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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外型出眾,作為一輛小眾車,回頭率蠻高的;做工沒話說,看過這車的人都說用料厚道;最重要的是真的沒什么異味,買車一個星期,只聞到淡淡的皮革味。
缺點:后排三個凸出的安全帶接口,不小心坐上面非常痛。
外觀:很不錯,除了后備箱有點局促以外,其他都很好,后排很好。
內飾:盡管賬面扭矩峰值輸出直到2700轉才到峰值,但是平時使用中,動力仍然覺得十分充沛,當然,高速確實是它最好的舞臺,120公里提速至160公里段毫無壓力,再至180也是給油就有,再高車速沒試過
空間:操控一般吧,以前開3系的,換手這個還是有一點不適應
配置:10升,可接受。
動力:很舒服
操控: 外觀非常漂亮,但總感覺頭低屁股高,車頭要是再高點兒就更完美了。
油耗:米咖雙拼內飾,喜歡的不得了,方向盤也是雙拼的...
舒適:沃爾沃S60L這系列,就智遠版本的性價比最高了!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:用車時安全感很強,車子動力很好。
缺點:提車一周大燈就有霧氣水珠,改天去4S 問問
外觀:我身高180cm,體重78kg,完全感覺不到局促。前排把座椅靠到最后,后排還是會很寬敞。后排一般情況下都可以翹二郎腿!
內飾:2.0T的動力不錯,搭配愛信的6AT大齒輪變速箱,加速沒有頓挫感,看發(fā)動機指數(shù)可以媲美CVT變速,高速時表現(xiàn)更優(yōu),遺憾的是2700轉才能達到峰值。
空間:傳說中的路感是很明顯的,但是總是感覺轉彎信心不足,可能是我自己的問題。轉彎半徑有點大,雙向4車道(單向2車道)可能剛剛好可以掉頭,打晚一點就得倒一盤子了。
配置:老五缸的動力,在西安這座堵城也就11.5的油耗還比較滿意,上了高速的話油耗基本就是7,甚是欣喜
動力:座椅比較舒適,包裹性比較強,就是頭枕一般,不太舒服
操控:
油耗:做工細致,材料環(huán)保,棕黑內飾滿意。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:環(huán)保,沒有味道。比較寬敞
缺點:外形,后面車輪上方的位置有點向外突出,并有向下方耷拉的視覺感受,稍有斷層的感覺,個人審美罷了。
外觀:后備箱有點對不起觀眾。后排空間沒的說,OK。
內飾:新車沒太舍得地板油,最高4000轉,有推背感。以前開suv,對比感覺提速快多了,而且體感速度低。
空間:操控性能非常好,不輸寶馬。
配置:前一段純市區(qū)均速20油耗12.5,高速6.5-7.5。八月初休假自駕游再加上抗日三天假也出門了,現(xiàn)在8000有75%的高速和城際快速路,平均油耗降到9.2,均速30
動力:座椅包裹性非常棒,真心的棒,軟硬度也比較合適
操控: 不是最帥的車,但絕對是最優(yōu)雅的車,越看越喜歡。
油耗:用料好,異味很少,主要是皮子的味道。內飾無豪華感,但看上去比較舒服,中控干凈利落,實用、耐看,點睛之筆是鍍鉻的金屬材料。
舒適:很高啊 優(yōu)惠不錯的
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格26.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程26580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌產(chǎn)品,低調奢華,有面兒。
缺點:走顛簸路有異響啊,
外觀:夠用,再大一點點更好
內飾:駕駛位空間舒適,后排空間更是絕對夠家用,可以說很寬敞,而且整個車身又顯得不是可以加長,感覺非常流暢
空間:沒有試過快速過彎,但轉向精準,方向盤我調到了最輕的檔位,力度合適吧,方向盤握感很好,男人的車。另外,也感覺這些無所謂,習慣就好了。主要是整車開起來很穩(wěn),緊致,給人以踏實感和信心。
配置:目前跑了600公里,油耗11.7,還能夠接受。
動力:算是滿意,還是會有些硬
操控: 低調,大氣,沉穩(wěn),比較適合我老丈人的風格。
油耗:總有人說窩窩的內飾難看,說實話最開始我看到照片時第一反應也是如此。但后來進入到實車里,立刻就改變了這種看法。窩窩的內飾說不上流光溢彩、富貴奢華,但透著一種典雅穩(wěn)重獨特之美,這就是所謂的北歐風格吧?反正跟照片絕對是兩回事,我比較喜歡。
舒適:還不錯哦
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀耐看 越看越好看 加速不錯 動力足
缺點:轉彎半徑大,底盤調校硬 ,保養(yǎng)費用高。
外觀:車子看起來不長,但得益于長軸距,已是很寬敞了,后排都可以蹺二郎腿了。后備箱不是很大,但也基本夠用。
內飾:可以說足夠使用。當然渦輪車的滯后感同樣明顯,深踩油門時,感覺發(fā)動機要“考慮一下”似的,等它“考慮”明白了,就有一種“忽”的前竄的感覺,超車什么的需要提前預留這個“反應”時間。好像是渦輪管從關閉或者半關閉到打開需要一定的時間所導致的滯后吧。
空間:操控不錯,但是拐彎半徑真的不小
配置:6千多公里有4800多在城區(qū)開,油耗現(xiàn)在8.8,感覺還可以和我哥的A 4差不多
動力:路況好時非常舒適,過減速帶時不一定要減速,不然會顛得你心疼
操控: 車尾很好看,車頭有一些扁平,總體來說很大氣
油耗:米咖雙拼內飾,喜歡的不得了,方向盤也是雙拼的...
舒適:降價以后性價比相對算高了
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購買時間2014年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:環(huán)保無毒,空間大,安全系數(shù)高
缺點:油耗偏高,無備胎。
外觀:后排乘坐空間非常理想,比V60寬敞多了,完全夠用;儲物空間少了點,至今沒找到開車時放手機的合適地方。門板上面的儲物空間較小,我的400ML茶杯放不下去。
內飾:我的是低功率版本,我個人覺得相當夠用了,尤其給上S擋,推背感特強
空間:轉向清晰 指哪打哪 方向盤包裹性太舒適了 摸著它就不想放下
配置:因為車還在磨合 油耗不準確
動力:座椅很舒適,人體設計也很好,做個長途也不會腰疼,座椅像奔馳S級的感覺,不過底盤過硬,接觸地面的坑坑洼洼太明顯了,有時出乎意料的那么哐當一聲嚇一跳,這一點是我最不滿意的一點了。
操控: 很好,洗了后更好,不要海貝灰、亮黑藍,感覺一個是物業(yè)水電工,一個是城管稅務
油耗:中控面板銷售說是北歐設計風格,我個人欣賞不來,覺得一般,不過內飾的用料及做工都很好,沒有什么味道。
舒適:很高。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格24.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:吉利沃爾沃。。亞太。。
缺點:好像雷達反應距離比較短,以前開過奧迪A6L,感覺好像雷達反應距離比A6L近。
外觀:內部空間夠大,后備箱稍小
內飾:動力強勁,但是渦輪增壓介入較突然。
空間:一般,轉向有點費勁,
配置:主要是快速路,市區(qū)跑的少些,絕大多數(shù)時間一人,目前油耗9~9.4L/100km,對于1650kg,五缸車來說,滿意。油耗多數(shù)時候只是人的一種心里感受,正常跑的話,一年1.5-2萬公里,算下來多花也就1500元左右。我一般起步快速提至60公里左右,這樣基本感覺不到變速箱頓挫,然后,回油再輕踩加速至70~80公里,瞬時油耗控制在6左右。另外,這車的滑行功能較好,觀察好前方路況,節(jié)油。
動力:整體滿意,后懸掛比較硬,后排乘坐不怎么樣!
操控: 外觀設計的很好,特別喜歡前臉,很大氣
油耗:天窗口的包邊接口太粗糙了,竟讓能看到明顯的接口,強烈建議整改一下
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先個人喜歡沃爾沃這個品牌 因為沃沃一直把安全放在第一位 自己開了1288公里后 感覺操控性好 動力比我想象好很多 紅等給點后正常甩后面的車一個紅綠等 但是個人感覺開車要文明 自從開了沃爾沃后感覺自己開出不掙不搶 禮讓三分
缺點:油耗偏高,在市區(qū)油耗相當高。
外觀:非常好,但主駕駛頭部空間稍小
內飾:完全夠用了,如果D檔覺得不給力,刨到S檔就過癮了。
空間:操控性能良好,換擋平滑。
配置:不夠節(jié)油
動力:前排很舒服后排坐久了頭枕不是很舒服不過后排大都這樣
操控: 高大上,很搶眼。
油耗:這個也是很多人糾結的問題,有人覺得這內飾對不起這個價格,暫不談豪華感,內飾的用料做工是值得肯定的,至于豪華感,我個人一向喜歡簡約的東西,所以豪華感太強我反而不喜歡。喜歡這車的沒必要天天盯著圖片看,實車真的好很多,因為小6不上相。
舒適:大品牌,安全、環(huán)保、有內涵,優(yōu)惠大,性價比 較高
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全環(huán)保,品牌低調,外觀非常漂亮。
缺點:車身有點短,作為國產(chǎn)沃爾沃,因該為中國地區(qū)設計一個備胎,在中國的道路環(huán)境下,備胎還是比補胎液好用的多,也更讓人放心。
外觀:夠用,對得起“L“
內飾:踩下油門,總是慢半拍,2.0T的只開過蒙迪歐,甩s60l幾百條街,油耗兩車差不多,s60l的動力的確不行,變速箱普普通通,沒有亮點,和這個價位不符
空間:不錯,指哪打哪,前驅車通病的推頭,高速很穩(wěn)
配置:偏高
動力:除了過減速帶時有些不太舒服外,其他都是享受,座椅真的超級棒,同價位車中應該算式無敵了,如果再要苛刻點的話,座椅舒適度應該次于天籟。
操控: 大氣時尚,很有魅力,前臉很霸氣,
油耗:內飾典型的沃沃風格,蘿卜白菜,之前一直無法接受它的內飾,后來為了安全和健康買了它才發(fā)覺內飾,中控均和自己無關,我只是個駕駛者。
舒適:優(yōu)惠幅度大,性價比很高,可惜沃爾沃的營銷和售后拖后腿影響了銷量。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適,空間大,能滿足家庭使用及商務接送需求
缺點:小毛小病還是有的,人無完人嘛。轉彎半徑太大,實屬無奈。
外觀:乘坐空間相比別的車還是很大的,加長的那段空間不是白加的。后備箱空間相比同級別車比略顯小,但是足以滿足自己需求,因人而異。
內飾:一般,但夠用,還是挺好用的,特別是s檔
空間:平時方向盤較輕,高速重
配置:高速1700公里,8.2的平均油耗。車剛提回來,市區(qū)沒怎么跑,預計跑到10-13個油應該輕松
動力:懸掛硬啊~~~~
操控: 這個沒法評論個人愛好,我買了我是看它順眼才買,買車沒有人能決定外觀只有能不能接受,感覺尾部有點短,有嘎然爾止的感覺,總長真是沒法的同價位其它車比基本都比人家短!加長的8公分都加到后排了,有點犧牲尾箱!
油耗:內飾用量還算是上乘吧,但是不喜歡煙灰色的車頂不耐臟。
舒適:降價7萬多,性價比比BBA同配置的高一截,希望國貨做好產(chǎn)品和服務的同時,做好品牌推廣。!
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