一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動(dòng)力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1359)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱小(92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
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操控:
我試駕過不少車型,每一款車都有每一款車的性格,我新提的這款車雖然車身比較大一些,但是操控并不麻煩,它搭載了8擋手自一體的變速箱,開起來相對來說比較簡單,沒用多少時(shí)間我們就像是老朋友一樣相處的比較融洽,不管什么時(shí)候開車一定要注意安全,不能麻痹大意。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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操控:
我覺得在同級(jí)別的車當(dāng)中,這款車的操控性還是非常簡單的配置了,四驅(qū)在過彎的時(shí)候都還是非常具有優(yōu)勢,而且方向盤的輕重度非常的合理,底盤也還可以開起來,非常的穩(wěn)當(dāng),方向盤的精準(zhǔn)度非常好,完全沒有虛位,基本就是指哪打哪,而且中心很轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有側(cè)傾的現(xiàn)象,剎車也非常的靈敏。我買車到現(xiàn)在一段時(shí)間了,我覺得還是非常順手的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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操控:
雖然我駕照已經(jīng)換了一本, 但是在此之前幾乎很少開車,1.方向盤的操控特點(diǎn)是,在車速高于60公里小時(shí)時(shí),如果隨意車輛變道,方向盤會(huì)自動(dòng)往反方向回去,這個(gè)設(shè)計(jì)不僅是為了防止駕駛員疲勞駕駛,也是在提醒我養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,2.40公里小時(shí)以內(nèi)的加速較平緩,但是可以理解,車身自重較大,40碼后的加速還是非?斓,對于新手來說并不是什么大問題,3.車燈、雨刷都可以切換成自動(dòng)感應(yīng),對于新手女司機(jī)來說又是一大福音,4.Volvo on call APP非常貼心,除了在手機(jī)上可以遠(yuǎn)程操控,也可以隨時(shí)看到車在哪里,最近3個(gè)月的行程等,麻麻再也不用擔(dān)心我借車給別人開去不知道干什么了,5.全系標(biāo)配的City Safe城市安全系統(tǒng)已經(jīng)幫我避免了一次追尾! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車系統(tǒng)對于我這種新手女司機(jī)還是比較友好的,可以防止追尾。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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操控:
底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)出現(xiàn)太大側(cè)傾,讓人挺有信心的。雖然車身長度達(dá)到了4761毫米,但轉(zhuǎn)彎半徑并不大,在路上調(diào)頭的時(shí)候基本能一把轉(zhuǎn)過來。制動(dòng)力也很足,踩下剎車之后車速能夠快速下降。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1451公里
綜合評分
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操控:
現(xiàn)在的車操控應(yīng)該都很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向都很靈敏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有助于養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣糾正回來
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
車子還是比較的穩(wěn)定的,而且方向盤掌握非常的精準(zhǔn),這款車在操控上比較舒服主要還是車子比較的穩(wěn)定,穩(wěn)定性好,底盤就比較穩(wěn),而且這車的前后都是獨(dú)立的懸架,所以在通過欣賞也比較不錯(cuò),雖然比較穩(wěn)定,但是我開車還是喜歡跟穩(wěn)一些比較安全為主,看了很多關(guān)于安全的視頻,我覺得還是一家人安安全全的出行,安安全全回家比較好
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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操控:
很滿意,方向盤偏離和主動(dòng)剎車太棒了,有時(shí)候不小心方向跑偏了,系統(tǒng)可以幫助我主動(dòng)修正。車速慢的時(shí)候方向盤很輕,車速快的時(shí)候轉(zhuǎn)向就會(huì)變重,讓行車很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
由于這款車它在操控系統(tǒng)上做出了不斷的更新和改變,所以它在操作上是非常的靈活的。尤其是這款車的檔桿,不但設(shè)計(jì)精美,而且操作方便、靈活。這款車真的是讓人愛不釋手。
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