沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格31.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方1.安全系統(tǒng)加駕駛艙清潔系統(tǒng)，清潔系統(tǒng)可以固定每天清潔駕駛艙，volvo on call也能上車前遠程啟動，安全系統(tǒng)的加持，對老婆接送孩子也比較放心2.車輛外觀，這部分每個人主觀感受都不一樣，個人感覺新款的整車線條，還有雷神之錘大燈很漂亮，特別是紅色，特別適合女孩子開3.性價比，沃爾沃用料扎實，很多配件都是全進口，并且現(xiàn)在金融方案也很合適
缺點：雖然說這臺車子會帶給我一種非常運動的駕駛感受，但我并不認為它開起來比較輕松，相對來講，這個轉(zhuǎn)向確實是比較重的，同時緊繃的底盤，更沒有那種比較厚重的感覺，也就是說這種緊繃是缺乏豪華的緊，所以我認為它的底盤設(shè)計和調(diào)整還是有很大提升空間的；感覺這臺車子的座椅舒適性還是有些不太好的，整個的座椅填充確實是比較硬的，并沒有那種非常舒適的感覺，同時這個后排地板的凸起也相對要高一些，所以說平時要是滿載情況下坐在中間肯定是會有點累的，其他的地方倒沒有什么問題。
外觀：外觀用圖片說話。停在我們的黃河邊隨便一拍都是特別好看的
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾風格看起來還不錯，車內(nèi)的用料也是很OK的，大面積都采用了軟質(zhì)材料的包裹，雖然說車內(nèi)看上去還是比較上檔次的，但同時帶來的這種味道也相對較大一些，在用車成本上還是有嚴格控制的，還有就是沃爾沃S60身上的這一臺9英寸的中控車機我認為也不是很好用，因為反應(yīng)速度確實是比較慢的，而且這個系統(tǒng)的操控便利性也是有很大提升空間，通俗的來講就是不太人性化吧。
空間：中間地板凸起嚴重，基本沒法坐人，其余空間夠用
配置：優(yōu)惠的話還可以吧，畢竟這個車也是上市沒多久的車，所以其實我覺得優(yōu)惠我還是能夠接受的，主要我覺得還是它的這個配置的話不錯，比如說是三種模式下的駕駛，還有就是一些輔助的操控配置安全配置，都是挺提升它的性價比的一些細節(jié)。
動力：動力挺好的，等紅綠燈起步的時候非�？�，高速上的話我沒有什么概念，感覺都差不多，反正我平時就上下班和接送小孩，對動力這方面要求不是很高。加速表現(xiàn):加速超車棒棒的。一腳油門下去，渦輪增壓響應(yīng)很快，十足的推背感，尤其是在運動模式下。
操控：
我感覺這輛車的轉(zhuǎn)向力度偏沉一點，或許是為了營造出那種非常運動的感覺吧，總之我剛開始還真是有點不習慣尤其是掉頭停車的時候不太好掌握，同時這個底盤同樣也是比較緊繃的，或者說是比較硬，但又缺少那種比較厚重的感覺，所以說就從這一點來講，我覺得這臺車子操控并沒有做得很均衡，我也完全理解這個車子的操控，想往一個運動化的方向發(fā)展，但就目前來講這個“運動”已經(jīng)在很大程度上犧牲了一種比較輕松的操控體驗。
油耗：2.0T的發(fā)動機 1.7噸的車重，油耗還是很滿意的，已行駛1500公里（其中一半高速），綜合油耗8.5。高速很省油，可以到5點幾。
舒適：新車基本沒異味，駕駛艙清潔系統(tǒng)很好用，隔音效果稍微差了點意思，不過能接受
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購買時間2020年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是沃爾沃的口碑。沃爾沃品牌的理念一直追求于安全，由于工作原因跑長途我也是看中沃爾沃的這一點，因為 安全即豪華
缺點：這款車如果說是有什么不好的地方，我覺得就兩點，一個就是后備廂的空間還是有些小的，而且開口的話也不是很大，有時候放一些大的東西，就不是很實用。還有就是隔音方面這款車也做的不是很好，對于舒適性也有些不好的影響，主要就是這兩個點。
外觀：對外觀的贊美我毫不吝嗇。女生選男友也就是這種標準吧，內(nèi)斂沉穩(wěn)大氣，屬于典型的耐看型。即使沒有雷神之錘和維京戰(zhàn)斧的命名，我也覺得沃爾沃的設(shè)計很有心意。聽說以前都是用樂器的設(shè)計靈感，現(xiàn)在也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，車內(nèi)的用材也很上檔次，看這就舒服，摸著也很舒服，都是軟軟的。新車坐上去，異味也不是很大，不像其他車，剛買回來，一坐上去一股塑料味撲面而來。內(nèi)飾材料:方向盤用的還是真皮材料，手感就是不一樣，這就沒必要在套個套子了，帶上之后手感肯定也不太好。多媒體車機:音質(zhì)很好，我開車的時候喜歡放音樂，很讓躁動的心一下平靜下來，還能緩解疲勞，聽音樂開車很舒服。
空間：沃爾沃S60的空間感覺是非常不錯的，完全夠用。作為一個B級車來說，我175的身高坐進去完全沒有任何問題。包括它的后備箱，裝一些大連東西還是完全沒有問題的。
配置：性價比非常高，在所有的豪華品牌當中性價比是最高的
動力：女生應(yīng)該對動力要求都不大，2.0T足矣，我不是激進駕駛派，但我能感覺到S60絕對比我想象的要澎湃。動力平順性:換擋沒有傳說中的頓挫感，我在朋友的車上體會過什么叫做頓挫感，所以這算是我為數(shù)不多的專業(yè)知識吧，S60不會頓挫，很絲滑。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤力度可調(diào)節(jié)，總能調(diào)到你滿意的力度。開起來輕松無壓力。主動剎車反應(yīng)迅速、精準，已體驗多次，可有效保證行車安全。
油耗：油耗，我覺得一款2.0T的發(fā)動機，不會說是有特別低的油耗，這一點事先我就是有共識的，但是現(xiàn)在實際開的過程中，市區(qū)和高速平均下來顯示是10升，算是在理想范圍之內(nèi)。
舒適：關(guān)于沃爾沃S60的舒適度，我覺得沃爾沃本來就是一個比較細致的那種廠家，可以把細節(jié)把控的十分的好，舒適度方面當然也是不例外的，沃爾沃S60的舒適度很高，車子不管是我自己開起來，還是我乘坐的時候，給我最大的一個感受就是平溫度十分的高，車子的底盤非常的扎實，所以說這個也是沃爾沃S60開起來這么舒服最主要的原因之一吧，但是有一說一，這個座椅的包裹性是不夠的，感覺有點太平了，不是太舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：S60確實是一款很不錯的車【最滿意的一點】 1.油耗:市內(nèi)9-10個油，高速6個油。2.安全:30的硼鋼車身，優(yōu)異的主被動安全性能，標配City-safety主動的安全系統(tǒng)。3.環(huán)保:車內(nèi)幾乎沒有異味，數(shù)據(jù)顯示底料含甲醛數(shù)值為0。
缺點：暫時沒有不滿意。聽很多朋友說過，買車有的時候也需要一點運氣，口碑再好的車也有個別問題，希望我的S60可以跟我長長久久。
外觀：我覺得沃爾沃S60的輪轂造型不算是特別的好看吧，我感覺有點不大氣，不過這個外觀我覺得是沒啥問題的，這外觀的造型一直都是這么的經(jīng)典，很久之前，我記得還是我看暮光之城的時候，就看到男主角開的沃爾沃S60，那時候我就覺得這個車子太帥了，但是現(xiàn)在已經(jīng)是過去了好多年了，沃爾沃S60的造型基本上也沒有太大的變化，只是在細節(jié)上稍微有一點改變，整體的造型是沒有變的，還有那時候的沃爾沃S60的影子，不過我覺得這個造型是經(jīng)典的，好看的，改動太大就不叫沃爾沃S60了。
內(nèi)飾：座椅起皺，內(nèi)飾豪華感營造和奔馳還是有些差距，整體內(nèi)飾能接受，主要是無異味
空間：13車身尺寸在同級別車型中那是一個中規(guī)中矩的水平了，實際上車內(nèi)的空間還是很寬敞的，再說我們平時也就一家三口在用車，對空間的需求不是很大，我們坐到車上肯定是綽綽有余的，而且后備箱的儲物空間也挺大的，這個也特別實用。
配置：感覺性價比還是非常不錯的，無論從價格上還是同等配置上都是非常不錯的
動力：主流動力水平只要不是追求刺激沒有什么好挑剔的，現(xiàn)在磨合期還不敢大踩，但是市區(qū)高速，油門就沒踩下去一半過，動力完全夠用。值得一說的是沃爾沃為了落實2021年無傷亡愿景，全系車電子限速180，對正常家用來說沒任何影響
操控：
新車這一個月跑了不少路，也算是充分檢驗了它的行駛性能，首先底盤比較穩(wěn)，速度快急轉(zhuǎn)時傾側(cè)也不大，然后方向盤的操作很靈敏，輕輕頂一點前輪都有一個清晰的反饋，不足的地方就是前柱有些遮擋視線，右轉(zhuǎn)還好尤其左轉(zhuǎn)的時候視野有盲區(qū)，要多留心邊上的車子和行人。還有它的輔助配置，比如說定速巡航，倒車影像，還有上坡輔助這些功能，日常使用也都是很方便的。
油耗：目前都是城市道路，一共跑了690公里，高架、擁堵路段都走過，平均油耗是7.8城市道路行駛:高速暫時沒有開，但是估計上了高速再開定速巡航的話，油耗會更低。高速路行駛:空調(diào)一直是自動22℃，表顯是7.8，覺得這個油耗是完全可以接受的。
舒適：胎噪和風噪沒有說的那么夸張，我媽說躺著后排能睡著。前排座椅落下去比較多，但是很輕松就可以調(diào)整到一個自己舒服的位置。座椅舒適性:椅子蠻舒服，雖然是仿皮，異味幾乎沒有。懸架減震舒適性:路感其實還蠻清晰的，有一種運動轎跑的感覺，當時還試駕了君越，確實是移動大沙發(fā)，很軟很靜，s60雖然沒那么軟但是不會讓人有仍何的不舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應(yīng)該就是開起來非常穩(wěn)，完全不會漂，開著非常放心。
缺點：車身的長度只有4.7米在這個級別當中的話，說實話感覺不是特別長開上去的話，也不是特別的大氣。唯一的好處，就是在市區(qū)里邊相對比較靈活一些。
外觀：外觀優(yōu)雅大氣，簡潔自然，不愧為北歐的大師之作
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保，味道真的小，才提車車一個月車內(nèi)基本沒有味道了，非常贊�！� 手機互聯(lián)映射:只支持iPhone，可手機投屏導航，系統(tǒng)還是很流暢的。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的，這個車無論是前排空間還是后排空間感受都非常棒，尤其是這個車的第2排空間，感覺覺得非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，還有一點是這個車的儲物能力我覺得非常不錯，后備箱的空間挺大的，裝載能力非常強，這也是沃爾沃這款車一個非常不錯的地方，居家過日子我覺得用著這樣一款車還是非常合適的。
配置：我認為13的性價比特別高，首先作為一個二線豪華品牌，這個車子的定價其實還是非常親民的，而且當時買這輛車的時候有非常大的優(yōu)惠力度，價格也真是實惠了不少，同時它帶給我的用車體驗也很棒，所以就綜合這些來講我覺得入手這臺車子也確實是挺值的。
動力：2.0T 8At的組合對我來講動力已經(jīng)足夠，特別是在高速上輕點油門動力就源源不斷，推背感十足。車速上60以后，車道保持功能開啟，只要路面線條清晰，車道可精準保持。
操控：
整個的操控我覺得還是非常順手的，這個車的轉(zhuǎn)向非常的靈活，輕盈的，這個車的駕駛樂趣很高，這也是沃爾沃這款車一個很好的地方。
油耗：說實話這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機是真的很節(jié)S60，目前它的表顯S60耗是9.7L100KM，相比于同級別的其他車型而言，這個S60耗水平真是挺出色的，再說正常的工作日我們都是在市區(qū)用車的，所以說能做到現(xiàn)在這個水平真的是相當不錯了，最起碼對于我的這個角度來講，我覺得就已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：座椅的舒適性非常好，經(jīng)過瑞典皇家醫(yī)學院認證的座椅，非常符合人體工程學
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1475公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市安全系統(tǒng)全系標配，保障日常出行安全，畢竟只有安全才是最重要的，其他都是浮云。用車一個月，已觸發(fā)過三次本人是七年，安全行駛15W公里的老司機。一次是地面道路，車速四五十公里每小時，前車突然剎車，我本人反應(yīng)算快也同步剎車，但還是比安全系統(tǒng)剎車慢了大概有0.5秒。一次是國慶回老家200多公里的高速，在經(jīng)過一個互通時，本車直行，前方有車慢行在超車道準備變道下高速，造成后車多車急剎，所幸安全系統(tǒng)又一次提前預警并主動剎停。還有一次是會車，道路較窄，邊上有違停車輛，可能方向盤回的有點少，明顯感覺安全系統(tǒng)又幫我多回了一點方向。
缺點：主要覺得車型的優(yōu)惠力度沒有達到心目中的預期。其次是車型二排中間凸起太高，坐三個人感覺會不舒服
外觀：外觀的設(shè)計我非常喜歡，這款車的顏值還是非常高的，側(cè)面的造型感覺非常的修長大氣，這也是這個車一個非常好的地方，還有一點是這個車的輪轂的造型也非常好看，整個車的顏值我覺得還是非常高的，當時買車之前去看了很多這個級別的轎車，感覺沃爾沃這款車的設(shè)計我還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：性冷淡內(nèi)飾沒啥好說的，但是能摸到的地方手感都不錯，中控屏很容易起手指印。
空間：女生應(yīng)該極少對空間有要求，有的可能嫌大！S60對我來說很合適。身材修長，雖然沒有L，但空間完全夠用。很多車內(nèi)的小儲物格對女生也太友好了吧。車內(nèi)儲物能力:很贊，既有足夠多的大空間，也有化整為零的小心思家人乘坐評價:經(jīng)常帶著爸媽出行，他們對我的新車很滿意。坐著舒服，車內(nèi)沒有異味。
配置：性價比還是特別高的，和這臺車子相處的時間不是特別長，但通過這一段時間的用車這臺車子所帶給我的用車感受也是相當不錯的，在我看來這輛車也是非常值這個價格的，安全性配置做的非常到位，最起碼在開車的過程中讓人覺得特別放心，而且S60給出的優(yōu)惠力度也是非常大的，最終的價格也很容易讓人接受。
動力：高速：高速暫時還沒有跑，但感覺動力會很好；推背：推背感是有的，特別是定速巡航時候的推背感，給人很踏實的感覺；模式：之前試駕是致遠，當時切換了動態(tài)模式，感覺聲音是有很直觀的變化，但是因為動態(tài)模式試駕的時間比較短，不知道是發(fā)動機的聲音還是聲浪，但動態(tài)模式的加速并不是很躥的感覺，就是很穩(wěn)重的那種快。我自己的致逸調(diào)到動態(tài)模式感覺聲音和動力都沒有明顯的變化，不知道是什么問題，不過舒適模式下，我覺得動力也完全夠。路況：暫時都是城市道路或者高架，沒有特殊路況；NVH：噪音我自己感覺是抑制的蠻好的，雖然發(fā)動機不是高功率的，但是也有190匹，所以開起來不太需要過度壓榨發(fā)動機，至于胎噪風噪，我覺得我自己是蠻驚喜的，關(guān)于震動，之前看過共振相關(guān)的新聞，我自己沒有感受到，但是在換擋時，我能感受到方向盤的抖動，因為之前是開手動的，所以特別是高檔低速時的抖動，我會比較敏感，關(guān)于平順性，感覺還是會感受到車子在換擋，不過完全可以接受。
操控：
操控方面因為沒開過什么車的車所以不好評判，但是自己感覺指哪打哪，車身動態(tài)利落干凈
油耗：高速6-7個左右，城市暫時12.8,現(xiàn)在基本每天接送孩子，綜合油耗12.8
舒適：這款座椅的舒適度還可以看過，其他品牌的這些車型基本座椅都會偏硬一些說是提供了比較好的支撐力，但是坐得時間長了感覺腰還是不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這臺動力是T4的，雖說沒有T5版本的動力那么強勁，但是畢竟是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機在提速和加速性能上還是比較給力的，我個人開車上是比較注重這種駕駛感受，也就是所謂的提速性，因為車子必須要有動力才有駕駛樂趣沃爾沃，目前我開起來感覺動力還是很澎湃的，再者就是外形上感覺也比較霸氣，一些特別是前倆和大燈之間的配合，看上去就特別的渾然一體，有一種這種轎跑車的感覺。最后就是沃爾沃的安全配置了，都說沃爾沃的安全性高，我實際買完之后確實看到了一些比較好的安全配置都是比較頂級的東西。
缺點：我其實以前看上了白色，但是覺得白色還是比較好看一些，更加耐臟吧，但是去提車的時候發(fā)現(xiàn)店里只有這種灰色的現(xiàn)車。最后一糾結(jié)覺得這種銅色也是金屬色也就妥協(xié)了，但是還是感覺車我們開的白色更帥一些。
外觀：雷神之錘日間行車燈和E字尾燈日間行車燈依舊那么標志性。方正沉穩(wěn)的中網(wǎng)+ 相比S90多了分運動感和活力的腰線、更干練的車尾，簡直就是沉穩(wěn)透露著年輕，低調(diào)中透露著運動實力，和同樣很喜歡的CT4外觀一樣硬朗干練，毫不拖泥帶水。btw 沃爾沃的輪圈設(shè)計覺得就不那么脫穎了，最高配的海報看起來很豪華，結(jié)果中配或低配要么輪圈不夠特別或有點點小氣，要么尺寸不夠大導致輪胎扁平率太大（在SUV上明顯一點）。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料真是不錯，觸手可及的部位都是軟質(zhì)材料的包裹，不僅可以給視覺效果加分，而且給人的手感也是很OK的，另外一點就是中控車機的設(shè)計也是很貼心的，整體偏向于駕駛位這一側(cè)，所以說平時也是更加方便操作的。
空間：正常的乘坐空間（4人）肯定時夠了，但是后排中間地臺確實有點高，中間坐人不方便，除非把腳叉到地臺兩邊，但如果是這樣的話，又會碰到兩邊人�！� 空間設(shè)計亮點:整個車長4.7m ，車內(nèi)乘坐空間時夠的。后備廂容積:上一款車是2017款的308，車子不到4.6m，沃爾沃4.7m ，第一眼看上去，S60確實后備箱空間確實沒很大的感覺。后來查了一下配置數(shù)據(jù)，確實發(fā)現(xiàn)后備箱空間S60要小，不過也可能是S60把空間分配到了乘坐區(qū)域。乘坐空間:本人身高172cm，感覺每天早上頭發(fā)是會有點頂?shù)紸柱。車內(nèi)儲物能力:駕駛位門板周邊的儲物槽放兩瓶水正好，手套箱可以放放文件什么的，中央扶手箱放手機也完全夠用，中間有個手推的那個我基本上用來放手機，放水的話，因為感覺做的不是很高，放水擔心剎車水會撒。后排車門儲物基本上沒辦法放水，后排中央扶手口子也比較淺，放水擔心會灑。
配置：價格我覺得非常滿意，這款車的性價比挺高的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力隨叫隨到，超車很輕松，動力平順性:我一般大部分時間都是上下班使用，早高峰和晚高峰的時候，經(jīng)常性的大堵車，經(jīng)常走走停停特別頻繁，但是從來沒有感到動力有任何的頓挫和不平順
操控：
城市安全輔助系統(tǒng)的加持，行駛很安心，不會激烈駕駛，整體體驗不錯
油耗：油耗也是選車必須要關(guān)注的一方面，這么大的車那費的可不是一點半點的，現(xiàn)在看來如果里程表準確的話，平均油耗是8.8升，最佳油耗8.1，我這個月的時間跑了2800多公里，基本我能跑的路況都走了一遍，高速，市區(qū)，省道，鄉(xiāng)下土路，所以這個油耗下來還是很滿意的，現(xiàn)在好多車宣傳油耗很低，其實真的跑起來就高， 那只是理想油耗。我能實際跑成這個狀態(tài)很滿意了，很大程度上讓我對歐系車費油的印象有了改變。
舒適：基本上不會特別在意，可能是現(xiàn)在天氣比較舒服�！� 后座空調(diào)出風口:出風口放在了柱子上，感覺設(shè)計滿特別的。不過后排基本不會坐人。座椅舒適性:我感覺非常好，尤其是可以調(diào)節(jié)腰部支撐，這個對于長期開車的人來說真的太友好了。車內(nèi)噪音:還是那句話，馬力夠用，所以發(fā)動機噪音很小，其他的就是胎噪和風噪，因為目前我就只在高架和市區(qū)道路走，所以基本不會太快，感覺符合自己的預期�？照{(diào):感覺風量開到中間位置（應(yīng)該是3格），聲音就開始蠻大的。懸架減震舒適性:地盤比較整，懸架相對比較硬，不算很舒適的調(diào)校，但是過彎或者有起伏較大的路段時，會很有信心，所以這個看個人喜歡，我自己覺得沒問題。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的售價合理優(yōu)惠幅度大，對于普通老百姓都能接受，其次就是車子又長又寬，空間很寬敞，最后就是沃爾沃合資品牌的車子口碑很好，深得民心。其次就是外形的話看著很帥氣，開著就很拉風的。空間就是大一點，家里人就更舒服一點，也不會遇到什么空間緊張之類的問題了。家用車還是要考慮空間更多一點吧。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)，如果非說要有，那就是倒車時后視鏡折疊感覺視線太靠下了，手動再去調(diào)節(jié)的話，正常狀態(tài)下的后視鏡又得重新調(diào)。
外觀：沃爾沃現(xiàn)在的設(shè)計都越來越時尚化了，很耐看。而且我覺得它相比于其他車企有一個最大的特點，就是沒有采用套娃的設(shè)計，不同的車型都有不同車型各自的特色，在保留一定家族化設(shè)計元素的同時也不失個性，不會讓所有車型看上去都千篇一律。就好比S60前臉，線條特別凌厲豐富，大燈的樣式也具有一定的攻擊性，看上去讓人過目難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的簡約正合我意，坐進車里的第一時間給我安靜和放松的感覺。不花哨，但配置足夠。座椅和功能按鍵的觸感也很好。豎屏適應(yīng)了幾天，也看順眼了，而且操作起來跟手機很相似，顯示效果清晰，開車的時候不會分散駕駛精力。
空間：別看S60的車身尺寸不夠大，但是車內(nèi)的乘坐空間還是完全夠用的，這輛車把現(xiàn)有的空間也利用的很完美，在乘坐和儲物方面都有了很好的布局，前后排的乘坐空間處于剛好夠用的狀態(tài)，這樣留給后備箱的儲物空間也會更大一點，實用性還是很OK的。
配置：終端已優(yōu)惠6W多，大客戶又優(yōu)惠了5K（奧迪可以優(yōu)惠1W…），加上送的兩次保養(yǎng)和腳墊、貼膜，差不多可以了，完全在預算以內(nèi)。話說回來，內(nèi)飾簡約安全、操縱強、主動安全標配結(jié)合在一起了，性價比著實可以了吧。保養(yǎng)還不知道多貴，到時候再更新。
動力：2.0加8AT T4的動力接送孩子絕對夠用，后續(xù)可以考慮刷北極星
操控：
怎么說操控呢？我的感覺就是好開，非常容易上手，對女士來說毫無難度。之前挑車的時候也都有試駕，感受區(qū)別很明顯，凱迪拉克和寶馬就不太一樣，可能我車技沒有那么好吧。但S60給我的感覺就是很熟悉，跟凱迪拉克最大的區(qū)別就是油門和剎車的力度很適合我之前的駕駛習慣。也比寶馬的柔和些。☆ 主動剎車:city safety系統(tǒng)太優(yōu)秀了，參與到日常行駛中給你貼心的保護�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)對于糾正不良駕駛習慣來說很有用，一開始我以為是故障，后來就習慣了只要變道一定要打轉(zhuǎn)向燈。
油耗：油耗方面就是同級別正常水平，不算低，車比較重因為
舒適：這臺2.0T的發(fā)動機在工作的過程中特別容易發(fā)出比較大的噪音影響，再加上S60的隔音能力也確實沒有特別好，但凡要是車速高一點坐到車內(nèi)感覺就會很吵，而且在加速的過程中或者是負載量比較大的時候起步車子也會有一點小小的震動感，所以說對于這一點我也不是特別滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我認為這臺車子的顏值確實是非常高的，看起來特別帥，其實我覺得這比同級別的寶馬三系看起來也要更干練一些，比奧迪A4L也要更穩(wěn)重一些，這是我對于這臺車子的外觀解讀，也是讓我最滿意的地方。當然性能也是非常強的，我買的這個是2.0T高功率的發(fā)動機，這臺車子的零百加速可以做到7.7S，可能不算是特別出色吧，但在我看來，這臺車子帶給我的動力體驗就已經(jīng)是相當不錯了。車內(nèi)的空間還是比較大的，對于我們?nèi)谥襾碇v，也絕對是完全夠用了，同時整個的做工包括用料也是非常厚道扎實的，所以對于這臺車子的整體印象還是相當不錯的，最起碼對于我30出頭的年紀來講，這個車子就已經(jīng)是非常合適了。
缺點：我覺得有2點，第一點就是沃爾沃S60的座椅包裹性不是很夠，還有一點就是輪轂的造型還是不夠大氣，我更喜歡那種霸氣一點的輪轂。
外觀：新一代的這個S60感覺大燈依舊傳承了沃爾沃的這種雷神之錘的設(shè)計，看上去比較犀利運動一些符合年輕人的這種駕駛感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工感覺非常不錯，在一些小的細節(jié)的地方處理的非常好，感覺這個車的質(zhì)感還是非常不錯的，而且這個車內(nèi)飾的異味非常小，這也是這款車一個很大的優(yōu)點。
空間：4.76米的車身長度和1.85米的車身寬度對于一臺B級轎車而言也算是一個中等水平了，但算不上是特別大，不過我們開這輛車并沒有什么商務(wù)需求，只是作為我們的家用車而已，所以S60的空間還是完全夠用的，主要是我們對空間也沒有太大的需求，后排坐滿三個成年人也不會特別緊迫，所以說對于這臺車子的空間表現(xiàn)，我還是非常滿意的。
配置：相對于s90,s60呢性價比挺高的，適合家用，s90太長了，適合商務(wù)�？偟膩碚f，這就是我開s60的用車感受，它不是以性能操控為亮點，最吸引我的是安全環(huán)保還有顏值，主要考慮到家里有小孩，肯定安全配置就要看重，而且s60的內(nèi)飾用的都是環(huán)保材料。 沃爾沃s60真的愛了愛了????
動力：S60的動力也比較給力 ，無論是平常加速還是超車，能夠很好的完成
操控：
首先方向盤轉(zhuǎn)向手感力度支持調(diào)節(jié)，大多數(shù)人選擇“中”應(yīng)該剛剛好。城市30-80碼跑的時候，兩個手指施加中度便輕的力即可。高速時力度加重，很順手適中（btw高速推薦開啟車道偏離預警功能，一不留神走偏了，主動糾偏的轉(zhuǎn)向力度也很合適）。更重要的一點，轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位且及時，操控信心滿滿。完全不像開過的現(xiàn)款昂科威和老款君越，有虛位且跟車不夠及時（后者更甚）。過減速帶或者小坑時，可以感受到底盤很整（緊繃不松散），有人應(yīng)該會覺得沒有過濾足夠有點點顛，我倒是覺得很有樂趣路感清晰，你看轉(zhuǎn)彎時支撐性還不錯呢，就是為駕駛而生的車。剎車前段有點點虛位的樣子，不過4S師傅都沒感覺出來哈哈。前段踩起來柔韌且剎車反饋線性，城市道路走走停停還算舒服。高車速全力剎停沒試過，后段踩起來比前段重點是正常的。
油耗：高速我開著空調(diào)跑，一路200多公里，顯示6.3，還是非常省油的
舒適：座椅很舒服，沃爾沃的人體工程學座椅也是很出名的，坐上去之后整個身體的貼合度非常的好，沒有懸空的地方�？照{(diào):空調(diào)制冷效果挺好，剛開空調(diào)也沒有難聞的氣味。行駛舒適性:個人覺得腰部支撐還不錯，每天開一個多小時不會感覺到疲憊，座椅舒適性:后排有突起一塊，所以做中間人確實不是很舒服，但也是為了安全起見，理解理解。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對沃爾沃的印象原本一直停留在油膩感十足的前臉，但19年底改款后，對整車外形非常滿意，雷神之錘的大燈和中網(wǎng)的搭配十分養(yǎng)眼，作為一名90后也十分喜歡。還以為沃爾沃很小眾，結(jié)果醫(yī)院車庫一堆沃爾沃，新老款都有。
缺點：我覺得價格小貴，而且保養(yǎng)費和維修費用很高。在一個就是配置上沒有手機無線充電，現(xiàn)在很多車都配有無限充電了。特別要吐槽的就是智逸的車鑰匙，感覺很廉價的樣子，拿在手上沒有手感。
外觀：我認為沃爾沃S60的顏值是非常高的，我覺得車子每次開出去都能引起比較高的回頭率，這樣的外觀造型的確是非常符合年輕人的審美了，直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計也是沃爾沃家族的最典型的樣式，LED大燈的照明效果也是超棒的，所以不管是從外觀設(shè)計上來講也好，還是從這個大燈亮度上來講也好，我覺得這個車子做的也確實是相當厲害了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯，美中不足的是比智遠減配了一些木紋飾板
空間：這個角度看上去感覺空間還可以，但是實際上坐到后排的話，特別是腿部空間感覺還是一般。
配置：沃爾沃的性價比不用說了吧，買了就不用再看啦。4S店售后服務(wù):服務(wù)說實話一般，可能是沃爾沃最近產(chǎn)品力上來了，大家去店里的多了，所以比較忙，其他的后面應(yīng)該會好起來的。
動力：起步加速隨叫隨到跑高速：高速上120公里巡航油耗最低時只有6個多，而且在跑到115公里每小時的時候是最省油的，油耗只有6.2。我最快跑到160公里，感覺動力后勁還有不少。開著領(lǐng)航跑系統(tǒng)跑高速三個小時一點都不累，超贊！
操控：
感覺S60的底盤比較低一些，有時候我在跑高速上，或者說直線加速的時候感覺還是比較穩(wěn)的。
油耗：我可以說是一個佛系車主了，正常用車的過程中根本不怎么留意油耗問題，那也肯定是由于它的油耗沒有高到引起我注意的程度，事實還真是如此，我們平時并沒有太多的機會需要跑高速，但它的平均油耗也就在9個左右徘徊。
舒適：首先這臺車子的配置確實是比較高的，而且隔音也做的相當不錯，這是這臺車子的舒適性優(yōu)勢在；但認為缺點相對也是比較多的，或者說影響比較大：首先全車座椅的填充都比較硬一點，尤其是后排更為明顯，如果開著它需要跑長途的話真會讓人覺得比較累，而且后排地板中央的凸起也稍微有點高，坐到后排的中間位置肯定是很不舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力感覺很強勁，這臺2.0T的發(fā)動機調(diào)校的感覺非常的積極，輕點油門之后動力的輸出還是非常澎湃的。動力的話是300牛的扭曲，但是感覺渦輪介入就會比較早，而且持續(xù)性比較好，這也是當初選擇沃爾沃的一大原因，我是一個比較喜歡操控感極佳的選手。再者，安全性研究還是首選吧，都說沃爾沃最安全的車，仔細對比之后，發(fā)現(xiàn)安全配置確實是在這個級別比較領(lǐng)先的，特別是一些比較多的主動安全配置感覺還是比較靠譜的。外形的設(shè)計上前臉的設(shè)計，我感覺比較有張力特別大氣，然后比較出名的他的大燈，看上去也是比較出彩的。我家住在郊區(qū)，所以晚上的這個燈光條件都不是很好，比較暗一些，所以在這種燈光下，如果LED的燈還是更亮一些，安全性也比較好。在，這就是開起來的感受，我覺得沃爾沃S60的這一款調(diào)校比較偏運動，一些懸掛明顯偏硬一些過一些路面可能不是很舒服，但是過彎道的支撐力卻很好。
缺點：【最不滿意的一點】 全系沒有無線充電功能
外觀：雷神之錘”造型的日間行車燈甚是銳氣逼人，車身設(shè)計運動不失優(yōu)雅，車尾的犀利設(shè)計更是與前臉相得益彰，“維京戰(zhàn)斧”造型的尾燈點亮也是盛氣凌人
內(nèi)飾：這車我的感覺，它的內(nèi)飾在設(shè)計上是比較不錯的，一直都是一種比較簡約，但是非常人性化，功能性很全面的設(shè)計，這一點也是它一直以來的優(yōu)勢吧可以說是。然后新車的時候，車內(nèi)的味道也不算是很大，這個比其它的一些車我覺得還是好了很多的，至于做工啊，細節(jié)上的處理，接縫處的縫隙這些地方，做的還都是不錯。
空間：本人181 前排調(diào)好，后排空間完全夠用，沒有額外加長軸距。這點在別人眼里可能是缺點，在我這是優(yōu)點，短軸距帶來更好的操控響應(yīng)，更加精致協(xié)調(diào)的車身比例，這些都是優(yōu)點
配置：沃爾沃S60的性價比我覺得是很好的啊，這個車子對比同級別的一些車型，豪華品牌的車型，還是非常的有自己的優(yōu)勢的。
動力：不管在哪個速段下車子開著都是相當快的，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出完全是沒有問題了，行駛過程中就能感受到源源不斷的動力輸出，這樣也會讓人覺得很有自信，超車的時候也不會有任何的壓力，一臺發(fā)動機強大的動力絕對會讓你感覺到非常有底氣，非常有信心。
操控：
它的底盤會給我再來一種特別穩(wěn)重的感覺，而且懸架的支撐性也很強，這樣也使得整臺車子的側(cè)向支撐性是非常棒的，再過一些比較大的彎時不用刻意的把速度降到很低，同時也不會帶來太明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗就中規(guī)中矩的，不高也不低，我的平均油耗差不多是8l左右的樣子，還開著空調(diào)，所以這個油耗差不多，也很其他豪華品牌差不多吧，所以我對這個油耗還是挺滿意的。
舒適：主駕座椅的這個腳拖比較舒服，我腿比較長一些開車的時候喜歡把底下這個腳拖升高一些感覺特別的舒展。
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