奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q8
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奧迪Q8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格90.58萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0T，動(dòng)力自然不用多說，Q8在起步的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)有中大型 SUV那種笨重的感覺，起步很快，后面的速度也很快。他已經(jīng)上了高速，在120公里的加速下，感覺還挺好的。這才是真正的3.0T。全時(shí)四驅(qū)，超寬的輪胎，也讓這輛車擁有更好的抓地力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：V6的動(dòng)力當(dāng)然是能平順時(shí)非常平順，需要暴力的時(shí)候癲狂的起來。GLE和Q7/8的500扭矩是要高于X5/6的450的。另外就是性格分裂較為嚴(yán)重，舒適模式調(diào)的比我預(yù)想中的還要柔和，降檔過于積極，所以想暴力駕駛的時(shí)候一定要切換模式。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不言而喻了，Q8起步的時(shí)候完全沒有中大型SUV的笨重感，起步很輕快，后端提速也很猛。已經(jīng)上過高速，120之后再提速也是有很強(qiáng)的推背感。這就是3.0T的硬實(shí)力吧。全時(shí)四驅(qū)和超寬的輪胎，也讓車子的抓地性能更好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力真是強(qiáng)悍的不要不要的，一腳油門下去簡(jiǎn)直就是開飛機(jī)的感覺，根本就不是開出去的，而是飛出去的，你說強(qiáng)不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格85.88萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格85.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0t動(dòng)力杠杠的，平時(shí)我用經(jīng)濟(jì)模式一腳油門動(dòng)力說到就到，超車沒壓力。也試過S有彈射的趕腳。試過我朋友試駕過后感覺比他的途銳提速還要快，我也試過朋友的X5，X5號(hào)稱同級(jí)別提速最快的，我也沒感覺出來。高速油耗真的不高，我的車大約10.6個(gè)油。我一般高速都控制在120km/h。奧迪的四驅(qū)也是我看重的，目前沒有走過特別難走的路，駕駛感覺很好，減震不錯(cuò)。動(dòng)力很順滑，沒有我想象中渦輪增壓那種頓挫感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格104.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格81.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我很喜歡這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)，平時(shí)出門遠(yuǎn)行都很方便，上高速之后的動(dòng)力也很讓人驚喜，不會(huì)慢吞吞！
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奧迪RS Q8
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