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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1359)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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動力:渦輪增壓的發(fā)動機(jī)在爆發(fā)力以及反應(yīng)速度這方面比自然吸氣的確實(shí)要好上很多,基本上我在開車的時候,不管任何狀態(tài)下,都能夠隨時隨地的感受到那種充沛有力且連續(xù)不斷的動力產(chǎn)出,在家用這方面基本上是不用有什么擔(dān)心的,動力肯定是足夠的給一腳油門兒,他給到我的那種推背感真的非常的強(qiáng)烈。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:動力和預(yù)期的相比略微好一些,190匹馬力不賽車足夠了,我跑市內(nèi)感覺提速很直接,沒有老自動擋變速箱那種遲滯的感覺,也沒有頓挫,整體是滿意的。 高速動力儲備:跑高速很穩(wěn),提速的感覺很有信心,感覺上只要給大一點(diǎn)油門不存在力不從心,跑到120左右還有比較大的上升空間,其實(shí)這樣子也挺滿意了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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動力:其實(shí)我剛開始還擔(dān)心高速上的動力會有一點(diǎn)小問題呢,但是現(xiàn)在開了之后才發(fā)現(xiàn),一點(diǎn)都吧存在,上高速也是妥妥的,高速上面超車也是輕松一腳油門,速度就起來了,超車很迅速。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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動力:用車到現(xiàn)在,大多是在市里開,上過幾次高速,也走過一些不好的路段,感覺動力上挺足的,基本沒有出現(xiàn)不夠用的現(xiàn)象,我覺得這樣的性能就可以了,雖說車身挺大的,但2.0T的發(fā)動機(jī)也不弱,跑起來挺輕快,加速換擋也平順,駕駛感挺好的,現(xiàn)在我這輛車也是越來越喜歡,開著舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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動力:車子的動力表現(xiàn)是讓我挺滿意的了,因?yàn)樗鸩降臅r候就是相當(dāng)?shù)难杆,也不會有肉肉的感覺,中后段的動力就是源源不斷的在輸出。提速的時候也是瞬間都能達(dá)到我想要的速度,車子瞬間的爆發(fā)力我覺得是比較強(qiáng)的,當(dāng)我開車回老家的時候,遇到坡路的時候也不會覺得車子的動力有半點(diǎn)猶豫。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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動力:我覺得對于動力對于我來說完全夠用的,特別是起步的時候。反正完全靠車的這種自主的控制吧,我覺得還是比較智能的。每次當(dāng)我要提速的時候,換擋就是特別快的,而且比較平順,對于這一點(diǎn)當(dāng)然是非常欣喜的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1951公里
綜合評分
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動力:車上用的是一臺低功率的2.0T發(fā)動機(jī),但性能很出色,驅(qū)動這款車是完全沒有問題的,而且很輕松,在開車的過程中明顯可以感覺到動力很強(qiáng),起步時沒怎么踩油門,車子就開始轉(zhuǎn)動,很輕松的就上到2000轉(zhuǎn),后期加速也很給力,平時超個車或者是爬坡都是很輕松的,在高速上還有明顯的推背感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力:動力方面是很強(qiáng)勁的,190Ps的馬力,對于我來說完全足夠了,起步速度快,等紅綠燈時是不會讓后面的司機(jī)們失望的,中后段的加速也不錯,不會產(chǎn)生無力的感覺,開這輛車跑高速是很輕松的,油門一踩,剩下的交給發(fā)動機(jī)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力:T4版本用的是低功率2.0T發(fā)動機(jī),功率低是相對的,實(shí)際上也有190馬力,拉動這輛車很輕松,F(xiàn)在這個時候能用2.0T已經(jīng)很厚道了,隔壁奔馳C已經(jīng)用上1.5T了,當(dāng)時我也試駕來著,和S60的動力真沒法比。因?yàn)槭切萝嚨脑颍晕覜]怎么敢深踩油門,但即便是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)以下時,感覺推背感已經(jīng)很強(qiáng)了,平時超個車上個坡都輕輕松松。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3392公里
綜合評分
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動力:渦輪增壓的發(fā)動機(jī)在爆發(fā)力以及反應(yīng)速度這方面比自然吸氣的確實(shí)要好上很多,基本上我在開車的時候,不管任何狀態(tài)下,都能夠隨時隨地的感受到那種充沛有力且連續(xù)不斷的動力產(chǎn)出,在家用這方面基本上是不用有什么擔(dān)心的,動力肯定是足夠的給一腳油門兒,它給到我的那種推背感真的非常的強(qiáng)烈。
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