一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格35.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格35.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2694公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)環(huán)保材料應用多,基本上無氣味,底盤調(diào)校好,基本上能過濾各種工況,提升駕乘舒適性。多媒體操作反應流暢,各種主被動安全配置有效保證駕乘人員安全! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙區(qū)控制,主副駕可以設置不同溫度,設置操作即可以分別操作也可以同步操作。☆ 后座空調(diào)出風口:后排設置獨立出風口,舒適匹配高,使后排乘客有更好的空調(diào)體驗。車內(nèi)噪音:車身隔音效果好,發(fā)動機聲音,風噪和胎噪聲音小,高速上關門車窗后基本上沒什么聲音。懸架減震舒適性:底盤調(diào)校好,懸架減震舒適性佳,能有效過濾各種路面,在連續(xù)減速帶,坑洼路面行駛也不會感覺特別顛。座椅舒適性:座椅人機設計合理,配合四向腰托可以滿足不同駕駛員坐姿要求,發(fā)泡軟硬度適中,短時間和長時間乘坐都很舒適,真皮包覆提升檔次。自動大燈:自動大燈根據(jù)環(huán)境亮度自動匹配不同燈光,避免了夜間行車燈光轉換調(diào)節(jié)。倒車輔助:倒車影像清晰,標線準確,配合前后雷達和自動傾斜后視鏡,新手也可以輕松停車入庫。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.83萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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舒適:乘坐的舒適性高,它的前排座椅除了前后、高低和靠背調(diào)節(jié)之外,不僅有腰部支撐還有腿托調(diào)節(jié),而且主副駕駛位的電動座椅都帶有記憶功能,有時我和我老婆輪流開車的時候,我們也可以很方便的把座椅調(diào)到自己合適的位置。車子的底盤穩(wěn)定,前后都是獨立懸架,減震濾震方面做得還不錯,開車經(jīng)過減速帶時,基本沒什么震感,唯一不足的是出行時胎噪聲大,市區(qū)的嘈雜聲也有點明顯,而且高速上風噪聲也大,低速出行時放音樂還是可以掩蓋住的,高速時放音樂就不管用了,音樂和風噪聲混在一起的聲音更加的影像駕駛心情。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格35.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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舒適:其實我感覺車的空調(diào)和日系車比起來還是有一定差距的,我上一臺車是日產(chǎn)軒逸,雖然說車內(nèi)的空間一樣也非常大,但人家的那個空調(diào)降溫速度是非常快的,壓縮機確實非常棒,但是現(xiàn)在換到這臺車,感覺空調(diào)確實要差那么一點;再說我這全車也都是真皮座椅,透氣性本來就不好,座椅加熱對這輛車來說就不是很有必要了,我倒是覺得座椅通風還比較實用(其實這個我也知道,因為座椅加熱比座椅通風的成本低很多,但這個實際的用車體驗真的很一般)。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6283公里
綜合評分
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