū)的行駛都足夠流暢有勁，也是我比較喜歡的一個高強度的操作模式。
操控：
車子容易上手，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，回正的速度也快，倒車影像和前后駐車雷達的輔助方便我倒車入庫，后備箱是感應式的，全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動，方便我開車門和啟動車子。全速自適應巡航在我跑高速時能輕松許多。車身的穩(wěn)定性高，跑高速時車子一點都不飄。
油耗：我的車子買回家也有一段時間了，這段時間以來我的用車頻率也挺高的，不過都只是市區(qū)路段而已，在市區(qū)用車還真的是比較費油，畢竟一路上都是走走停停的，鮮有遇到一路順暢的情況，一直在期盼著它的油耗能更低一點，現(xiàn)在的油耗平均下來要在11到12個左右，其實在我看來還是有點高的，如果說能穩(wěn)定在10個左右，那我覺得這還可以，現(xiàn)在的表顯油耗是11.8，總之我覺得還是有那么一丟丟高的。
舒適：坐椅偏硬，但是包裹性還是比較好，但是后排坐位就不是很舒服了。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一臺非常務實的豪華品牌中型轎車，這是一臺能讓我更好應對工作，更好照顧家庭，同時又能享受到動力和操控所帶給我的激情和樂趣的一臺車子。當時我買的這個也是運動版本的，就是為了能夠有一個原廠的運動套件，看上去確實是要漂亮很多，給人的感覺是在沉穩(wěn)中帶了一絲年輕，就像是一個城府很深的年輕人一樣，車內(nèi)的空間也確實是足夠用的，畢竟這也是一臺中型車的尺寸，相對還是挺大，同時車子的配置也是很高的，所以說舒適性也沒有問題，總體來講，這臺車子所帶給我的使用體驗還是相當不錯的。
缺點：中控偶發(fā)異響，B柱處異響。隔音確實有點差，路面情況不好的話胎噪明顯。
外觀：因為我買的這一款是運動版本的，所以這輛車是有運動外觀套件加持的，雖然說只是一些局部的變動，但看起來確實是要比普通版本的更精致，更有戰(zhàn)斗力一些，整體看上去更加具有運動氣息，我也超級喜歡兩側(cè)的雷神之錘大燈，使得這輛車開出去回頭率都特別高。
內(nèi)飾：前邊采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計，這樣看上去會更加的協(xié)調(diào)一些，車內(nèi)的顏色搭配我也挺喜歡的，一點都不花里胡哨，整體看起來都讓人覺得特別舒服，9英寸的中控車機放到我這車上也剛剛好，操作起來也很方便。
空間：車子乘坐空間還不錯，能夠滿足一家人的日常出行需求。但是儲物空間表現(xiàn)就不怎么樣了，尤其前排位置的扶手箱比較小，一些雜七雜八的東西可能就沒地方放，顯得整體比較雜亂，不過后來我在里面放了個儲物箱，整體感覺就還可以。
配置：這款車的價格符合我的預算，配置既豐富又實用，買的時候還送了禮品，服務態(tài)度也不錯，而且相比同級別的其他車，我這款車的性價比更高一些。
動力：動力夠用，舒適模式下已經(jīng)很充沛了。ECO模式也只是起步稍肉。
操控：
我很喜歡沃爾沃的品牌理念，安全至上，也聽過沃爾沃一些故事，比如安全帶的發(fā)明和首個采用女性假人進行安全測試的品牌，在買車的時候，看了一下，他們的智能安全系統(tǒng)基本就是標配，安全氣囊多，智能輔助系統(tǒng)也很全能，這也是朋友推薦我的原因
油耗：現(xiàn)在買什么東西都買那種經(jīng)濟實惠型的，貨比三家型的，所以這個耗油量對于我來說還是完全可以接受的，而且磨合以后還會越來越低的。
舒適：前排座椅14項調(diào)節(jié)，人體支撐也非常的到位，就是連肩部的支撐都不放過，腿托也超級大，還能調(diào)節(jié)距離，長時間也不會疲勞，后排也不遜色，貼合很到位，扶手很夸大，杯架是可伸縮的，需要的時候把水放在前面，一點也不會影響放手，后排的空調(diào)出風口不但在中間有，在兩邊也有，超級的人性化。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是s60的實用性，因為車型比較大，但是又比較好操控，我覺得非常適合家用代步。
缺點：本來我的預算是比這個高的，但是沒有想到這么快這個價位就能看到這么喜歡的，喜歡的點固然多，但是也有需要努力的點，如果車子的內(nèi)部空間后排座的中間位置凸起能更小一點的話就更完美了，現(xiàn)在這個也是情有可原吧。
外觀：外觀的話是偏向硬漢風格的設(shè)計，它的中網(wǎng)很大而且特別的寬，整個車子的視覺沖擊力很強，顏值比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很棒，新車一點異味都沒有，這個家里有娃是很在意的，而且全橡木實木內(nèi)飾，純真皮座椅，舒服又低調(diào)，一點不張揚，還有氛圍燈，七個顏色都很溫柔，淡淡的很細膩，還有個意外發(fā)現(xiàn)，就是晚上的時候，四個門把手上還會有一個小亮燈，發(fā)出幽幽的暖光，讓人心里很溫暖的那種，還有哈曼卡頓音響，我用優(yōu)盤連接上，放上我最愛的音樂，效果棒棒噠。
空間：基本就是我一個人開，后排空間看著挺大，沒感受。智遠前排超級舒服，有腿托。
配置：總的來說，這款車性價比還是可以的，當然比起寶馬奔馳還是沒有可比性，但是只要自己喜歡就行了。
動力：我還年輕吧，動力這點來說，我還是會有點小看重的，這款沃爾沃S602.0T渦輪發(fā)動機，最大馬力190P，在實際的開車中，還是挺不錯的，市區(qū)出行代步絕對是足夠的了，超車也是非常輕松的那種。在高速上，深踩油門之后的推背感是挺強烈的，動力也非常的充沛，是我喜歡的感覺。
操控：
我感覺它的底盤調(diào)教特別扎實，行駛過程中底盤的穩(wěn)重性特別強，從而也就很好的保證了車身的穩(wěn)定性，這樣在過彎的時候也就不會有太明顯的側(cè)傾感出現(xiàn)，而且我這個配置還有全速自適應巡航系統(tǒng)，車子開起來也更省心一點。
油耗：油耗還可能接受，并不算特別高但是也不低了。基本上就在10個油左右浮動吧，穩(wěn)定倒是真的。
舒適：車內(nèi)環(huán)保材料應用多，基本上無氣味，底盤調(diào)校好，基本上能過濾各種工況，提升駕乘舒適性。多媒體操作反應流暢，各種主被動安全配置有效保證駕乘人員安全�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙區(qū)控制，主副駕可以設(shè)置不同溫度，設(shè)置操作即可以分別操作也可以同步操作。☆ 后座空調(diào)出風口:后排設(shè)置獨立出風口，舒適匹配高，使后排乘客有更好的空調(diào)體驗。車內(nèi)噪音:車身隔音效果好，發(fā)動機聲音，風噪和胎噪聲音小，高速上關(guān)門車窗后基本上沒什么聲音。懸架減震舒適性:底盤調(diào)校好，懸架減震舒適性佳，能有效過濾各種路面，在連續(xù)減速帶，坑洼路面行駛也不會感覺特別顛。座椅舒適性:座椅人機設(shè)計合理，配合四向腰托可以滿足不同駕駛員坐姿要求，發(fā)泡軟硬度適中，短時間和長時間乘坐都很舒適，真皮包覆提升檔次。自動大燈:自動大燈根據(jù)環(huán)境亮度自動匹配不同燈光，避免了夜間行車燈光轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)。倒車輔助:倒車影像清晰，標線準確，配合前后雷達和自動傾斜后視鏡，新手也可以輕松停車入庫。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.83萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車感受是真的挺不錯的，本身的性能就已經(jīng)是很強了，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)是真的很出色的，比我之前的1.6MT寶來要強太多，而且油耗也不見得有特別高，目前的平均油耗9.8，我覺得這還是非常不錯的。車內(nèi)的空間非常大，而且整個車子的配置也是非常高的，舒適性那是沒有任何問題了，包括車內(nèi)的做工各方面都還做得可以，安全性也是沃爾沃的標志，所以說這樣一臺豪華品牌中型轎車我還是非常喜歡的。
缺點：感覺整個車內(nèi)的做工以及這個設(shè)計確實是不太給力的，相對來講這個做工確實要差那么一點點意思，許多細節(jié)的處理真的是有些不太到位，包括整個的設(shè)計也會給人一種比較凌亂繁雜的感覺，不知道大家有沒有同樣的體驗，總之我是有些不太欣賞，同時這臺車子后期的維保費用也確實是要高于同級別車子的，就包括比同級別BBA的養(yǎng)車費用也要更貴一些。
外觀：外觀造型時尚而且?guī)洑�，前臉的辨識度高，LED的車燈的造型犀利酷炫。車身的線條流暢而且耐看，造型別致的輪轂運動感足，車尾處的造型簡潔而又干練，車漆的做工均勻，整體看著也足夠亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計豪華感足，可開啟的全景天窗高級，中控臺的設(shè)計高檔，尤其是仿木紋的設(shè)計和鋼琴烤漆工藝的設(shè)計，讓車子看著亮眼，真皮的座椅質(zhì)感細膩，親膚，方向盤也是真皮包裹的，手感舒適，9英寸的觸控液晶屏內(nèi)置的功能豐富，前、后排都有2個充電接口，一家人剛好夠用。后排的兩個孩子也不用搶著要充電了。
空間：不能說特別大，但對于中等身材來說絕對夠用了。后備箱中規(guī)中矩。后備廂容積:中規(guī)中矩，還行吧
配置：還沒有進行過保養(yǎng)，但天貓上會有保養(yǎng)的優(yōu)惠。用車成本肯定比普通品牌高一些。提車一周在國道上壓到石頭爆胎，一千二換了一條浩悅4還到處缺貨。
動力：看數(shù)據(jù)就知道了，2.0T的發(fā)動機，自己測試過百米加速，7秒出頭，市區(qū)代步的話都有點過剩了，很多人反感的自動啟停，S60卻處理的非常到位，無論是熄火和啟發(fā)動機，整個過程都非常的輕微，不是刻意的去想，根本感受不到，而且S60的底盤扎實穩(wěn)重，即使是高速上跑到140，依舊穩(wěn)如泰山，一點也不飄！
操控：
這臺8AT手自一體變速箱升擋的時候倒是挺積極的，但是降檔過程就比較慢了，總的來講實際的駕駛體驗確實是挺一般的，因此在急減速的過程中就特別容易出現(xiàn)明顯的頓挫感，總結(jié)來講，這臺發(fā)動機和變速箱的契合度并沒有很高的。
油耗：目前主要是在城區(qū)跑，油耗還是比平均的要高一些，基本上還是符合參數(shù)設(shè)定，老公說的一些操作習慣也不太好，需要改進一下，所以后局面油耗應該會降一點。
舒適：乘坐的舒適性高，它的前排座椅除了前后、高低和靠背調(diào)節(jié)之外，不僅有腰部支撐還有腿托調(diào)節(jié)，而且主副駕駛位的電動座椅都帶有記憶功能，有時我和我老婆輪流開車的時候，我們也可以很方便的把座椅調(diào)到自己合適的位置。車子的底盤穩(wěn)定，前后都是獨立懸架，減震濾震方面做得還不錯，開車經(jīng)過減速帶時，基本沒什么震感，唯一不足的是出行時胎噪聲大，市區(qū)的嘈雜聲也有點明顯，而且高速上風噪聲也大，低速出行時放音樂還是可以掩蓋住的，高速時放音樂就不管用了，音樂和風噪聲混在一起的聲音更加的影像駕駛心情。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格35.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、 油耗不高，高速最低跑過6.9 ，市區(qū)不開空調(diào)，平均8.5個油。 2、沃爾沃的車安全不用多說，更驚喜的是車內(nèi)沒有味道，沒有甲醛，提車第一天就帶著老婆孩子去公園逛了一逛，基本沒有一絲的異味，安全性也是杠杠的，自動駐車和主動剎車、車道偏離適應之后都是真香的輔助功能，變道打燈的時候路旁影像就會直接出現(xiàn)，安全感十足3、行駛質(zhì)感和隔音很棒,低速共振都沒有明顯的感覺，而且空間開闊，每個坐車的人第一感受都是寬敞。
缺點：其實也沒有什么特別大的問題吧，就現(xiàn)在來看，我覺得S60的這個油耗還是比較高了一點，現(xiàn)在的平均油耗是11.8，我覺得這個油耗比我預期中的要高一些，其實有時候也能理解，這臺2.0T的發(fā)動機本來就要偏向于性能更多一些，但如果說這臺車子的油耗能在10個左右徘徊，那我覺得就更完美了吧，總之這個車也確實是談不上所謂的省油。
外觀：這款沃爾沃S60的外觀帥氣十足，標軸的車長，車身的比例感看著更完美，前臉雷神大燈的設(shè)計跟中網(wǎng)上鍍鉻的貫穿式沃爾沃LOGO設(shè)計，挺個性獨特的，很有歐洲車優(yōu)雅典雅的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一就是給人的整體第一眼感覺了，特別的簡潔，就是簡潔中有一種高級感，看起來視覺非常的舒服，干凈，而且最主要的是材質(zhì)的觸感也很高級。
空間：空間上要比三系要好的多，后排中間沒有那么高的突起，對于我們一家人出行或者跟朋友出去聚會這些都是足夠用的，后排翹二郎腿也沒有多大的問題。后備箱的深度或者說寬敞程度是挺驚人的，要是能把后排放倒的話，直接躺進去也沒有太大的問題，可惜不能放倒，小遺憾吧。不過這款S60的整個乘坐空間，儲物空間都是挺讓我滿意的，空間足夠，實用性高。
配置：滿分滿分，如果不是為了車標超級推薦大家入手，29w落地一點都不后悔。
動力：市區(qū)車多人多我不可能開的太猛，一直以來也就習慣了這樣的駕駛方式，但必須得說的是這輛車的動力表現(xiàn)是非常棒的，這臺2.0T的發(fā)動機可不是吃素的，就有著非常強勁的動力爆發(fā)性也有著非常充沛的動力儲備，畢竟這臺2.0T的發(fā)動機可以做到原廠狀態(tài)下7.1S破百，難道這能不厲害嗎？這已經(jīng)是很厲害了呀，在30萬這個級別里面，又有多少個車子能做到？
操控：
在操控這點上，這款S60還是有點小激進的那種吧，方向盤的轉(zhuǎn)向挺清晰的，指哪去哪的感覺，也不會有任何的遲滯性，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感細膩程度都是我喜歡的，哪怕是在底盤懸架調(diào)教這些功底方面，沃爾沃的實力也不差，能感覺到整個底盤懸架的質(zhì)感很不錯，車身的跟隨性是挺好的。
油耗：油耗經(jīng)濟，雖然車子還在磨合期，但每百公里10.3升油左右我是可以接受的，因為我也經(jīng)常會往市區(qū)那邊跑，帶著家人逛逛大商城啊，購購物，高速的時候就會把油耗給拉下來，所以這個油耗還是可以的。
舒適：減震的質(zhì)感會有點硬，據(jù)說是偏向運動感的一臺車，但是還有明顯的減震感，效果并不差，我挺喜歡這種有韌性一些的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子性價比不錯，然后自己也準備結(jié)婚了，然后最近也剛升職，所以平常用車的地方肯定越來越多了，但是在怎么急也得找一款符合自己心意的車子，看了有半個月的時間了，有空就去看，看過的款式也不知道有幾款了，但是最后碰見這款的時候真的非常的驚訝，它起初并沒有放在最顯眼的地方，但是我繞了一圈最終還是被它吸引了，光有外表也是不行的，經(jīng)過我的觀察，各方面的情況都非常不錯，很符合我的要求。
缺點：感覺這臺8AT的變速箱并沒有一個很積極的降檔反應，尤其是在平時加速或者超車的過程中，這臺變速箱的頓挫感還是比較強的，發(fā)動機和變速箱之間并沒有一個默契的配合，還有就是這臺車子的油耗也確實是有點高，目前的平均油耗也接近11個了，這也確實是比我當時預期中的要更高一些，其他地方倒是不存在什么問題了。
外觀：車身線條優(yōu)美，經(jīng)久耐看，特別是前臉喜歡的不要不要的，很有辯識度，基本上是只看一眼就喜歡上了。18寸米其林輪胎及輪轂造型高端大氣，就是換個輪胎太不便宜了。車燈設(shè)計:雷神之錘和維京之斧大燈辨識度高，充分體現(xiàn)了沃爾沃的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體的觀感是很統(tǒng)一的，雖然沒有外觀那樣的酷炫，但是設(shè)計的話也是很用心的。細節(jié)方面我覺得是很用心的處理了，完全挑不出來毛病。中控臺的設(shè)計也很合我的心意，功能的話也很多，操作起來的話也是很方便的。
空間：空間就一個字，大，我178，長得比較大塊，坐在后排，腿部大概都還有一個小臂的距離，頭部空間也相當?shù)某渑�，同時坐三個我都是綽綽有余的,后備箱空間也很巴適，兩側(cè)內(nèi)飾的飾板對后備箱空間基本沒有影響，放兩個29寸的行李箱都沒有問題。后排中央扶手的設(shè)計也很合理，打開之后有一個和平板差不多的剩余空間，杯架在扶手前方，就算放上水杯，也不會影響手扶在上面。
配置：用車的地方越來越多，也越來越能體現(xiàn)出車子的價值，這款車這么幾個月給我的感受就是很值得，用到它的時候都能和我一起融為一體，不掉鏈子，關(guān)鍵時刻還能給我一些驚喜，保值率也高，提車以后的保養(yǎng)還便宜，各方面的性價比都超高型的。
動力：動力的話我對它就只有滿滿的喜歡之情，開起來車的話給我的感覺我是很喜歡的，特別的順手。起步和提速的速度真的是很迅速的，市區(qū)的話我就根本不會擔心它的動力 高速的話我覺得我開車的速度還是比較快的，就明顯的感覺到車子的動力在源源不斷的輸出。像超車的時候我覺得動力的爆發(fā)力很強，真的是深得我的心意。
操控：
方向盤的指向很精準，基本上就是指哪打哪。沒有什么虛位的情況下，這臺車肯定是很容易駕駛的。
油耗：目前平均油耗10.8，城市路況費油，高速路況很省，基本能夠接受。城市道路行駛:五公里內(nèi)短距城市路況15以上，遠點也會超過12，上高架能到10以內(nèi)，整體城市路況油耗高高速路行駛:高速路況超過100公里距離油耗6.5以內(nèi)，很省油。
舒適：其實我感覺車的空調(diào)和日系車比起來還是有一定差距的，我上一臺車是日產(chǎn)軒逸，雖然說車內(nèi)的空間一樣也非常大，但人家的那個空調(diào)降溫速度是非�？斓�，壓縮機確實非常棒，但是現(xiàn)在換到這臺車，感覺空調(diào)確實要差那么一點；再說我這全車也都是真皮座椅，透氣性本來就不好，座椅加熱對這輛車來說就不是很有必要了，我倒是覺得座椅通風還比較實用（其實這個我也知道，因為座椅加熱比座椅通風的成本低很多，但這個實際的用車體驗真的很一般）。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一周內(nèi)新車的味道全部散去，沒有健康問題上的顧慮。外觀大氣耐看，越看越喜歡的那種。
缺點：最不滿意的話我覺得是它的操作，對于我來說的話還是簡單的，但是對于我太太一個駕駛小白來說確實是有點難的。不過我覺得還是多開開的話還是能熟練掌握的。車子的舒適性的話咋說呢，我只是覺得它的座椅設(shè)計的不是很合理的，就比如瘦的人坐著的話就是很舒服的，但是體型稍微大的人就不是很舒服了，沒有兼顧到各種體型，我覺得還是有點可惜的。
外觀：這款車的外觀表現(xiàn)是真不錯，每次開車出去的時候總能吸引很多陌生人的目光，這樣感覺自己臉上也有面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格以簡約為主，簡潔的儀表板，匹配真皮包覆門板及座椅和噴漆電鍍飾條，檔次感立刻就上去了。異味異響:整車內(nèi)部基本上無異味，即使封閉才時間停放也一樣，無滾動，晃動，擠壓等各種異響聲音。多媒體:液晶屏幕大小合適，操作靈敏度高，儀表有四種色彩風格可選。
空間：S60的車內(nèi)空間本來就不小，畢竟這也是一臺中型轎車了，所以說后排的空間也確實是比較大的，再加上全景天窗的輔助，所以坐到車內(nèi)總是感覺特別通透的，不會存在任何的壓抑感，而且這輛車留給后備箱的儲物空間也很大，規(guī)整的后備箱儲物能力特別強。
配置：性價比很不錯，就是低調(diào)的高級，而且安全性也比其他品牌更好，作為家用車來說很安心。
動力：這臺2.0T發(fā)動機的最大扭矩能達到300N?M，最大馬力能達到190匹，這一組賬面數(shù)據(jù)還是能夠說明一切的，而且官方所給出的零百加速也僅僅只需要7.7秒，當然這個我也沒有刻意的去驗證，不過平時開車過程中提速確實挺快的。
操控：
操控的話對我來說就是很簡單的吧，畢竟我也是開車的老手了，方向盤的重量我覺得還是有點分量的，轉(zhuǎn)向的話我覺得不是很容易的，對于女性來說還是有點難的。但是它的精準性是很高的，沒有任何的虛位。轉(zhuǎn)彎的話車子的穩(wěn)定性也很好，側(cè)傾的感覺會有但不是很明顯，這點還是可以接受的。
油耗：目前三千公里，60快速路，40市區(qū)。綜合油耗9.5，覺得還是有點偏高。
舒適：舒適性的話我覺得有它自己的優(yōu)點也有缺點。先說它的優(yōu)點就是它的隔音效果是很好的，在高速開車的話，我本身的話車速就是比較高的，風噪和胎噪的話還是挺大的，但是坐在車里的話幾乎就是聽不到的，這是讓我很滿意的。再者就是車子的減震能力也很不錯，過減速帶的時候顛簸感幾乎感覺不到吧。最后就是他的缺點，還是車子的座椅我覺得它的設(shè)計是有點不合理的，并沒有照顧到各種體型，像我這種體型大的人坐的時間長了的話腰部的話就是感覺不舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6283公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性高，還有外觀也漂亮，動力也不差，這三點是我最滿意的地方。
缺點：不太滿意的就是感覺內(nèi)飾的后排軟質(zhì)包裹是比較少，而且整體看上去都很老氣，并不是很時尚現(xiàn)代的感覺。
外觀：車頭和車尾都采用了更加扁平化的設(shè)計，而且這輛車的底盤也挺低的，對于轎車來說真的是一寸低一寸美，這句話說的一點都沒錯，被鍍鉻飾條包圍起來的單邊雙出的排氣口看起來也是特別具有運動氣息的，可以說這臺車子的外觀設(shè)計也是很好的結(jié)合了運動與商務，看起來確實是非常漂亮的。
內(nèi)飾：蘿卜青菜，各有所愛。對我來說這款車的內(nèi)飾設(shè)計稍微有點老氣，不太符合我的審美。不過這也可能是我個人審美比較獨特的原因，畢竟除了我，家里人還有朋友都說內(nèi)飾挺好看的。
空間：我對空間的要求還挺高的，以前自己一個人的時候也沒覺得多重要，現(xiàn)在有老婆了我倆去看車的時候就注意到這個問題了，以后用起來的時候肯定越來越多，所以也考慮到這個問題了，然后車子這方面的表現(xiàn)還是挺滿意的，唯一不足的就還是覺得后排座腿部空間凸起有點大，高個子的人可能腿部不舒服，別的還是沒大問題的。
配置：性價比挺高的，買車的時候囊中羞澀，沒有加裝什么東西，不過配置上夠用了。
動力：選的是T4的渦輪增壓，動力其實對于我這種用車主要是上下班的人來說沒有那么重要，從用車感受來說，還是不錯動力很強，在超車提速的時候也很靈敏，還是比較喜歡的！
操控：
挺適合女孩子的，方向盤也不重，用我自己的話說就是開起來很絲滑～
油耗：市區(qū)代步油耗8.5，對這個級別、這個排量、這個車長的中型車來說已經(jīng)相當優(yōu)秀了，跑高速最低跑到過6.9，一般跑高速的話7.5升上下，完全符合預期！
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)還是不錯的。不管是座椅的軟硬程度還是包裹性都很好，這樣長時間開車也不會覺得有多累，并且車子的乘坐空間還大，開車的時候就能夠放松自己，擁有更好的開車體驗。
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