沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S60
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沃爾沃S60
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網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車真的沒什么氣味，雖然是低功率，但動力還是很強勁，后勁很足。
缺點：致遠(yuǎn)版就不能加個導(dǎo)航，還要選購，其次是無鑰匙進入功能沒有蠻失望的但影響不大。最不滿意的是油耗，在郊區(qū)開，基本不賭的情況下百公里要12L。
外觀：夠用
內(nèi)飾：買的低功率，只能說夠用吧，推背感上了40碼再加速還是有一點推背感的，但是渦輪介入很慢，前段確實乏力
空間：目前就本人來說操控很好很精準(zhǔn)
配置：尚可，沒有傳說中那么費油。但如果常在市區(qū)內(nèi)開，應(yīng)該在10個以上
動力：舒適性就是一個見仁見智的問題了。調(diào)教的比較硬，稍微一顛簸就很清晰的能感覺到，跟寶馬有一拼。就很奇怪為啥一個注重家用舒適安全的品牌調(diào)教的像運動車型一樣。不過加長后乘坐空間很富裕，前后排座椅都很舒服！
操控：
蘿卜青菜的事，反正我喜歡
油耗：內(nèi)飾做工還行，色彩搭配合理。
舒適：性價比再優(yōu)惠后很高！比同級的A4L性價比明顯高不少，就是品牌稍微差點（只針對大眾認(rèn)知而言）。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作感不錯，內(nèi)飾做工也很好，最滿意的就是外觀，好看又低調(diào)，這是買它的主要原因。
缺點：市區(qū)油耗很高，不過可以接受，變速箱不穩(wěn)定，經(jīng)常頓挫。
外觀：很好，主駕位置調(diào)合適后，后排空間不是一般的大，真的不是緊湊型車可以相比的~~副駕因為要追求坐姿舒適，靠背向后仰的角度略大，所以在副駕后方的人員空間只能說是一般，但是也不是緊湊型車能比的，空間足夠，只是不如主駕后面空間寬闊。主、副駕之間的中控臺設(shè)計的比較適度，使得主、副駕的空間非常寬敞（對比過別的車，同樣的B級車，甚至包括一些SUV車型，空間都不如S60L大）。
內(nèi)飾：夠用，不過因為不是高性能版，所以提速還是會比高性能版稍差，但作為轎車來說，夠用了。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑真的較大！
配置：油耗相比競爭對手要高，但是也在能接受的范圍內(nèi)，目前百公里在11升以內(nèi)，均速25km/h
動力：算是滿意，還是會有些硬
操控：
好
油耗：內(nèi)飾做工還行，色彩搭配合理。
舒適：偏高
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作感不錯，內(nèi)飾做工也很好，最滿意的就是外觀，好看又低調(diào)，這是買它的主要原因。
缺點：怠速略有抖動，但不影響舒適，油耗比A4，3系略高1到2個油
外觀：后排寬敞，后備箱小了點
內(nèi)飾：杠杠滴 只要肯給油 動力串升很快 渦輪介入反應(yīng)靈敏 高速上超車一百小心就上了150 不過很快降到120 安全第一
配置：9.4
動力：舒適性最棒！首先說沃爾沃的座椅，沃爾沃的人體工程學(xué)小組真不是吹的，坐過我車的人沒有一個不說座椅舒服的。再就是沃爾沃的賣點：空氣凈化系統(tǒng)�？赡芪覀兤綍r感覺不出有什么用來，當(dāng)時你開慣了自己的車，再坐到其他車上的時候就可以聞出來了！還有沃爾沃的音響完爆A4L、CC、3系，開高速的時候把音響調(diào)到DJ，那真是一種享受！
操控：
內(nèi)斂而不失動感，沒有BBA那么爛大街、高大上、不適合裝B，外觀屬于耐看型的。特喜歡致遠(yuǎn)的輪胎鋼圈，不然就加點錢上治愈了。
油耗：好
舒適：確實比較高，就不知道后面保養(yǎng)能否降價
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 一點異味都沒有�。�！
缺點：油耗，高速能降到9個左右，市區(qū)有時候能上到11個多。配置還不夠，20多萬的車這么摳門。
外觀：本人186體重160kg，頭部剩余3指左右略擁擠，其他空間完全夠用。
內(nèi)飾：新車沒太舍得地板油，最高4000轉(zhuǎn)，有推背感。以前開suv，對比感覺提速快多了，而且體感速度低。
空間：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，方向盤力度可以調(diào)節(jié)
配置：現(xiàn)在油耗10.6，最多時11.5，最少時9.5左右，先說明我市內(nèi)郊區(qū)各一半，如果只是市內(nèi)我想說可能要多很多，但是有自動啟停技術(shù)，應(yīng)該會省一些吧。
動力：除了過減速帶時有些不太舒服外，其他都是享受，座椅真的超級棒，同價位車中應(yīng)該算式無敵了，如果再要苛刻點的話，座椅舒適度應(yīng)該次于天籟。
操控：
做工有待進一步提高，接縫較大。
油耗：中控一直是我不喜歡的地方，有點生硬、老氣，但是有的人卻很喜歡，很有科技感，每個人都有每個人的審美觀。
舒適：個人覺得這個級別的車性價比最高的車型。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀，扎實的用料，無味的內(nèi)飾。
缺點：老五缸的油耗有點高，低速頓挫。
外觀：對乘坐空間非常滿意，尤其是后排腿部空間，本人180，坐在后排毫無壓力。美中不足的是后備箱空間，確實有點小。但我大多數(shù)時候后備箱是空的，所以，無所謂啦。
內(nèi)飾：家用轎車2.0t已足夠，有背推感。老款發(fā)動機，可靠穩(wěn)定。
空間：這點我是要吐糟一下，轉(zhuǎn)彎半徑太大了。雖然轉(zhuǎn)彎半徑大有利于車輛安全性和舒適性。但畢竟車不是用來飆，漂移的。以前的車能打一把方向轉(zhuǎn)彎或掉頭的路，換了S60L，得打兩把，中間要倒一次車。遇到兩排停車位的停車場，如果兩排車中間的通道窄一點，倒車進車位難度巨大。在越來越擁堵，道路越來越窄的城市里，不方便。
配置：油耗偏高，大概市內(nèi)跑11個左右
動力：很不錯的，后邊可以蹺二郎腿，老板鍵很好。
操控：
帥
油耗：很耐看
舒適：這個價位區(qū)間的車，從品牌，價格，配置，做工，動力，空間...來說，個人認(rèn)為基本無對手，所以性價比是非常高的
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠、空間足夠、外觀滿意、使用感受安全體貼
缺點：由于是5缸發(fā)動機，油耗較高！
外觀：前排基本這個級別的車都差不多，后排空間真的寬敞啊，而且車比較寬，后排三人一點兒不擁擠。
內(nèi)飾：還行，就是起步時有些笨重，但加速不錯。
空間：說實話，雖然是前驅(qū)車，操控真心牛逼，底盤穩(wěn)健到爆炸，電子安全輔助系統(tǒng)很多有功勞，但是轉(zhuǎn)彎過快的話推頭還是有點的。曾經(jīng)夜里高速120碼突然看到個破輪胎，下意識急打了方向，車子還是感覺貼在地上，穩(wěn)出翔
配置：油耗還是比較滿意，當(dāng)初聽別人說油耗高什么的。自己開了小3000KM覺得這完全跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。提車油耗25.5，一周內(nèi)降到10.7，目前已知保持在9.4-10.3之間，總體來說滿意（好歹也是個2.0T的）。發(fā)動機啟停對油耗還是有點幫助，我是上車前關(guān)閉，遇到紅燈時間長的路口開啟啟停。這樣等車時候的油耗可以減少。
動力：還不錯
油耗：喜歡運動感的內(nèi)飾，沖這個買滴
舒適：很好！關(guān)鍵是優(yōu)惠給力
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：各種異響
外觀：乘坐空間很滿意，對我身高183也可以駕馭，后備箱空間略小
內(nèi)飾：家用足夠了
空間：買前試駕了些這個價位的車，bmw的操控最好，讓人開著很有自信。（但太自信可能也會是危險誘因吧）volvo在這價位里沒覺得有什么優(yōu)勢，實際使用后反倒還發(fā)現(xiàn)了大劣勢——轉(zhuǎn)彎半徑！太大了，對面如果是雙車道，肯定要倒下車，一把過不去。
配置：在城里堵堵停停，瞬時油耗顯示驚人----37L，有些嚇人。綜合油耗在12個，勉強還能接受
動力：座椅的包裹性不錯，后排的乘坐空間與舒適度也很不錯，問自己的母親大人坐起來感覺如何，來了句三十萬的車能不好么.....好吧，只能怪屌絲以前一直開的是奇瑞A5，也沒開過什么好車，完全沒有可比性.....隔音效果是不錯的，但胎噪還是較大，貌似歐洲車的設(shè)計就是讓駕駛者對路感的體驗比較明顯吧。
操控：
很陽剛，很年輕
油耗：內(nèi)飾感覺做工很精致 一分錢一分貨
舒適：既然選擇了它，當(dāng)然覺得性價比很高。優(yōu)惠幅度大是主因。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性還可以，2.0T油耗也不是太高，外觀不好看但也不難看，特別是新車味道真得不大。
缺點：不滿意之處應(yīng)該在于加長之后車輛轉(zhuǎn)彎半徑偏大，雙向四車道掉頭一把輪是很難過來的。
外觀：整車對人的空間還不錯，前后排座椅都還寬敞。但是這車對物的空間實在不好，前排儲物空間太少，錢包手機停車卡都沒合理位置放，水杯位置太靠中間又靠檔位，實際使用后發(fā)現(xiàn)放上水杯，就會碰到胳膊肘，影響換擋操控。尾箱偏小，這個也是大家都知道的。
內(nèi)飾：180P馬力中規(guī)中矩，不過日常使用已經(jīng)足夠用了。
空間：以前只開過奔馳E和寶馬3系，感覺不比這2個差，很舒服
配置：目前1000多公里，油耗12.2，還沒跑過高速，正在逐步降低。
動力：避震前段偏硬后段支撐不足，換了加強防傾桿好很多
操控：
喜歡~ 不驚艷 但是耐看~ 前臉 側(cè)臉 都很美~ 屁股一般~
油耗：做工不錯 有一些細(xì)節(jié)做得不夠好
舒適：相同配置下，比寶馬3系和奧迪A4L都要便宜，使用感覺上沒什么差別，所以感覺性價比還是挺高的
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型出眾，作為一輛小眾車，回頭率蠻高的；做工沒話說，看過這車的人都說用料厚道；最重要的是真的沒什么異味，買車一個星期，只聞到淡淡的皮革味。
缺點：底盤相當(dāng)硬，特別是后排坐感，過減速帶，完全體會不到什么叫減震！保養(yǎng)太貴！轉(zhuǎn)彎半徑過大！
外觀：車寬1866mm, 中級轎車中屬于上上水平。長度4715，合適，但軸距2865mm, 比較長，后排胖人也無拘束感，況且，很少坐人。我有時拉瑞典老外，身高185cm，體重95公斤，坐前后排均無壓力。他們對VOLVO有著一種情節(jié)。至于后備箱空間，對我來說很夠用。里面就放了一個塑料箱子，盛些雜物，偶爾放個電腦包和換季備用的衣服等。車內(nèi)儲物空間不錯，
內(nèi)飾：油門稍微有點遲滯 但是舍得踩動力還是完全可以的
空間：很精準(zhǔn)。
配置：油耗偏高
動力：車內(nèi)舒適性好，路況反饋明顯。
操控：
年輕有活力
油耗：看多了也不覺得丑，就是還是感覺太簡潔了點，但是中控操作起來真的很方便，就是那一串電話按鍵讓人犯暈。
舒適：5分很滿意。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8430公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間非常大，操控也非常好，發(fā)動機動力也很大，加速快，超車一點不費勁。
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：乘坐空間沒得說，我身高196，體重220斤，老爹身高178，坐我身后一點兒都不壓抑
內(nèi)飾：輕輕一點，動力就來，足夠。
空間：開的車不多 說不出一二 但是反正對于我這個新手來說很好上手
配置：目前買車9天，儀表盤顯示里程數(shù)700公里左右，油耗9L，我找了半天真沒發(fā)現(xiàn)平均速度在哪里，這幾百公里高速占了五分之一，縣道占了二分之一，市區(qū)和高速差不多里程，還有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路啥的，總的來說對油耗還算滿意。買車的時候跑到100多公里里程了，不知道怎么按錯了給清空了，提車到現(xiàn)在總共加了500的油，公里數(shù)現(xiàn)在應(yīng)該至少是800KM了，油表顯示還有兩格。
動力：不錯，懸掛沒有想象中那么硬，那么顛。經(jīng)過起伏路面車身貼服感很好，車身幾乎沒多余彈跳，真的就像新車評網(wǎng)YYP說的，底盤有功力在里面
操控：
做工有待進一步提高，接縫較大。
油耗：環(huán)保。
舒適：我的價格我可以接受 性價比高
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