一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動力:低功率的智遠和高功率的智馭,二者的最大扭矩數(shù)字是相同的,所以在日常使用的轉(zhuǎn)速下,二者是體現(xiàn)不出差距的,在高轉(zhuǎn)區(qū)間肯定智馭要體現(xiàn)出它的優(yōu)勢了,但是平時開車用武之地不多。而對比于同級別的其他2.0T的車型,智遠的動力數(shù)字上看還是要略遜一籌的,但是日常超車基本上還是可以隨心所欲的,特別在渦輪介入之后,伴隨著渦輪的聲音,S60L的爆發(fā)勁也就展現(xiàn)出來了。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 通化
裸車價格23.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點云南 大理
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點四川 資陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格21.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:之前開的是公司的奧迪4 6和凱美瑞,奧迪6不是一個級別不比較,4是中配2.0t感覺明顯是cvt笨笨地拖了后腿,開起來真的沒有s60有激情;凱美瑞是自吸,倒是一點就走,但是加速一點也不線性,后半程光吼不走了。 S60的加速意想不到的好,從沒想過1.5t的發(fā)動機會有這么好的提速效果,起步加速推背感明顯,高速繼續(xù)提速仍然毫不含糊(限于120以下,再往上的確是疲軟了,但是一般也用不到),唯一稍微有點遺憾的是油門響應(yīng)稍微有那么一點點的時滯!ヅ涞膼坌抛兯傧浔M管只是6at,但是反應(yīng)又快又平順。沃爾沃的drive-e發(fā)動機已經(jīng)連續(xù)三年沃德十佳上榜不是沒有理由的,雖然上榜的不是s60的發(fā)動機,但是沃爾沃的功力總是一樣的。講了這么多都是主觀感覺,要看客觀數(shù)據(jù)大家可以去看看把寶馬3奧迪4和s60放在一起進行橫向測試的文章有很多。1.5t感覺都這么好,真是后悔沒咬咬牙上2.0t。
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點山西 大同
裸車價格27.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1267公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.95萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:家用肯定夠,別當(dāng)賽車開沒問題。S檔深踩油門提速感明顯,120KM/H內(nèi)動力夠用。1.5T高功率所能提供的動力真的超乎想象,帶4個人,不開空調(diào)的情況下,深踩油門,4000轉(zhuǎn)時動力澎湃,激情無限啊。開了空調(diào)之后瞬間變身乖寶寶……沒辦法小排量永遠的硬傷。曾經(jīng)有一天深夜和一輛老馬6(貌似是2.0的)拼起步,我S擋4000轉(zhuǎn),聽著身后老馬6發(fā)動機的怒吼聲,感覺好喜感哈哈。但是千萬別把自己當(dāng)賽車,畢竟排量在那擺著,你可以和1.6、1.8,甚至是2.0的自吸拼一下起步什么的,但是您要是作死去和A4L的2.0T-DSG、邁騰的2.0T-DSG之類的去跑,那我也就沒法再說什么了,只能告訴你,油門踩到底后使勁再踩,還是有一小段隱藏油門的……別問我為什么知道,我會告訴你我6000轉(zhuǎn)也追不上同事的2.0T邁騰么?
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購買時間2016年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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